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xsteel12的零件圖打印步驟
詳細打印步驟
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零件圖自動(dòng)標注尺寸程序
使用方法：在命令行用appload成功加載ljbz6.vlx程序后，在命令行輸入ljbz 按提示操作即可。或http://ljttjl.ys168.com 20091103目錄下載以下為本程序演示
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模型中如何生成零件圖圖紙
我用的是takla軟件， 在模型中零件圖圖紙生成的詳細步奏，求給位大神指點(diǎn)
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JS3000混凝土攪拌機總圖及零件圖
JS3000混凝土攪拌機總圖及零件圖
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Tekla中零件圖做成多件圖后，字體怎么調大？
Tekla中零件圖做成多件圖后，在多件圖里怎么調零件號和數量的字體大小，如圖中紅色云線(xiàn)內的字體怎么調大？
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浩辰CAD機械教程2011之（十一）零件圖繪制
首先，讓我們來(lái)看看下面這個(gè)零件圖（如圖1），其含有圓、圓弧、標注等多種圖素。那么，這種零件圖應該如何繪制呢？下文中，我們將使用浩辰CAD機械2011作為繪圖工具，簡(jiǎn)單講解一下繪制的過(guò)程。圖11、依次點(diǎn)擊【浩辰機械】——【繪圖工具】——【系列圓命令（MC）】，以任意點(diǎn)為圓心快速繪制半徑分別為【14】和【32】的同心圓。2、依次點(diǎn)擊【浩辰機械】——【繪圖工具】——【中心線(xiàn)（ZX）】，根據命令行提示選擇之前繪制的圓，軟件會(huì )提示輸入中心線(xiàn)旋轉角度，在這里我們輸入【0】確定（如圖2）。
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CAD初學(xué)入門(mén)，如何看懂機械零件圖紙？
我們在CAD初學(xué)入門(mén)，剛開(kāi)始接觸CAD制圖的時(shí)候，常常不知道該如何查看各種各樣的CAD圖紙。其中包括機械零件圖紙。今天想和大家簡(jiǎn)單分享一下，我們該如何看懂機械零件圖紙呢？具體步驟如下： 圖紙內容1.標題欄：通常位于圖紙右下角，其中包括零件名稱(chēng)、材料、數量、圖樣的比例，圖樣的責任人簽名和單位名稱(chēng)等。標題欄的方向與看圖的方向應一致。 2.一組圖形：表達零件的結構形狀，通常包含是視圖、剖視、剖面、規定畫(huà)法和簡(jiǎn)化畫(huà)法等。 3.必要的尺寸：反映零件各部分結構的大小和相互位置關(guān)系，滿(mǎn)足零件制造和檢驗的要求。 4.技術(shù)要求：給出零件的表面粗糙度、尺寸公差、形狀和位置公差以及材料的熱處理和表面處理等要求。 全剖半剖視圖 基本視圖:物體向６個(gè)基本投影面(物體在立方體的中心，投影到前后左右上下6個(gè)方向)投影所得的視圖。全剖視圖：用剖切面完全的剖開(kāi)物體所得到的剖視圖稱(chēng)為全剖試圖。 半剖視圖：機械零件向垂直于對稱(chēng)平面的投影面上投影所得的圖形稱(chēng)為半剖視圖。
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浩辰CAD教程機械2011之二十一:帶輪零件圖繪制
在機械CAD設計中，我們經(jīng)常會(huì )碰到帶輪零件圖的繪制需求。相對于其它類(lèi)型的機械零件來(lái)說(shuō)，帶輪零件往往包含較多的對稱(chēng)構造。那么，如何根據這種特性快速進(jìn)行帶輪零件的繪制呢？下面請看我們給大家帶來(lái)的CAD教程（使用的繪制工具為浩辰CAD機械2011，大家可以自行下載安裝http://www.gstarcad.com/cad_56_45.html）。1、使用浩辰CAD機械軟件【輔助工具】中的【圖層變換】工具能夠對繪制出來(lái)的圖形進(jìn)行快速的圖層變換，方便設計師在繪圖過(guò)程中對圖形圖層的改變，也可以自己對圖層進(jìn)行設定，并可
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CAD技巧：中望CAD機械版參數化圖庫快速繪制零件圖形
