問(wèn)題補充:在新建單位工程的時(shí)候會(huì )選擇冬雨季施工增加費,里面有不在冬雨季施工、部分工程在冬雨季施工的項目和全部工程在冬雨季施工的項目,這些選擇有什么區別?
通信工程概預算冬雨季施工增加費不計取
知識點(diǎn):冬雨季施工增加費
(一).冬季施工措施 1.鋼結構制作和安裝冬季施工嚴格依據有關(guān)鋼結構冬季施工規定執行。 2.鋼構件正溫制作負溫安裝時(shí),應根據環(huán)境溫度的差異考慮構件收縮量,并在施工中采取調整偏差的技術(shù)措施。 3.參加負溫鋼結構施工的電焊工應經(jīng)過(guò)負溫度焊接工藝培訓,考試合格,并
知識點(diǎn):夜間施工增加費
給大家整理了比較詳細的某工程冬雨季施工方案,歡迎大家參考第一節 冬雨季施工準備根據本工程的工程特點(diǎn)和進(jìn)度計劃,在工程施工季間將遇到冬雨季,這就給安裝施工帶來(lái)一系列的季節性困難,對工程進(jìn)度、工程質(zhì)量、施工安全、工作效率以至經(jīng)濟效益有著(zhù)十分密切的關(guān)系,為此我公司根據本工程的施工特點(diǎn)制定了冬雨季施工措施,為雨天、高溫及低溫天氣施工做好現場(chǎng)場(chǎng)地及臨時(shí)設施的施工準備工作,按有關(guān)方案認真落實(shí)各項設施和技術(shù)組織措施。第二節 雨季施工措施1.根據工程特點(diǎn)和施工進(jìn)度的安排要求,在滿(mǎn)足國家規范、地方標準和北京市文明安全施工管理規定的前提下,針對施工部位,認真組織有關(guān)人員分析施工特點(diǎn),制定科學(xué)合理的雨季施工措施,對雨季施工項目進(jìn)行統籌安排,本著(zhù)先重點(diǎn)后一般的原則,采取合理的交叉作業(yè)施工,確保工程工季不受天氣影響;2.設專(zhuān)人負責記錄天氣預報,及
一、原公式為:夜間施工增加費=(1—合同工期/定額工期)*(直接工程費中的人工費合計/平均日工資單價(jià))*每工日夜間施工費開(kāi)支 二、分步分析:把上面公式分為3個(gè)部分進(jìn)行分析、理解 (1—合同工期/定額工期)*(直接工程費中的人工費合計/平均日工資單價(jià))*每工日夜間施工費開(kāi)支=“節約工期比率”*“工程綜合工日”*“夜間施工費單價(jià)” 1、(1—合同工期/定額工期)=(定額工期—合同工期)/定額工期,也就是說(shuō)節約工期的比率。如計劃工期10天,實(shí)際工期7天,則節約工期的比率為30%;或者說(shuō)需多付節約工期30%的施工費。 2、(直接工程費中的人工費合計/平均日工資單價(jià)),“人工費”除以“工日單價(jià)”其實(shí)就等于“綜合工日”。相當于工程實(shí)際發(fā)生的綜合工日,因夜間施工費測算是按單位某一會(huì )計周期或定額測算周期進(jìn)行計算的,所以標識為“相當于”,應該有助于理解。 例如某個(gè)工程綜合工日為100工日。 3、每工日夜間施工費開(kāi)支=夜班費單價(jià),也就是說(shuō)
誰(shuí)來(lái)給我指點(diǎn)一下預算?腳手架搭拆費、地下室施工增加費、高層建筑增加費、管道支吊架制作安裝等一些要如何計算呀?我的QQ:314289634
超高施工增加費、施工技術(shù)措施費清單計價(jià)實(shí)例
當下由于經(jīng)濟的發(fā)展,我國交通事業(yè)也日漸發(fā)達,公路施工質(zhì)量也面臨新的挑戰。冬季道路施工由于存在許多困難,是工程質(zhì)量事故的多發(fā)季節。所以,冬季施工應該進(jìn)行嚴格的施工準備,進(jìn)行質(zhì)量控制。因此,在保證工程工期和質(zhì)量的前提下,能夠快速、安全、經(jīng)濟的對道路工程進(jìn)行施工顯得格外重要。 道路工程是國家進(jìn)行基礎建設的基本內容,它會(huì )國家的經(jīng)濟增長(cháng)有著(zhù)重要作用。在冬雨季的施工是否順利關(guān)系著(zhù)整個(gè)施工的質(zhì)量,所以我們要有針對性地對路基在冬雨季的施工采取有效措施,以確保路基工程的質(zhì)量,冬季道路施工--- 要注意以下幾點(diǎn): (1)路基填筑的材料方面,要選擇未凍結的砂類(lèi)土和卵石土。
各位大俠,我們現在做一個(gè)宿舍樓,他哪樓里面還住人,在我們施工時(shí)沒(méi)有搬出來(lái),給我們施工帶來(lái)很多不便,這樣的情況算不算施工與生產(chǎn)同時(shí)進(jìn)行增加費呢?
