TN及TT系統的接地故障阻抗

為什么TT系統的接地故障阻抗比TN系統的大，哪位大神能畫(huà)個(gè)示意圖標示一下就好啦

關(guān)于防雷接地，什么時(shí)候測試？

如果說(shuō)埋完覆土后測設，不合格怎么辦，再開(kāi)挖再焊接不就浪費錢(qián)么？筏板制作時(shí)焊接接地，焊完后測試的數據是否準確。打完混凝土后測試不合格，總不能把混凝土砸了吧，那么什么時(shí)候測試能避免費錢(qián)啊。

醫用電氣設備保護接地阻抗測試

1測量要求 醫用電氣設備的接地要求直接或間接地涉及患者的安全，因此，很多國家標準和行業(yè)標準對醫用電氣設備的接地都有著(zhù)嚴格的要求，GB9706.118f）就對保護接地阻抗就有著(zhù)具體要求，比如對不用電源軟電線(xiàn)的醫用電氣設備和帶有電源輸入插口的醫用電氣設備以及帶有不可拆卸電源軟電線(xiàn)的醫用電氣設備都有著(zhù)不同的要求。 2檢測設備 醫用保護接地電阻測試儀。 3檢測步驟 （1）按保護接地阻抗測試儀器的使用說(shuō)明書(shū)要求，調整儀器處于保護接地阻抗待測狀態(tài)。（2）將儀器測量線(xiàn)牢固接入儀器的測量端口。（3）將儀器的測試夾或測試頭

請教個(gè)問(wèn)題，關(guān)于系統接地

看施耐德的講義，“●當銅芯電纜的截面積小于10mm2，鋁芯電纜

linqinggl原創(chuàng )----系統接地

從小區10KV環(huán)網(wǎng)上,不同地點(diǎn)的兩臺箱變(TN-C-S),各引一路低壓三相四線(xiàn)到某一雙電源,兩路電源的PEN線(xiàn)重復接地是獨自做還是共同做,有何區別?

關(guān)于系統阻抗的事兒！（原創(chuàng )）

帖子里有不少關(guān)于設備選型和保護計算，需要系統阻抗的問(wèn)題！ 我從我的工作經(jīng)驗說(shuō)說(shuō)自己的看法！ （個(gè)人觀(guān)點(diǎn)，信不信由你）作為繼電保護用的，我們最需要系統最小方式下的短路電流。也就是，系統阻抗最大的時(shí)候的短路電流。這個(gè)最小方式下的短路電流（一般不會(huì )給電流值，而是給系統阻抗值），系統也是算出來(lái)的。根據實(shí)測的線(xiàn)路阻抗等等算出來(lái)的。110kV上，準確性還是很高的。但是以下的就不好說(shuō)了。因為110kV以下的線(xiàn)路沒(méi)有特別要求實(shí)測。但是，線(xiàn)路阻抗在整個(gè)回路中占的比重不大。主要還是變壓器和電抗器等。電力系統 省 繼保處每年都要發(fā)布各個(gè)220kV變電站的邊界條件，也就是最大和最小運行方式的系統阻抗地調繼保就會(huì )根據這個(gè)條件算出110kV變電站縣調算35kv和10kV的。對于小用戶(hù)（變壓器電壓等級低，容量小的），大可不必考慮大系統的阻抗，你就把110以上的系統看成無(wú)窮大系統吧。因為這些阻抗對于你們的變壓器阻抗就是可以忽略不計的）但是你要拿到以下數據：（如果自己算）1 、供電局給你供電的變壓器的

關(guān)于王厚余的系統接地的問(wèn)題

以前聽(tīng)王厚余講過(guò)課，關(guān)于接地的，《低壓電氣裝置的設計安裝和檢驗（第二版）》其中第二章--供電系統的接地 第三節--系統接地的實(shí)施中說(shuō)到：IEC標準對系統接地的實(shí)施有嚴格的要求，它不允許在變壓器室或發(fā)電機室內將中性點(diǎn)就地直接接地，如下圖所示，還規定變壓器（或發(fā)電機）中性點(diǎn)引出的PEN線(xiàn)（或PE線(xiàn)）必須絕緣，并只能在低壓配電盤(pán)內一點(diǎn)與接地的PE母排連接兒實(shí)現系統接地，在這點(diǎn)以外在同一建筑物內不得再其他處接地，不然中性線(xiàn)電流將通過(guò)不正規的并聯(lián)通路兒返回電源，這部分中性線(xiàn)電流備稱(chēng)作雜散電流，它可能引起下述電氣災害： （1） 雜散電流可能因不正規通路導電不良而打火，引燃可燃物起火： （2） 。。。。。。 （3） 。。。。。 從PEN線(xiàn)引出的PE線(xiàn)因不承載工作電流，它可多次接地而不產(chǎn)生雜散電流。 本人對上述文章也認同，但是發(fā)現標準圖集的接地就是直接接地的，不知道有沒(méi)有牛人已經(jīng)按照該理論做過(guò)設計或者做過(guò)成套柜子了，可否給我們上傳部分的圖紙，讓我們知道具體設計是怎么做的 謝謝了 大家能頂一下吧 樓主再次謝謝了