本帖最后由 dina215 于 2014-7-17 14:26 編輯 中望CAD機械版系列化零件設計開(kāi)發(fā)系統，是中望軟件
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經(jīng)典的cad版本虎鉗裝配圖+零件圖（全套圖紙，值得收藏）
經(jīng)典的cad版本虎鉗裝配圖+零件圖（全套圖紙，值得收藏）
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跪求 DZ47斷路器的測繪圖紙，需要零件圖和畢業(yè)論文！有一點(diǎn)要一點(diǎn)！
跪求 DZ47斷路器的測繪圖紙，需要零件圖和畢業(yè)論文！有一點(diǎn)要一點(diǎn)！ 郵箱353195774@qq.com 有的大哥大姐一定要幫幫小弟啊！
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閥體上的閥門(mén)箭頭表示什么意思？
閥體上標注的箭頭是閥門(mén)推薦承壓方向，而不是指管路介質(zhì)流向。具有雙向密封功能的閥門(mén)可以不標識出指示箭頭，也可以標出箭頭，因為這個(gè)閥門(mén)箭頭是指推薦承壓方向的，左右或上下這兩個(gè)方向總有一個(gè)方向是較好一些的。
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AutoCAD內嵌零件設計軟件
軟件介紹:機械零件設計計算軟件一個(gè)Autocad平臺二次開(kāi)發(fā)軟件，可嵌入Autocad使用。軟件雖小（大小2M），功能不少（還有各個(gè)設計的強度校核），而且好像是免費的，無(wú)需注冊。其包含的內容容下：圖層設定圖幅選擇圖形線(xiàn)寬修改軸的結構設計及繪圖圓柱齒輪傳動(dòng)設計及繪圖蝸輪傳動(dòng)設計及繪圖圓錐齒輪傳動(dòng)設計及繪圖V帶傳動(dòng)設計及繪圖鏈輪傳動(dòng)設計及繪圖軸承選擇及繪圖軸承端蓋及套杯設計軸套設計繪圖軸系零件緊固件繪圖基本連接件減速器基本附件粗造度標注形位公差標注零件序號標注尺寸公差標注明細表的生成安裝方法：（可參考"安裝加載.swf"動(dòng)畫(huà)文件）1、安裝指向 AutoCAD 所在目錄，如 D:\program files\AutoCAD 2002；2、啟動(dòng) AutoCAD 2002，主菜單-工具-選項-文件-支持文件搜索
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求助：如何完成這個(gè)零件掃描特征？
我是根據所給的步驟去繪制的，但最后的成形效果卻與例子不同，請教哪里出錯了？我使用的軟件是solidworks2005
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薄壁深孔零件的數控加工
我們今天談到的是平墊，在機械產(chǎn)物加工中會(huì )遇到薄壁深孔不規則盲孔零件加工，裝夾難，慣例加工辦法是難以完成的。為此，本文擬定相應加工工藝，提出專(zhuān)用夾具的描繪方案,并進(jìn)一步引見(jiàn)夾具的制作和運用。經(jīng)實(shí)踐證明，該工裝是卓有成效的，完全達到了形位公役的精度懇求，并提高了出產(chǎn)功率。跟著(zhù)科學(xué)技術(shù)和社會(huì )出產(chǎn)的迅速發(fā)展，機械產(chǎn)物日趨雜亂，加工艱難。如薄壁深孔件，在夾緊力和切削力的效果下，簡(jiǎn)單發(fā)生變形、振蕩，影響工件精度，工件尺度不簡(jiǎn)單操控，若是不規則又是盲孔，愈加難以加工。因為單一機械設備是不能一次裝夾把工件加工出來(lái)，也存在著(zhù)屢次裝夾的重復定位的精度差錯，還存在功率和本錢(qián)的問(wèn)題。www.cnpdq.com為此，描繪和制作加工薄壁深孔不規則盲孔零件的專(zhuān)用夾具，運用夾具，在多種機械設備上高質(zhì)量、高效加工該工件，不失為一種有用的辦法，顛末出產(chǎn)實(shí)踐，經(jīng)過(guò)多種出產(chǎn)設備聯(lián)合運用，依據零件的加工工藝描繪上述所用的專(zhuān)用夾具，可以很好地解決薄壁筒零件加工簡(jiǎn)單變形，一般裝夾難于包管零件精
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跪求 DZ47斷路器的測繪圖紙，需要零件圖和畢業(yè)論文！有一點(diǎn)要一點(diǎn)！ 郵箱8529442@q...
