本工程為筏板式基礎,底板厚2.0m;主體為全現澆剪力墻結構,墻體厚度400、350、250、200㎜。 本工程占地面積2800㎡,總建筑面積63000㎡。地下二層(-11.800 m),層高4.80、4.60 m;地上五十二層(其中裙房三層
濱湖車(chē)輛段與綜合基地位于1號線(xiàn)終點(diǎn)站徽州大道站的西側,主要承擔1號線(xiàn)全線(xiàn)配屬車(chē)輛的廠(chǎng)架修、定臨修以及本段配屬列車(chē)的停放、運用、整備、列檢、月修等工作。濱湖車(chē)輛段位于規劃貴州路以東、規劃珠江路以北,規劃西藏路以西,規劃遵義路以南的長(cháng)方形地塊內
本資料為:冬季安全施工監理實(shí)施細則,本文非常具有參考借鑒價(jià)值,特此分享,供大家學(xué)習,內容詳實(shí),可供下載參考。
設計單位按照合同約定,先向工程負責部門(mén)提供一份施工圖設計初稿(含渲染、總平面、立面、剖面圖),經(jīng)圖紙審核單位、抗震、消防、防雷、規劃等部門(mén)的審核并修改通過(guò)后,正式向工程負責部門(mén)提供8份加蓋設計專(zhuān)用章的施工圖(含渲染、總平面、立面、剖面圖)。
XX土方平整工程,位于XX新區上黨鎮,,南位于滬容高速G42, 西位于古洞村。場(chǎng)地平整范圍內主要以山地、農田、河塘為主,其中包括已拆除的( 村莊、學(xué)校、廠(chǎng)房、道路、電桿)。XX項目的建設對XX汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的提升起著(zhù)決定性的作用, 對改善XX新區
投資控制的主要措施: 1、建立健全的監理組織,完善職責分工及有關(guān)經(jīng)費簽證制度,落實(shí)好投資控制的責任。 2、投資總額按子項目的不同類(lèi)型切塊或按施工進(jìn)度切塊進(jìn)行控制。 3、嚴格工程計量和工程變更程序。 4、審核施工組織設計及施工方案,積極推廣新
督促檢查施工承包單位開(kāi)展經(jīng)常性的安全教育活動(dòng)、培訓工作和安全生產(chǎn)措施費計劃落實(shí)情況。
抹灰工程 1、一般規定 (1)、抹灰工程的等級應符合設計要求。 (2)、抹灰工程所用的砂漿配合比、材料品種應按設計要求選用。 (3)、灰砂漿的配合比和稠度等,應經(jīng)檢查合格后,方可使用,摻有水泥或石膏拌制的砂漿,應控制在初凝前用完。 (4)、
旁站監理人員實(shí)施旁站監理時(shí),發(fā)現施工單位有違反工程建設強制性標準行為的,有權責令施工單位立即整改;發(fā)現其施工活動(dòng)已經(jīng)或者可能危及安全和工程質(zhì)量的,應當及時(shí)向監理工程師或者總監理工程師報告,由監理工程師下達局部暫停施工指令或者采取其他應急措施
旁站監理記錄是監理工程師或者總監理工程師依法行使有關(guān)簽字權的重要依據。對于需要旁站監理的關(guān)鍵部位、關(guān)鍵工序施工,凡沒(méi)有實(shí)施旁站監理或者沒(méi)有旁站監理記錄的,監理工程師或者總監理工程師不得在相應文件上簽字。在工程竣工驗收后,監理單位應當將旁站監
檢查施工單位現場(chǎng)質(zhì)量、安全人員到崗、特殊工種人員持證上崗以及施工機械、建筑材料準備情況。
實(shí)行施工組織設計、安全技術(shù)措施、應急搶險方案審核制度。凡是未獲審批通過(guò)的安全實(shí)施方案、專(zhuān)項安全方案和未建立施工現場(chǎng)安全生產(chǎn)保證體系的工程不得擅自實(shí)施;
承建單位應做好各種灌漿材料的檢測和漿材配比的試驗工作,并于灌漿作業(yè)開(kāi)始前將試驗成果報送監理部批準。
施工測量及放樣 a)、承包人應提供樁位平面圖,詳列樁位、施工順序、護樁分布情況。 b)、監理測量工程師負責復核承包人樁位測量資料,包括平面、高程樁及護樁;復核應從路線(xiàn)或橋位控制樁開(kāi)始。
混凝土澆筑 ①、下導管定位,確定合適導管端頭高程,安放活塞球。 ②、混凝土澆筑應連續,并控制澆筑時(shí)間,尤其在夏天。 ③、澆筑中控制導管埋置深度。 ④、控制混凝土質(zhì)量,離析的混凝土應就地廢除,不準使用。 ⑤、樁頂部分應注意預留樁頭。
鋼筋綁扎完畢后,施工單位應首先進(jìn)行三級自檢,自檢合格后,報監理工程師進(jìn)行隱蔽工程驗收,驗收合格后再報質(zhì)監站驗收,通過(guò)后方可澆筑混凝土。
測溫孔的設置 (1)測溫孔布置及深度要繪制平面圖和立面圖,各孔按順序編號,經(jīng)技術(shù)部門(mén)批準后實(shí)行。 (2)各類(lèi)建筑測溫孔設置要求
(1)為進(jìn)一步加強施工安全監督,依據國家及國家部門(mén)頒發(fā)的施工安全與施工勞動(dòng)保護的法律、法令和行政法規,工程承建合同文件及工程施工規程規范等有關(guān)規定制定本規程。 (2)工程施工安全監督堅持“安全第一、預防為主”的方針,實(shí)行承建單位施工安全保證