IT接地接地系統中性點(diǎn)接1000歐姆阻抗的原理

IT接地接地系統中性點(diǎn)接1000歐姆阻抗的原理，是什么？接此阻抗后，當發(fā)生單相接地時(shí)，流過(guò)故障點(diǎn)的電流增加，使故障點(diǎn)的電壓升高可能大于安全電壓，人員遭受電擊的可能性增加。是這樣嗎？

profline2105諧波閃爍測試系統

請問(wèn)有哪位大神知道profline2105諧波閃爍測試系統（包含NSG1007,CCN1000-1,PC,printer)的工作原理嗎？

直流系統接地的處理方法

知識點(diǎn)：直流式系統

光伏發(fā)電系統的防雷接地

GB14050-1993系統接地的型式

GB14050-1993系統接地的型式及安全技術(shù)要求這個(gè)規則是許多規范的源頭，他基本引自IEC，規定了我們目前執行的接地系統的幾個(gè)基本形式，因其重要性，本人給予制作。全wrod版本，全公式、表格、圖，ttt001制作。歡迎積極傳播，傳播到2個(gè)人以上場(chǎng)所請寫(xiě)明出自網(wǎng)易電氣且ttt001制作。下載者請留言/

關(guān)于TT系統的接地故障保護

低規 "TT系統的接地故障保護" 第4.4.12條 最后一句話(huà)：當有多級保護時(shí)，各級宜有各自的接地極。如果利用漏電開(kāi)關(guān)進(jìn)行接地故障保護。總進(jìn)線(xiàn)位置的漏電開(kāi)關(guān)算一級保護的話(huà)，戶(hù)內各插座回路算二級保護。 那么，一個(gè)建筑內兩個(gè)接地極？怎樣理解呢？

好難想象的各種接地接零系統啊?

TN系統最麻煩的就是TN-C-S系統了,到現在我還不明白具體是怎么處理的.1:在進(jìn)入配電箱之前是PEN線(xiàn),PEN線(xiàn)需要接地吧,然而接地點(diǎn)在哪呢?是箱子里面的端子嗎?那個(gè)端子不是等電位聯(lián)接體的接線(xiàn)端子嗎?還有就是進(jìn)入之后分成PE線(xiàn)和N線(xiàn),PE線(xiàn)還要接地嗎?接地點(diǎn)又在哪里呢?是怎么分開(kāi)的呢?通過(guò)什么裝置分開(kāi)的?這個(gè)裝置在總斷路器和隔離開(kāi)關(guān)里面有嗎?接地是在開(kāi)關(guān)之前接呢還是在開(kāi)關(guān)后呢?有些系統圖是TN-S系統的為什么沒(méi)有N線(xiàn)接地偏要畫(huà)個(gè)N端子的符號呢?是箱體內本身就預留的嗎?N端子和PE端子不相連的嗎?但是它們都是連于箱子外殼的,是怎么回事呢?我是新手,希望高手能幫忙解答下,最好能畫(huà)個(gè)詳圖就最好了!

空調系統測試的技術(shù)問(wèn)題

我有一個(gè)6F的空調系統，需要測試風(fēng)量，溫度濕度噪音和風(fēng)機對樓板的振動(dòng)，請問(wèn)空調系統的測試有沒(méi)有什么很具體的測試的操作規程和規范？ 謝謝大家

細述綜合布線(xiàn)系統的測試

摘要： 計算機網(wǎng)絡(luò )結構化綜合布線(xiàn)系統（Structured Cabling System，SCS）是美國貝爾實(shí)驗室專(zhuān)家們經(jīng)過(guò)多年研究推出的基于星形拓樸結構的模塊系統，也是目前局域網(wǎng)建設首選的系統。該系統具有實(shí)用、靈活、經(jīng)濟、可模塊化和可擴充等優(yōu)點(diǎn)，能夠實(shí)現數據通信設備和其他信息管理系統的相互連接，以及這些設備與外部通信網(wǎng)絡(luò )的連接.計算機網(wǎng)絡(luò )結構化綜合布線(xiàn)系統（Structured Cabling System，SCS）是美國貝爾實(shí)驗室專(zhuān)家們經(jīng)過(guò)多年研究推出的基于星形拓樸結構的模塊系統，也是目前局域網(wǎng)建設首選的系統。該系統具有實(shí)用、靈活、經(jīng)濟、可模塊化和可擴充等優(yōu)點(diǎn)，能夠實(shí)現數據通信設備和其他信息管理系統的相互連接，以及這些設備與外部通信網(wǎng)絡(luò )的連接。這種結構易于擴展，擴展方法也簡(jiǎn)單，任一節點(diǎn)的改變不會(huì )影響其他節點(diǎn)的工作，而且易于維護，具有較高的可靠性。通過(guò)使用SCS，用戶(hù)可以準確地排除網(wǎng)絡(luò )故障，有效地管理和支配整個(gè)網(wǎng)絡(luò )系統。 SCS是網(wǎng)絡(luò )中最基本、最重要的組成部分，它是連接每一臺服務(wù)器和工作站的紐帶。作為傳輸高速數據的介質(zhì)，SCS對線(xiàn)纜的要求較嚴格，一旦

