北京市海淀區溫泉砌筑方案

本工程位于鎮工業(yè)用地（北地塊西區）創(chuàng )意產(chǎn)業(yè)園內,北臨北清路,南臨溫泉鎮工業(yè)園中街,東臨溫陽(yáng)路。總建筑面積為145000㎡左右，共有24棟多層單體樓，地下一到二層。地上二到三層，建筑高度為15m。

北京北京市海淀區板井暖衛工程方案

我公司如有幸承擔本工程各項目的施工任務(wù)，將按照公司已獲得ISO質(zhì)量保證體系認證的要求，對工程的投標、施工管理、竣工交付使用及服務(wù)，進(jìn)行全過(guò)程的質(zhì)量管理和控制。

北京市海淀區城建大廈施工組織設計

建筑外立面設計，采用單元式隱框玻璃幕墻和鋁板幕墻，外露不銹鋼構件及遮陽(yáng)構件。首層及二層裙樓外墻采用開(kāi)放式花崗石干掛幕墻。

北京市海淀區東升鄉某路(投標)施工組織設計

東升鄉XX路道路建設工程，北起于XX南路，終止于XX北路，道路全長(cháng)1315.156m.分兩段按不同標準建設： 第一段：北起XX南路（路線(xiàn)起點(diǎn)K0+000），向南至工業(yè)區南端（冶金院北側）（K0+840），長(cháng)840m，路基寬9m，其中機非混合

北京市海淀區板井農業(yè)科技綜合樓工程組織方案

根據裝箱單和設備技術(shù)文件，進(jìn)一步檢查設備的主機及附屬部件、零件、附件等專(zhuān)用工具是否齊全、設備表面有無(wú)缺陷、損壞、銹蝕、受潮現象，各種儀表的包裝，鉛封是否完整無(wú)損。

北京市海淀區某道路改造項目施工組織設計

田村路位于北京市海淀區西部，阜石路以北，路線(xiàn)為東、西走向。西起西五環(huán)路西黃村橋，東至西四環(huán)定惠北橋，道路規劃全長(cháng)約5.5 公里。田村路紅線(xiàn)寬40m，規劃為城市次干路。 田村路向西連接蘋(píng)果園南路，向東與恩濟莊路相接，是連接海淀、石景山區的重要

北京市海淀區東升科技園通風(fēng)與空調施工方案

北京市海淀區東升科技園通風(fēng)與空調施工方案

北京市海淀區某橋梁工程(投標)施工組織設計

XX園位于海淀區北部地區，北至XX南路，南至XX路，西至XX東路，東至XX路，占地3.6平方公里。外部道路系統由XX路、XX西路、XX路三條主干路，XX中環(huán)路、XX東路、XX路三條次干路以及十一條支路組成。XX路和XX路已按規劃實(shí)施，其余無(wú)

北京市海淀區安置房地塊雨季土方施工方案

施工日期為2015年7月初至2016年10月。期間基坑開(kāi)挖、支護。及地庫筏板，主體施工正值北京雨季。另外項目坐落在鳳凰嶺腳下，雨水相比城區更猛烈，雨季施工方案和防洪應急預案也更重要。

北京市海淀區某安置房地塊雨季土方施工方案

①層黏質(zhì)粉土素填土：黃褐色或褐色，稍濕到濕狀，土質(zhì)疏松，結構紊亂，不具層理，含植物根系，偶含磚渣、碎石等； 人工填土層厚0.3～1.8m，層底標高51.43～53.85m。

北京市海淀區某道路改造施工組織設計方案

田村路位于北京市海淀區西部，阜石路以北，路線(xiàn)為東、西走向。西起西五環(huán)路西黃村橋，東至西四環(huán)定惠北橋，道路規劃全長(cháng)約5.5 公里。田村路紅線(xiàn)寬40m，規劃為城市次干路。 田村路向西連接蘋(píng)果園南路，向東與恩濟莊路相接，是連接海淀、石景山區的重要

北京市海淀區西部某道路改造施工組織設計方案

田村路位于北京市海淀區西部，阜石路以北，路線(xiàn)為東、西走向。西起西五環(huán)路西黃村橋，東至西四環(huán)定惠北橋，道路規劃全長(cháng)約5.5 公里。田村路紅線(xiàn)寬40m，規劃為城市次干路。 田村路向西連接蘋(píng)果園南路，向東與恩濟莊路相接，是連接海淀、石景山區的重要

北京市海淀區安置房地塊雨季土方詳細施工方案

雨季施工方案及防洪應急預案針對西區整個(gè)地塊進(jìn)行編制。根據本工程勘察現場(chǎng)鉆探、原位測試及室內土分析成果，按成因年代將本次勘察深度（最大孔深30.00m）范圍內的地層劃分為人工堆積層、新近沉積層和一般第四紀沉積層。

