JTT 728-2008 裝配式公路鋼橋 制造

做一個(gè)貝雷架設計需要一本裝配式公路鋼橋手冊

我現在在做一個(gè)貝雷架的設計，需要一本裝配式公路鋼橋手冊，那位大哥有請發(fā)一個(gè)上來(lái)看看。（有關(guān)章節也行）。這里先謝過(guò)了。

裝配式建筑經(jīng)過(guò)驗證了嗎？

無(wú)論從理論基礎的各類(lèi)國家標準與圖集的發(fā)行（如：《裝配式混凝土結構住宅建筑設計示例》《裝配式混凝土結構表示方法及示例》《預制混凝土剪力墻外墻板》《預制混凝土剪力墻內墻板》）等…）還是從實(shí)踐的項目（國內外實(shí)際項目案例數不勝數），裝配式建筑是經(jīng)過(guò)驗證的可靠安全的建筑。 裝配式建筑是建筑產(chǎn)業(yè)化中裝配化施工環(huán)節的直觀(guān)表現，是將工廠(chǎng)生產(chǎn)的預制部品部件在工地現場(chǎng)裝配而成的建筑，全流程應為標準化設計、工廠(chǎng)化生產(chǎn)、裝配化施工、一體化裝修、信息化管理和智能化應用。裝配式建筑具有質(zhì)量穩定、能耗低污染低、生產(chǎn)效率高、安全事故降低、勞動(dòng)強度小、作業(yè)條件好等優(yōu)勢。

公路裝配式橋梁設計規范2022版

公路裝配式橋梁設計 規范2022

裝配式軌道是如何鋪設的？

BIM和裝配式，為什么這么火？

裝配式軌道是如何鋪設的呢？

高速公路裝配式涵洞建造技術(shù)了解一下

涵洞、通道在高速公路上具有數量大、分布廣的特點(diǎn)。傳統涵洞、通道施工多采用現場(chǎng)澆筑方式。由于施工地點(diǎn)分散、施工水平參差不齊等原因，工程質(zhì)量控制難度較大。采用預制裝配式通道不僅可以縮短施工工期，便于施工管理和工藝控制，提高預制構件精度和混凝土內外在質(zhì)量，同時(shí)有利于減少工程建設對周邊環(huán)境的影響。

裝配式公路鋼便橋施工技術(shù)應用研究

求<<公路橋涵設計圖-裝配式公路鋼橋>>的圖紙

求<<公路橋涵設計圖-裝配式公路鋼橋>>的圖紙,321型的

《 裝配式公路鋼橋 多用途使用手冊 》的問(wèn)題請教

請原諒公式編輯好后粘貼不上1、 書(shū)名：《 裝配式公路鋼橋 多用途使用手冊 》 廣州軍區工程科研設計所 黃紹金 劉陌生 編著(zhù)問(wèn)題1，第132頁(yè)中 第13行中A=154.08， 第21行中A=203.84。 問(wèn)： 兩處的A值為什么不一樣?問(wèn)題2，第132頁(yè)中,第23-24行的 換算長(cháng)細比公式 問(wèn)：這個(gè)公式的出處，為什么要用這個(gè)公式?

195.4m三聯(lián)裝配式鋼橋全套結構施工圖

圖紙簡(jiǎn)介： 本項目設計荷載采用公路I級，橋面寬度為8.4米。全橋共3聯(lián)：4×15000+5×15000+4×15000；上部結構采用"321"貝雷梁；下部結構橋墩，采用鋼管樁，橋臺采用鋼筋砼擴大基礎；圖紙包括：橋型布置圖、一般構造圖、橋面構造圖、上部結構圖、樁頂承重梁結構、貝雷花架結構、鋼管樁構造圖，合計10張。 投稿網(wǎng)友： fpsgz

裝配式規范共享給各位同仁!

