碳纖維材料用于混凝土結(jié)構(gòu)加固修補(bǔ)的研究始于80年代美、日等發(fā)達(dá)國家。我國的這項技術(shù)起步很晚,但隨著我國經(jīng)濟(jì)建設(shè)和交通事業(yè)的飛速發(fā)展,現(xiàn)有建筑中有相當(dāng)一部分由于當(dāng)時設(shè)計荷載標(biāo)準(zhǔn)低造成歷史遺留問題,一些建筑由于使用功能的改變,難以滿足當(dāng)前規(guī)范使
粘貼碳纖維法是公路混凝土橋梁常用的加固方法。一般是采用環(huán)氧樹脂或?qū)iT結(jié)膠將碳纖維布或板直接粘貼在混凝土構(gòu)件表面,使之與構(gòu)件形成受力整體。
給大家送上一個工程技術(shù)資料。它對工程技術(shù)人員會有很大的幫助。
碳纖維加固包括碳纖維布加固和碳纖維板加固兩種。碳纖維材料用于混凝土結(jié)構(gòu)加固修補(bǔ)的研究始于80年代美、日等發(fā)達(dá)國家
由于受施工質(zhì)量及交通運輸量的大幅度增長和各種自然環(huán)境 因素的綜合影響,已建成的混凝土橋梁結(jié)構(gòu)可能會出現(xiàn)承載力不 足、混凝土表面裂縫等問題,但是這些橋梁絕大部分是可能通過 加固改造而繼續(xù)使用的
輸入截面尺寸及計算彎矩后,可以進(jìn)行梁抗彎抗剪加固計算、混凝土柱受壓加固計算、混凝土柱抗剪抗震加固計算、受拉構(gòu)件加固計算等,簡單易用
搭設(shè)施工腳手架——觀測裂縫——基層處理——確定注入口———安裝注射點——配灌漿樹脂——安設(shè)灌漿器——灌漿——拆除灌漿器——清洗灌漿器——基層復(fù)原。
原理方法是利用機(jī)械的高壓動力(高壓灌注機(jī)),將環(huán)氧樹脂膠灌漿材料注入混凝土裂縫中,當(dāng)樹脂膠到混凝土裂縫固化、膨脹、固結(jié),這樣固結(jié)的樹脂膠體填充混凝土所有裂縫,以達(dá)到裂縫修補(bǔ)效果。 2、施工步驟: 搭設(shè)施工腳手架——觀測裂縫——基層處理——確
城市的發(fā)展必將出現(xiàn)許多建筑功能的多次改變,重新定位的現(xiàn)象。設(shè)計師的智慧在建筑的改造、擴(kuò)建過程中將激發(fā)出與原始的創(chuàng)造相比更多的靈感,
碳纖維加固法是近年來應(yīng)用的比較先進(jìn)的加固方法,本文從碳纖維加固法的特點、原理、 施工工藝等方面說明了碳纖維加固法,使大家對此加固法有比較深的了解。
本工程工期緊,因此質(zhì)量控制是本工程的施工重點,我公司特委派工程部經(jīng)理為本工程項目經(jīng)理,駐施工現(xiàn)場管理施工,公司副總經(jīng)理親自對工程設(shè)計、工程質(zhì)量及工程施工進(jìn)行監(jiān)督、指導(dǎo)。
碳纖維加固具有輕質(zhì)、高強(qiáng)、抗腐蝕、耐老化、耐久性好、物理性能穩(wěn)定等諸多優(yōu)點。其抗拉強(qiáng)度是同等截面鋼材的7-10倍。用碳纖維材料修復(fù)補(bǔ)強(qiáng)混凝土結(jié)構(gòu)是近來發(fā)展而成的新型工法,與混凝土結(jié)構(gòu)形成一體共同工作,利用碳纖維材料卓越的抗拉強(qiáng)度達(dá)到的增強(qiáng)構(gòu)
本工程采用UT70—30 東麗碳素纖維布,將抗拉強(qiáng)度極高的碳纖維用環(huán)氧樹脂預(yù)浸成為復(fù)合增強(qiáng)片材(單向連續(xù)纖維片);用環(huán)氧樹脂粘結(jié)劑粘貼在要補(bǔ)強(qiáng)的結(jié)構(gòu)上,形成一個新的復(fù)合體,使增強(qiáng)貼片與原有鋼筋混凝土共同受力,增大結(jié)構(gòu)的抗拉或抗剪能力,提高強(qiáng)
內(nèi)容簡介 1、特點 材料輕質(zhì)高強(qiáng)??垢g。耐老化。耐熱性。保持結(jié)構(gòu)原狀,外形美觀。施工簡便、快捷。碳纖維復(fù)合材料的疲勞強(qiáng)度高。碳纖維復(fù)合材料的疲勞強(qiáng)度高。 2、適用范圍 粘貼碳纖維布加固修補(bǔ)混凝土結(jié)構(gòu)可以廣泛應(yīng)用于各種結(jié)構(gòu)類型(如建筑物、構(gòu)
碳纖維加固混凝土梁端部應(yīng)力集中是導(dǎo)致加固梁發(fā)生粘結(jié)或剝離破壞的主要因素。很多學(xué)者對此提出不少 分析模型,本文考慮了梁底部與碳纖維之間的剪力對梁截面剪應(yīng)力分布的影響,建立了梁端部應(yīng)力分析模型,得出了一些有益結(jié)論。
碳纖維加固計算表格excel,主要包括: 梁抗彎抗剪加固計算表格 混凝土柱受壓加固計算表格 混凝土柱抗剪抗震加固計算表格 受拉構(gòu)件加固計算表格
本工程中出現(xiàn)的裂縫處于樓板位置,初步鑒定裂縫是由冬季施工時,混凝土在低溫條件下凝結(jié)時間延緩,從結(jié)構(gòu)安全角度考慮,對未貫通的裂縫,以及貫通的裂縫在灌漿結(jié)束后須在樓板裂縫部粘貼碳纖維布進(jìn)行加固,在裂縫分布范圍200mm寬度沿受力方向貼碳纖維布一