北京市海淀區高壓線(xiàn)安全防護組織設計方案

本工程擬建于北京市海淀區，由北京某建設規劃設計有限公司設計，位于海淀區與西城區交界之處。北鄰高梁橋路，與北京北站僅尺步遙；南鄰長(cháng)河，與西城區隔河相望。

北京市海淀區城建大廈工程施工組織設計方案

北京城建大廈工程位于北京市海淀區北三環(huán)中路47號，北太平莊路口的東北角，該工程為北京城建集團有限責任公司自籌資金并自建的集餐飲、娛樂(lè )、商業(yè)、客房、高檔甲級寫(xiě)字樓為一體的智能化建筑物，建成后將成為北太平莊地區標志性建筑。

北京市海淀區普通住宅砌筑工程組織施工方案

本工程為15-17高層板樓，采用鋼筋混凝土剪力墻結構，鋼筋混凝土墻厚200（地下室外墻250厚），部分墻體為BM輕集料砌塊。

北京市海淀區中小學(xué)房屋修繕工程施工組織設計

本工程為北京市海淀區中小學(xué)房屋修繕工程，工程地點(diǎn)分布廣，不可遇見(jiàn)因素多，施工難度大。本工程如我公司中標，將由公司挑選管理經(jīng)驗豐富、技術(shù)水平高、責任心強的優(yōu)秀管理人員組建工程項目部，從組織上確保嚴格按本施工組織設計制定的各項技術(shù)要求，以ISO

北京市海淀區某大廈工程照明工程施工組織設計方案

本工程為北京市重點(diǎn)工程，地處黃金路段，是北京市標志性建筑。地理位置十分重 要；要求施工期間確保安全，維護環(huán)保。

北京市海淀區泉鎮工業(yè)用地砌筑組織設計施工方案

本工程加氣混凝土砌塊所用砌筑砂漿為專(zhuān)用砂漿，現場(chǎng)只需兌水攪拌即可使用，砂漿強度為Mb5.0，稠度宜控制在 70～90mm 為宜，砌筑前鋪灰長(cháng)度不得超過(guò)750mm。

北京市海淀區某市政道路整治工程施工組織設計

第二章 工程概況 一、工程簡(jiǎn)況 xx市xx位于xx市西部，海淀區境內，西三環(huán)路與西四環(huán)路之間，道路呈南北走向。是該地區生活、辦公出行的主要集散道路。本工程南起xx西路，北至復興路，道路全長(cháng)為1151.14m，規劃為城市主干路，規劃紅線(xiàn)寬40

北京市海淀區鳳凰嶺旅游設施一期項目可行性研究報告

1.1.1項目名稱(chēng) 北京市海淀區大西山風(fēng)景區鳳凰嶺旅游設施一期項目 1.1.2項目位置 本項目位于海淀區大西山風(fēng)景旅游區的西北部，東至規劃旅游專(zhuān)用道，南至聶各莊西路，西至鳳凰嶺旅游設施項目二期項目，北至鳳凰嶺路。總用地面積24.859公頃，

北京市海淀區某d1050鋼筋混凝土管頂管工程(投標)施工組織設計

本工程為xx鎮中心區建設的一個(gè)重要工程。 3.1.1為體現綠色奧運，對施工環(huán)境控制要求高 本工程位于六環(huán)路兩側，毗鄰道路及河流，對環(huán)境保護要求較高，尤其是對河流的保護工作，所以應合理采取措施，做好各項與環(huán)境控制有關(guān)的工作，達到北京市規定的環(huán)

北京市海淀區航天城某外部市政工程投標施工組織設計

北京航天城位于北京市海淀區xx鄉，規劃用地范圍為土井路以東，航天東二路以西，北清路以南，xx南路以北，規劃總用地面積81.85公頃，規劃總建筑面積82.04萬(wàn)平方米，其中一期工程已經(jīng)建成，航天城二期工程位于一期工程北側和東側，規劃用地42.

北京市海淀區航天城外部市政工程投標施工組織設計

北京航天城位于北京市海淀區xx鄉，規劃用地范圍為土井路以東，航天東二路以西，北清路以南，xx南路以北，規劃總用地面積81.85公頃，規劃總建筑面積82.04萬(wàn)平方米，其中一期工程已經(jīng)建成，航天城二期工程位于一期工程北側和東側，規劃用地42.

