生態(tài)保護與修復-中國方案

濕地生態(tài)修復技術(shù)和方案確定

1 濕地生態(tài)恢復的技術(shù)根據濕地的構成和生態(tài)系統特征，濕地的生態(tài)恢復可概括為：濕地生境恢復、濕地生物恢復和濕地生態(tài)系統結構與功能恢復。相應地，濕地的生態(tài)恢復技術(shù)也可以劃分為3大類(lèi)：濕地生境恢復技術(shù)、濕地生物恢復技術(shù)、濕地生態(tài)系統結構和功能恢復技術(shù)。1.1 濕地生境恢復技術(shù)濕地生境恢復的目標是通過(guò)采取各類(lèi)技術(shù)措施，提高生境的異質(zhì)性和穩定性。濕地生境恢復包括濕地基底恢復、濕地水狀況恢復和濕地土壤恢復等。(1)濕地的基底恢復：通過(guò)采取工程措施，維護基底的穩定性，穩定濕地面積，并對濕地的地形、地貌進(jìn)行改造。基底恢復技術(shù)包括濕地及上游水土流失控制技術(shù)、濕地基底改造技術(shù)等。(2)濕地水狀況恢復：包括濕地水文條件的恢復和濕地水環(huán)境質(zhì)量的改善。水文條件的恢復通常是通過(guò)筑壩(抬高水位)、修建引水渠等水利工程措施來(lái)實(shí)現；濕地水環(huán)境質(zhì)量改善技術(shù)包括污水處理技術(shù)、水體富營(yíng)養化控制技術(shù)等。需要強調的是，由于水文過(guò)程的連續性，必須加強河流上游的生態(tài)建設，嚴格控制濕地水源的水質(zhì)。(3)濕地土壤恢復：

混凝土點(diǎn)狀爆裂修復方案研究

黑臭水體&河湖原位修復方案

黑臭水體原位修復創(chuàng )新方法 黑臭水體指：呈現令人不悅的顏色(

生態(tài)修復中支擋工程的方案選擇和應用

生態(tài)修復中支擋工程的方案選擇和應用生態(tài)修復的理念是將自然生態(tài)系統還原為原生

河道生態(tài)修復微生物投放方案

隨著(zhù)經(jīng)濟的高速發(fā)展，人們生活水平的日益提高，城市化進(jìn)程加快，河道污染已經(jīng)越來(lái)越嚴重。研究發(fā)展河道治理技術(shù)十分必要，尤其是微生物菌劑在河道治理修復中的作用。現在的河道修復過(guò)程中，微生物菌劑占有比較重要的作用，而且以后會(huì )發(fā)揮越來(lái)越重要的作用。如何更好地選擇合適的微生物菌劑，是我們面臨的一大難題。

DB21∕T 2273-2014 污染土壤生態(tài)修復方案編制規范

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邊坡生態(tài)修復植物試種項目設計方案

論文簡(jiǎn)介：干熱河谷地帶，年平均氣溫20.1℃，年積溫6500-8000℃，熱資源豐富，光照充足，氣候炎熱，屬南亞熱帶氣候類(lèi)型，年降雨量951.3mm， 投稿網(wǎng)友：wtyq11 上傳時(shí)間: 2013-07-13

山水林田湖生態(tài)保護修復實(shí)施方案

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十二種常見(jiàn)河道生態(tài)修復方法.

十二種常見(jiàn)河道生態(tài)修復方法

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求有關(guān)生態(tài)修復方面的書(shū)籍及資料！

我最近在做一項研究，需要黃土高原水土保持方面有關(guān)生態(tài)修復的資料，聽(tīng)說(shuō)有生態(tài)修復的書(shū)籍出版，自己沒(méi)有找到，希望有高人知道的，能否給提供書(shū)名，非常感謝！

