在PKPM系列CAD軟件中,PMCAD是結(jié)構(gòu)部分的基礎模塊,通過PMCAD的建模功能(主菜單1、2、3)形成結(jié)構(gòu)的幾何數(shù)據(jù)和荷載數(shù)據(jù)文件,其它軟件模塊均要讀取上述兩組文件。
著計算機的發(fā)展,大型結(jié)構(gòu)的計算越來越程序化,簡便化,但機算結(jié)果的正確性和適用性的判定仍然需要手算來完成
摘要: 針對膜結(jié)構(gòu)計算設計的全過程,進行了理論方法的研究,并編制了相應的計算設計程序。工程實踐表明了本文所述的理論方法及計算程序的正確性及廣泛適用性。
隨著建筑物高度的增加,高寬比的加大,由水平力作用引起的內(nèi)力和位移所占的比重也隨之增大,因此計算高層建筑物在水平力作用下的反應是結(jié)構(gòu)分析的重要內(nèi)容,靜力作用主要是計算風力作用(風壓),動力作用主要考慮地震作用。
!預應力錨索抗滑樁作為一種實用有效的支擋工程措施已在地質(zhì)災害治理中得到廣泛的應用’然而$其設計與計算方 法仍然是一個亟待深入研究的課題’這種技術(shù)是在抗滑樁的基礎上發(fā)展起來的’相對于普通抗滑樁$其受力狀態(tài)更加合理’ 從這種治理措施的地質(zhì)與物理
本資料為地下建筑結(jié)構(gòu)的計算方法,主要內(nèi)容: 一、計算方法的發(fā)展現(xiàn)狀 二、收斂限制法 三、荷載結(jié)構(gòu)法 四、地層結(jié)構(gòu)法
簡要介紹地鐵設計的基本方法,著重介紹端頭井的結(jié)構(gòu)類型、端頭井計算的模型和計算中存在的問題,探討了端頭井的分析計算方法.實例計算結(jié)果表明,對于端頭井結(jié)構(gòu),不適宜采用平面框架進行計算.在空間分析的前提下,在計算模型上適當做出一定程度的簡化,對構(gòu)
結(jié)合結(jié)構(gòu)設計的工程實踐,通過對無梁樓蓋結(jié)構(gòu)的分析比較,剖析現(xiàn)行設計計算中存在的問 題,探討解嵌的辦法及適合現(xiàn)階段無梁摟蓋結(jié)構(gòu)設計的實用計算方法的可行性,供結(jié)構(gòu)設計者參考。
書中除介紹有關管道和水泵的基本知識外,還列出有關管道和水泵設計、計算的基本數(shù)據(jù),可作為一本簡易設計參考資料用
地鐵車站結(jié)構(gòu)地震作用實用計算方法,計算地震力軟件,簡單實用!
摘 要 本文主要針對除塵設備中的板筋結(jié)構(gòu)計算方法作了展示,采用有限元模型分析其方法的合理性,為計算類似結(jié)構(gòu)提供有益的經(jīng)驗。
摘 要 本文結(jié)合結(jié)構(gòu)設計的工程實踐,通過對無梁樓蓋結(jié)構(gòu)的分析比較,剖析現(xiàn)行設計計算中存 在的問題,探討解決的辦法,提出適合現(xiàn)階段無梁樓蓋結(jié)構(gòu)設計的實用計算方法—等代空間框架法, 供結(jié)構(gòu)設計者參考。
本文在建立了高溫下鋼管混凝土柱一鋼梁外加強環(huán)節(jié)點有限元分析模型的基礎上,分析了在不同恒高溫下環(huán)板寬度、鋼管厚度、鋼梁翼緣寬度和厚度、梁高等參數(shù)對節(jié)點抗彎承載力和初始剛度的影響。在此基礎上建議了高溫下節(jié)點抗彎承載力和初始剛度的簡化計算方法,并
c25混凝土配合比計算方法,根據(jù)JGJ/T55-2000;混凝土配制強度:fcu.o≥fcu.k+1.645δ δ為5MPa fcu.k為25 MPa 由fcu.o≥25+1.645×5≥33.2(MPa)
斜段樓梯欄桿的長度計算 平直段樓梯欄桿長度計算 現(xiàn)場施工的人員總會遇到樓梯欄桿的結(jié)算為題,定額解釋中規(guī)定是按延長米計算,但在實際結(jié)算中無法確定是按欄桿扶手中心線還是欄桿中心線長度計算。