本人從事裝配式工作多年，現將各規范與圖集與大家共享！

關(guān)于裝配式住宅施工暢談

單位領(lǐng)導安排對裝配式住宅工程進(jìn)行研究，目前國內好像只有萬(wàn)科有個(gè)項目采用了這種工藝，看了施工過(guò)程視頻，感覺(jué)工廠(chǎng)化預制、現場(chǎng)裝配施工工藝也挺復雜的，比如構件的臨時(shí)固定、節點(diǎn)砼現澆，疊合板施工也還要搭設模板支撐架、鋼筋綁扎、澆筑表層砼。一層施工下來(lái)預計工期也快不了。但長(cháng)遠看來(lái)，為了環(huán)保、降低能耗、提高工程質(zhì)量等各方面考慮，住宅產(chǎn)業(yè)化應該是一種趨勢，目前各地政府也在大力推進(jìn)，比如上海市就政府投資工程對預制率、裝配率都有硬性指標要求，從政策層面上予以支持、補貼。 同行們對該施工工藝有什么好的想法或看法、技術(shù)方面的經(jīng)驗、相關(guān)資料，相互交流一下。

裝配式建筑的優(yōu)點(diǎn)有哪些？

近日，國務(wù)院辦公廳印發(fā)《關(guān)于大力發(fā)展裝配式建筑的指導意見(jiàn)》提出，要大力推廣裝配式建筑，力爭用10年左右時(shí)間，使裝配式建筑占新建建筑的比例達到30%。 什么是裝配式建筑？它會(huì )給你的住房帶來(lái)什么好處？ 萬(wàn)丈高樓“車(chē)間起” 提起建筑工地，多數人的第一印象無(wú)外乎塵土飛揚、噪聲刺耳、泥水橫流……可是如果你有機會(huì )走進(jìn)北京市海淀區北部的永豐產(chǎn)業(yè)基地公租房項目的樓盤(pán)施工現場(chǎng)，你一定不會(huì )相信這片工地上以后要建起十幾層樓高的住宅樓。

關(guān)于裝配式建筑的應用與發(fā)展

一、引言 以工廠(chǎng)預制的構件和配件，在施工現場(chǎng)用機械裝配而成的建筑，被稱(chēng)為裝配式建筑。工廠(chǎng)化生產(chǎn)，機械裝配現場(chǎng)作業(yè)，充分體現了現代建筑的產(chǎn)業(yè)化特征。這種建筑方式提高了建造速度，減少了施工現場(chǎng)環(huán)境污染，提高了建造效率。裝配式建筑的應用和發(fā)展對現代建筑業(yè)的發(fā)展意義重大。 二、裝配式建筑的研究及應用 1、國外的研究及應用 由最初的美洲移民時(shí)期的木構架拼裝房屋，到二戰后為解決歐洲、日本等國的房荒問(wèn)題，而發(fā)展起來(lái)的裝配式建筑，以其建造速度快，生產(chǎn)成本低在世界各地迅速推廣。 作為工業(yè)革命源頭的歐洲，建筑工業(yè)化比較發(fā)達，裝配式建筑有很廣泛的應用。西歐發(fā)達國家如法國、英國等，對裝配式大板建筑進(jìn)行了重點(diǎn)發(fā)展，總結了建筑構件生產(chǎn)施工過(guò)程中的經(jīng)驗，研發(fā)了一套專(zhuān)用于裝配式住宅建筑的體系。法國的大板建筑技術(shù)上比較成熟"在非地震區可以建造25層的建筑，在地震區也能建造10-12層的建筑。

關(guān)于裝配式建筑的10個(gè)問(wèn)題

1962年9月9日建筑學(xué)家梁思成在《人民日報》發(fā)表《從拖泥帶水到干凈利索》，他曾暢想“在將來(lái)大規模建設中盡可能早日實(shí)現建筑工業(yè)化。那時(shí)候，我們的建筑工作就不要再拖泥帶水了。”2017年我們也正迎來(lái)裝配式建筑的大發(fā)展。為了讓更多的人全面了解這種建造方式，這10個(gè)問(wèn)題和回答，希望能給您新的認識。