本塔吊樁基礎及承臺設計是根據現場(chǎng)實(shí)際情況,采用預應力管樁4φ400mm為支承重結構,具體做法同工程樁要求, 單樁承載力須達到的2000KN. 基礎承臺設計為:承臺尺寸為5000×5000×1700mm;承臺厚度根據塔吊型號地腳螺栓需要而配置
目錄: 編制依據 工程概括 現場(chǎng)地質(zhì)條件 塔吊布置原則 塔吊選擇 塔吊定位 塔吊基礎 塔吊基礎配筋圖 結構驗算 質(zhì)量保證措施 安全技術(shù)措施 雨季施工措施 文明施工
本方案編制是根據施工現場(chǎng)實(shí)際情況及工程結特點(diǎn),為了材料運輸正常的運送到施工部位,從而保證工程施工進(jìn)度的順利進(jìn)行,我司在本工程計劃投入塔吊1座,型號為:廣西機,最大半徑R=50m。
本工程項目位于xx市xx二線(xiàn)擴展區,新區大道西側,xx路和xx路交匯處東南角。本工程由住宅、停車(chē)場(chǎng)、社區服務(wù)設施、綜合商場(chǎng)等公共配套設施組成。擬建約27~28層的高層住宅樓6棟;其中9~10棟基礎為人工挖孔樁,持力層為風(fēng)化中粒花崗巖。人工挖
本工程為XX省總工會(huì )職工住宅樓,位于XX市XX南路81號省總工會(huì )大院內。工程地下3層,深度14.75米,地上32層,建筑總高度104.95米。總建筑面積33700平方米。±0.00相當于絕對標高1070.80米,-1層層高5.1米,-2層層
本塔吊樁基礎及承臺設計是根據現場(chǎng)實(shí)際情況,采用預應力管樁4φ400mm為支承重結構,具體做法同工程樁要求, 單樁承載力須達到的2000KN。基礎承臺設計為:承臺尺寸為5000×5000×1700mm;承臺厚度根據塔吊型號地腳螺栓需要而配置。
矩形樁基礎,1、 塔吊布置 (1)、 根據本工程實(shí)際情況以及建筑物總平面布置,1#塔吊設置詳見(jiàn)平面布置示意圖。基礎采用灌注樁+混凝土承臺形式。 (2)、 塔吊設置獨立配電箱,設在塔機約2m處。 (3)、 塔基周?chē)蠡酒秸麩o(wú)障礙物。 (4
本工程為國家遼寧朝陽(yáng)供電公司邊杖子供電所建設項目,本工程為框架結構,生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)用房地上2層,地下1層;附屬用房地上1層。總建筑面積:600.9平方米,其中生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)用房533.9平方米,附屬用房67平方米。設計基礎采用人工挖孔樁,樁型為圓形,樁
xx市xx大橋工程是龍子湖及周邊綜合治理和生態(tài)開(kāi)發(fā)項目的重點(diǎn)工程之一,xx市重點(diǎn)工程。本工程結構新穎,技術(shù)復雜,工期緊,任務(wù)重。為保證安全順利地完成大橋建設任務(wù),編制本施工方案的原則是:在保安全、保質(zhì)量、保進(jìn)度的前提下,力求工程造價(jià)低,施工
牡丹江萬(wàn)達項目售樓處位于黑龍江省牡丹江市新安街南側、西七條路與西九條路之間。本工程樁基礎采用鉆孔壓灌超流態(tài)混凝土樁,樁徑600mm,共48根樁,其中6根樁長(cháng)為6m,其余長(cháng)均為15m。
某電廠(chǎng)樁基礎施工方案,擬建浙能某電廠(chǎng)位于某市東北面的南岳鎮和蒲岐鎮,東瀕樂(lè )清灣,與玉環(huán)縣隔海相望。本項目工程建設規模為4臺600MW超臨界燃煤發(fā)電機組及相應的輸變電配套工程,本期分兩次建成,并留有后期擴建余地。
