工程全長(cháng)約22km,主要管材為玻璃鋼管,穿越鐵路、河流為鋼管。全線(xiàn)管道主要位于農田內,過(guò)鐵路1處、河流兩處、市政公路兩處。其中過(guò)鐵路段采用淺埋暗挖法施工,過(guò)市政公路采用頂管法施工。本段內有加壓泵站1座。
碼頭給水系統為船舶供水系統,水源接自堆場(chǎng)生活給水管道,接口直徑為DN200,接水點(diǎn)壓力約。
1.1 施工前要復測準備接入的管線(xiàn)的位置和高程,與設計高程無(wú)矛盾時(shí)方可進(jìn)行施工。施工中執行二級測量復核制度,定期檢查,做好施工的原始記錄,及時(shí)進(jìn)行竣工測量。 開(kāi)槽前要認真調查了解交叉口的現狀管線(xiàn)及其他障礙物, 以便開(kāi)挖時(shí)采取妥善加固保護措施
武漢市軌道交通7號線(xiàn)一期工程五標段土建工程,自來(lái)水管改遷方案,工程概況及自來(lái)水管現狀,總工程量與工期要求,自來(lái)水改遷方案,安全保證措施,文明施工措施
某市集污輸水管道工程施工方案某市集污輸水管道工程施工方案某市集污輸水管道工程施工方案
某市政給水管道工程施工方案某市政給水管道工程施工方案某市政給水管道工程施工方案
佛山某路DN2200給水管道工程施工方案佛山某路DN2200給水管道工程施工方案
測量放線(xiàn)、安裝龍門(mén)樁、機械挖基槽、抄平、清底、打砼墊層、安裝雙層塑料污水管道工程施工方案
1、本工程位于福廈鐵路xx火車(chē)站,工程從朋山嶺立交開(kāi)始至站前廣地道為止,道路全長(cháng)2.67Km,道路紅線(xiàn)寬度60-71米,主線(xiàn)設計車(chē)速60公里/小時(shí),輔道設計車(chē)速40公路/小時(shí)。泉州火車(chē)站站前大道東西大道II標工程,泉州火車(chē)站站前大道東西大道
2、技術(shù)準備: ⑴組建項目管理班子,分工明細,職責明確。 ⑵組織有關(guān)人員踏勘施工現場(chǎng),熟悉施工圖紙,領(lǐng)會(huì )設計意圖,掌握施工及驗收規范的規定和業(yè)主的要求,并擬訂施工程序。 ⑶根據設計圖紙要求及相關(guān)規范、標準的規定,結合現場(chǎng)施工條件,制訂出最佳
本工程應招標單位要求統一采用球墨鑄鐵管鋪設,主管線(xiàn)部分利用原管線(xiàn),通過(guò)加裝三通引入各支線(xiàn),在適宜位置安裝球閥,并加裝水表,砌筑閥門(mén)井,以利于檢修。
機械挖槽至設計給水基底上20cm 人工挖槽至基底槽底驗收合格 安裝閘門(mén)、消火栓接口下管安管 基礎施工 2.1 土方施工 砌筑檢查井管線(xiàn)試壓沖洗消毒管道回填
本文檔為雨污水管道工程施工方案,包括:工程概況: 長(cháng)度約14.33km,包括道路兩側綠化林帶總寬度為160m。工程內容包括高架橋梁、地面道路、跨河橋梁、排水工程、電氣工程、綠化與景觀(guān)工程等。
本工程為鹽邊縣漁門(mén)鎮污水處理工程,規劃5km,其中D150金屬管道約1600米,其余為D300~D600鋼筋混凝土管道。檢查井為97個(gè)D1000的鋼筋混凝土。本工程采用坑內明溝排水,在坑底隨同挖方一起設置集水井。并沿坑底的兩側挖排水溝,使水
設計范圍包括:本項目的室外工程給水,室外管線(xiàn)、室外污水管線(xiàn)、室 外雨水管管線(xiàn)、室外消防栓、室內消防栓管線(xiàn)及自動(dòng)噴淋管線(xiàn),其中自動(dòng)噴淋管 線(xiàn)為報警閥后管。 2.1.3 室外給水管網(wǎng)引自市政管網(wǎng),設兩個(gè)DN200入口。 2.1.4 室外污水管道
本工程溝槽開(kāi)挖采用人機結合開(kāi)挖,首先開(kāi)挖至設計深度95%后,一律采用人工清溝及開(kāi)挖管頭工作坑,以避免管身懸空,防止超深開(kāi)挖再回填。
1.從9#、10#高線(xiàn)原有蒸汽管道DN200閥門(mén)架設φ219×7蒸汽管道沿主廠(chǎng)房D軸線(xiàn)至52軸至開(kāi)坯線(xiàn)加熱爐; 2.工程內容包括管道及管道附屬設備安裝、除銹、防腐、保溫、強度試驗、氣密性試驗等工作;
