墻柱模:彈墻模位置線(xiàn)時(shí)每次兩端要外延500mm,并在墻定位線(xiàn)外200mm再彈一道模板檢查控制線(xiàn)。
當結構自重和汽車(chē)荷載(不計沖擊力)產(chǎn)生的向下?lián)隙瘸^(guò)跨徑的1/1600時(shí),鋼筋混凝土梁、板的底模板應設預拱度,預拱度值應等于結構自重和1/2汽車(chē)荷載(不計沖擊力)所產(chǎn)生的撓度。縱向預拱度可做成拋物線(xiàn)或圓曲線(xiàn)。
模板配置 模板配置原則:每個(gè)區域各類(lèi)型模板按最大流水段配置。 1)墻體模板 地下部分:地下室墻體使用15mm厚覆膜多層木模板,配置2段模板 地上部分:按標準層墻體使用15mm厚覆膜多層木模板,配置2段模板 2)樓板模板 地下部分:按單層配置
模板采用: 柱采用15厚木膠合板模板,木肋100×100mm,間距400--500mm,梁、板底模用15厚木膠合板模板厚木方鋪墊模板,梁測模用木膠合板模板,鋼管做支撐架系統。 模板施工中,懸挑板跨度大于1.0m時(shí),施工按1/200起拱;一般
模板拼縫嚴密、不漏漿,對拼縫大于5mm的應采取封閉措施進(jìn)行封閉
內容豐富,詳細。但僅僅只能作為參考,根據具體工程情況參考使用。
導墻鋼筋混凝土分段施工,每段長(cháng)度約30m,分段施工縫與連續墻的分幅接頭錯開(kāi)0.5m以上。
本工程回填土的密實(shí)度要求,壓實(shí)系數不小于0.94,回填土有機物含量不大于5%。 在土方回填前應委托實(shí)驗室做出擊實(shí)試驗,從而確定砂土或碎石土最大干密度ρdmax、最優(yōu)含水量和最少夯實(shí)遍數。
1)在卸落前應在卸架設備上畫(huà)好每次卸落量的標記。 2)滿(mǎn)布式拱架卸落時(shí),可從拱頂向拱腳依次循環(huán)卸落;拱式拱架可在兩支座處同時(shí)均勻卸落。 3)簡(jiǎn)支梁、連續梁宜從跨中向支座依次循環(huán)卸落;懸臂梁應先卸掛梁及懸臂的支架,再卸無(wú)鉸跨內的支架。 4)多
梁、板模板的施工順序 具體施工順序為:梁底模→板模→梁側模→梁板拼縫處理。 梁板支撐體系圖同地下室施工。對大于700以上的梁在梁的中部加一根對拉螺栓。
所有結構支模前均應由專(zhuān)人進(jìn)行配板設計和畫(huà)出配板放樣圖并編號,余留量由縫模調整。 模板及其支撐均應落在實(shí)處,不得有“虛”腳出現,安拆均設專(zhuān)人負責。
該工程地下室底板結構標高為-5.450,頂板面結構標高廣場(chǎng)區域內為-1.25m,主樓范圍內為-0.850m。地下室層高:主樓下部4.60m,廣場(chǎng)區域4.20m。其混凝土構件尺寸如下: 柱截面尺寸為600×600、600×800、600×90
本資料為:建筑工程施工技術(shù)交底范本,其包含的內容為基礎技術(shù)交底記錄、隧道施工技術(shù)交底、邊溝施工技術(shù)交底現澆、道路路基工程技術(shù)交底內容等,清晰好用,很完整、全面、及時(shí)方便參考,幫助你解決燃眉之急。可供下載參考。
本資料為:建筑工程模板施工技術(shù)交底PPT,共34頁(yè),內容詳實(shí),可供參考。
管身段頂板混凝土澆筑厚度為1.3m,荷載較大,模板的支撐系統需要進(jìn)行專(zhuān)項設計。
