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一個(gè)簡(jiǎn)易計算壩頂高程的方法
只需輸入幾個(gè)數，杳相關(guān)值即知壩頂高程的程序。
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菜鳥(niǎo)請教重力壩壩頂高程計算
混凝土重力壩設計規范8.1.1條寫(xiě)了應選擇以正常蓄水位、校核洪水位計算得出的防浪墻頂高程的高者作為防浪墻頂選定高程。我在一個(gè)課件中聽(tīng)老師說(shuō)要以正常蓄水位、校核洪水位、設計洪水位三種水位進(jìn)行計算，從而確定頂高程。怎么又多出設計洪水位來(lái)了呢，搞糊涂了。是老師講錯了，還是我規范理解錯了呢？請高手指教。
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調洪演算、確定壩型、壩頂高程、土料設計。
如題，喜歡的頂起 呵呵
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計算壩頂高程時(shí)，計算波浪爬高時(shí)的風(fēng)速是如何取的？
土石壩計算壩頂高程時(shí)有個(gè)波浪爬高，哪么 計算波浪爬高時(shí)風(fēng)速應該如何取哪？是取歷年的某一次最大風(fēng)速的值還是取多年的年最大風(fēng)速的平均值，還是取多年的年平均風(fēng)速的最大值，該怎么取啊？？？
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[下載]面板堆石壩壩頂高程excel計算
upload/forum/200310135823.zip
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有關(guān)面板堆石壩,壩頂防浪墻基礎高程的問(wèn)題
我正在做一個(gè)面板堆石壩的技施設計,碰到了壩頂防浪墻基礎高程與領(lǐng)導意思不合的問(wèn)題.按照規范,規范說(shuō)防浪墻底高程宜不低與正常蓄水位,我也這么認為,因為壩頂變形沉降比較大，面板頂縫(即面板與防浪墻底的接縫)容易遭到破壞,產(chǎn)生滲水,易造成滲漏破壞,另外,防浪墻為懸臂式擋土墻,對基礎要求比較高,這樣長(cháng)期漏水掏空基礎,堆石長(cháng)期浸水軟化,顯然是對擋墻的安全不利;再者,土石壩是最忌諱漫頂的,這個(gè)從上面漏水的情形豈不是很危險?希望各位高手多多賜教,俺實(shí)在很頭痛啊,不知道如何是好,簡(jiǎn)直是拎著(zhù)腦袋搞設計.
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利用Mathcad - 土石壩壩頂高程計算
貢獻一個(gè)利用MATHCAD做的土石壩壩頂高程計算書(shū)，可行性方案，非常實(shí)用的我這邊還有03-Mathcad在高壓電力電纜載流量計算中的應用 基于MATHCAD的G-M法橋梁橫向分布影響線(xiàn)計算02-在橋梁設計中應用MATHCAD有需要的聯(lián)系我QQ:437178609
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給大家提供一個(gè)土石壩壩頂高程計算莆田版
土石壩壩頂高程計算莆田版本人作設計時(shí)自己編寫(xiě)的，如有問(wèn)題還請高手指教。
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《混凝土重力壩設計規范（SL319—2018）》壩頂高程確定問(wèn)題
《混凝土重力壩設計規范（SL319—2005）》壩頂高程按照“壩的安全級別”確定，《混凝土重力壩設計規范（SL319—2018）》壩頂高程按照“壩的級別”確定。條文說(shuō)明沒(méi)有解釋為什么這樣改。 《混凝土重力壩設計規范（SL319—2018）》表4.2.1只有1、2、3級建筑物有安全加高，那么4、5級建筑物的安全加高是多少呢？ 壩的安全級別不是壩的建筑物級別，而是按建筑物級別進(jìn)行分類(lèi)后確定的建筑物安全等級。例如某中型水庫工程水工建筑物級別為3級，其壩的安全級別應為2級。 《混凝土重力壩設計規范（SL319—2005）》表4.2.1第三列壩的安全級別為3級對應的是4、5級建筑物，現在《混凝土重力壩設計規范（SL319—2018）》第三列改成壩的級別為3級，但表中第三列對應的數字又沒(méi)有改變，和原規范相比壩頂高程計算就會(huì )偏小10cm，相當于降低了大壩的安全性。 壩的安全級別應該是參考電力規范確定的指標。《混凝土重力壩設計規范（SL319—2018）》表4.2.1和電力規范相比壩頂高程計算也是偏小10cm，SL
