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制冷系統冷凍油的分離與回收
對冷凍油的作用、進(jìn)入制冷系統的途徑、過(guò)程、積存的部位及產(chǎn)生的危害進(jìn)行了分析。
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單級壓縮式制冷系統的理論計算
本文是本人在詳細閱讀5本權威制冷設計方面的書(shū)籍的基礎上摘錄出來(lái)的有關(guān)單級壓縮部分的設計與計算。計算的方法十分的全面。對制冷設計人員以及初涉制冷行業(yè)的人員尤其適用。 相對于一篇普通的理論闡述類(lèi)論文，本文章更具有實(shí)用價(jià)值，相信大家一定會(huì )喜歡。
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制冷系統含油量對制冷壓縮機工作性能影響
為研究制冷系統含油量對制冷壓縮機工作性能的影響，建立了汽車(chē)空調用渦旋式壓縮機工作過(guò)程數學(xué)模型，對壓縮過(guò)程進(jìn)行了計算模擬。
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日立壓縮機－嘉信制冷
深圳日立壓縮機 1000EL-160A3 日立壓縮機 日立753FH3-T 日立1001FH4-T 日立1500FH4-T 日立螺桿壓縮機4005SCC-H 日立螺桿壓縮機5005SCC-H 日立螺桿壓縮機6005SCC-H 并提供壓縮機大
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制冷壓縮機的現狀與發(fā)展
制冷機械與空調設備在國民經(jīng)濟發(fā)展、人民生活提高及國防裝備保障中有著(zhù)十分重要的作用，在壓縮式制冷循環(huán)占主導地位的今天，制冷壓縮機就成為倍受關(guān)注的對象。上世紀下半葉，伴隨著(zhù)材料、機械加工、電機、信息與控制、測試等工業(yè)的技術(shù)進(jìn)步，制冷與空調壓縮機
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蒸發(fā)器螺旋式壓縮機區域蓄冰制冷系統
介紹采用雙蒸發(fā)器螺旋式壓縮機大型區域蓄冰制冷系統，結合工程實(shí)際對采用雙蒸發(fā)器螺旋式壓縮 機的某大型區域蓄冰制冷系統的設計、設備的選型和該系統控制方案進(jìn)行了詳細的介紹。和普通蓄冰制冷系統不 同，此系統制冰制冷不采用同一個(gè)循環(huán)系統，使該系統能同
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對配組雙級壓縮制冷系統的熱力分析與計算
利用由多臺螺桿壓縮機組成的配組式雙級壓縮制冷系統,在高壓級、低壓級壓縮機理論輸氣量之比不同的運行工況下,對其進(jìn)行熱力計算與分析,并對制冷量、軸功率、單位軸功率制冷量作綜合的比較與分析。
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螺桿制冷壓縮機組PLC控制系統
本文介紹了一套采用西門(mén)子S7-200系列PLC完成的螺桿制冷壓縮機組控制系統。采用模糊控制技術(shù)完成冷量控制。在算法實(shí)現上結合機組的特點(diǎn)完成，實(shí)際運行效果良好。
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中間吸氣式壓縮制冷系統設計
制冷量為120kw的中間吸氣式壓縮制冷系統，為提高制冷量在壓縮機的中部設置了一個(gè)中間吸氣口，吸收的是來(lái)自經(jīng)濟器的閃蒸氣體，于是必須設計一個(gè)經(jīng)濟器。
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小型制冷壓縮機研究熱點(diǎn)
壓縮機是制冷系統的核心和心臟，它決定了制冷系統的能力和特征。本文不僅從高效節能、噪聲和振動(dòng)以及制冷劑等方面分析了小型制冷壓縮機的技術(shù)性能，還解析了近年出現的新型、特種小型壓縮機的主要特點(diǎn)，為我們掌握小型制冷壓縮機未來(lái)發(fā)展趨勢奠定了技術(shù)基礎。
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制冷系統的節能優(yōu)化運行
內容簡(jiǎn)介 本文通過(guò)對制冷系統耗電諸多因素的初步分析，采用正交試驗、回歸計算等手段，得出系統耗電與主要因素的函數關(guān)系，以便通過(guò)優(yōu)化計算迅速找出最佳運行參數，指導操作，從而達到節能是目的。
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制冷空調系統毛細管和壓縮機流量匹配研究