本施工組織設計為一份具有技術(shù)先進(jìn)性、內容全面性、科學(xué)合理性、經(jīng)濟適用性、操作簡(jiǎn)易性的施工方案。我公司將在圖紙會(huì )審、工程正式開(kāi)工前將嚴格按照業(yè)主及監理單位的意見(jiàn),認真細化各分部、分項工程施工中的特殊問(wèn)題,精心組織,合理安排,科學(xué)施工,在施工全
江門(mén)市路北延線(xiàn)工程南起北環(huán)路,北至規劃路,道路全長(cháng)3.179km,道路紅線(xiàn)寬42m,雙向八車(chē)道(隧道段雙向六車(chē)道)。行車(chē)速度60km/h。道路沿線(xiàn)分別與工業(yè)路、村道、規劃三路、工業(yè)一路、工業(yè)二路和規劃二路相交
本工程為上海金山石化股份有限公司 2#煉油聯(lián)合裝置及配套工程(二期)。有我公司承建 的工程工藝管道總計約 17962.5 米,包括 28000 標米 3/時(shí)制氫裝置(包括 PSA 制氫單元)、 80 萬(wàn)噸/年航煤臨氫脫硫裝置及干氣脫硫裝置、
工程全長(cháng)約22km,主要管材為玻璃鋼管,穿越鐵路、河流為鋼管。全線(xiàn)管道主要位于農田內,過(guò)鐵路1處、河流兩處、市政公路兩處。其中過(guò)鐵路段采用淺埋暗挖法施工,過(guò)市政公路采用頂管法施工。本段內有加壓泵站1座。
本工程室外給水排水包括:生活給水系統、生產(chǎn)給水系統、消防給水系統、循環(huán)水系統、脫鹽水系統、雨水系統以及生活生產(chǎn)污水系統。管道材質(zhì)主要有:不銹鋼、碳鋼、聚乙烯以及鋼筋混凝土;管道連接形式主要為焊接、熔接、承插粘接。除脫鹽水不銹鋼管試驗壓力為3
某工業(yè)區供水管道工程施工方案內容豐富詳實(shí),并且可以供廣大網(wǎng)友下載參考并學(xué)習。
某區街道污水管道工程施工方案內容豐富詳實(shí),并且可以供廣大網(wǎng)友下載參考并學(xué)習。
兩港大道一期工程西起重大裝備區的規劃E5道路,北至白玉蘭大道,長(cháng)度約14.33km,包括道路兩側綠化林帶總寬度為160m。工程內容包括高架橋梁、地面道路、跨河橋梁、排水工程、電氣工程、綠化與景觀(guān)工程等。
在工程沿路各主要交通路口派專(zhuān)人穿反光衣疏導交通,做好施工圍蔽及確保沿路車(chē)輛正常行駛, 并白天派出專(zhuān)人維護路面和噴水除塵。施工范圍以路欄與車(chē)道分隔,并設置醒目顯眼的錐形交通標志、施工區標志;箭頭導向標志;夜間主動(dòng)發(fā)光警示標志等;各路口兩端設置
本工程為某市東區市政污水管道施工工程,規劃由樁0+035為起點(diǎn),樁4+788.11為終點(diǎn),總長(cháng)為4753.11m。樁0+035到樁1+893之間管材采用d1200鋼筋混凝土管,樁1+893到樁4+788.11之間管材采用d1500鋼筋混凝土
本工程為某市東區市政污水管道施工工程,規劃由樁0+035為起點(diǎn),樁4+788.11為終點(diǎn),總長(cháng)為4753.11m。樁0+035到樁1+893之間管材采用d1200鋼筋混凝土管,樁1+893到樁4+788.11之間管材采用d1500鋼筋混凝土
107國道是北京—深圳的國家一級干線(xiàn)公路,在深圳市寶安境內全長(cháng)約32公里。其東南端通過(guò)南頭聯(lián)檢站接特區內北環(huán)快速路和深南大道,西北端連接東莞長(cháng)安鎮。是深圳西部的主要門(mén)戶(hù),也是深圳連接珠江三角洲區域的主要對外通道,同時(shí)還是寶安西部各鎮域組團之
某市自來(lái)水六廠(chǎng)某市自來(lái)水六廠(chǎng)某市自來(lái)水六廠(chǎng)某市自來(lái)水六廠(chǎng)
自來(lái)水管道工程施工方案
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