拱架所用的材料規格及質(zhì)量應符合要求。桁架拱架在制作時(shí),各桿件應當采用材質(zhì)較強、無(wú)損傷及濕度不大的木材。夾木拱架制作時(shí),木板長(cháng)短應搭配好,縱向接頭要求錯開(kāi),其間距及每個(gè)斷面接頭應滿(mǎn)足使用要求。面板夾木按間隔用螺栓固定,其余用鐵釘與拱肋固定。
測量人員放出本工程的定測中線(xiàn)。立桿軸線(xiàn)垂直于箱梁軸線(xiàn),平行于墩柱軸線(xiàn)。按照門(mén)洞支架立面圖搭設門(mén)洞,門(mén)洞腳手架與滿(mǎn)堂紅排架連成一個(gè)整體。 按照橋梁與現況地面的高差布設碗扣架立桿,立桿上部為頂托。頂托上縱橋向鋪設雙排Φ35mm鋼管,橫橋向鋪設1
基礎導墻上返高度及外墻止水條安裝見(jiàn)下圖,在保證樓板砼充分平整的基礎上,彈好柱墻邊線(xiàn)及控制線(xiàn),在柱墻外側5mm處貼20mm寬雙面膠條或用水泥砂漿堵縫,以保證下口接縫嚴密,防止砼澆筑時(shí)漏漿。
砌塊就位與校正:砌塊砌筑前應把表面浮塵和雜物清理干凈,砌塊就位應先遠后近,先下后上,先外后內,應從轉角處或定位砌塊處開(kāi)始,吊砌一皮校正一皮。
為保證施工安全及管棚間距、角度的精確控制,在洞口前端采用1m套拱作為長(cháng)管棚施工導向墻。套拱在明洞襯砌外輪廓線(xiàn)以外施作,厚100cm,采用C25混凝土,內埋設I20a工字鋼、80×80×6mm角鋼及φ168×5mm孔口導向管,角鋼與孔口管、I
開(kāi)關(guān)結線(xiàn):同一場(chǎng)所的開(kāi)關(guān)切斷位置應一致,且操作靈活,接點(diǎn)接觸可靠。電器,燈具的相線(xiàn)應經(jīng)開(kāi)關(guān)控制。
根據導線(xiàn)控制點(diǎn)及承臺設計尺寸,在原地面上測放出承臺四周邊樁,并采用白灰標識,同時(shí)測出原地面高程,算出承臺底至原地面的高差。承臺開(kāi)挖放坡,根據施工范圍內的土層情況,開(kāi)挖邊坡按照規范(建筑邊坡規范(GB 50330—2002))的要求結合現場(chǎng)土
交底內容: 一、編制依據 1、本工程施工藍圖及圖紙會(huì )審記錄。 2、國家現行有關(guān)技術(shù)標準、圖集、施工驗收規范,工程檢驗及評定標準; 《建筑工程施工質(zhì)量驗收統一標準(GB50300-2013)》, 《砌體結構工程施工質(zhì)量驗收規范(GB50203
交底內容: 一.施工準備: 1.主要機械設備:推土機、挖掘機、裝載機、平地 機、壓路機、灑水車(chē)、自卸汽車(chē)等。 2.作業(yè)條件:(1)路基中線(xiàn)、導線(xiàn)復測,放出各設計斷 面邊樁,測量和繪制橫斷面,并校核路基設計工程量。 (2)根據挖、填方及路線(xiàn)的
制定開(kāi)挖方案,確定合理的開(kāi)挖方式、施工順序和邊坡防護措施,選擇適當的施工機械。
2.1.1 基坑(槽)、管溝土方工程驗收必須確保支護結構安全和周?chē)h(huán)境安全為前提。當設計有指標時(shí),以設計要求為依據,如無(wú)設計指標時(shí)應按表2.1的規定執行。
二. 施工方法 1)型材門(mén)窗 1、安裝同一墻面相鄰的門(mén)窗時(shí),拉水平通線(xiàn)找平齊,使安裝好的門(mén)窗左右通平,標高統一。 2、安裝五金配件前,檢查門(mén)窗是否安裝牢固,開(kāi)啟是否靈活,關(guān)閉是否嚴密。如有問(wèn)題,調整后方可安裝。 3、安裝五金配件時(shí),注意各類(lèi)
