土木在線(xiàn)首頁(yè) \ 土木工程專(zhuān)題 \ 環(huán)境影響評價(jià)的原則更新時(shí)間：2024-07-22 13:41:38

環(huán)境影響評價(jià)的原則

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知識點(diǎn)：火力發(fā)電工程項目
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論文摘要：實(shí)行對外開(kāi)放政策以來(lái)，我國在沿海省市開(kāi)辟了一系列新經(jīng)濟開(kāi)發(fā)區。這些經(jīng)濟區一般都有各自的經(jīng)濟發(fā)展
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注冊環(huán)境影響評價(jià)工程師

與環(huán)境工程師相比，注冊環(huán)境影響評價(jià)工程師似乎更好考一些。我想先靠環(huán)評師，再考環(huán)境工程師。估計時(shí)間上不會(huì )有沖突了。推薦一個(gè)環(huán)評網(wǎng)站：www.huanping.com
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城市軌道交通不僅在城市客運交通中發(fā)揮了骨干作用，而且對于引導城市規劃建設，促進(jìn)土地開(kāi)發(fā)利用，帶動(dòng)房地產(chǎn)經(jīng)濟發(fā)展，其優(yōu)勢顯著(zhù)。然而，軌道交通對環(huán)境的負面影響，尤其是軌道交通在施工期和運營(yíng)期所產(chǎn)生的噪聲和振動(dòng)影響，引起了越來(lái)越廣泛的關(guān)注。對于地面或高架線(xiàn)路，噪聲對環(huán)境影響最為突出;而對于地下線(xiàn)路，其振動(dòng)影響是首要的環(huán)境問(wèn)題。因此，在城市軌道交通環(huán)境影響評價(jià)中，聲環(huán)境影響評價(jià)和振動(dòng)環(huán)境影響評價(jià)通常作為評價(jià)重點(diǎn)被列為專(zhuān)題，它是環(huán)境影響報告書(shū)的重要組成部分。在針對聲環(huán)境影響和振動(dòng)環(huán)境影響評價(jià)的過(guò)程中，開(kāi)展聲環(huán)境影響和振動(dòng)環(huán)境影響專(zhuān)題評價(jià)時(shí)，以下幾個(gè)方面的問(wèn)題特別需要注意。 1、環(huán)境保護目標的充分性對于評價(jià)范圍內的環(huán)境保護目標應進(jìn)行充分的調查，應從敏感保護目標的類(lèi)型、功能、時(shí)間、區域、分布及特點(diǎn)等方面，做到內容全面、調查充分。 1)類(lèi)型教學(xué)單位、醫療單位、重要科研單位、幼兒園、療養院、養老院、居民住宅，以及世界文化遺產(chǎn)、各級文物保護單位、保護性建筑均視為環(huán)境保護目標。 2)

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