本文是本人在詳細閱讀5本權威制冷設計方面的書(shū)籍的基礎上摘錄出來(lái)的有關(guān)單級壓縮部分的設計與計算。計算的方法十分的全面。對制冷設計人員以及初涉制冷行業(yè)的人員尤其適用。 相對于一篇普通的理論闡述類(lèi)論文,本文章更具有實(shí)用價(jià)值,相信大家一定會(huì )喜歡。
蒸汽壓縮式制冷循環(huán)的熱力計算原理,幻燈片介紹...!
蒸汽壓縮式制冷循環(huán)與制冷劑原理介紹,幻燈片介紹...!
新型蒸汽壓縮-噴射制冷循環(huán)(新型蒸汽壓縮-噴射制冷循環(huán))
制冷量為120kw的中間吸氣式壓縮制冷系統,為提高制冷量在壓縮機的中部設置了一個(gè)中間吸氣口,吸收的是來(lái)自經(jīng)濟器的閃蒸氣體,于是必須設計一個(gè)經(jīng)濟器。
針對ACAR循環(huán),設計建立了該循環(huán)的實(shí)驗臺,以R32+R134a/DMF作為工質(zhì),對不同配比的R32與R134a進(jìn)行了一系列實(shí)驗,測定了循環(huán)的制冷溫度以及相關(guān)參數數據.實(shí)驗結果表明ACAR循環(huán)能夠在發(fā)生溫度不高的情況下獲得較低的蒸發(fā)溫度,在
由于能量不光有“量”的大小還有質(zhì)的高低。在能量轉換時(shí)具有能量的守恒性和質(zhì)的差異性這兩個(gè)重要性質(zhì)。所以我們進(jìn)行循環(huán)性能分析時(shí),不能簡(jiǎn)單地只考慮到能效率也要注重火用效率。因為在某種意義上火用效率比能效率更重要。
本資料為中型蒸氣壓縮制冷系統控制特性實(shí)驗研究,通過(guò)對采用電子膨脹閥的一類(lèi)典型的中型制冷系統進(jìn)行開(kāi)停機擾動(dòng)和膨脹閥開(kāi)度擾動(dòng)實(shí)驗,分析了電子膨脹閥控制蒸發(fā)器過(guò)熱度時(shí)需考慮的一些問(wèn)題,氣液分離器動(dòng)態(tài)特性及其在系統中的作用,通過(guò)對比冷凝器在不同擾動(dòng)
利用由多臺螺桿壓縮機組成的配組式雙級壓縮制冷系統,在高壓級、低壓級壓縮機理論輸氣量之比不同的運行工況下,對其進(jìn)行熱力計算與分析,并對制冷量、軸功率、單位軸功率制冷量作綜合的比較與分析。
太陽(yáng)能風(fēng)冷噴射式制冷系統的研究(碩士學(xué)位論文),內容全面詳細,可供大家參考。尤其是畢業(yè)生。
本資料為:太陽(yáng)能在空調制冷系統中的研究現狀及應用前景,共6頁(yè),內容詳實(shí),可供參考。
內容簡(jiǎn)介 本文通過(guò)對制冷系統耗電諸多因素的初步分析,采用正交試驗、回歸計算等手段,得出系統耗電與主要因素的函數關(guān)系,以便通過(guò)優(yōu)化計算迅速找出最佳運行參數,指導操作,從而達到節能是目的。
介紹了采用空氣作工質(zhì)的空氣壓縮制冷系統和空氣除濕制冷系統流程及其應用現狀,分析了兩種制冷系統在普冷領(lǐng)域內的應用前景及有待解決的關(guān)鍵技術(shù),并對兩種制冷系統進(jìn)行了總結和比較。
建立了太陽(yáng)能熱水型無(wú)泵溴化鋰吸收式制冷系統(包括降膜吸收器、降溫蒸發(fā)器、弦月形熱虹吸提升管、冷凝器等)。為提高制冷系統的整體運行效果,設計了一套二次發(fā)生裝置,并改良了吸收器和蒸發(fā)器的結構,使系統能在較低的初始溶液濃度范圍(46% ~54%)
要文章研究了制冷系統變頻運行時(shí)頻率對系統性能的影響,并定量分析了變頻制冷系統的節能作用,實(shí)驗結果顯示變頻制冷系統與定頻系統相比能節省6%左右的能耗。
本資料為制冷系統動(dòng)態(tài)特性研究(南京碩士學(xué)位論文),內容全面詳細,可供大家參考。
本資料為:新型太陽(yáng)能混合吸收式制冷系統的蓄能研究,共4頁(yè),內容詳實(shí),可供參考。
對冷凍油的作用、進(jìn)入制冷系統的途徑、過(guò)程、積存的部位及產(chǎn)生的危害進(jìn)行了分析。
本文系統的分析目前國內外廣泛采用的熱虹吸油冷卻系統,并詳細分析了熱虹吸油冷卻系統中的設備及系統管路的設計原則。
