山東省交通廳質(zhì)監站組織的安全培訓課件
山東質(zhì)監站資料員培訓講義
本人明年碩士研究生畢業(yè),學(xué)橋梁的,計劃去山東省交通規劃設計院,一不知待遇如何?二不知不通過(guò)關(guān)系的話(huà),能否進(jìn)去去呀?請賜教!!!非常感謝!
港航專(zhuān)業(yè)重點(diǎn)大學(xué)研究生畢業(yè),在市級交通質(zhì)監站工作,但是沒(méi)有編制,現在考取下面縣級的港航管理處(有編制),大家幫忙分析下,去那邊較好
近日,山東省住房和城鄉建設廳發(fā)布了由濟南軌道交通集團主編的《山東省城市軌道交通BIM技術(shù)應用導則》(以下簡(jiǎn)稱(chēng)BIM技術(shù)應用導則),該導則自2019年2月1日起實(shí)施。 為貫徹落實(shí)國家發(fā)展BIM信息技術(shù)的要求,推動(dòng)建筑信息模型技術(shù)在城市軌道交通中的應用,全面提高山東省在城市軌道交通中的BIM技術(shù)應用能力,省住建廳于2018年3月委托濟南軌道交通集團等單位編制 BIM技術(shù)應用導則。編制組依據國家和省BIM技術(shù)應用推廣的相關(guān)要求,緊密結合山東省BIM技術(shù)應用實(shí)際,在深入調查研究、廣泛征求意見(jiàn)和專(zhuān)家論證的基礎上,歷時(shí)十個(gè)月形成最終成果。
發(fā)個(gè)預案給新的版區!
山東省清淤工程,工期分為兩年,地點(diǎn)江蘇,工程量為1000萬(wàn)方,土質(zhì)為1.5類(lèi)土,排距為500-1000米,有200方/時(shí)的清淤船。工程支付與價(jià)格面議,有意者聯(lián)系:13465847483。 決不攙假!!
報名統一截止時(shí)間為2007年7月20日。http://www.rsks.sdrs.gov.cn/new_sencond/third.asp?LmId=307&IfCId=225&S=infoid=565&SO=1
剛剛給山東人事考試中心執業(yè)資格考試部打電話(huà)(0531-88550040),咨詢(xún)什么時(shí)候出成績(jì),接電話(huà)的女士告訴我他們還沒(méi)有接到任何通知,也不知道什么出成績(jì)的時(shí)間,并且告訴我這些都由國家統一部署,他們不知道。呵呵,這段時(shí)間的謠傳,人心惶惶,所以,現在還是沉住氣,相信自己的眼見(jiàn)為實(shí),耐心的等著(zhù)吧。。。。。。
L06J002山東省建筑做法.rar
希望對大家有所幫助
由于上司要求,花了兩天時(shí)間收集整理了一些山東省綠化常用的植物,由于時(shí)間有限,本人經(jīng)驗也不多,摘選還有很多不足之處,還請指出,謝謝。
山東省消防條例2011.3.1實(shí)施,很難得的
論文簡(jiǎn)介:為進(jìn)一步規范我省城市排水專(zhuān)項規劃的編制工作,指導城市排水工程建設,在《山東省城市排水專(zhuān)業(yè)規劃編制暫行技術(shù)規定》的基礎上,我廳組織省城鄉規劃設 投稿網(wǎng)友:c898114172y 上傳時(shí)間: 2013-07-10
本人79年、碩士、結構工程專(zhuān)業(yè)、一級注冊結構和一級建造師,目前在一所一本院校當高校教師(編制內),年入9萬(wàn)(含公積金)、外面證件收入年入7萬(wàn);但一直未考博,學(xué)校壓力很大,雖然很安逸,空閑時(shí)間較多,但由于是三線(xiàn)城市,沒(méi)有足夠的項目市場(chǎng),學(xué)校最近又提出:讀博須和學(xué)校解聘!感覺(jué)有“狡兔死走狗烹”的感覺(jué),因此參加一省會(huì )城市質(zhì)監站工程監督崗招考(編內),順利過(guò)關(guān)!但很糾結你,不知道該不該去!該去:1、質(zhì)監站比較安逸,也是編內,收入穩定! 2、自己雖然適應高校清閑的生活,但無(wú)法接觸工程實(shí)踐,個(gè)人價(jià)值無(wú)法體現。 3、考博,生活變得不穩定;不考博,在高校也無(wú)法繼續發(fā)展,可能要碌碌無(wú)為在高校混日子!不該去:1、質(zhì)監站是高危行業(yè),自己恐難適應復雜的社會(huì )環(huán)境,一失足成千古恨。 2、離開(kāi)高校、意味著(zhù)就得失去高校給我分的房子,雖然我已經(jīng)達到服務(wù)年限,但是學(xué)校太惡心!我剛花了十幾萬(wàn)裝修好的房子一天都沒(méi)有住! 3、我所在的城市離省會(huì )城市有40~50公里,上下班會(huì )比較辛苦,但一年以后輕軌鋪通,也比較方便。 4、質(zhì)監站要求我將所有的執業(yè)證書(shū)注冊在質(zhì)監
最近做了套張家口的加氣站罩棚網(wǎng)架圖紙,審圖機構是山東的,審圖方向我提出了幾點(diǎn)問(wèn)題:1 網(wǎng)架結構桿件不宜小于60*4 mm(該網(wǎng)架跨度27米,柱間距15米,單板屋面。)2 網(wǎng)架未考慮地震荷載(該網(wǎng)架抗震設防烈度為7級,按規范是不需要考慮地震計算的)看來(lái)山東省對于網(wǎng)架方面有地域性的規定,不知道有沒(méi)有山東省的朋友,能詳細說(shuō)明一下。
1、動(dòng)力配電,每個(gè)房間不確定設備位置放在哪里,質(zhì)監站要求兩面墻上各預留兩個(gè)配電箱,但是一個(gè)房間10kw的負荷夠了,每一個(gè)預留的配電箱里邊留兩個(gè)開(kāi)關(guān),我想采用這樣的方案 ,如圖1,每個(gè)房間內設置一個(gè)配電箱,然后在兩面墻預留共計四個(gè)開(kāi)關(guān)箱,開(kāi)關(guān)箱內只有空開(kāi)或者漏保,然后由每個(gè)房間的配線(xiàn)箱出線(xiàn),這樣的方案可以不,主要是考慮要是四個(gè)全是配電箱,一共30多個(gè)房間,那就得100多配電箱太多了2、現在老站還是這么多設備,加上辦公一個(gè)用了個(gè)50的箱變夠了,但是照我現在這么個(gè)設計法,得取個(gè)很低的需要系數才能夠啊,新站100的箱變,質(zhì)監站的設備同時(shí)用不可能,很少一起用,這個(gè)我是不是需要考慮同時(shí)系數,這個(gè)同時(shí)系數有什么選取原則
2017山東省安裝定額-新
2017山東省園林定額-新
山東省交通廳質(zhì)監站
山東省交通廳質(zhì)監站專(zhuān)題,為您提供山東省交通廳質(zhì)監站相關(guān)的專(zhuān)業(yè)交流帖進(jìn)行參與,歡迎您參與山東省交通廳質(zhì)監站 相關(guān)的專(zhuān)業(yè)交流討論,更多山東省交通廳質(zhì)監站相關(guān)內容請訪(fǎng)問(wèn)
土木在線(xiàn)論壇相關(guān)帖子
分享用戶(hù)量
下載熱度
相關(guān)熱門(mén)專(zhuān)題