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[原創(chuàng )]大壩(碾壓式土石壩)壩頂超高及壩頂高程復核計算書(shū)
羅定市羅平鎮大沖坑水庫 大壩(碾壓式土石壩)壩頂超高及壩頂高程復核計算書(shū) （加固后） 1 計算依據 《碾壓式土石壩設計規范》（SL274-2001）第5.3節及附錄A有關(guān)規定。 2 已知參數 2.1 水庫水位及壩迎水面前水深H 設計洪水位(P=5%)(m): 81.68 設計洪水位時(shí)壩迎水面前水深H(m): 15.88校核洪水位(P=0.5%)(m): 81.95 校核洪水位時(shí)壩迎水面前水深H(m): 16.152.2 氣象資料及風(fēng)區內水域平均水深Hm 多年平均年最大風(fēng)速W10(m/s): 16.5 計算風(fēng)向與壩軸線(xiàn)法線(xiàn)夾角β(o): 0 設計洪水位情況Hm(m): 12.88風(fēng)區長(cháng)度D(m): 100 校核洪水位情況Hm(m): 13.152.3 其他參數 大壩級別: 5 大壩上游壩坡m: 2.5上游壩坡護面類(lèi)型代碼: 2 綜合摩阻系數K: 0.0000036 3 風(fēng)浪要素（平均波高hm及平均波長(cháng)Lm）的確
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重力壩壩頂高程怎么計算出來(lái)呀?畢業(yè)設計,我不會(huì )啊!
我是一名快畢業(yè)的水工建筑學(xué)生,畢業(yè)設計要我們設計一座水庫,可我們根本就不知道壩頂高程、最大壩高、壩頂總長(cháng)度、左岸長(cháng)還有右岸長(cháng)該怎樣去計算出來(lái)。但是我們有初步設計說(shuō)明，望各位老師能指教一下怎么去計算，謝謝！
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各種高程系之間的換算！（是+還是-？）
這個(gè)問(wèn)題在論壇上面討論的很多了！但我感覺(jué)還是有點(diǎn)問(wèn)題，畢竟做設計的依據是規范和手冊！后來(lái)找來(lái)老版的手冊和新版2000印刷的、新版2004年印刷的的三個(gè)版本的手冊來(lái)看看，ft！！！居然都不一樣！不知道大家有沒(méi)有遇到過(guò)此類(lèi)問(wèn)題！因為以前遇到的的高程都比較統一，最近碰到的幾個(gè)項目中都涉及到了兩種高程系的換算！所以在此討論一下！希望斑竹能支持一下！老版本高程系中寫(xiě)的是以吳淞零點(diǎn)高程系為最低，吳淞零點(diǎn)高程＝坎門(mén)零點(diǎn)高程+2.044。新版2000年是的如下：以吳淞零點(diǎn)高程系為最高，吳淞零點(diǎn)高程＝坎門(mén)零點(diǎn)高程-2.044。新版2004年印刷的寫(xiě)的是：以吳淞零點(diǎn)高程系為最高，吳淞零點(diǎn)高程＝坎門(mén)零點(diǎn)高程+2.044。上海地方志的網(wǎng)站上寫(xiě)的：平差后的水準點(diǎn)高程均為1956年黃海高程系，佘山水準基點(diǎn)既有黃海高程（44.4350米），又有吳淞高程（46.0647米），兩者之差為1.6297米，即在上海地區吳淞高程系基面比1956年黃海高程系基面低1.6297米，遠離上海的地區，同一點(diǎn)的兩個(gè)高
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我國高程系統大全-參考
一、高程系統的一般意義變化曲線(xiàn)基面是指計算水位和高程的起始面。在水文資料中涉及的基面有：絕對基面、假定基面、測站基面、凍結基面等四種。（1）絕對基面。是將某一海濱地點(diǎn)平均海水面的高程定義為零的水準基面。我國各地沿用的水準高程基面有大連、大沽、黃海、廢黃河口、吳淞、珠江等基面。(2)假定基面。為計算測站水位或高程而暫時(shí)假定的水準基面。常在水文測站附近沒(méi)有國家水準點(diǎn)，而一時(shí)不具備接測條件的情況下使用。(3)測站基面。是水文測站專(zhuān)用的一種假定的固定基面。一般選為低于歷年最低水位或河床最低點(diǎn)以下0.5ｍ～1.0ｍ。(4)凍結基面。也是水文測站專(zhuān)用的一種固定基面。一般測站將第一次使用的基面凍結下來(lái)，作為凍結基面。二、常用高程系統高程系統的換算是令人困擾的一個(gè)重要問(wèn)題。我國歷史上形成了多個(gè)高程系統，不同部門(mén)不同時(shí)期往往都有所區別。可以查到的資料相當匱乏。先收集整理如下。(1) 波羅的海高程波羅的海高程十0．374米＝1956年黃海高程中國新疆境內尚有部分水文站