碳纖維布加固技術(shù)于國內(nèi)最早通過的規(guī)范是2003年《碳纖維片材加固混凝土結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)程》,其編號為CECS146:2003,現(xiàn)已經(jīng)被最新的國家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范2006《混凝土結(jié)構(gòu)加
《碳纖維片材加固修復(fù)混凝土結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)程》頒布后,在結(jié)構(gòu)加固設(shè)計中遇到碳纖維布加固量的控 制、抗彎承載力加固后的提高幅度和工程簡化計算的誤差等問題,本文對上述問題進(jìn)行探討。
提出了粘貼碳纖維布進(jìn)行混凝土構(gòu)件抗彎補(bǔ)強(qiáng)加固的計算方法,并應(yīng)用于工程實際,為今后工程中采用這種新型補(bǔ)強(qiáng)技術(shù)作了有益的探討 。
該不合格梁參數(shù)如下:截面尺寸200×750,配筋2C18;5C22,梁跨度7m,主體層高3.6m,梁砼設(shè)計強(qiáng)度為C25。采用碳纖維加固對梁側(cè)采用粘貼二層碳纖維,梁底粘貼一層碳纖維做法,梁側(cè)碳纖維條條帶寬度150.0mm,條帶凈間距150mm
碳纖維布加固修補(bǔ)結(jié)構(gòu)技術(shù)是一種新型的結(jié)構(gòu)加固技術(shù),它是利用樹脂類粘結(jié)材料將碳纖維布粘貼于混凝土表面,以達(dá)到對結(jié)構(gòu)及構(gòu)件加固補(bǔ)強(qiáng)的目的
工程名稱:濱海北海民營經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)園B2#、B3#車間基礎(chǔ)梁裂縫加固 工程地點:濱州濱海北海民營經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)園
碳纖維增強(qiáng)聚合物(CFRP)復(fù)合材料具有強(qiáng)度高、變形小、彈性模量適中、耐腐蝕性和耐久性強(qiáng)、質(zhì)輕、抗疲勞性優(yōu)異、使用基本不增加結(jié)構(gòu)截面、施工簡便、施工工期短、質(zhì)量易保證、經(jīng)濟(jì)效益高、且能保證碳纖維與原結(jié)構(gòu)共同作用。近年來在土木工程領(lǐng)域中的研究
碳纖維加固工程包括種類比較多,因為碳纖維加固用于建筑,房屋,結(jié)構(gòu),抗震,除險,建筑結(jié)構(gòu),震后房屋,橋梁,基礎(chǔ),房屋抗震,構(gòu)筑物等加固。
本文論述了碳纖維加固技術(shù)在實際工程中的應(yīng)用,對比加固前后的框架梁柱承載能力的變化。
在實際加固工程中,因設(shè)計失誤、施工不當(dāng)或使用功能改變等,造成的結(jié)構(gòu)或構(gòu)件不能滿足現(xiàn)行規(guī)范規(guī)定的正常設(shè)計使用要求,要使其結(jié)構(gòu)或構(gòu)件能夠繼續(xù)安全、正常的使用,則必須采取一定的措施進(jìn)行補(bǔ)強(qiáng)修復(fù)
利用高強(qiáng)非金屬纖維類材料,如碳纖維、玻璃纖維等對結(jié)構(gòu)進(jìn)行加固的方法,具有耐久性好,施工簡便,不加大截面,不增加荷載,外形美觀等優(yōu)點,已成功用于多種結(jié)構(gòu)的抗震、抗彎和抗剪加固。但是,碳纖維加固方法也有其適用范圍,本文通過幾個工程實例,分析用碳
本文以一個工程應(yīng)用為例介紹了碳纖維復(fù)合材(CFRP)在磚混結(jié)構(gòu)加固中的計算方法和施工工藝。全文2.7k字。
碳纖維加固包括碳纖維布加固和碳纖維板加固兩種。 國內(nèi)最早通過的規(guī)范是2003年《碳纖維片材加固混凝土結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)程》,其編號為CECS146:2003, 已經(jīng)被最新的國家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范2006《混凝土結(jié)構(gòu)加固設(shè)計規(guī)范》代替,其編號為GB 50367
工程概況 工程名稱:濱海北海民營經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)園B2#、B3#車間基礎(chǔ)梁裂縫加固 工程地點:濱州濱海北海民營經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)園