公路水泥砼路面損壞原因分析與修復方案探討

1、前言 我局管養的水泥砼路面，大部分是上世紀九十年代初期“先行工程”建設時(shí)期鋪筑的，其路面厚度基本為：15cm厚水泥穩定碎石+22cm水泥砼面層，在此之前水泥砼路面相對較少。“先行工程”建設時(shí)期，有資質(zhì)符合水泥砼路面施工技術(shù)要求的施工隊伍不多，由于工程量比較集中，工程技術(shù)管理人員有限，工程施工監理不夠建全，加上“五年任務(wù)三年完成”工期較緊，因此，在工程施工中難免存在一些隱患。“先行工程”完成后，交通環(huán)境得到較好的改善，交通量迅速提高，大噸位、超重、超限車(chē)輛不斷增加，原來(lái)鋪設的水泥砼路面承受不了大噸位超重型車(chē)輛的行駛，路面嚴重損壞。2004年我局對損壞的水泥砼路面進(jìn)行全面重鋪，到目前為止已完成水泥砼路面重鋪600多公里。

普通公路水泥砼路面損壞原因分析與修復方案探討

1前言 我局管養的水泥砼路面，大部分是上世紀90年代初期“先行工程”建設時(shí)期鋪筑的，其路面厚度基本為：15cm厚水泥穩定碎石+22cm水泥砼面層，在此之前水泥砼路面相對較少。“先行工程”建設時(shí)期，有資質(zhì)符合水泥砼路面施工技術(shù)要求的施工隊伍不多，由于工程量比較集中，工程技術(shù)管理人員有限，工程施工監理不夠建全，加上“五年任務(wù)三年完成”工期較緊，因此，在工程施工中難免存在一些隱患。“先行工程”完成后，交通環(huán)境得到較好的改善，交通量迅速提高，大噸位、超重、超限車(chē)輛不斷增加，原來(lái)鋪設的水泥砼路面承受不了大噸位超重型車(chē)輛的運行，路面嚴重損壞。2004年我局對損壞的水泥砼路面進(jìn)行全面重鋪，到目前為止已完成水泥砼路面重鋪600多km。

微表處在高速公路瀝青路面修復車(chē)轍中的應用

一、 概況 太原南過(guò)境高速公路于1998年3月開(kāi)工，1999年10月建成通車(chē)，全長(cháng)14.1km，雙向6車(chē)道，設計行車(chē)速度120km/h。南過(guò)境高速公路是呂梁、太原地區煤炭運輸的咽喉。自建成通車(chē)以來(lái)，承擔了繁忙的交通運輸，隨著(zhù)我省高速公路骨架的初步形成和環(huán)太原高速公路網(wǎng)的連通，加之近年來(lái)大型運輸車(chē)輛的增多，太原南過(guò)境高速公路的運輸負荷再度加重，路面使用功能大大降低，出現了較為嚴重的車(chē)轍病害，嚴重影響了行車(chē)的安全性和舒適性。 根據太原南過(guò)境高速公路病害狀況，結合微表處特點(diǎn)和高速公路路面養護

《公路路線(xiàn)設計細則》宣貫PPT—已修復請重新下載

共六個(gè)部分 大家按順序下載解壓即可樓主親測了下 文件確實(shí)有損壞 已修復 請重新下載部分同學(xué)說(shuō)下載解壓不了的 請按照順序下載后修改文件名稱(chēng)123456即可PS：樓主是用好壓壓縮的[ 本帖最后由 cityhunter725 于 2012-4-6 10:04 編輯 ]

歷時(shí)7個(gè)月，陜西最大公路水毀修復工程恢復通車(chē)

高速公路瀝青路面銑刨修復養護施工工藝

關(guān)于公路雨水的收集問(wèn)題

現狀道路為一條公路，東、西兩側為排水蓋板明渠，東側雨水明渠可直接收集道路雨水排入東側河流，西側想著(zhù)廢除明渠，改為類(lèi)似雨水箅子收集且距離40m，中間通過(guò)雨水管線(xiàn)相連接，根據雨水水力計算表格，通過(guò)匯水面積大概計算，每個(gè)路口的管徑最大為dn600，試問(wèn)，雨水箅子的埋深不宜大于1000mm，可是在底部鋪設600mm的雨水管后，管頂覆土僅為400mm，不滿(mǎn)足最小荷載要求，請教各位大大，有沒(méi)有帶雨水收集功能的雨水檢查井，個(gè)人理解不能單純實(shí)在井蓋上打眼收集雨水吧。。。請各位大大明示~！

外墻真石漆裂縫如何修復

是這樣的，家庭裝修封陽(yáng)臺換窗戶(hù)，拆窗戶(hù)時(shí)候工人不小心，把開(kāi)發(fā)商交房時(shí)候做的真石漆墻面撕裂了一道口子，應該是真石漆基層的抗裂布扯爛了，大概有十幾厘米長(cháng)。 真石漆下面是保溫層，我估計這個(gè)裂縫不處理以后肯定會(huì )漏水進(jìn)去，請教哪位大哥知道該怎么修復。美不美觀(guān)觀(guān)倒無(wú)所謂，本來(lái)位置就比較隱蔽，我是怕他它以后滲水。