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黃海高程與青島高程的區別
不知道大家是否主意到，勘察單位提供的報告，有的是黃海高程，有的是青島高程，我在網(wǎng)上搜了一下兩套高程系統的來(lái)源與區別，。。。。。。 我的理解是其實(shí)中國只有一套高程系統（目前用的），就是以青島觀(guān)潮站提供的大地平均海平面的高度，但是，為什么有的單位是用黃海高程有的是用青島高程郁悶的是還必須按勘察報告的寫(xiě)，不然審查通不過(guò)哦可能本人理解錯了，希望大蝦們 賜教
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如何得到河道每一點(diǎn)高程？
我目前有一段河道的平面形態(tài)圖（長(cháng)約10km）、縱斷面數據（高程數據）和多個(gè)橫斷面的數據（十幾個(gè)斷面的數據），我想將整個(gè)河道劃分成10m*10m的網(wǎng)格，然后得到相應網(wǎng)格的高程數據，請問(wèn)利用什么插值方法或工具可以得到該河道每一點(diǎn)的高程值？
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如何檢驗全站儀的高程精度
我用全站儀測地形圖，用RTK做的控制制，每一個(gè)文件用了三個(gè)控點(diǎn)進(jìn)行坐標及高程改正，目的是想看一下高程能否滿(mǎn)足要求。但后來(lái)回來(lái)用南方CASS改正，發(fā)現高程相差太大了，操作體機器的人說(shuō)已完全按規范來(lái)作的。所以我想，是不是全站儀有問(wèn)題了，是不是全站儀測量出來(lái)的高程不準了。所以我想問(wèn)一下高手們，如何快速地檢驗全站儀高程精度。
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橡膠壩底板高程如何確定
規劃河底高程比現狀河底高程高近2m（壩址處），請問(wèn)壩底板高程應該以規劃河底還是以現狀河底高程確定？規劃河底高程是因為挖沙使現狀河道嚴重下切，考慮河道泥沙淤積確定的，預計河道達到規劃河底標高需要50年請各位大俠指教
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如何提取這張圖的高程數據
如何提取這張圖的高程數據，老圖新圖都有，新圖沒(méi)問(wèn)題，是正常的高程數據，關(guān)鍵是老圖，點(diǎn)在0層，數值在11層，都合并到11層之后還是生不成數據文件，求高手
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怎么看地質(zhì)報告的高程水位
2.69的高程是絕對高程嗎 是哪個(gè)地方的開(kāi)始算的 取孔39.50m是從室外地坪開(kāi)始算的嗎 水位0.79是表示水位在絕對標高0.79處嗎 希望清楚地能解釋下 謝謝
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全站儀怎么測量黃海高程
以前測量高程都是用水準儀一點(diǎn)一點(diǎn)的導，如果待測點(diǎn)距離規劃院給的已知點(diǎn)遠的話(huà)，導起來(lái)會(huì )很麻煩而且誤差會(huì )很大。全站儀都是用來(lái)定樓的角點(diǎn)或是軸線(xiàn)點(diǎn)，知道里面有個(gè)測量高程的功能，但是一直沒(méi)用過(guò)，也不清楚怎么用怕用錯。求高人指點(diǎn)：全站儀怎么測量黃海高程
壩頂高程
壩頂高程專(zhuān)題，為您提供壩頂高程相關(guān)的專(zhuān)業(yè)交流帖進(jìn)行參與，歡迎您參與壩頂高程 相關(guān)的專(zhuān)業(yè)交流討論，更多壩頂高程相關(guān)內容請訪(fǎng)問(wèn)
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