尋找有關(guān)地鐵設計的資料

誰(shuí)有關(guān)于地鐵設計的資料？我現在做地鐵車(chē)站的結構設計，加上車(chē)站的圍護結構設計，我現在一點(diǎn)頭緒都沒(méi)有，誰(shuí)能給我點(diǎn)相關(guān)的資料？謝謝各位！

國外醫院建筑的設計布局

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[推薦]國外的設計手冊(英文)

下面的地址中有大量的水利工程方面的設計手冊http://www.usace.army.mil/usace-docs/eng-manuals/em.htm

國外住宅的優(yōu)化設計細節

國外住宅的優(yōu)化設計細節 在國外的住宅設計中，有很多對于住宅健康的優(yōu)化設計，在越來(lái)越注重將健康的中國房地產(chǎn)業(yè)來(lái)說(shuō)具有借鑒意義。近日，記者走訪(fǎng)了北京司空建筑設計咨詢(xún)有限公司的總建筑師金龍林先生。金龍林先生１９８８年畢業(yè)于清華大學(xué)建筑系，畢業(yè)后留學(xué)日本攻讀建筑學(xué)博士學(xué)位，并在日本從事建筑設計工作十余年，２００２年回國，擔任北京司空建筑設計咨詢(xún)有限公司的總建筑師一職。 金龍林認為國內住宅與日本住宅無(wú)論從涉及到技術(shù)、設備上都一定差距，主要體現在住宅設計的人性化與合理性。他從幾個(gè)方面介紹了日本住宅設計的特點(diǎn)。 一、通風(fēng)系統。金龍林介紹，日本目前在住宅中普遍使用了２４小時(shí)微風(fēng)換氣設備，這套設備基本解決了室內空氣的質(zhì)量問(wèn)題。國內對于通風(fēng)的討論還在繼續，自然通風(fēng)目前是居民的首選，但是進(jìn)入夏季以后，以現階段我國住宅空調的技術(shù)，是否使用空調又成了居民頭疼的事情。２４小時(shí)微風(fēng)換氣設備最大的優(yōu)點(diǎn)是可進(jìn)行全天候空氣微循環(huán)，住戶(hù)不必再因為使用自然通風(fēng)還是使用空調而左右為難。利用這套設備，可使室內的新風(fēng)量達到一定的標準，并且設備的熱損耗低，在噪音、能耗上

蘇州地下空間及地鐵設計

請問(wèn)去蘇州地下空間及地鐵設計前途如何？進(jìn)當地的蘇州市建筑設計院的地下空間所發(fā)展如何？待遇呢？謝謝~~~~~~

淺析國外現代屋頂綠化設計

論文簡(jiǎn)介：:從國外屋頂綠化的發(fā)展現狀出發(fā),總結并分析了現代屋頂綠化的基本類(lèi)型,通過(guò)重點(diǎn)分析屋頂綠化結構構造,旨在為我國屋頂綠化事業(yè)提供一定的借鑒意 投稿網(wǎng)友：zd1221 上傳時(shí)間: 2013-04-01

國外大型設計院脫硫圖紙

圖紙簡(jiǎn)介： 國外大型設計院脫硫圖紙，花大價(jià)錢(qián)購買(mǎi)而來(lái)，其中有具體的設備結構，包你滿(mǎn)意~ 投稿網(wǎng)友： didiaodehualiysg 上傳時(shí)間: 2013-09-06

國外醫院建筑設計和布局

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工程實(shí)例詳解地鐵抗浮樁設計

關(guān)于照明設計的國外標準

求教，目前在做一個(gè)國外照明設計，要求參照IEC標準，求大神告知IEC中哪一本是關(guān)于照度計算的，哪一本可以查到利用系數。求告知

國外的極簡(jiǎn)奢宅，都喜歡這樣的設計

 極簡(jiǎn)奢宅 

國外橋臺橋梁設計的探討分析

英國整體式橋梁結構形式 英國通過(guò)多年的工程實(shí)踐證明了整體式橋梁不但可成功消除支座和伸縮縫帶來(lái)的問(wèn)題，而且具有良好的經(jīng)濟性。這種新型橋梁結構體系的關(guān)鍵是需要處理好結構與巖土之間復雜的作用，并根據其受力機理對整體式橋梁的橋臺、橋墩、支座等結構形式作出調整。 1整體式橋臺 整體式橋梁無(wú)伸縮縫，邊跨上部結構與橋臺在結構上為一個(gè)整體，因溫度升降和制動(dòng)力引起的梁體縱向位移由橋臺、臺后填土或橋墩來(lái)承受，因而橋臺受力復雜。根據不同的工程地質(zhì)和地形條件，英國發(fā)展了多種類(lèi)型整體式橋臺結構（見(jiàn)圖１）。（１）框架式橋臺。框架式橋臺承受橋梁的垂直荷載，同時(shí)作為路堤擋墻。它與橋梁上部結構連接成一個(gè)整體，傳遞彎矩、剪力和軸力。為了計算溫度變形和土壓力，假定橋臺可整體繞其基礎轉動(dòng)。（２）嵌入式橋臺。嵌入式橋臺由隔墻構成，包括連續

南京地鐵2號線(xiàn)的設計新理念

1 南京城市特色與地鐵建設基點(diǎn)南京城市發(fā)展目標是：充滿(mǎn)經(jīng)濟活力的城市——長(cháng)江下游現代化的中心城市；富有文化特色的城市——國際影響較大的歷史文化名城；最佳人居環(huán)境城市——人與自然和諧共生城市。地鐵作為城市重要基礎設施，既服務(wù)城市，又融人城市。城市特色要在地鐵建設中體現，地鐵建設應與城市特色相適應。因此，南京地鐵2號線(xiàn)的建設基點(diǎn)是：增加南京城市的經(jīng)濟活力；體現南京城市的文化特色；美化南京城市的人居環(huán)境；提高地鐵網(wǎng)絡(luò )的經(jīng)濟效益。2設計工作的四大理念理念指導行動(dòng)。只有正確的理念，才會(huì )帶來(lái)有價(jià)值的行動(dòng)。針對以上南京城市特色及南京地鐵建設的基本點(diǎn)，《投標文件》提出了南京地鐵2號線(xiàn)設計工作的四大理念。“安全地鐵”的理念：貫徹安全服務(wù)意識，建造安全保障設施，建立安全運營(yíng)體系。地鐵運營(yíng)，安全第—，實(shí)現建設地鐵的基本目標。“公眾地鐵”的理念：設計為了建設服務(wù)；建設為了運營(yíng)服務(wù)；運營(yíng)為了乘客服務(wù)。以人為本，便捷服務(wù)，實(shí)現建設地鐵的社會(huì )效益。“綠色