工程名稱 ,監(jiān)理單位,檢依據(jù)規(guī) 內(nèi)容詳細(xì),供設(shè)計(jì)師參考。
混凝土結(jié)構(gòu)及構(gòu)件的鋼筋保護(hù)層厚度對(duì)工程質(zhì)量的影響至關(guān)重要,同時(shí)也是質(zhì)檢人員現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)的一項(xiàng)重要內(nèi)容,本文作者對(duì)鋼筋混凝土構(gòu)件的鋼筋保護(hù)層厚度的重要性進(jìn)行了闡述,對(duì)實(shí)際工程檢測(cè)過(guò)程中發(fā)現(xiàn)的特殊情況提出了新的檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn),并就施工操作中鋼筋保護(hù)層厚度
[摘要]本文從混凝土保護(hù)層的作用、最小厚度的規(guī)定、檢測(cè)方法、驗(yàn)收方法等方面對(duì)鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)中混凝土保護(hù)層進(jìn)行了闡述。 [關(guān)鍵詞]鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)混凝土保護(hù)層,厚度,作用,檢測(cè),驗(yàn)收
鋼筋保護(hù)層厚度實(shí)測(cè)表.doc
對(duì)鋼筋混凝土保護(hù)層的施工質(zhì)量控制措施 1)在設(shè)計(jì)圖紙中,對(duì)保護(hù)層的厚度會(huì)根據(jù)情況有不同的要求,要根據(jù)圖紙的要求來(lái)綁扎鋼筋。施工中不使用相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)墊塊,有時(shí)為圖省事亂用墊塊或少用墊塊而導(dǎo)致保護(hù)層偏差。 (2)注重鋼筋的翻樣工作。施工單位的翻樣
鋼筋保護(hù)層的定義:現(xiàn)行很多資料對(duì)鋼筋保護(hù)層厚度的定義不一至,大部分資料中的保護(hù)層厚度是主筋外緣至混凝土表面的距離。《公路鋼筋混凝土橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范》規(guī)定:鋼筋最小保護(hù)層厚度是指鋼筋外緣至混凝土表面的距離,也就是說(shuō)規(guī)范中的最小保護(hù)層厚度是指凈保護(hù)
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闡述了對(duì)鋼筋的混凝土保護(hù)層的認(rèn)識(shí),并針對(duì)不同混凝土構(gòu)件采取相應(yīng)的控制措施。
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電磁感應(yīng)法:用電磁感應(yīng)原理檢測(cè)混凝土結(jié) 及構(gòu)建中鋼筋間距、混凝土保護(hù)層厚度及公稱直 的方法。 雷達(dá)法:用于結(jié)構(gòu)及構(gòu)建中鋼筋間距大面積 掃描檢測(cè),當(dāng)精度滿足要求時(shí),也可用于鋼筋保 護(hù)層厚度檢測(cè)
本文檔為鋼筋保護(hù)層厚度和鋼筋直徑檢測(cè)技術(shù)規(guī)程,包括:目 次 1 總則 1 2 術(shù)語(yǔ) 2 3 基本規(guī)定 3 5 檢測(cè)技術(shù) 5 51 一般規(guī)定 5 52 鋼筋保護(hù)層厚度和鋼筋間距檢測(cè) 5 53 鋼筋直徑檢測(cè) 8 6 檢測(cè)原始記錄與檢測(cè)報(bào)告 10
當(dāng)錨固鋼筋保護(hù)層厚度不大于5d 時(shí),錨固長(zhǎng)度范圍內(nèi)應(yīng)配置橫向構(gòu)造筋,其直徑不應(yīng)小于d/4;對(duì)梁、柱、斜撐等桿狀構(gòu)件間距不應(yīng)大于5d,對(duì)板、墻等平面構(gòu)件間距不大于10 d,且均不應(yīng)大于100mm,此處d 為錨固鋼筋的直徑。