公路臺賬是什么，怎么用~AI

cad缺少acadresdll。怎么修復啊？

cad缺少acadresdll。怎么修復啊？求教 急哭了

如何讓用久的瓷磚修復如新？

如何讓用久的瓷磚修復如新？ 家里有水龍頭的地方周?chē)纱u會(huì )出現鐵銹，有沒(méi)有好的辦法清洗呢？其實(shí)有很多方法都可以輕松去除這些瓷磚上的鐵銹的。并且僅僅只需要家里常備的食材、調料、日用品等就可以了呢。想讓自

生物修復技術(shù)Bioremediation

利用生物特別是微生物催化降解有機污染物，從而修復被污染環(huán)境或消除環(huán)境中污染物的一個(gè)受控或自發(fā)進(jìn)行的過(guò)程。生物修復技術(shù)已經(jīng)成功的應用于清除或減少土壤、地下水、廢水、污泥、工業(yè)廢物及氣體中的化學(xué)物質(zhì)。

關(guān)于管道修復的幾點(diǎn)探討

隨著(zhù)城市的發(fā)展,全世界的原有管網(wǎng)和管道都存在滯后的現象.為減少對現有城市的破壞,管道修復就成了各國研究的課題. 在我國管道修復起步較晚,成型技術(shù)大概出現在九十年代初,就是現在做這一行的也很少.但不久以后管道修復將會(huì )成為給排水的重要發(fā)展方向.下面我就我所施工,參加,了解的一些管道修復方法介紹一下,供大家參考 1.小管徑(DN15-DN150)主要以家中或樓中立管為主. 除銹以高壓旋轉噴砂工藝為主.這種工藝可以不用考慮彎頭,變徑,初銹效果可達Sa２.５ 內襯為噴涂樹(shù)脂型內襯為主 這種工藝對居民影響小，破壞面積不大，但對施工技術(shù)，樹(shù)脂參數要求很高 ２．中型管徑(DN150-DN1000)主要以城市次管網(wǎng)為主 除銹以高壓水槍,拉耙,削刮器,人工等方法 內襯為水泥沙漿型,樹(shù)脂型,不銹鋼型,PE管型.比較有代表性的有逆反轉(CIPP),PE穿管,U-HDPE.特別值得一提的是樹(shù)脂型中,國內有家公司采用了國際最先進(jìn)的聚脲,據說(shuō)此種涂料3分鐘表干5分鐘可達步行強度,可謂驚人. 3.大型管徑(DN1000以上

pexa裝修時(shí)候破損，如何修復啊？

pexa地熱管裝修時(shí)候破損，如何修復啊？用銅管件，1年就又可能出問(wèn)題了，熱脹冷縮就能抻開(kāi)了，怎么辦好呢？有一種游星接頭能行不？看介紹不錯。。。。

(求助)關(guān)于公路貼坡的問(wèn)題?

小弟現在做庫區公路,由于邊坡開(kāi)挖不當,導致有幾十米路基寬度不夠,基本都差不到0.5m,現在線(xiàn)路不能調整,該段地質(zhì)巖層較好,(由于開(kāi)挖爆破的原因,表面巖石較松動(dòng))切下邊坡開(kāi)挖坡比為0.3,20m.做貼坡因該如何處理,那為前輩有好的注意,小弟跪謝求之!!!!!!!!

(求助)關(guān)于公路貼坡的問(wèn)題

小弟現在做庫區公路,由于邊坡開(kāi)挖不當,導致有幾十米路基寬度不夠,基本都差不到0.5m,現在線(xiàn)路不能調整,該段地質(zhì)巖層較好,(由于開(kāi)挖爆破的原因,表面巖石較松動(dòng))切下邊坡開(kāi)挖坡比為0.3,20m大概.做貼坡因該如何處理,那為前輩有好的注意,小弟跪謝求之!!!!!!!!

關(guān)于過(guò)公路涵洞設計問(wèn)題

最近在做一個(gè)過(guò)公路涵洞的設計，涵洞總長(cháng)7.5m，設計過(guò)水斷面0.8m*0.7m(寬*深)，涵洞墻體為M7.5漿砌塊石，斷面為上頂寬0.6m，下底寬1.2m，C30鋼筋砼蓋板厚0.3m，蓋板厚0.3m，規格為2.0m*1.0m，配筋為Ф25@120雙層雙向布置，瀝青恢復層厚0.1m。想請教各位師兄，這樣的設計合理嗎，結構是否穩定。

【海外橋訊】美國I-80公路橋擱置修復、英國建造全預制高鐵橋

來(lái)源：橋梁雜志