跪求 DZ47斷路器的測繪圖紙，需要零件圖和畢業(yè)論文！有一點(diǎn)要一點(diǎn)！ 郵箱8529442@qq.com 有的大哥大姐一定要幫幫小弟啊！
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汽車(chē)零件等眾多三維模型
制造云平臺制造業(yè)專(zhuān)區精品資源 【汽車(chē)驅動(dòng)橋總成】：某轎車(chē)驅動(dòng)橋總成，為后輪驅動(dòng)型。使用catia v5r20建模，數模非常詳細，包含半軸總成、驅動(dòng)橋總成、橋殼總成、減速器等，建模步驟和參數全部保留，可隨時(shí)修改數模，歡迎大家下載使用。 【10米大鼻子校車(chē)骨架總成】大鼻子長(cháng)頭校車(chē)設計，采用遠高于行業(yè)平均水平的高強度鋼，還擁有封閉環(huán)骨架結構，及整體式大梁；碰撞、側翻時(shí)，可最大限度減少車(chē)輛變形，有效保護學(xué)童安全。本模型為solidworks2015裝配體結構，包含前圍、后圍、左右側骨架、地板等主體骨架結構。可用于結構受力分析等方面研究。
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xsteel 用零件切割問(wèn)題，求助？
我用“零件切割”命令切割一根梁，完成后我把用以切割零件的零件刪除了，并且重畫(huà)了視圖；但是過(guò)了很久發(fā)現切割得不對，于是想把之前的切割命令取消，按理只要刪掉切割命令的黃色虛方框即可，但我已經(jīng)重畫(huà)了視圖，找不到這個(gè)黃色虛方框了，大家幫幫忙，怎么找回這個(gè)方框？先謝過(guò)各位。
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齒輪類(lèi)零件堆焊修復實(shí)例
齒輪類(lèi)傳動(dòng)零件如齒輪、鏈輪、齒圈、齒條等是各類(lèi)設備中常用的零件，其損壞的主要形式是齒面磨損和斷齒。磨損或斷齒后可用手工電弧堆焊的方法進(jìn)行修復，這不僅能及時(shí)地保證設備正常運行，而且可節約大量備件費，具有顯著(zhù)的經(jīng)濟效益。本文介紹部分齒輪類(lèi)傳動(dòng)零件堆焊修復成功的實(shí)例，供同行參考。 一、齒輪軸斷齒的堆焊修復 某廠(chǎng)中板軋機減速機的重型人字齒輪軸材料為50SiMnMoB鋼，模數m=30mm，齒數z=24，齒寬b=300mm，外圓最大直徑為φ914mm，總長(cháng)為2.75m，單重7.722t。該齒輪軸的平均使用壽命為1～1.5年，其損壞形式是磨損、剝傷、斷齒等。當前國內只有少數廠(chǎng)家能生產(chǎn)制造。該廠(chǎng)曾采用堆焊方法修復了一個(gè)斷齒多處，最大折斷尺寸為200mm×40mm×45mm的報廢齒輪軸，具體的修復過(guò)程如下： (1) 用手持砂輪將斷齒處底面修磨好，不允許有任何裂紋存在。焊前加熱工件，用遠紅外線(xiàn)輻射電熱器24片均勻裝于所有齒頂面上，并用石棉布包裹好。加熱約6h，工件溫度控制在300℃左右。 (2) 選用φ4mm的E308-16(A102)焊條和φ4mm的E
閥體零件圖
閥體零件圖專(zhuān)題，為您提供閥體零件圖相關(guān)的專(zhuān)業(yè)交流帖進(jìn)行參與，歡迎您參與閥體零件圖 相關(guān)的專(zhuān)業(yè)交流討論，更多閥體零件圖相關(guān)內容請訪(fǎng)問(wèn)
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