對小型制冷系統毛細管和壓縮機的匹配進(jìn)行理論實(shí)驗研究,分別建立毛細管和壓縮機的流量模型,然后用實(shí)驗值對壓縮機模型進(jìn)行修正,對R12,R134a,R152a分別進(jìn)行了計算和實(shí)驗。
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中型蒸氣壓縮制冷系統控制特性實(shí)驗研究
本資料為中型蒸氣壓縮制冷系統控制特性實(shí)驗研究，通過(guò)對采用電子膨脹閥的一類(lèi)典型的中型制冷系統進(jìn)行開(kāi)停機擾動(dòng)和膨脹閥開(kāi)度擾動(dòng)實(shí)驗，分析了電子膨脹閥控制蒸發(fā)器過(guò)熱度時(shí)需考慮的一些問(wèn)題，氣液分離器動(dòng)態(tài)特性及其在系統中的作用，通過(guò)對比冷凝器在不同擾動(dòng)
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氨制冷系統自動(dòng)化是如何實(shí)現的
氨制冷自動(dòng)化實(shí)例簡(jiǎn)介 …… 圖1所示，五臺制冷壓縮機均為煙臺冷凍機廠(chǎng)（現冰輪）產(chǎn)品，制冷系統結構簡(jiǎn)單緊湊，高壓儲液桶及排液桶被取消，由冷凝器1冷凝下來(lái)的液氨通過(guò)浮球式節流閥4進(jìn)行…… 1.制冷壓縮機的自動(dòng)開(kāi)啟和自動(dòng)停機 2.蒸發(fā)式冷凝器循環(huán)
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氨制冷系統熱回收及節能
本文介紹了氨制冷系統熱回收方法和過(guò)程，該步驟可以起到節能節電的作用，提高制冷效率。
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全球壓縮機現狀以及制冷劑的選擇
系統介紹了目前市場(chǎng)上各種壓縮機的工作原理，同時(shí)對于目前制冷劑的現狀，都進(jìn)行了細致詳細的論述。
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熱虹吸制冷系統的設計與分析
本文系統的分析目前國內外廣泛采用的熱虹吸油冷卻系統，并詳細分析了熱虹吸油冷卻系統中的設備及系統管路的設計原則。
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制冷壓縮機速度的模糊控制
在這篇文章里，所提到的是在通常應用于商業(yè)上的蒸汽壓縮制冷裝之中，用模糊控制算法控制制冷壓縮機的速度使之達到最有效的速度來(lái)控制冷氣的溫度。它主要的目標是根據模糊控制算法，通過(guò)變換器對壓縮機速度進(jìn)行連續調控，并估算節能效果；不同于傳統恒溫控制，
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淺談氨制冷系統中的節能
內容簡(jiǎn)介 從確定設計參數、控制方式的選擇，壓縮機與附屬設備、管路的選擇及布置，介紹了氨制冷系統中的節能；并從防止蒸發(fā)溫度過(guò)低、防止冷凝壓力、排氣溫度過(guò)高、壓縮機的運行及檢修、蒸發(fā)器的融霜等方面介紹了氨制冷系統運行中的節能，并提出可以利用熱氨
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某項目制冷系統運轉方案
內容簡(jiǎn)介 壓差控制法用于變水量空調系統，包括系統的吹掃排污、氣密性試驗、抽真空試驗、系統保溫后充灌制冷劑、壓縮機開(kāi)機準備、運轉降溫等。
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壓縮空氣系統用旋分式氣水分離器 JBT12953-2016
適用于額定壓力不大于1.6MPa, 公稱(chēng)容積流量不大于450m3/min 的氣水分離器
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木建筑26層制冷系統圖
本圖為木建筑26層制冷系統圖，包括一層、二層平面圖,111111111111111111
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電磁閥在制冷系統中的應用
本電磁閥設計基準適用于多聯(lián)機和單元機空調系統，內容包括電磁閥的分類(lèi)、選型、使用設計標準、使用安裝工藝及檢驗標準 等。該基準將以往電磁閥使用過(guò)程中出現的問(wèn)題總結為設計雷區，可以對電磁閥的設計、使用起到借鑒作用，保證空調系統的可靠性
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制冷系統節流機構的應用分析
