一、前言 近年來(lái),隨著(zhù)科技進(jìn)步,市政行業(yè)不斷引進(jìn)國際新技術(shù)、 新工藝,傳統的市政行業(yè)技術(shù)得到了不斷更新和迅猛發(fā)展。本文從預制裝配式鋼筋混凝土的應用探析檢查井的工程優(yōu)化設計及應用問(wèn)題,致力于推進(jìn)裝配式檢查井在國內更好的應用。 在當今這個(gè)時(shí)代,傳統磚砌檢查井在施工周期、結構強度、快捷拼裝、受施工人員專(zhuān) 業(yè)技術(shù)水平影響等方面的缺點(diǎn)比較明顯,而新式的鋼筋混凝土檢查井能夠避免傳統磚砌檢查井的這些缺點(diǎn),并且在這些方面具備明顯的優(yōu)勢。預制裝配式鋼筋混凝土檢查井須符合現行的室外排水設計規范及排水管道工程施工及驗收規范。現如今,我國開(kāi)發(fā)出的預制檢查井主要通過(guò)拼裝模塊的設計思路進(jìn)行,進(jìn)一步實(shí)現檢查井制作的模式化、標準化、工業(yè)化,從而達成促進(jìn)國內市政工程技術(shù)的良好發(fā)展進(jìn)步。 二、目前國內工程設計的方法與應用現狀 在地下管道中檢查井是不可缺少的重要構筑物,它對城市功能的發(fā)揮、環(huán)境
1 、 預制板的類(lèi)型 (1 ) 實(shí)心平板: 一般用于小跨度(2400mm以?xún)龋?, 板厚常為60-80mm, 寬度600-900mm 。常用作走道板、 衛生間樓板、 陽(yáng)臺板、 雨篷板等。 (2) 槽形板 正槽形板: 受力性能好, 板底不平整。 倒槽形板: 隔聲、 保溫性能好。 (3) 空心板: 節省材料、 隔音隔熱性能好。 槽形板 (a) 正置槽形板 (b) 倒置槽形板 預制鋼筋混凝土樓板類(lèi)型
05SS521預制裝配式鋼筋混凝土排水檢查井,希望對大家有用。
求:裝配式鋼筋混凝土實(shí)心矩形板鉸接板橋標準圖,跨徑1.5米~8米 ,最好是設計荷載汽車(chē)-20,掛-100,那位哥哥有,小弟可以用交通部空心板橋標準圖籍(全套)交換 ,(cad版本的,機會(huì )難得啊,這可是俺們花1.8萬(wàn)元買(mǎi)軟件人家才贈送的啊)
前言 近年來(lái),隨著(zhù)科技進(jìn)步,市政行業(yè)不斷引進(jìn)國際新技術(shù)、 新工藝,傳統的市政行業(yè)技術(shù)得到了不斷更新和迅猛發(fā)展。本文從預制裝配式鋼筋混凝土的應用探析檢查井的工程優(yōu)化設計及應用問(wèn)題,致力于推進(jìn)裝配式檢查井在國內更好的應用。 在當今這個(gè)時(shí)代,傳統磚砌檢查井在施工周期、結構強度、快捷拼裝、受施工人員專(zhuān) 業(yè)技術(shù)水平影響等方面的缺點(diǎn)比較明顯,而新式的鋼筋混凝土檢查井能夠避免傳統磚砌檢查井的這些缺點(diǎn),并且在這些方面具備明顯的優(yōu)勢。預制裝配式鋼筋混凝土檢查井須符合現行的室外排水設計規范及排水管道工程施工及驗收規范。現如今,我國開(kāi)發(fā)出的預制檢查井主要通過(guò)拼裝模塊的設計思路進(jìn)行,進(jìn)一步實(shí)現檢查井制作的模式化、標準化、工業(yè)化,從而達成促進(jìn)國內市政工程技術(shù)的良好發(fā)展進(jìn)步。 目前國內工程設計的方法與應用現狀 在地下管道中檢查井是不可缺少的重要構筑物,它對城市功能的發(fā)揮、環(huán)境保護及人民生活都 有著(zhù)重要影響。而現如今我國的地下管道檢查井的用材及施工工藝還比較落
預制裝配式鋼筋混凝土樓梯是將樓梯分成休息板、樓梯梁、樓梯段三個(gè)部分。將構件在加工廠(chǎng)或施工現場(chǎng)進(jìn)行預制,施工時(shí)將預制構件進(jìn)行裝配、焊接。
還是帕克的經(jīng)典壇子里有人上傳,但壓縮包太多,整理后重新上傳給大家
