考慮材料時(shí)變效應的鋼管混凝土桁架拱橋灌注方案設計
一個(gè)大廠(chǎng)房,用金鹵燈提供照明,應采用怎樣的措施才能有效減少頻閃效應啊?
一些拱橋的模型,歡迎大家補充!
《高規》第5.4.1條規定了在什么情況下不考慮重力二階效應的影響,但在具體電算中怎么考慮呢?本人是新手,請前輩們具體指點(diǎn),在這先謝謝了
求[4] 鐘善桐.鋼管混凝土結構.清華大學(xué)出版社,2003鋼管混凝土力學(xué)
對于基本組合,荷載效應組合的設計值S應從“由可變荷載效應控制的組合”、“由永久荷載效應控制的組合”中取最不利值確定。 我對這條的理解是算出來(lái)哪個(gè)數值大就取哪個(gè)。但為什么混凝土教科書(shū)上在算框架結構的時(shí)候,在最后內力組合的時(shí)候直接用恒載分項系數1.2來(lái)就算了,照上面規范的理解肯定是用1.35來(lái)算大。這我就不理解了,請各位大哥賜教。下面這是荷載規范條文說(shuō)明里的“分析表明,當永久荷載效應與可變荷載效應相比很大時(shí),若仍采用γG=1.2,則結構的可靠度遠不能達到目標值的要求,因此,在式(3.2.3-2)中給出由永久荷載效應控制的設計組合值中,相應取γG =1.35。”
各位高手,請問(wèn)一下3d3s9.0中能否考慮結構的二階效應,我研究了一下,沒(méi)找見(jiàn)有這一選項,非線(xiàn)性功能中也沒(méi)有。如果3d3s沒(méi)有設置這一功能的話(huà),那么其在高層鋼結構和高聳結構的應用上會(huì )有很大限制,我們也知道,在這類(lèi)結構中,P-DELTA效應是比較顯著(zhù)的。
用ANSYS分析的鋼管混凝土系桿拱橋,為什么做出來(lái)的拱肋內力很小很小啊,高手求救啊,實(shí)在不知道怎么繼續,是約束的問(wèn)題還是其他的,我建模采用的鋼管混凝土采用雙單元,分別賦予其屬性
圖紙簡(jiǎn)介: 公園的景觀(guān)橋施工圖,含說(shuō)明、數量表、橋型布置圖、拱圈鋼筋構造圖、墩臺大樣圖、橋臺基礎鋼筋構造圖等 投稿網(wǎng)友: acatning 上傳時(shí)間: 2014-03-20 <
本人新手,現有一中承式吊桿拱橋需計算,橋博是平面有限元,請問(wèn)建模時(shí)上下游兩側對稱(chēng)的箱形主拱圈和吊桿該如何模擬?下載的算例都只有一側拱圈和吊桿,難道是單純的參數疊加了嗎?
GB50010-2010對混凝土結構重力二階效應有較大的改動(dòng),規范文字精煉,不便于理解學(xué)習;同時(shí)一直未看到較清晰的表述,附件對該問(wèn)題進(jìn)行了較明確的表述,通過(guò)閱讀文章,可以知道PKPM關(guān)于重力二階效應的選項不妥.
啞鈴型拱肋截面建模怎樣處理,拱腳出的實(shí)心截面ANSYS怎么處理??
構件設計 為了避免梁支座處抵抗負彎矩的鋼筋過(guò)分擁擠, 以及在抗震結構中形成梁鉸破壞機構增加結構的延性, 可以 考慮框架梁端塑性變形內力重分布, 對豎向荷載作用下梁端負彎矩進(jìn)行調幅。 對現澆框架梁, 梁端負彎矩調幅 系數可取0.8~0.9; 對于裝配整體式框架梁,由于梁柱節點(diǎn)處鋼筋焊接、 錨固、 接縫不密實(shí)等原因, 受力后節 點(diǎn)各桿件產(chǎn)生相對角變, 其節點(diǎn)的整體性不如現澆框架, 故其梁端負彎矩調幅系數可取0.7~0.8。 框架梁端截面負彎矩調幅后, 梁跨中截面彎矩應按平衡條件相應增大。 截面設計時(shí), 框架梁跨中截面正彎 矩設計值不應小于豎向荷載作用下按簡(jiǎn)支梁計算的跨中截面彎矩設計值的50%。 應先對豎向荷載作用下的框架梁彎矩進(jìn)行調幅, 再與水平荷載產(chǎn)生的
P-△與P-δ需要同時(shí)考慮嗎? 重力二階效應P-△有三種算法?規范如何實(shí)現? 通過(guò)重力二階效應反求整體剛度實(shí)例練習 考慮整體二階效應之梁、柱內力實(shí)例練習 偏壓構件撓曲二階效應P-δ有兩種算法?規范如何實(shí)現? 排架柱如何計算二階效應? 矩形偏壓柱計算P-δ實(shí)例練習 工字型偏壓柱計算P-δ實(shí)例練習
【某拱橋施工過(guò)程模擬】(ANSYS) 陸新征 清華大學(xué)土木工程系 三維模型,用板單元模擬箱量,鏈桿單元模擬預應力筋
拱橋效應
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