北京市海淀區溫泉鎮某路軍纜通信管道工程施工組織

道路雨污水工程，路面寬度由原來(lái)的30m改建為70m。由于道路擴建施工，地下軍用通信光、電纜正在設計路下，為了保護軍用通信光、電纜安全，防止在道路施工中損壞軍用通信光、電纜設備，軍方要求采取新建通信管道，將原有直埋光、電纜設備改入管道中，以保

北京市海淀區航天城某市政道路工程施工組織設計

航天城位于海淀區北部地區，八達嶺高速公路的西側，xx路與xx路相交路口的東南角。 二期工程是在一期已建成的基礎上，向東北拓展，新增占地面積625畝，在新拓展范圍內新增市政道路，規劃紅線(xiàn)30m，2條支路（xx北路和航天東二路），航天城一期和二

制冷系統的節能優(yōu)化運行

內容簡(jiǎn)介 本文通過(guò)對制冷系統耗電諸多因素的初步分析，采用正交試驗、回歸計算等手段，得出系統耗電與主要因素的函數關(guān)系，以便通過(guò)優(yōu)化計算迅速找出最佳運行參數，指導操作，從而達到節能是目的。

北京市海淀區溫泉鎮某路軍纜通信管道工程施工組織設計

本文檔為北京市海淀區溫泉鎮某路軍纜通信管道工程施工組織設計。 可供參考

北京市海淀區溫泉鎮某路軍纜通信管道工程組織設計方案

我公司根據招標文件的要求，結合我們長(cháng)期進(jìn)行市政管線(xiàn)施工管理的經(jīng)驗，組建由項目經(jīng)理為指揮，由主任工程師為副指揮，由有專(zhuān)業(yè)化管理水平的人員參加的項目經(jīng)理部，下設三部一室。

北京市海淀區溫泉鎮某路軍纜通信管道工程施工組織設計.

根據本工程特點(diǎn)，為了順利完成本工程，編制本標書(shū)施工組織設計時(shí)主要遵循以下原則： 1.2.1工期原則 根據業(yè)主對本標段工程工期要求，合理安排、精心組織施工，確保施工總工期。 1.2.2技術(shù)可靠性原則 根據工程特點(diǎn)，合理選擇可靠性、可操作性強的

北京市海淀區航天城某市政道路工程實(shí)施施工組織設計

航天城位于海淀區北部地區，八達嶺高速公路的西側，xx路與xx路相交路口的東南角。 二期工程是在一期已建成的基礎上，向東北拓展，新增占地面積625畝，在新拓展范圍內新增市政道路，規劃紅線(xiàn)30m，2條支路（xx北路和航天東二路），航天城一期和二

北京市海淀區溫泉鎮某路軍纜通信管道工程施工組織設計文案

xx道路雨污水工程，路面寬度由原來(lái)的30m改建為70m。由于道路擴建施工，地下軍用通信光、電纜正在設計路下，為了保護軍用通信光、電纜安全，防止在道路施工中損壞軍用通信光、電纜設備，軍方要求采取新建通信管道，將原有直埋光、電纜設備改入管道中，

北京市海淀區溫泉鎮某路軍纜通信管道工程施工組織設計.doc

氨制冷系統自動(dòng)化是如何實(shí)現的

氨制冷自動(dòng)化實(shí)例簡(jiǎn)介 …… 圖1所示，五臺制冷壓縮機均為煙臺冷凍機廠(chǎng)（現冰輪）產(chǎn)品，制冷系統結構簡(jiǎn)單緊湊，高壓儲液桶及排液桶被取消，由冷凝器1冷凝下來(lái)的液氨通過(guò)浮球式節流閥4進(jìn)行…… 1.制冷壓縮機的自動(dòng)開(kāi)啟和自動(dòng)停機 2.蒸發(fā)式冷凝器循環(huán)

熱虹吸制冷系統的設計與分析

本文系統的分析目前國內外廣泛采用的熱虹吸油冷卻系統，并詳細分析了熱虹吸油冷卻系統中的設備及系統管路的設計原則。

制冷系統冷凍油的分離與回收

對冷凍油的作用、進(jìn)入制冷系統的途徑、過(guò)程、積存的部位及產(chǎn)生的危害進(jìn)行了分析。

某項目制冷系統運轉方案

內容簡(jiǎn)介 壓差控制法用于變水量空調系統，包括系統的吹掃排污、氣密性試驗、抽真空試驗、系統保溫后充灌制冷劑、壓縮機開(kāi)機準備、運轉降溫等。

某制冷系統氣密性試驗記錄

本資料為某制冷系統氣密性試驗記錄，目錄齊全，內容完整，可供下載使用

北京市海淀安置房地塊雨季土方施工方案

根據本工程勘察現場(chǎng)鉆探、原位測試及室內土分析成果，按成因年代將本次勘察深度（最大孔深30.00m）范圍內的地層劃分為人工堆積層、新近沉積層和一般第四紀沉積層三大類(lèi)，并按地層巖性及其物理力學(xué)性質(zhì)進(jìn)一步劃分為7個(gè)大層。