本文介紹了各種傳統節流機構的工作原理，對各自運行的能量匹配進(jìn)行了分析。并指出節流機構在應用中需要注意的問(wèn)題。最后重點(diǎn)闡述電子膨脹閥的控制原理及節能方面的優(yōu)勢。
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氨制冷系統氨泄露應急預案
制冷系統安全特別重要，因其具有毒性，應制定防范措施，保障生命安全，這是我公司制定（氨氣泄露應急預案），
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冷凍制冷系統操作規程
制冷劑 制冷系統中循環(huán)的工作介質(zhì)稱(chēng)為制冷劑，當制冷劑通過(guò)蒸發(fā)器時(shí)，從被冷卻物體中吸取熱量，再通過(guò)冷凝器把熱量經(jīng)冷卻水帶出排入大氣中（環(huán)境）。 采用氨（R717）作為制冷劑，在有水份時(shí)，氨對銅和合金（除鑄造錫青銅外）有腐蝕作用，與空氣混合后有
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R290_CO_2復疊式制冷系統的性能實(shí)驗
通過(guò)對R290/CO2復疊式制冷系統的性能實(shí)驗，對低溫循環(huán)用CO2作為制冷工質(zhì)，高溫循環(huán)分別用R22和R290為制冷 工質(zhì)的性能進(jìn)行比較，結果表明，隨著(zhù)蒸發(fā)溫度的升高，冷凝溫度的降低，R290/CO2復疊式制冷系統的最佳質(zhì)量流量比增 大，C
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冷庫制冷系統微機自控節能的探討
本文介紹了深圳市食品總公司配送中心可調溫庫的微機自動(dòng)控制系統, 該 系統有顯示功能程序模塊、系統操作程序模塊、報警處理程序模塊、打印程序模塊、 報告生成及管理程序模塊、圖形組態(tài)程序模塊和幫助程序模塊等軟件, 能實(shí)現氨壓縮 機、冷間、循環(huán)水、
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中間補氣的渦旋制冷壓縮機的工作特性
渦旋壓縮機應用于低溫工況時(shí),受到壓比的限制,通過(guò)建立中間補氣的壓縮機模型,分析了壓縮機中間補氣的 氣體狀態(tài)和補氣位置。提出了用中間補氣的方法來(lái)提高制冷量,增加COP ,降低排氣溫度。
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螺桿制冷壓縮機特性研究與優(yōu)化設計
對螺桿制冷壓縮機特性進(jìn)行了全面、系統的研究,如工作過(guò)程p-V指示圖的錄取和研究、螺桿壓縮機噴油可視化及其特性研究、螺桿壓縮機排氣壓力脈動(dòng)研究等,并利用試驗和理論研究成果,對新系列螺桿制冷壓縮機進(jìn)行了理論型線(xiàn)、型線(xiàn)參數、嚙合間隙、整機結構等多
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深度冷凍吸收制冷系統的實(shí)驗研究
針對ACAR循環(huán),設計建立了該循環(huán)的實(shí)驗臺,以R32+R134a/DMF作為工質(zhì),對不同配比的R32與R134a進(jìn)行了一系列實(shí)驗,測定了循環(huán)的制冷溫度以及相關(guān)參數數據.實(shí)驗結果表明ACAR循環(huán)能夠在發(fā)生溫度不高的情況下獲得較低的蒸發(fā)溫度,在
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果蔬氣調庫制冷系統節能設計
內容簡(jiǎn)介 根據現行氣調庫的能源利用率低、能耗大的特點(diǎn)，通過(guò)增設預冷間和減少氣調間冷卻時(shí)間、采用導熱系數較低的庫板并處理好防潮和氣密性、選配耗電低裝有變頻器的壓縮冷凝機組、小溫差變風(fēng)速的冷風(fēng)機等方面對制冷系統進(jìn)行節能設計，可降低制冷系統運行能
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太陽(yáng)能制冷系統的優(yōu)化分析
本資料為：太陽(yáng)能制冷系統的優(yōu)化分析，共4頁(yè)，內容詳實(shí)，可供參考。
制冷系統中滑油分離器通常設在壓縮機吸入端
制冷系統中滑油分離器通常設在壓縮機吸入端專(zhuān)題，為您提供制冷系統中滑油分離器通常設在壓縮機吸入端相關(guān)的文檔資料分享，您可以下載制冷系統中滑油分離器通常設在壓縮機吸入端相關(guān)文檔進(jìn)行學(xué)習參考，更多制冷系統中滑油分離器通常設在壓縮機吸入端相關(guān)內容請訪(fǎng)問(wèn)
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