氨制冷自動(dòng)化實(shí)例簡(jiǎn)介 …… 圖1所示,五臺制冷壓縮機均為煙臺冷凍機廠(chǎng)(現冰輪)產(chǎn)品,制冷系統結構簡(jiǎn)單緊湊,高壓儲液桶及排液桶被取消,由冷凝器1冷凝下來(lái)的液氨通過(guò)浮球式節流閥4進(jìn)行…… 1.制冷壓縮機的自動(dòng)開(kāi)啟和自動(dòng)停機 2.蒸發(fā)式冷凝器循環(huán)
內容簡(jiǎn)介 壓差控制法用于變水量空調系統,包括系統的吹掃排污、氣密性試驗、抽真空試驗、系統保溫后充灌制冷劑、壓縮機開(kāi)機準備、運轉降溫等。
采用系統建模和仿真的方法,對提高復合熱源驅動(dòng)的吸收式制冷機的運行性能進(jìn)行了研究,找到了一種滿(mǎn)足部分負荷下COP最優(yōu)的控制策略。
本資料為:新型太陽(yáng)能吸收式制冷系統發(fā)生器的研究,共3頁(yè),內容詳實(shí),可供參考。
制冷機械與空調設備在國民經(jīng)濟發(fā)展、人民生活提高及國防裝備保障中有著(zhù)十分重要的作用,在壓縮式制冷循環(huán)占主導地位的今天,制冷壓縮機就成為倍受關(guān)注的對象。上世紀下半葉,伴隨著(zhù)材料、機械加工、電機、信息與控制、測試等工業(yè)的技術(shù)進(jìn)步,制冷與空調壓縮機
為研究制冷系統含油量對制冷壓縮機工作性能的影響,建立了汽車(chē)空調用渦旋式壓縮機工作過(guò)程數學(xué)模型,對壓縮過(guò)程進(jìn)行了計算模擬。
介紹了用溫降計算法進(jìn)行蒸發(fā)式冷凝器的選型計算,分析了影響蒸發(fā)式冷凝器傳熱效率的因素,指出設置洗滌式油分離器對于氨制冷系統的有利作用"同時(shí)結合工程實(shí)例對蒸發(fā)式冷凝器的管路進(jìn)行了設計,并對其結構提出了改進(jìn)意見(jiàn)。
本資料為子膨脹閥在轎車(chē)空調制冷系統中的動(dòng)態(tài)特性研究,研究了電子膨脹閥用于轎車(chē)空調制冷系統的動(dòng)態(tài)特性,即電子膨脹閥開(kāi)度變化引起的蒸發(fā)器進(jìn)、出口溫度及過(guò)熱度動(dòng)態(tài)響應。內容詳實(shí),值得參考下載。
本文介紹了各種傳統節流機構的工作原理,對各自運行的能量匹配進(jìn)行了分析。并指出節流機構在應用中需要注意的問(wèn)題。最后重點(diǎn)闡述電子膨脹閥的控制原理及節能方面的優(yōu)勢。
通過(guò)對R290/CO2復疊式制冷系統的性能實(shí)驗,對低溫循環(huán)用CO2作為制冷工質(zhì),高溫循環(huán)分別用R22和R290為制冷 工質(zhì)的性能進(jìn)行比較,結果表明,隨著(zhù)蒸發(fā)溫度的升高,冷凝溫度的降低,R290/CO2復疊式制冷系統的最佳質(zhì)量流量比增 大,C
制冷系統安全特別重要,因其具有毒性,應制定防范措施,保障生命安全,這是我公司制定(氨氣泄露應急預案),
本文介紹了深圳市食品總公司配送中心可調溫庫的微機自動(dòng)控制系統, 該 系統有顯示功能程序模塊、系統操作程序模塊、報警處理程序模塊、打印程序模塊、 報告生成及管理程序模塊、圖形組態(tài)程序模塊和幫助程序模塊等軟件, 能實(shí)現氨壓縮 機、冷間、循環(huán)水、
本電磁閥設計基準適用于多聯(lián)機和單元機空調系統,內容包括電磁閥的分類(lèi)、選型、使用設計標準、使用安裝工藝及檢驗標準 等。該基準將以往電磁閥使用過(guò)程中出現的問(wèn)題總結為設計雷區,可以對電磁閥的設計、使用起到借鑒作用,保證空調系統的可靠性
N0404_制冷系統氣密性試驗記錄,內容詳細,可供網(wǎng)友們參考下載。
本文介紹了氨制冷系統熱回收方法和過(guò)程,該步驟可以起到節能節電的作用,提高制冷效率。
制冷劑 制冷系統中循環(huán)的工作介質(zhì)稱(chēng)為制冷劑,當制冷劑通過(guò)蒸發(fā)器時(shí),從被冷卻物體中吸取熱量,再通過(guò)冷凝器把熱量經(jīng)冷卻水帶出排入大氣中(環(huán)境)。 采用氨(R717)作為制冷劑,在有水份時(shí),氨對銅和合金(除鑄造錫青銅外)有腐蝕作用,與空氣混合后有
本資料為:太陽(yáng)能制冷系統的優(yōu)化分析,共4頁(yè),內容詳實(shí),可供參考。
蒸汽壓縮式制冷系統研究現狀
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