該工程2~6幢和12~17幢采用人工挖孔樁基礎,1幢、18幢采用獨立基礎,7~11幢采用筏板基礎。需要挖樁的別墅每幢設計人工挖孔樁25根,樁徑為1200mm,樁長(cháng)暫定為8~17m,樁端持力層為強風(fēng)化花崗巖,樁護壁采用C20砼,樁身采用C30
(1)、XX三標段工程,是XX市XX區XX集資房工程。建筑面積2584.4 ㎡;其中6#、8#樓為33層住宅樓,7#樓為2層幼兒園。6、8號樓均屬于一類(lèi)高層建筑,安全等級為二級,抗震設防類(lèi)別為丙類(lèi)。地上均為33層,標準層層高3.0m,每棟各
東方紅大廈位于湖南省郴州市桂東縣桂東大道旁,由湖南浙商房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)有限公司籌建,湖南建設科學(xué)研究院有限公司設計,由湖南長(cháng)大建設集團股份有限公司承建。項目工程計劃工期大廈270日歷天,計劃開(kāi)工日期大廈2014年8月2日、廣場(chǎng)2014年9月2日,
本工程為二類(lèi)商住樓建筑。建筑耐火等級為地上二級,地下一級,結構形式為框架結構,抗震不設防,設計使用年限50年。混凝土環(huán)境:室內正常環(huán)境為一類(lèi),室內潮濕,露天及與水土直接接觸部分(基礎、屋面等)為二類(lèi)(a)。
本工程結構新穎,技術(shù)復雜,工期緊,任務(wù)重。為保證安全順利地完成大橋建設任務(wù),編制本施工方案的原則是:在保安全、保質(zhì)量、保進(jìn)度的前提下,力求工程造價(jià)低,施工組織合理。
本工程由住宅、停車(chē)場(chǎng)、社區服務(wù)設施、綜合商場(chǎng)等公共配套設施組成。擬建約27~28層的高層住宅樓6棟;其中9~10棟基礎為人工挖孔樁,持力層為風(fēng)化中粒花崗巖。人工挖孔樁直徑1200mm,共計56根,總工程量20241.8 m3。
擬建XX跨線(xiàn)橋(xx大橋)位于X市XXxx小鎮度假區道路工程一期環(huán)線(xiàn)跨xx段,橋梁全長(cháng)332.5m,起迄里程K8+479~K8+811.5。橋址區地形、地貌簡(jiǎn)單,區域內未見(jiàn)崩塌、泥石流、塌陷、地下溶洞等不良地質(zhì)現象,橋址整體穩定。 區內地表
本工程的±0.00相應于黃海高程26.7,地下室底板底面的標高為黃海高程21.600, 地質(zhì)報告所揭露示的中風(fēng)化花崗巖面的標高為黃海高程5.95~20.35,中風(fēng)化持力層的埋深基本上小于15米,樁端極限端阻力標準值qpk=8000KPa。樁
該項目大橋位于xxx市xx縣勺米鄉范家寨村境內,跨越玉馬路及水柏鐵路,斜交角為105度,橋位于溝谷之上,縱向坡度較大。橋位處中心里程為K200+480,全長(cháng)296米。 橋梁上部結構為7*40預應力砼T梁,先簡(jiǎn)支后結構連續,下部結構采用柱式墩
某工程樁基礎施工方案某工程樁基礎施工方案某工程樁基礎施工方案某工程樁基礎施工方案某工程樁基礎施工方案
本工程為黎昌尚府住宅小區19#、20#、21#樓及地下車(chē)庫工程,施工場(chǎng)地土類(lèi)型為中硬土,無(wú)液化。按土層劃分依次為:①雜填土、②粉質(zhì)粘土、③粗礫砂、④粉質(zhì)粘土、⑤粗礫砂、⑥粉質(zhì)粘土、⑦粗礫砂、⑧粉質(zhì)粘土、⑨粗礫砂。
由XX開(kāi)發(fā)有限公司開(kāi)發(fā)的XX項目(XX地塊)建筑深基坑場(chǎng)地位于XXXX區XX填海片區,規劃總用地面積18500m2。擬建建筑物為XX寫(xiě)字樓核心筒結構,設三層地下室,基坑周長(cháng)約505.5m,呈矩形。項目所處填海區,回填土料以風(fēng)化石為主,局部下