工程質(zhì)量關(guān)系到國(guó)家建設(shè)、 社會(huì)進(jìn)步和國(guó)民經(jīng)濟(jì)持續(xù)發(fā)展的大事。 鋼筋混凝土的質(zhì)量影響著整個(gè)工程質(zhì)量。 本文側(cè) 重分析鋼筋混凝土保護(hù)層的主要作用及施工中應(yīng)該注意的幾個(gè)問(wèn)題。
眾所周知,現(xiàn)代建筑已離不開(kāi)鋼筋混凝土構(gòu)件,無(wú)論是單層工業(yè)廠房還是高達(dá)數(shù)百米的摩天大樓,要是沒(méi)有鋼筋與混凝土,很難想象將會(huì)是一個(gè)什么樣的后果。
鋼筋保護(hù)層施工控制辦法講解,內(nèi)容包括灌注樁保護(hù)層控制措施、承臺(tái)、系梁、蓋梁保護(hù)層控制措施、墩柱保護(hù)層質(zhì)量措施、現(xiàn)澆、預(yù)制箱梁保護(hù)層控制措施、小型構(gòu)筑物保護(hù)層質(zhì)量控制措施。
介紹了各種施工過(guò)程在鋼筋保護(hù)層的控制措施,可供參考。
浙江省公路水運(yùn)工程電磁感應(yīng)法鋼筋保護(hù)層厚度檢測(cè)指南
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陜西省建筑工程施工質(zhì)量驗(yàn)收技術(shù)資料統(tǒng)一用表 工程質(zhì)量控制資料表
搞工程的人都知道鋼筋保護(hù)層在鋼筋混凝土構(gòu)件中的重要性。但鋼筋保護(hù)層究竟有什么作用?保護(hù)層多大才合適?鋼筋怎樣才能發(fā)揮出它固有的力學(xué)特性呢?筆者試從鋼筋與混凝土共同作用的受力機(jī)理,結(jié)合多年的工程施工實(shí)踐,談?wù)勪摻畋Wo(hù)層的重要性及其在施工中的控
鋼筋混凝土構(gòu)件由鋼筋和混凝土組成。從原材料的力學(xué)性能而言,鋼筋有較強(qiáng)的抗拉、抗壓強(qiáng)度,但混凝土只有較高的抗壓強(qiáng)度,抗拉強(qiáng)度卻很低
鋼筋混凝土保護(hù)層是關(guān)系到鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)構(gòu)件力學(xué)性能和建筑物使用壽命的重要因素,根據(jù)筆者的工作經(jīng)驗(yàn)的體會(huì),提出幾點(diǎn)見(jiàn)解供大家探討。 鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)是房屋建筑、市政工程中被廣泛采用的結(jié)構(gòu)形式。在我們的建設(shè)工程質(zhì)量監(jiān)督的日常工作中,對(duì)鋼筋混凝土結(jié)
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混凝土保護(hù)層是指混凝土構(gòu)件中,起到保護(hù)鋼筋避免鋼筋直接裸露的那一部分混凝土,從混凝土表面到最外層鋼筋 (包括箍筋、構(gòu)造筋、分布筋等) 公稱直徑外邊緣之間的最小距離(這是2010版本的新規(guī)范對(duì)前版本的修改,不再是受力縱筋表面至混凝土表面的距離
1、 《公路工程竣(交)工驗(yàn)收辦法實(shí)施細(xì)則》 規(guī)定。 以下的抽檢頻率、項(xiàng)目及鑒定方法是竣(交)工驗(yàn)收時(shí)質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)對(duì)工程實(shí)體檢測(cè)的相關(guān)規(guī)定。 a、橋梁抽查頻率:特大橋、大橋逐座檢查;中橋抽查不少于總數(shù)的30%且每種橋型抽查不少于1座。橋梁下
鋼筋保護(hù)層的定義:現(xiàn)行很多資料對(duì)鋼筋保護(hù)層厚度的定義不一至,大部分資料中的保護(hù)層厚度是主筋外緣至混凝土表面的距離?!豆蜂摻罨炷翗蚝O(shè)計(jì)規(guī)范》規(guī)定:鋼筋最小保護(hù)層厚度是指鋼筋外緣至混凝土表面的距離,也就是說(shuō)規(guī)范中的最小保護(hù)層厚度是指凈保護(hù)
鋼筋保護(hù)層檢測(cè)規(guī)范
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