本橋為一跨25m空腹式鋼筋混凝土板拱橋,橋梁全長(cháng)50.54m,全寬30m。本橋主拱圈厚50cm,矢跨比為1/6.25,腹拱圈厚15cm,矢跨比為1/5。
幾篇論文,供參考。
形似翅膀的變截面拱肋,形成了海鷗的展翅造型,形態(tài)生動(dòng)優(yōu)美。其流暢的形態(tài)、簡(jiǎn)約的造型、大空間的跨越賦予橋梁以動(dòng)感。飄逸的主副拱連綿起伏、富有韻律變化的造型實(shí)現了結構與藝術(shù)的完美統一。望同仁針對此橋的深水基礎及鋼箱的拼裝方案給些建議,謝謝![localimg=600,292]1[/localimg]
這個(gè)模型有點(diǎn)復雜,僅供參考,不完全對,不過(guò),多看看,還是可以積累經(jīng)驗的還有,支持共享,這樣,人人都能受益了
空腹式剛架拱橋總體施工方案
蓮城大橋,是湘潭第四座湘江大橋(湘江四橋),是湖南湘潭二環(huán)線(xiàn)上的一座特大型橋梁,全長(cháng)4.7公里,總投資規模在5億元以上。主橋長(cháng)1.4公里,寬27米,主跨約400米,由中港四航局投資建設。 湘潭市湘江四大橋(項目名稱(chēng),現名為蓮城大橋)是湘潭市總體規劃中城市二環(huán)線(xiàn)上的一座特大橋,位于湘潭市湘江三橋下游四公里處,它西起二環(huán)線(xiàn)上瑞高速公路連接線(xiàn)交點(diǎn),東接107國道,三跨過(guò)江,主橋采用了120m+400m+120m斜拉飛燕式系桿鋼管混凝土拱,邊跨與主跨跨度比為0.3。主拱拱肋采用中承式雙肋無(wú)鉸平行拱,兩拱拱肋中心距34m,計算跨徑為388m,拱肋軸線(xiàn)理論矢高為74.7m ,折線(xiàn)起拱。設計上采用以拱結構受力為主,輔以斜拉索受力的組合結構體系,這種結構型式的鋼管拱在國內為首創(chuàng )。 湘潭四大橋鋼管拱主拱為雙肋6管桁架截面,距拱腳中心水平距離16m范圍內拱肋為實(shí)腹板截面;距此水平距離29.55m范圍內為橫啞鈴形桁架截面;由此至拱頂為全桁架截面。 湘潭四大橋鋼管拱及鋼縱橫梁工程總量為6500噸,該鋼管拱已于2006年10月份順利精確合攏[
主橋上部結構為跨徑118m帶副拱提籃式鋼箱系桿鋼管拱,橋長(cháng)119.3m,橋面全寬34.5m。全橋兩片拱肋均由主拱和副拱組合而成,橫向兩主拱拱腳中心距27.66米,主拱頂中心距16.763米,主副拱理論跨徑均為118米,主拱與豎直面的夾角為內傾13°,副拱以與豎向面的夾角為外傾10°,主副拱平面夾角為23°。主拱為鋼管混凝土拱,兩主拱間由橫撐和K撐連接;副拱為鋼管拱,主副拱間為變截面箱型橫聯(lián)連接,鋼結構主橋總用鋼量約2700t。 現在主拱需要灌注C50微膨脹混凝土,請問(wèn)灌注期間需要注意些什么?
飛鳥(niǎo)式鋼管混凝土拱橋受力特性研究
基系桿拱橋施工組織設計供大學(xué)參考。[ 本帖最后由 csccbjs 于 2011-3-23 17:55 編輯 ]
跪求斜靠式鋼管混凝土拱橋ansys命令流,如江蘇昆山玉峰大橋、樾河大橋、江蘇江陰杏春橋、浙江義烏丹溪大橋、福建壽寧縣楊梅大橋等均可。。。。。郵箱503848151@qq.com
大跨徑外傾式拱橋鋼箱拱肋拼裝誤差影響
圖紙簡(jiǎn)介: 本圖為一孔30米跨徑空腹式石拱橋,含橋梁平面布置圖、橋臺設計圖、拱跨設計、欄桿設計及腹拱的設計等內容。 投稿網(wǎng)友: cgrong163 上傳時(shí)間: 2014-07-18
圖紙簡(jiǎn)介: 本圖為提籃式拱橋的初步設計圖,含橋型設計圖,箱拱肋設計圖、港口、橫梁及剛主梁設計圖及節點(diǎn)設計圖。 投稿網(wǎng)友: ljzhy 上傳時(shí)間: 2014-07-17
第2章 上乘式拱橋之二 :施工.rar
給大家分享個(gè)空腹式拱橋30米新規范圖(我自己花錢(qián)在別的網(wǎng)站下的)~~~奉獻給網(wǎng)易的朋友們!!
求[4] 鐘善桐.鋼管混凝土結構.清華大學(xué)出版社,2003鋼管混凝土力學(xué)
一些拱橋的模型,歡迎大家補充!
用ANSYS分析的鋼管混凝土系桿拱橋,為什么做出來(lái)的拱肋內力很小很小啊,高手求救啊,實(shí)在不知道怎么繼續,是約束的問(wèn)題還是其他的,我建模采用的鋼管混凝土采用雙單元,分別賦予其屬性