本資料為定額工程量的計算方法,ppt格式,共118頁 【相關內(nèi)容】 第一節(jié) 樓地面工程 第二節(jié) 墻、柱面工程 第三節(jié) 頂棚工程 第四節(jié) 門窗工程 第五節(jié) 油漆、涂料、裱糊工程 第六節(jié) 其他工程 第七節(jié) 裝飾裝修腳手架及項目成品保護費 第八節(jié)
該文章為腳手架結(jié)構(gòu)的設計規(guī)定和計算方法,文中規(guī)定腳手架的結(jié)構(gòu)一律采用以概率理論為基礎的極限狀態(tài)設計法(簡稱概率極限狀態(tài)設計法)進行設計。
人們物質(zhì)需求及市場價格變化使得建筑的成本攀升,利用結(jié)構(gòu)設計優(yōu)化的方法對建筑結(jié)構(gòu)進行優(yōu)化設計是實現(xiàn)資源最大化的重要手段,本文建立了結(jié)構(gòu)設計優(yōu)化設計方法的模型及計算方法,同時強調(diào)了其在房屋結(jié)構(gòu)設計應用中的注意事項,在建筑實踐中具有極強的可操作性
通過將實振型分解法與隨機振動理論相結(jié)合,借鑒SRSS思想給出了利用位移反應譜來估計隔震層位移及上部結(jié)構(gòu)層間剪力的方法,并對算例的結(jié)果進行對比,指出建立的位移反應譜估計方法是一種能滿足工程計算精度的簡化計算方法。
對高層建筑結(jié)構(gòu)樓層側(cè)向剛度的計算方法進行討論,結(jié)合工程實例,采用幾種現(xiàn)行不同計算方法進行樓層側(cè)向剛度和樓層側(cè)向剛度比對比分析。
本資料為地下結(jié)構(gòu)與設計-地下建筑結(jié)構(gòu)的計算方法,內(nèi)容包括:中國的四種設計模型 荷載一結(jié)構(gòu)模型 地層一結(jié)構(gòu)模型 經(jīng)驗類比模型 收斂限制模型
本文在對框剪結(jié)構(gòu)作連續(xù)化處理的基礎上,在框剪結(jié)構(gòu)剛度變化區(qū)間進行離散化,推導出了框—剪單元在考慮剛度變化和剪切變形影響時的內(nèi)力、位移關系式,給出了沿高變剛度框剪結(jié)構(gòu)的地震反應計算方法。本文給出了算例,說明考慮沿高變剛度對框剪結(jié)構(gòu)內(nèi)力及位移的
對深基坑支護結(jié)構(gòu)的受力和變形計算提出了一套系統(tǒng)的實用計算方法,較好地解決了基坑支護結(jié)構(gòu)設計、計算的關 鍵問題,并在廣州地鐵和許多重大基坑工程應用中取得了較好的效果。該方法把支護結(jié)構(gòu)簡化為一豎放的彈性地基梁,支撐、 錨桿及巖土體用彈簧系統(tǒng)來代
本文在對框剪結(jié)構(gòu)作連續(xù)化處理的基礎上,在框剪結(jié)構(gòu)剛度變化區(qū)間進行離散化,推導出了框一剪單元考慮剛度變化和剪切變形影響時的內(nèi)力,位移關系式,結(jié)出了沿高變剛度框剪結(jié)構(gòu)的地震反應計算方法。
摘要:滯回耗能計算常用的時程分析法對建模要求高,且計算過程復雜、工作量大,故對滯回耗能計算方法 簡化。本文建立了6個框架模型,考慮不同設防烈度、結(jié)構(gòu)層數(shù)以及地震波峰值加速度等3因素對兩種滯回耗 能簡化計算方法進行對比研究,給出兩種常用的滯回
對高層建筑一向少墻剪力墻結(jié)構(gòu)的結(jié)構(gòu)體系特點進行了分析,指出了當少墻方向的扁柱樓板框架剪力比μiwf大于0.1時,扁柱樓板框架作用較大,必須驗算扁柱樓板框架的承載力
針對鋼結(jié)構(gòu)設計部分分析方法總結(jié)闡述,便于大家鋼結(jié)構(gòu)設計時大家參考學習。
地鐵結(jié)構(gòu)配筋計算方法
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