本工程人工挖孔樁為圓形樁, 樁徑為900mm~1200mm。樁端嵌入中風(fēng)化泥巖1800mm~6000mm,大部分樁為擴底樁,設有擴大頭(擴大頭尺寸200mm~800mm)。極少數樁有樁帽,樁與樁之間用地梁連接。本工程人工挖孔樁均為端承樁。
本文檔資料為人工挖孔樁基礎及孔內爆破施工方案,內容詳細清晰,具有很高的參考價(jià)值,可下載參考使用。
根據對設計圖紙、巖土工程補充勘察說(shuō)明及對周邊環(huán)境的調查,并對工程特點(diǎn)進(jìn)行深入分析,結合考慮我公司的技術(shù)、裝備、特長(cháng)、管理水平,在總結以往同類(lèi)工程施工經(jīng)驗的基礎上,編寫(xiě)了本專(zhuān)項施工方案。
本次施工XX·XX8#、19#采用人工挖孔樁基礎。樁身砼等級為C30,護壁砼等級同樁身,樁端持力層中風(fēng)化泥巖層,具體詳見(jiàn)結施圖中的人工挖孔樁設計詳圖。
新建鐵路XX線(xiàn)XX鎮至XX段XPJX-4B標XX一公司管段鐵路里程為XX188+250~XX210+918段,全長(cháng)22.668km,位于XX省撫州市南城縣南豐縣和黎川縣境內。 本管段共有橋梁15座,6305.073延長(cháng)米 本管段范圍內地勢為
學(xué)院工科(XX)實(shí)驗樓人工挖孔樁工程,位于XX開(kāi)發(fā)區XX新城區XX學(xué)院內,距南面XX學(xué)院大門(mén)200.00米左右,西面毗鄰XX大道,樁徑分為D900—D1300十一種,樁長(cháng)為6~19米,共計250根。
本工程共設計160根樁,直徑有1.2m、1.5m、1.8m三種樁徑,其中1.2m樁徑90根,1.5m樁徑49根,1.8m樁徑21根,根據地質(zhì)資料,工程樁深改為10m,工程量為2500m3,
小區工程,位于XX省XX市,由4棟高層住宅和1棟高層綜合性辦公樓組成。1~4#棟為新建高層住宅,層數1+26層,其中1層架空,住宅26層,5#棟為綜合辦公樓,層數20層。地下一層為平戰結合車(chē)庫及輔助用房。
本次招標范圍有住宅6棟,分別為4-9棟項目位于XX市XX區場(chǎng)地內原分布有菜地、房屋等,現已基本推填整平,地勢較為平坦,場(chǎng)地內局部分布有房屋拆遷遺留的建筑垃圾,現鉆孔孔口標高介于30.19~31.89m之間,相對高差約1.70m。場(chǎng)地原始地貌
本橋位于xx服務(wù)區內,為路線(xiàn)上跨聯(lián)系道、深溝及農村公路而設,橋面變寬,上部結構采用10-30m預應力砼簡(jiǎn)支T行梁;下部結構橋墩采用鋼筋砼樁柱式圓墩,橋臺采用肋板式及樁柱臺;除4、5號橋墩采用鉆孔樁基礎外,其余橋墩、臺均采用挖孔樁基礎。平面位
XX六號人工挖孔樁基礎工程位于XX區XX片區,該位置東面近靠XX大道,與南山山脈相近;南面近臨XX大學(xué);西面近臨長(cháng)江;北面是已形成規模的開(kāi)發(fā)片區回XX和XX國際。
國家公路運輸樞紐XX貨運南站信息中心1#工程位于XXXX二路交叉西南側金凱工業(yè)園內。本工程為框架結構,地上3層,設計標高±0.000相當于絕對標高101.15m;建筑面積為10627m2。基礎形式主要采用柱下擴展基礎。基礎底面標高100.0
塔吊四樁人工孔樁基礎施工方案
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