武漢市軌道交通7號線(xiàn)一期工程五標段土建工程,自來(lái)水管改遷方案,工程概況及自來(lái)水管現狀,總工程量與工期要求,自來(lái)水改遷方案,安全保證措施,文明施工措施
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某市自來(lái)水六廠(chǎng)某市自來(lái)水六廠(chǎng)某市自來(lái)水六廠(chǎng)某市自來(lái)水六廠(chǎng)
管道沿線(xiàn)地形較為平坦,土質(zhì)一般,地下水位較高,同時(shí)需穿越多處河道及涵洞,部分 地段需作基礎處理。為加快施工速度,保證工程質(zhì)量,本工程采用人機結合的施工方法,在 場(chǎng)地等條件具備的沿線(xiàn)采用機械化施工,復雜及狹窄地段應采用人工手工操作,在交通要道
某自來(lái)水公司調度大樓施工方案,根據地質(zhì)資料,本工程的±0.00相當于黃海高程51.04米,地質(zhì)勘察時(shí)未發(fā)現地下水,地下室板、梁底標高分別是-4.35、-5.90、-6.15不等,故變配電室的基坑機械大開(kāi)挖深度按-5.80米、其他部位基坑機械
自來(lái)水遷改方案15165849849848是市場(chǎng)并無(wú)此維CI彼此
目 錄 一、 編制說(shuō)明 二、 編制依據 三、 施工程序 四、 施工準備 五、 施工技術(shù)及質(zhì)量要求 六、 安全技術(shù)措施 七、 勞動(dòng)力配置計劃 八、 主要工、機具計劃和手段用料計劃 九、 檢驗、測量器具配備表
本文檔為自來(lái)水公司調度大樓詳細施工方案,可供參考,內容詳盡
該工程位于成都市成華區楊東天片區,緊鄰三環(huán)路路邊,屬天鵝路A線(xiàn)道排工程設計,為污水管道一條,污水管直徑為Φ800mm,埋設深度7.5米左右,現需穿越三環(huán)路外側綠化帶和三環(huán)路部分路面段,如果明挖明埋管施工,開(kāi)挖時(shí)將損壞三環(huán)路原有綠化帶、邊坡、
外線(xiàn)工程施工包括雨水及污水系統,均采用承插式 HDPE雙壁波紋管施工。管道基礎采用砂墊層基礎, 管道連接采用承插式彈性密封橡膠圈,管道與檢查井接口采用膨脹橡膠圈配套用件必須由管材生產(chǎn)廠(chǎng)配套供應。現場(chǎng)使 用 DN100、DN150、DN200
本工程應招標單位要求統一采用球墨鑄鐵管鋪設,主管線(xiàn)部分利用原管線(xiàn),通過(guò)加裝三通引入各支線(xiàn),在適宜位置安裝球閥,并加裝水表,砌筑閥門(mén)井,以利于檢修。
某給水管道敷設工程施工方案,管線(xiàn)起點(diǎn)為XX街,起點(diǎn)樁號為0+076,沿XX路中心線(xiàn)北側38米位置敷設至XX快速路樁號4+317止,全長(cháng)約3675米。管道沿線(xiàn)安裝過(guò)河鋼管一座
本工程根據設計圖紙、施工規范,對模板受進(jìn)行計算,確定柱箍的形式、間距,對拉螺栓規格、間距,剪力墻中對拉螺栓的規格、間距,梁模板的模板排列,樓板模板的平面布置,縱橫龍骨間距、規格及排列,各支撐系統等支模方案,作出木工翻樣圖,并經(jīng)會(huì )審。
本工程質(zhì)量終檢的局限性和部分工程質(zhì)量的隱蔽性,在進(jìn)行質(zhì)量控制的過(guò)程中,監理工程師將重點(diǎn)做好事前控制和事中控制,認真細致進(jìn)行開(kāi)工前的審查。
本工程采用新材料、新工藝、新技術(shù)、新設備時(shí),專(zhuān)業(yè)監理工程師應要求施工單位報送相應的施工工藝措施和證明材料,并組織專(zhuān)題論證,經(jīng)審定后在《施工技術(shù)方案申報表》上予以簽認。
兩港大道一期工程西起重大裝備區的規劃E5道路,北至白玉蘭大道,長(cháng)度約14.33km,包括道路兩側綠化林帶總寬度為160m。工程內容包括高架橋梁、地面道路、跨河橋梁、排水工程、電氣工程、綠化與景觀(guān)工程等。
兩港大道一期工程西起重大裝備區的規劃E5道路,北至白玉蘭大道,長(cháng)度約14.33km,包括道路兩側綠化林帶總寬度為160m。工程內容包括高架橋梁、地面道路、跨河橋梁、排水工程、電氣工程、綠化與景觀(guān)工程等。
上海某雨污水管道施工方案上海某雨污水管道施工方案上海某雨污水管道施工方案上海某雨污水管道施工方案上海某雨污水管道施工方案
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雨水管設置位置為道路兩側非機動(dòng)車(chē)道內,管中心距道路中心線(xiàn)7.5米,雨水管管徑根據路面匯水流量設置d600管徑,雨水邊井對應雨水井設置,位置為非機動(dòng)車(chē)道外邊緣距路中心線(xiàn)9米。
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根據沉井設計圖紙和工程地質(zhì)報告所揭示的地質(zhì)情況,沉井基坑開(kāi)挖深度取2 米,沉井刃腳外側面至基坑邊的工作距離取2米,基坑邊坡采用1:1。整平場(chǎng)地后,根據沉井的中心坐標定出沉井中心樁、縱橫軸線(xiàn)控制樁及基坑開(kāi)挖邊線(xiàn)。施工放樣結束后,須經(jīng)監理工程師
華中路一期改造工程位于下關(guān)區, 西起江蘇新華印刷廠(chǎng)門(mén)前規劃張蔡路, 與 規劃金碧路相交,東至中央北路,道路全長(cháng)748.65m,本次施工起訖樁號為 K0+053.48~K0+748.65,全長(cháng)695.17m。 本次施工段為K0+200 ~K0
本工程設計范圍為【某工程】WS53-1~WS57污水管道。污水位于道路右側11m,側非機動(dòng)車(chē)道下方。本頂管工程采用Ws53-1~Ws57、WS60~Ws61污水管道開(kāi)挖深度超過(guò)6米,為避免大開(kāi)挖,采用頂管施工。
本工程設計中河流流向為自東向西,同時(shí)該城鎮的夏季主導風(fēng)向為南風(fēng),所以污水處理廠(chǎng)應該設置在城市的西北處河流下游。
該資料為雨污水管道施工方案21頁(yè),word版。 該工程成為項目第一標段施工工程,全線(xiàn)設置1座3*10m簡(jiǎn)支板梁橋梁,主要包括:道路工程、橋梁工程和管道工程。該Word為雨水管道施工方案。
臨時(shí)自來(lái)水管道施工方案
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