螺旋輸送機螺旋磨損分析及修復方案

  螺旋輸送機廣泛應用于各種物料的連續輸送，在輸送礦物等硬質(zhì)物料時(shí)，由于工作環(huán)境和工作條件惡劣，螺旋輸送機出現早期磨損失效，壽命普遍只有半年左右。這不僅導致生產(chǎn)成本增加，并且由于事故頻繁和設備更換，導致停工停產(chǎn)，不能滿(mǎn)足現代企業(yè)生產(chǎn)管理的要求。   1、螺旋輸送機失效的形式主要是螺旋葉片的磨損   螺旋輸送機失效的形式主要是螺旋葉片的磨損，產(chǎn)生這一現象有多方面的原因，一是在“螺旋葉片—磨料—筒體”這一組摩擦副中，螺旋葉片的磨損條件比筒體嚴重，二是為了便于成形和焊接加工，螺旋葉片普遍采用低碳鋼制造，耐磨性不好，并且，一旦螺旋葉片和筒體間的間隙增大，物料會(huì )粘結到筒體上，從而顯著(zhù)的增大螺旋葉片的磨損，并降低了輸送效率。   2、有效延長(cháng)了螺旋輸送機螺旋葉片的使用壽命   為了解決這一問(wèn)題，主要開(kāi)展以下方面的工作：1、對設備進(jìn)行剛度與變形設計;2、對筒體和螺旋葉片進(jìn)行間隙可調整設計;3、對磨損最嚴重的螺旋葉片，采用北京固本耐

梁底部底筋被打斷求修復方案

家里裝修，野蠻施工，開(kāi)空調洞把梁底（綠色的）的主筋打斷（如圖紅圈位置），麻煩大家幫忙看一下影響大不大，如果影響大的話(huà)該如何修復。

河湖水生態(tài)修復植物培育基地（方案）

公路水泥砼路面損壞原因分析與修復方案探討

1、前言 我局管養的水泥砼路面，大部分是上世紀九十年代初期“先行工程”建設時(shí)期鋪筑的，其路面厚度基本為：15cm厚水泥穩定碎石+22cm水泥砼面層，在此之前水泥砼路面相對較少。“先行工程”建設時(shí)期，有資質(zhì)符合水泥砼路面施工技術(shù)要求的施工隊伍不多，由于工程量比較集中，工程技術(shù)管理人員有限，工程施工監理不夠建全，加上“五年任務(wù)三年完成”工期較緊，因此，在工程施工中難免存在一些隱患。“先行工程”完成后，交通環(huán)境得到較好的改善，交通量迅速提高，大噸位、超重、超限車(chē)輛不斷增加，原來(lái)鋪設的水泥砼路面承受不了大噸位超重型車(chē)輛的行駛，路面嚴重損壞。2004年我局對損壞的水泥砼路面進(jìn)行全面重鋪，到目前為止已完成水泥砼路面重鋪600多公里。

上海世紀廣場(chǎng)修復方案，木制看臺撐起‘綠色沙丘’

收錄于話(huà)題

永定河綜合治理與生態(tài)修復總體方案

永定河綜合治理與生態(tài)修復總體方案

《咸寧市全面深化礦山生態(tài)修復工作方案》發(fā)布

市人民政府辦公室關(guān)于印發(fā)咸寧市全面深化礦山生態(tài)修復工作方案的通知 各縣、市、區人民政府，市政府各部門(mén)，咸寧高新區管委會(huì )： 《咸寧市全面深化礦山生態(tài)修復工作方案》已經(jīng)市人民政府同意，現印發(fā)給你們，請認真貫徹落實(shí)。 咸寧市人民政府辦公室 2021年3月25日 咸寧市全面深化礦山生態(tài)修復工作方案 為加快推進(jìn)全市礦山地質(zhì)環(huán)境修復治理工作，根據《中共中央關(guān)于制定國民經(jīng)濟和社會(huì )發(fā)展第十四個(gè)五年規劃和二〇三五年遠景目標的建議》《礦山地質(zhì)環(huán)境保護規定》《自然資源部關(guān)于探索利用市場(chǎng)化方式推進(jìn)礦山生態(tài)修復的意見(jiàn)》（自然資規〔2019〕6號）、《自然資源部辦公廳 生態(tài)環(huán)境部辦公廳關(guān)于加快推進(jìn)露天礦山綜合整治工作實(shí)施意見(jiàn)的函》（自然資辦函〔2019〕819號）、《省人民政府辦公廳關(guān)于加強礦山地質(zhì)環(huán)境保護治理的實(shí)施意見(jiàn)》（鄂政辦發(fā)〔2015〕80號）、《市人民政府辦公室關(guān)

某縣生態(tài)修復工程水土保持監測方案

對于生態(tài)修復工程來(lái)說(shuō)，其監測較為困難，特別是對區域經(jīng)濟和社會(huì )方面的監測較為困難，本人在實(shí)際工作中尚未很好地解決相關(guān)問(wèn)題，現把此生態(tài)修復工程監測實(shí)施方案上傳，一是給大家一個(gè)總體參考，二是希望能夠起到拋磚引玉的作用！