十堰市神鷹一路伏龍口上跨襄渝線(xiàn)立交橋2號墩位于G316 國道上,施工前為了保證道路的通暢需將國道進(jìn)行臨時(shí)改移。
公園西路總長(cháng)度180.224m,車(chē)行道寬度8米。設計起點(diǎn)接彭祖大道車(chē)道邊緣,樁號0+18.969,設計終點(diǎn)接公園廣場(chǎng),樁號1+80.224。本設計起點(diǎn)至0+60處設有人行道。原道路為12cm厚預制板路面,應破除后按設計施工。
該工程位于某市西環(huán)、北環(huán)道路兩側45 米范圍內,西北環(huán)全長(cháng)約21 公里。主要工程內容是施工圖范圍內的綠化、噴灌、土方及輔道工程(含人行道和廣場(chǎng)園路)。 氣象、水文地質(zhì)條件 某市屬暖溫帶半干旱大陸氣候,一年四季氣候分明。多年平均氣溫14.2℃
大豐市高新技術(shù)區萬(wàn)豐路道路工程(疏港路-大華路)道路面積約102900㎡,紅線(xiàn)寬16m。設計內容為道路、排水、附屬工程有涵洞。
結構資料-結構書(shū)本-適用于全國各大建筑-設計院及房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)商一線(xiàn)設計人員。
本規范適用于城鎮新建、改建、擴建的道路及廣場(chǎng)、停車(chē)場(chǎng)等工程和大、中型維修工程的施工和質(zhì)量檢驗、驗收。
道路橫斷面為:4.5m(人行道)+5.5m(車(chē)行道)+5.5m(車(chē)行道)+4.5m(人行道),路幅全寬20m。車(chē)行道結構層為:22cm水泥混凝土面層+15cm厚6%水泥穩定碎石+15cm厚級配碎石。人行道:6cm厚(20*10*6)C30彩
市政道路施工招標目錄技術(shù)文檔資料-第一章 編制說(shuō)明及依據、第二章 工程概況、第三章施工組織與總體部署……
1.施工總承包單位、分包單位需提供有效的資質(zhì)證書(shū)副本復印件、安全生產(chǎn)許可證副本復印件,并加蓋單位公章附后備查。 資質(zhì)證書(shū)副本、安全生產(chǎn)許可證副本原件需送項目總監審查,項目總監應對證書(shū)的真實(shí)性和有效性進(jìn)行核實(shí),并在復印件上簽署意見(jiàn)。 2.建造
驗收范圍及數量: 橋梁寬度:39.94m,跨度:16+8×2=32m,總長(cháng)38m。鉆孔灌注樁 基礎(橋墩Ф1700,16 根;橋臺Ф1000,28 根),鋼筋混凝土排架 式橋墩,薄壁橋臺,預制簡(jiǎn)支空心橋梁板,板式橡膠支座,青石欄桿存在問(wèn)題及
本工程燈桿基礎坑開(kāi)挖尺寸應符合設計,基礎混凝土強度等級不低于C25,基礎內電纜護管從基礎中心穿出并應超出基礎平面10-30 ㎜。
編制范圍為某國家高新區工業(yè)園 I 期市政道路工程 ** 大道,主要包括 ** 大道的涵洞、路基、路面基層、面層、附屬構筑物(側石、人行道、收水井)以及原有道路結構層的拆除等工程。
③ 見(jiàn)光面批凸方縫。 ④ 擋土墻設三層泄水孔,泄水孔用Φ50PVC管,墻背處凸出15cm,水平間距2m,層與層間相錯布置,并在周邊設500×500×500mm粗砂反濾層。 6.3 砼壓頂 安裝模板搗砼墻頂,插入式振動(dòng)器振實(shí),外緣蔽角50×5
工程名稱(chēng) 南環(huán)二路改造工程二標段 工程地址 南環(huán)二路 工程造價(jià) 2570.149 萬(wàn)元 建筑面積 結構類(lèi)型 /層次 瀝青混凝土+水穩碎石 開(kāi)工日期 2014.03.15 竣工日期 2014.12.04 建設單位 單位名稱(chēng) xx市新城建設投資
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工程建設各方主體在施工質(zhì)量驗收過(guò)程中都應嚴格遵照執行。填寫(xiě)檢查用表時(shí),除應符合省建設廳《關(guān)于執行建筑工程施工質(zhì)量驗收規范有關(guān)事項的通知》(浙建發(fā)[2002]193號)文件的規定外,尚應符合以下要求
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