鋼筋混凝土板縱向配筋率的探討
我看很多都用冷軋帶肋CRB550。我覺(jué)得真的不好。不知道大家有何見(jiàn)解、、[ 本帖最后由 romantic2015 于 2011-8-29 16:16 編輯 ]
【摘要】分析了市場(chǎng)上常用保溫材料的性能特點(diǎn),包括無(wú)機保溫材料、有機保溫材料、復合保溫材料,研究了保溫系統的技術(shù)特點(diǎn),包括外墻外保溫系統、外墻內保溫系統,并探討了預制裝配式鋼筋混凝土結構中用預制保溫墻體的現狀,包括預制夾心保溫外墻板、預制外保溫外墻板、預制外掛混凝土墻板。 【關(guān)鍵詞】保溫材料;保溫系統;預制裝配式鋼筋混凝土結構;預制保溫墻體0引言建筑節能是在不影響人們舒適性的前提下,減少建筑能耗,提高能源利用率。建筑外圍護結構是建筑節能技術(shù)的重要內容之一,選擇合適的保溫材料和保溫系統正是實(shí)現圍護結構節能的重要保障。采用工廠(chǎng)化生產(chǎn)的預制保溫墻體,可顯著(zhù)提高圍護結構的工程質(zhì)量,減少現場(chǎng)作業(yè)量,降低能耗水平。預制裝配式鋼筋混凝土結構是以預制鋼筋混凝土為主要構件,經(jīng)裝配、連接和部分現澆而成的鋼筋混凝土結構。相比傳統現澆鋼筋混凝土結構,該材料通過(guò)標準化生產(chǎn)和機械化施工,可加快施工速度
鋼筋混凝土整體裝配式住宅pkpm如何計算成圖,pkpm有無(wú)此功能,另外pkpm新版tat特殊構件定義里疊合梁菜單好像沒(méi)有了,但有了個(gè)組合梁菜單,請高手賜教
要求如下:一、課程設計目的本課程的任務(wù)和目的:學(xué)生通過(guò)本課程的設計練習,使學(xué)生掌握鋼筋混凝土簡(jiǎn)支T梁設計計算的步驟和方法,學(xué)會(huì )對T梁進(jìn)行結構自重內力計算、汽車(chē)荷載和人群荷載內力計算、作用效應組合;在汽車(chē)和人群荷載內力計算時(shí),學(xué)會(huì )用偏心受壓法和桿杠原理法求解荷載橫向分布系數。二、課程設計題目裝配式鋼筋混凝土簡(jiǎn)支T形梁橋設計三、課程設計任務(wù)與指導書(shū)(附后)四、課程設計成果要求設計文本要求文圖整潔,設計圖表裝訂成冊,所有圖表格式應符合一般工程設計文件的格式要求。五、課程設計成績(jì)評定裝配式鋼筋混凝土簡(jiǎn)支T形梁橋課程設計任務(wù)與指導書(shū)一、設計內容根據結構圖所示的一孔標準跨徑為L(cháng)b=25m的T形梁的截面尺寸,要求對作用效應組合后的最不利的主梁(一根)進(jìn)行下列設計與計算:1、 行車(chē)道板的內力計算;2、 主梁內力計算;二、 設計資料1、 橋面凈寬:凈-7(車(chē)行道)+2×1.0(人行道)+2×0.25(欄桿)。2、 設計荷載:公
《混規》6.5.1條中,鋼筋混凝土板的抗沖切驗算,有效高度說(shuō)是“取兩個(gè)方向配筋的截面有效高度的平均值”,我想問(wèn)問(wèn)難道兩個(gè)方向的有效高度還不一樣嗎?具體來(lái)說(shuō)這道題目的解答該怎么理解?
RT,有一個(gè)輕鋼別墅,現在樓板要求做單向混凝土疊合板,之前沒(méi)做過(guò)裝配式鋼結構疊合樓板,只能找到類(lèi)似的規范和例子,我想把單向混凝土疊合板板底配筋按簡(jiǎn)支計算,板支座負彎矩按構造配筋,其他的構造參照裝配式剪力墻中的疊合樓板設計。 請教各位大神,這樣做支座處會(huì )不會(huì )開(kāi)裂,安全嗎?
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裝配式鋼筋混凝土板
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