板拱、肋拱及箱形拱橋加固

所謂板拱、肋拱及箱拱主要是按主拱圈截面形式分的，此處主要指上承式拱橋，跨徑可小可大，小的10幾米，大的如箱形肋拱可達420米，構造形式繁多，花樣多變，但很多病害現象大致相同。 常見(jiàn)問(wèn)題有：

王國鼎《拱橋連拱計算》第3版

本帖最后由 stevench888 于 2014-12-30 12:15 編輯 拱霸王國鼎《拱橋連拱計算》第3版，請感興趣的群友下載學(xué)習。

大跨拱橋是否需要合理拱軸線(xiàn)

拱橋中，箱型拱有哪些主要特點(diǎn)

箱形拱的主要特點(diǎn)是(1)截面挖空率大,挖空率可達全截面的50％～60％,與板拱相比,可節省大量圬工體積,減輕重量；(2)箱形截面的中性軸大致居中,對于抵抗正負彎矩具有幾乎相等的能力,能較好地適應主拱圈各截面正負彎矩變化的需要；(3)由于是閉合空心截面,抗彎和抗扭剛度大,拱圈的整體性好,應力分布較均勻；(4)單條箱肋剛度較大,穩定性較好,能單箱肋成拱,便于無(wú)支架吊裝；(5)制作要求較高,吊裝設備較多,主要用于大跨徑拱橋.\x0d箱形拱的構造與施工有密切的聯(lián)系.修建箱形拱,可以采用預制拱箱無(wú)支架吊裝或有支架現場(chǎng)澆注等施工方法.采用無(wú)支架吊裝時(shí),但為了減輕吊裝重量或方便操作,拱箱往往不是一次預制成型,而是采用裝配——整體式結構形式,分階段施工,最后組拼成一個(gè)整體.

肋板拱在舊危拱橋加固中的應用

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鋼箱砼拱肋拱橋需要哪些資料

本人第一次做鋼箱砼拱肋拱橋，不知針對鋼箱拱肋拱橋需要做哪些資料？請大家知道的話(huà)告之一下，越詳細越好。如焊接檢查、噴砂涂裝等要檢查哪些項目？需填哪些表格？需附哪些材質(zhì)證明？需做哪里試驗等？如有表格最好，現在這方面的資料不多，希望大家幫忙！

89m主跨不對稱(chēng)拱肋系桿拱橋

拱橋拱軸線(xiàn)設計超詳細圖文

拱橋－以拱為承重結構

求拱橋連拱計算(第三版)王國鼎編

求拱橋連拱計算(第三版)王國鼎編畢業(yè)設計需求啊 我有第二版的 可是規范太老 哪位大哥有第三版的發(fā)給我一下啊 跪謝了 我的郵箱是smote@126.com

用剛架拱加固改建雙曲拱橋，2001

浙江省湖州市公路管理處 何柏春[ 本帖最后由 csccbjs 于 2011-4-20 07:26 編輯 ]

植筋增大截面技術(shù)在箱形拱橋加固中的應用！

工程案例 大橋在我們生活中可以說(shuō)是非常普遍了，經(jīng)過(guò)幾十年的風(fēng)風(fēng)雨雨，難免會(huì )呈現一些比較嚴重的病害問(wèn)題，難以滿(mǎn)足當前正常運營(yíng)所需，因而主管部門(mén)一批橋梁專(zhuān)家級專(zhuān)業(yè)機構診斷并分析了大橋的病害問(wèn)題，最后一致認為需全面加固改造大橋，也就是將橋梁支座更換掉，修補好梁體的裂縫，對橋梁欄桿、橋面鋪裝層以及人行道板進(jìn)行重新施工。那我們今天就來(lái)談?wù)劥髽虻闹步铄^固技術(shù)！ 植筋錨固的優(yōu)勢 1、植筋比預埋件可靠性、靈活性更高，它允許的間距及邊距也要小于預埋件。 2、具有較高的剪拉承載力，一般不會(huì )出現移位或者被拔出來(lái)，而且密閉性能非常好，也不需要進(jìn)行防水處理。 3、借助化學(xué)粘合將其固定住，不會(huì )給基材造成膨脹破壞，而且還能對結構產(chǎn)生一定的補強作用。 4、施工工藝比較簡(jiǎn)單，安裝既迅速又省時(shí)，這樣便可以加快施工的進(jìn)度。 施工要點(diǎn)和注意事項 1、植筋施工前需采取現場(chǎng)試植筋方法對結構膠粘結強度開(kāi)展試

130m等截面懸鏈線(xiàn)鋼筋混凝土箱形拱橋

簡(jiǎn)介: 1-130m等截面懸鏈線(xiàn)鋼筋混凝土箱形拱橋，拱軸系數1 .9，矢跨比1/5；設計荷載：汽車(chē)—超20級、掛車(chē)—120；橋面寬度：2×（凈10+2×0.5米防撞護墻）；

大跨度箱形拱橋現澆支架設計與分析

大跨度箱形拱橋現澆支架設計與分析

上承式RC箱形拱橋幾個(gè)計算問(wèn)題的討論

上承式RC箱形拱橋幾個(gè)計算問(wèn)題的討論

大跨徑外傾式拱橋鋼箱拱肋拼裝誤差影響

大跨徑外傾式拱橋鋼箱拱肋拼裝誤差影響

南河鋼管砼系桿拱橋鋼管拱肋的加工與控制

1 前言 鋼管砼結構是將混凝土填充到鋼管內形成的一種組合結構，兼有鋼結構和砼結構的特點(diǎn)，有效的發(fā)揮砼和鋼材的力學(xué)特性，并利用鋼管的環(huán)箍作用，大大提高結構的抗壓能力和抗變形能力。鋼管砼系桿拱橋造形美觀(guān)、結構嚴謹、受力科學(xué)、經(jīng)濟合理，近年來(lái)在公路、城市橋梁建設中被廣泛采用。但由于其技術(shù)含量高、工藝嚴格、工序繁多、施工難度大，因此，認真總結此類(lèi)橋梁的施工和管理經(jīng)驗，對今后

石拱橋加固及拱上建筑安全拆除方法

論文簡(jiǎn)介：論文以白馬溪大橋為例，對石拱橋出現的問(wèn)題進(jìn)行了分析，并介紹了加固和拆除方法，拱上建筑拆除方案，給同類(lèi)的橋梁進(jìn)行加固提供了參考。 投稿網(wǎng)友：jinliquan 上傳時(shí)間: 2013-11-01

求教：midas建模提籃拱斜吊桿鋼管砼拱橋

在做結構設計大賽，才接觸到sap2000啊，橋博啊，midas，覺(jué)得midas很好用，但是自己沒(méi)學(xué)過(guò)，問(wèn)學(xué)院道橋的老師都沒(méi)接觸過(guò)，自己覺(jué)得很難，建這個(gè)模型都想盡辦法了，建是建好了，但是很多問(wèn)題最大的問(wèn)題就是我的邊界條件是不是沒(méi)弄好，不會(huì )，結果不能運行分析，十分困惑吊桿用不收拉的桁架模擬了，但是有兩個(gè)斜的交叉，受力就不對了…………我就定義了成橋后的自重，車(chē)道，人群和地震還有支座位移的載荷預應力的鋼絞線(xiàn)就把我累死了…………請老師和大蝦們指導，請賜教哦，學(xué)習謝謝大家了，我先傳上模型和效果圖