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JGJT8-97 建筑變形測量規(guī)程

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某地三四等導線測量規(guī)范淺析

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JGJ_T8-97_建筑變形測量規(guī)程

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一二等水準測量規(guī)范2006

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水電水利工程施工測量規(guī)范

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水運測量規(guī)范培訓宣貫（內(nèi)容豐富）

國內(nèi)外水運工程測量標準化現(xiàn)狀，《水運工程測量規(guī)范》制、修訂沿革情況

高速鐵路工程測量規(guī)范-2009

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公路全球定位系統(tǒng)(GPS)測量規(guī)范

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水運測量規(guī)范培訓宣貫設計施工方案

本工程測圖分幅應便于使用，并應盡量減少圖幅數(shù)量，特殊地區(qū)可采用斜方格網(wǎng)分幅設計；同一測區(qū)同時采用兩種分幅時，其不同分幅的兩相鄰圖幅拼接處不得有漏空，并應保證拼圖精度，內(nèi)河航道圖宜從下游往上游排幅，并應按順序編號；規(guī)劃設計測圖宜采用圖廓西南角

建筑基坑工程檢測技術規(guī)范及建筑變形規(guī)范

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中華人民共和國工程測量規(guī)范

為了統(tǒng)一工程測量的技術要求，做到技術先進，經(jīng)濟合理，使工程測量產(chǎn)品做到質(zhì)量可靠，安全適用的原則，制定此規(guī)范

基坑支護變形監(jiān)控記錄

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某基坑支護變形監(jiān)測記錄

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高速鐵路工程測量規(guī)范-2009-12(附錄)

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高速鐵路工程測量規(guī)范征求意見稿

本文為高速鐵路工程測量規(guī)范征求意見稿，本規(guī)范適用范圍為設計行車速度≥250km /h的新建高速鐵路工程測量。設計行車速度≥200km /h的新建無砟軌道鐵路工程測量參照本規(guī)范執(zhí)行。

深基坑施工中工程測量

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建筑驗收質(zhì)量規(guī)范大全

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基坑變形估算施工方案

包括概述及研究現(xiàn)狀，基坑變形現(xiàn),基坑變形機理,地層損失法,估算法,縱向沉降,基底隆起變形,剛性擋土墻位移等。

深基坑支護施工測量與監(jiān)測

當前，基坑支護設計尚無成熟的方法用以計算基坑周圍的土體變形，施工中通過準確及時的監(jiān)測，可以指導基坑開挖和支護，有利于及時采取應急措施，避免或減輕破壞性的后果

基坑變形監(jiān)測方法研究

有效控制基坑的變形以保證工程及周圍環(huán)境的安全，己經(jīng)成為基坑設計、監(jiān)測、施工中的重要內(nèi)容。本文重點分析比較幾種不同變形觀測的方法，特別是水平位移的變形監(jiān)測。

基坑支護 變形觀測項目

合肥依瀾雅居項目（二期）基坑支護項目位于合肥市習友路與軒轅路交口，根據(jù)設計圖紙要求，沿基坑四周布設水平及豎向位移觀測點SS1--SS26共計26個、沉降觀測點C1--C9共計9個。

某工程基坑支護變形監(jiān)控記錄

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樁基檢測及基坑檢測的規(guī)范方案

樁基作為目前工程建設中大量采用的深基礎形式，是涉及結構安 全的重要組成部分。樁基是隱蔽工程，它是建筑物的基礎，其質(zhì)量優(yōu) 劣直接影響到這些建筑物的平安。在樁基礎的施工過程中，樁基檢測 是一個不可短少的環(huán)節(jié)。近年來樁基礎在高層建筑和鐵路建設中普

基坑變形監(jiān)測技術方案

長治市潞安鴻源房地產(chǎn)開發(fā)有限公司擬在長治市防爆巷西側(cè)進行潞安府秀江南三期地下車庫建設，擬建地下車庫建筑面積約2.6萬平方米，平面形狀不規(guī)則，總體呈矩形，東西長約230米，寬約143米，基坑周長約700米，基坑深度自±0.000向下10米，開

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