無(wú)井架液壓滑模法施工程序為:場(chǎng)地整平+測量定位、放線(xiàn)→基坑開(kāi)挖→基礎及防水層施工→土方回填→煙道口以下筒身現澆施工→滑模裝置安裝→筒身施工→內襯砌筑→附屬設施安裝→滑模裝置拆除→土建收尾、竣工驗收。
基礎施工方法與“11.1煙囪工程”一節相同。只有當群倉筏板長(cháng)度很長(cháng)(40m以上)時(shí),應考慮在中部適當部位留設貫通的后澆縫帶,以避免出現溫度收縮裂縫,且便于進(jìn)行施工分段流水作業(yè);對厚度1.0m以上的筏形基礎,應考慮采取降低水泥水化熱和混凝土澆
底層粘土鋪設夯實(shí)并驗收合格后,在粘土層上鋪設毛石,毛石采用人工擺放,鋪設厚度為500mm,毛石最大粒徑不大于400mm,毛石鋪設最大寬度為距地下車(chē)庫外墻1500mm。毛石鋪設完后,用碎石進(jìn)行填充毛石之間的縫隙,碎石采用機械配合人工鋪設,碎石
墩、臺模板宜在其上部結構施工前拆除。拆除模板,卸落支架和拱架時(shí),不允許用猛烈地敲打和強扭等方法進(jìn)行。 模板、支架和拱架拆除后,應維修整理,分類(lèi)妥善存放。
現況地面土質(zhì)較松軟,需進(jìn)行基礎處理。處理時(shí)先用素土分層夯實(shí)到離基礎頂面10cm位置,采用重型壓路機進(jìn)行分層碾壓。然后再在其上鋪筑10cm混凝土,測量人員在現場(chǎng)隨時(shí)測量,嚴格控制基礎頂面高程。基礎處理至現況路面,以定測中線(xiàn)為基準,向兩側對稱(chēng)處
交 底 內 容 1、 交底分部(子分部)、分項工程名稱(chēng):模板工程技術(shù)交底 2、 交底執行標準名稱(chēng)及編號:國家現行施工質(zhì)量驗收規范 3、 交底內容摘要:
模板拆除 (1) 非承重的側面模板,應在砼強度能保證其表面棱角不因拆模而損壞時(shí)拆除。 (2) 承重的模板應在與結構同條件養護的試塊達到規定強度時(shí)方可拆除。 (3) 拆模時(shí)應先支的后拆,后支的先拆,先拆除非承重部份,后拆除承重部分,復雜的模板
模板的支撐系統 施工前按照構件的截面尺寸,用15夾板、木枋下料制作定型模板,每一墻模板按柱位置注明編號,分類(lèi)、分區依次碼放備用。為防止砼澆搗時(shí)因砼自重機械振搗產(chǎn)生脹模,對于邊長(cháng)小于600的考慮用木枋并按200-250的間距進(jìn)行加固支撐,大于
安全方面:首先班組長(cháng)必須具備安全方面知識、積極學(xué)習安全知識,班前應召開(kāi)會(huì )議教育班組人員安全知識,督促班組人員遵守現場(chǎng)規章制度,提高班組整體素質(zhì)。
材料送檢:按規定取樣見(jiàn)證送檢,砂漿試塊按檢驗批要求留置。 施工資料:與施工同步,上道工序完成后未驗收合格不得進(jìn)行下道工序施工。 安全文明施工要求:達到佛山市標準要求。
車(chē)子運輸磚、石、砂漿等材料時(shí)應注意穩定,不得猛跑,前后車(chē)距離應不少于2m;坡度行車(chē),兩車(chē)距離應不少于10m。禁止并行或超車(chē)。所載材料不許超出車(chē)廂之上。
建筑施工模板工程施工技術(shù)交底
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