我對公路定額不熟悉想請教個(gè)關(guān)于"行車(chē)干擾工程施工增加費"的問(wèn)題"行車(chē)干擾工程施工增加費費率表"中費率的劃分是以"施工期間平均每周夜雙向行車(chē)次數"來(lái)區分的那是不是白天有行車(chē)而夜間沒(méi)有行車(chē)就不計取了呢但是我白天的施工受到了干擾呀該怎么正確理解呢請熟悉的朋友能給我詳細的講解謝謝
1、高層超高增加費組成分人工費、機械費超高增加?2、施工方如何確定測算該部分的費用?3、超高增加費與垂直運輸費如何界定?
蘇州某工程專(zhuān)項施工方案(土方、土釘墻、砼、模板、挑架、鋼筋、安全文明、冬雨季)
我們近日準備開(kāi)始施工一個(gè)新工程,因場(chǎng)地狹小,需要做支護:基坑深5m,局部7m,放坡最大1:2.5。監理要求我們做土釘支護。請問(wèn)雨季采用此種支護方法可以嗎?
請教各位關(guān)于超高增加費的計算:在電氣設備安裝工程預算定額中,定額高度為5米,若某建筑實(shí)際層高為5.5米,要安裝頂棚上的吸頂燈,安裝高度超過(guò)定額高度要計取超高增加費,那么計取到底是以哪部分的人工費為基數?是5.5米,還是5.5-5=0.5米的這部分??一直很迷惑,請大家指教!
增加電氣施工板塊的理由:1.壇內施工人員眾多,高手也不少(比如說(shuō)區管級別的人物),但討論過(guò)于分散;2.國內關(guān)于施工方面的資料相對于設計方面的資料要少的多,而且多不權威,東抄西抄,很多錯誤重復出現,只有多討論,多思考才能形成共識;3.目前,施工人員的素質(zhì)越來(lái)越高,不是師傅帶徒弟就能滿(mǎn)足要求的,大家共同努力把我們國家的電氣施工工藝體系建立起來(lái),何嘗不是一件好事。4.本人所接觸過(guò)的驗收規范感覺(jué)有相當多的地方還是需要討論的。5.現在的很多設計人員從沒(méi)有在工地干過(guò),都是坐在電腦前紙上談兵,圖紙質(zhì)量難以保證,說(shuō)讓他們搞上幾年施工再去畫(huà)圖也不現實(shí)。有一個(gè)專(zhuān)門(mén)的版塊至少施工和設計大家有個(gè)可以互相理解、體量,共同提高。聲明:本人是做設計的,從未在工地干過(guò)(計劃今年后半年到工地待半年),感覺(jué)很多時(shí)候畫(huà)圖確實(shí)迷茫,不能體會(huì )施工人員的感受懇請版主慎重考慮。
通風(fēng)空調中地下室施工增加費/系統調整費、高層建筑增加費及超高費,規則中只講按定額工日之和計算。這是什么意思呢?而且不同管徑的這些工日又是不同的,請問(wèn)下是怎么計算的?請知道的指教下,非常謝謝
比方說(shuō),電力線(xiàn)路安裝與其他專(zhuān)業(yè)(例如土建、裝修)同步進(jìn)行時(shí),這個(gè)費用可以收取嗎? 我個(gè)人當時(shí)認為,可以收取,因為其他專(zhuān)業(yè)確實(shí)是耽誤了本專(zhuān)業(yè)的進(jìn)度,影響了施工。 可我把這個(gè)問(wèn)題請教造價(jià)師時(shí):回答是不能。 歡迎大家對這問(wèn)題發(fā)表討論。 造價(jià)師的回答,我日后發(fā)表。
將梁的截面高度增加150,兩端鋼筋植入柱內,箍筋與原箍筋焊接1.φ10@100/200中后面的200是什么意思,250寬的梁,底下配4φ25,箍筋寫(xiě)的是前面那些2.支模時(shí)有什么注意的,如何能保證振搗充分,與原有梁結合部位除了鑿毛還用其他處理么?
冬雨季施工增加費
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