最初中國規劃建造的三條地鐵

最初北京,天津,哈爾濱三城市地鐵建設思想都是以備戰為主,地下交通為輔北京老地鐵規劃54KM,建成54KM,并通車(chē)天津老地鐵規劃26KM,建成7.4KM,并通車(chē)(后停運)哈爾濱老地鐵規劃33KM,建成10.1KM(隧道)和5座車(chē)站,未通車(chē)

上海地鐵規劃2020，特別準。

圖紙簡(jiǎn)介： 根據此規劃，可以規劃自己的物業(yè)。不好意思。 投稿網(wǎng)友： jzqjkh 上傳時(shí)間: 2013-02-14 圖紙省份:

哈爾濱將修編地鐵網(wǎng)絡(luò )規劃

2009.3.25日，哈爾濱市十三屆人大常委會(huì )第十五次會(huì )議聽(tīng)取了市政府關(guān)于地鐵建設有關(guān)情況的報告。據悉，今年哈市將開(kāi)展地鐵網(wǎng)絡(luò )規劃修編和新線(xiàn)報批工作，擬將地鐵一號線(xiàn)南延線(xiàn)工程與一期工程同步建設，并將哈西客站地鐵支線(xiàn)項目納入近期建設規劃，批復后分期啟動(dòng)該支線(xiàn)建設。 同步啟動(dòng)一期及南延線(xiàn)工程 哈市規劃，地鐵一號線(xiàn)一期工程西起南崗區保健路醫大二院，沿學(xué)府路、大直街，東至道外區哈東站，線(xiàn)路全長(cháng)14.33公里，其中利用“7381”人防隧道5.4公里，建設內容包括16座車(chē)站、1座維修中心、1座控制中心、2座地面主變電所及機電設備系統等配套設施，初步設計概算投資87.1億元，總工期4年。 一號線(xiàn)南延線(xiàn)工程北起醫大二院，南至哈南站，全長(cháng)3.15公里，建設內容包括2座車(chē)站、1座停車(chē)場(chǎng)，概算投資16.41億元，將與一期工程同步建設、同步竣工、同步運營(yíng)。 哈市今年將推進(jìn)新線(xiàn)報批，完成地鐵南延線(xiàn)工程立項報批，爭取下半年通過(guò)立項審批。 擬新增兩岸相連的地鐵環(huán)線(xiàn) 據悉，2002年國家批準哈市

地鐵規劃審批收緊，多城或受影響！

近日，國家不再受理啟動(dòng)城市軌道交通建設規劃的申請（新城市），而已有的在建項目城市從嚴控制建設規劃審批。

杭州第四輪地鐵建設規劃獲批

十分鐘了解地鐵是如何從規劃到運營(yíng)的

1725億元，9條線(xiàn)路！深圳地鐵五期規劃已獲批

5月2日，深圳地鐵官方公眾號發(fā)布推文《

[北京]地鐵]工程土建施工監理規劃498頁(yè).doc

[北京]地鐵]工程土建施工監理規劃498頁(yè).doc

西安地鐵22號線(xiàn)規劃取消！還有哪些線(xiàn)路“懸”了？

西安軌道交通規劃22號線(xiàn)咨詢(xún)？ 

城市地鐵線(xiàn)路從規劃到運營(yíng)的過(guò)程

生活在大城市的人們都坐過(guò) 地鐵，地鐵以快速、高效、污染少、低消耗、方便舒適等特點(diǎn)緩解城市發(fā)展的問(wèn)題和交通壓力。城市 要求申報建設地鐵的地方一般公共財政預算收入應在300億元以上，地區生產(chǎn)總值3000億元以上，市區常住人口原則上在300萬(wàn)人以上，遠期客流規模達到單向高峰小時(shí)3萬(wàn)人以上 <

某地鐵路砦社區全部規劃方案設計圖紙

圖紙簡(jiǎn)介： 該小區全部規劃圖圖面紙清晰美觀(guān)，圖紙包括：兩套總平面圖的方案、社區道路分析圖、社區日照分析圖、社區景觀(guān)綠地分析圖。 投稿網(wǎng)友： pengyan888 上傳時(shí)間: 2014-07-04 <

南昌市第二輪地鐵線(xiàn)網(wǎng)規劃

北京地鐵亦莊線(xiàn)宋家莊站方案優(yōu)化設計

北京地鐵亦莊線(xiàn)宋家莊站方案優(yōu)化設計老方案，供參考

聚焦亦莊交通樞紐_兩站一街_規劃設計的啟示

聚焦亦莊交通樞紐_兩站一街_規劃設計的啟示！關(guān)于城際站交通樞紐的，呵呵

[成都]地鐵機電安裝與裝飾工程監理規劃（209頁(yè)，詳細）.doc

[成都]地鐵機電安裝與裝飾工程監理規劃（209頁(yè)，詳細）.doc

論中國城市地鐵規劃論及科學(xué)價(jià)值決策原則

內容提要：人們不禁要問(wèn)，凡地鐵規劃，大都是國內權威單位、專(zhuān)家編制的，這些近乎天方夜譚的數據，究竟是怎么得出來(lái)的呢?在筆者接觸的可行性報告中，大都有一個(gè)讀不懂的數學(xué)模型和繁瑣計算過(guò)程。問(wèn)題是，這些數學(xué)模型的計算方法是把城市出行人口與經(jīng)濟增長(cháng)正相關(guān)，把客流量按固定增長(cháng)比率累進(jìn)計算，然后得出不斷線(xiàn)性增長(cháng)的數據。這種方法顯然是違反城市發(fā)展規律的。這好比預設年齡與身高正相關(guān)，設計的數學(xué)模型再精致，結論必然是錯誤的。