論文主要討論了pkpm在水工當中的應用,并結合水利規(guī)范和結構規(guī)范進行了對比分析,同時提出一些建議公式。
本文檔為混凝土結構-斜截面配筋計算試題(PDF,14頁),包括:抗剪極限承載力公式采用混凝土項和鋼筋項相疊加的形式,這是否表示二者互不影響? 鋼筋混凝土梁在荷載作用下,為什么會出現(xiàn)斜裂縫? 為什么會發(fā)生斜截面受彎破壞?在設計中應采取什么措施
混凝土結構設計資料包含了結構各種規(guī)范,是各種規(guī)范的精華,特別適用于結構初學者,能直接在里面找到規(guī)范的要求,不用一本本去翻規(guī)范。
通過對復合型方法中“彈性應力等效原則”和“平面子結構理論”的研究,從理論上論證了復合型設計方法的可行性和合理性,給出了具體的技術路線和計算分析流程,并通過程序開發(fā)解決了三維彈性有限元計算結果和二維非線性有限元模型之間過渡環(huán)節(jié)數(shù)據(jù)管理和傳遞的
鋼筋混凝土結構構件中,受彎構件縱向受力(拉)鋼筋的配筋百分率應按其有效截面高度的截面面積計算,當為T形截面時,應按有效截面高度的截面面積扣除受壓翼緣面積(b"f~b)h'f的截面面積計算。
由于我國很多地區(qū)重載、超載現(xiàn)象嚴重,高速公路早期損壞的問題比較突出,因此,提出能夠應對重載交通的合理路面結構,提高高速公路的耐久性和長期路用性能迫在眉睫。 AC+CRCP復合式路面綜合了CRCP在承載力和耐久性方面的明顯優(yōu)勢,以及瀝青混凝土
《易工截面設計工具箱》主要依據(jù)《水運工程混凝土結構設計規(guī)范》(JTS 151-2011) 及相關行業(yè)配套規(guī)范編制,應用于混凝土結構截面配筋、承載能力計算、變形驗算的小 工具。
按承載能力極限狀態(tài)進行強度計算,靜力計算荷載為管自重、豎向土壓力、側向土壓力、管內(nèi)水重、堆積荷載等。進行強度計算時按 CECS143:2002規(guī)程確定各分項系數(shù)。
最全的施工技術交底,共13部分。各分部工程包含各工種和工序的交底,較實用的哦。包括土建、設備、安裝等。
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【摘 要】框架結構是指由梁和柱以剛接或者鉸接相連接而成,構成承重體系的結構,即由梁和柱組成框架共同抵抗使用過程中出現(xiàn)的水平荷載和豎向荷載。結構的房屋墻體不承重,僅起到圍護和分隔作用,一般用預制的加氣混凝土、膨脹珍珠巖、空心磚或多孔磚、浮石、
本ppt為混凝土與砌體結構規(guī)范最近經(jīng)常使用,方便鋼筋混凝土課程設計裝用
目前鋼筋混凝土結構設計方法的最大缺陷是采用彈性理論進行內(nèi)力和變性分析,但構件設計時往往采用基于大量實驗數(shù)據(jù)的經(jīng)驗公式,雖然這些經(jīng)驗公式能夠反映鋼筋混凝土構件的非彈性性能,對構件常規(guī)設計來說也是行之有限且簡便易行的,但它未能準確反映整體結構的
針對我國混凝土結構加固技術的發(fā)展現(xiàn)狀,介紹了常用的五種加固方法,提出了可彌補傳統(tǒng)加固方法不足的新型纖維增強復合材料,并對各復合材料的組成及其優(yōu)缺點進行了概述。
鋼骨混凝土結構中鋼骨與混凝土間的粘結是保證鋼骨混凝土結構或構件中鋼骨與混凝土共同工作的基礎,是鋼骨混凝土結構承載力的前提,正是由于鋼骨與混凝土之間的粘結作用,鋼骨才能與混凝土共同工作、共同承擔荷載,組合成為一種真正的“組合”結構。
在土木工程中采用的組合結構主要有: 壓型鋼板與混凝土組合板、鋼與混凝土板組合在一起的組合梁、型鋼混凝土結構、鋼管混凝土結構和外包鋼混凝土結構等五大類。 組合結構充分發(fā)揮了鋼材與混凝土各自的自身特點和優(yōu)勢, 取長補短, 組合結構在強度、剛度和
學習目的: 1、了解鋼筋混凝土的震害; 2、掌握結構抗震等級; 3、掌握各種鋼筋混凝土結構的結構布置、屈服機制、基礎結構; 4、掌握內(nèi)力和變形計算; 5、掌握節(jié)點設計要點; 6、了解構造要求。
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