監理機構應督促承建單位在工程最終驗收之前的整個(gè)施工期內對安全保護承擔責任,要求承建單位制訂安全、保護等規定,并采取一切必要的措施,保證工程現場(chǎng)施工安全(包括承建單位和非承建單位的人員安全),維護工地正常生產(chǎn)、生活秩序。
本資料為:安全生產(chǎn)施工監理細則,本文非常具有參考借鑒價(jià)值,特此分享,供大家學(xué)習,內容詳實(shí),可供下載參考。
資料為:道路管線(xiàn)施工監理細則,本文非常具有參考借鑒價(jià)值,特此分享,供大家學(xué)習,內容詳實(shí),可供下載參考。
本資料為:電氣施工安全監理細則,本文非常具有參考借鑒價(jià)值,特此分享,供大家學(xué)習,內容詳實(shí),可供下載參考。
本資料為:公路施工環(huán)境監理細則,本文非常具有參考借鑒價(jià)值,特此分享,供大家學(xué)習,內容詳實(shí),可供下載參考。
階段性施工,工程項目概況,工程項目建設監理的階段、范圍和目標,工程項目監理工程的主要內容,工程項目監理機構及職責,工程項目的質(zhì)量控制,原材料、構配件、設備的預控,工程項目的進(jìn)度控制,工程項目的造價(jià)控制,工程項目的合同管理
本細則依據工程建設合同文件規定內容,工程設計文件,圖紙要求,參照SDJ213—83《碾壓式土石壩施工技術(shù)規范》和有關(guān)土方開(kāi)挖工程管理法規等文件規定編制。
本工程地下一層為機房設備間,地下汽車(chē)庫。本建筑內是冷暖式空調,一至四層為餐飲商場(chǎng);五至二十四層為辦公室。一至四層餐飲及商場(chǎng)按全年舒適性空調設計,系統型式為超薄型吊頂空調器加新風(fēng)系統,五至二十四層公寓式及開(kāi)敞式辦公房間采用熱泵機組加新風(fēng)系統,
本工程為()一標項目,人行鋼筋混凝土拱橋單跨設計34m,橋梁寬度5m,拱高6.057m,橋梁設計荷載:人群荷載:4.5kpa;抗震設防烈度為Ⅶ度,地震動(dòng)加速度峰值0.10g。
本工程沈陽(yáng)南站市政交通工程東廣場(chǎng),位于沈陽(yáng)市東陵區(渾南新區)白塔街道小羊安村。本工程為沈陽(yáng)市重點(diǎn)交通樞紐工程,由沈陽(yáng)萬(wàn)潤新城投資管理有限公司投資建設。工程結構型式為鋼筋混凝土框架結構,使用年限為100年,抗震設防烈度為7度,建筑耐火等級為
建筑工程質(zhì)量事故處理程序及原則 林秀英(福建省莆田市涵江區建設工程質(zhì)量監督站 351111) [提 要]結合多年來(lái)建筑工程質(zhì)量監督過(guò)程中質(zhì)量事故的處理經(jīng)驗,提出了工程質(zhì)量事故處理的基本程序及原則。 [關(guān)鍵詞] 事故調查、處理原則、處理程序
本文從原材料、混凝土配合比、混凝土制備、澆筑、養護、試塊留置各個(gè)環(huán)節提出了監理控制措施。
東營(yíng)萬(wàn)達廣場(chǎng)位于東營(yíng)市西城區,北一路南側、太行山路東側、千佛山路西側、廣利河以北,場(chǎng)區分為南北兩個(gè)標段:一標段為大酒店、大商業(yè)。二標段為住宅區,落地剪力墻結構。建筑面積約為80萬(wàn)平方米,其中地上建筑面積53萬(wàn)平方米,地下建筑車(chē)庫面積約9萬(wàn)平
當室外日平均氣溫連續5天穩定低于5℃時(shí),即進(jìn)入冬期施工。根據氣象記錄,鐵嶺地區一般10月下旬進(jìn)入冬期施工。
晉中碧桂園南區冬季施工監理細則(12P)-四川建力源晉中碧桂園南區冬季施工監理細則(12P)-四川建力源
本資料為:公安局基地工程冬季施工監理實(shí)施細則,本文非常具有參考借鑒價(jià)值,特此分享,供大家學(xué)習,內容詳實(shí),可供下載參考。
本資料為:和平?現代城工程冬季施工監理實(shí)施細則,本文非常具有參考借鑒價(jià)值,特此分享,供大家學(xué)習,內容詳實(shí),可供下載參考。
人工挖孔樁施工監理細則,工程概況,監理工作流程及內容,監控工作控制要點(diǎn)及目標值,監理工作方法及措施,挖孔樁質(zhì)量預控制
新建XX到XX鐵路(XX至XX段)站前2標段路基長(cháng)約3.38Km,設XX北站、XX高架站,路基土石方1234999m3,其中區間土石方78686. 47m3,站場(chǎng)土石方1156312. 53m3。 路基基床總厚度按2.5 m設計,其中表層厚
2.1本工程為恒億·藍波灣TP13地塊,共設計23幢樓,其中B2地塊6棟樓;B4地塊8棟樓;B5地塊4棟樓;B6地塊5棟樓;建筑層數4-32層,底層配1至2層商業(yè);23#樓為開(kāi)閉所及變配電房,地下室(一層)設置停車(chē)庫及設備用房。總建筑面積1
新建鐵路成都至蘭州線(xiàn)線(xiàn)路全長(cháng) 457.62km,四川省境內長(cháng) 377.80km,甘肅省境內長(cháng) 79.82km。全線(xiàn)正線(xiàn)按電氣化雙線(xiàn)設計,旅 客列車(chē)速度目標值為 200 公里/小時(shí),限制坡度 9‰(加力坡 18‰), 最小曲線(xiàn)半徑一般 350