汽車(chē)冷氣系統的檢查與測試

汽車(chē)冷氣系統是單獨的密封循環(huán)系統，它能否正常運行關(guān)系到乘坐的舒適性，汽車(chē)的經(jīng)濟性及安全性。檢查汽車(chē)的冷氣系統，首先必須熟悉和了解汽車(chē)的冷氣系統，掌握它的制冷原理、系統的配置、結構、功能等；并精通配置之間的相互關(guān)系及作用；清楚可能或容易產(chǎn)生的各種故障的現象、原因及排除方法。下面分別介紹冷氣系統的檢查和測試： 一、制冷壓縮機的檢查和測試 制冷壓縮機是汽車(chē)空調系統的心臟，它擔負著(zhù)系統制冷工質(zhì)的壓縮及循環(huán)工作。通常應對其進(jìn)行壓縮效率及泄漏方面的檢查和測試。 檢測壓縮機的壓縮效率，在不拆卸系統的情況下，需接三歧壓力表組進(jìn)行測試。當系統內有一定量的制冷劑時(shí)，發(fā)動(dòng)機加速，此時(shí)低壓表指針應會(huì )明顯下降，高壓壓力也會(huì )明顯上升，油門(mén)越大，指針下降幅度也越大，說(shuō)明壓縮機性能良好；如果加速時(shí)低壓表指針下降緩慢及下降幅度不大，說(shuō)明壓縮機的壓縮效率低；如果加速時(shí)低壓表指針基本無(wú)反映，說(shuō)明壓縮機就根本無(wú)壓縮效率。 壓縮機最容易產(chǎn)生泄漏的部位是軸封（也作油封）。由于壓縮機常處高速旋轉，運轉溫度也較高，軸封部位容易產(chǎn)生泄漏。當壓縮機的離合器線(xiàn)圈與吸盤(pán)部位有油跡時(shí)，其軸封肯定會(huì )泄漏

關(guān)于二次系統屏蔽接地的事兒

本來(lái)是個(gè)跟帖的，但是屏蔽接地的事非常重要，跟大家分享一點(diǎn)經(jīng)歷！雷電對地放電，大電流流過(guò)的大地附近的電纜就會(huì )感應過(guò)電壓，如果電纜沒(méi)有屏蔽層，或者屏蔽層接地不好，就會(huì )，在電纜芯線(xiàn)內感應高電壓，于是過(guò)電壓就竄進(jìn)了運行回路內。變電站安裝的避雷器主要是防一次過(guò)電壓的，二次過(guò)電壓還是要靠設備的良好接地，構筑很好的屏蔽防護措施（我們的二次電纜全部都是鎧裝屏蔽電纜，其實(shí)這個(gè)投資是值得的，幾十年來(lái)，我們沒(méi)有發(fā)生過(guò)二次設備串進(jìn)雷電過(guò)電壓的事件），而我們公司的儀表自控系統就經(jīng)常受到雷電過(guò)電壓的襲擊。雖然他們是弱電設備，抗高電壓能力的確差些，但是主要還是他們對接地和屏蔽工作認識不足，這方面工作沒(méi)做好，即使后來(lái)投資百萬(wàn)加裝防浪涌裝置，效果依然不明顯。所以，我非常贊同坦克的看法。其實(shí)接地屏蔽工作一定要非常重視，不然會(huì )發(fā)生一些莫名其妙的故障。去年，我們接收一個(gè)220kV變電站時(shí)，抽查他們的電纜接地情況，發(fā)現所有的二次電纜的屏蔽層都是捆扎的，要求施工單位（西北一家大型電建公司）返工焊接，他們不同意，他說(shuō)他們在西北都是這么做的，從來(lái)沒(méi)見(jiàn)過(guò)我們這樣要求的。 當然，最終還是返工了，上萬(wàn)根二次電纜啊，沒(méi)日

問(wèn)個(gè)低壓系統接地的問(wèn)題？

我們公司的400V系統是中性點(diǎn)直接接地系統。采用TN-S接地方式：N線(xiàn)和保護PE線(xiàn)是分開(kāi)的可是我看到現場(chǎng)的電動(dòng)機全是外殼直接接地的（難道是TT接地方式？）一個(gè)是TN-S ，一個(gè)是現場(chǎng)電機外殼直接接地搞的我有點(diǎn)混了，請那位大大來(lái)捋一捋！