一臺300型挖掘機一天對西側道路平整。下午又進(jìn)場(chǎng)一臺300型挖掘機4點(diǎn)開(kāi)始挖4#樓基層未全部挖完至六點(diǎn)結束。
監理日記的作用: 1.是工程實(shí)施中監理工作狀況的最真實(shí)的反映。 2.是體現監理工作量和監理價(jià)值的資料之一。 3.是監理的工程跟蹤控制的重要組成部分。 4.是監理人員工作能力、工作責任心的綜合反映,是總監或總監代表及公司管理層對相關(guān)監理人員工
施工監理日記是監理工作人員在施工現場(chǎng)監理過(guò)程中形成的原始記錄
監理日記是項目監理部監理活動(dòng)真實(shí)的記錄也是監理人員對施工單位施工活動(dòng)全面的實(shí)錄
本文檔為某施工監理日記實(shí)施要點(diǎn)。內容有監理日記。內容詳盡,可供參考。
本文檔為施工監理日記填寫(xiě)內容示例。內容有監理日記。內容詳盡,可供參考。
本文檔為監理日志及施工日志修正意見(jiàn)。內容有日志修正意見(jiàn)。內容詳盡,可供參考。
施工日記是整個(gè)施工階段的施工組織管理、施工技術(shù)等有關(guān)施工活動(dòng)和現場(chǎng)情況變化的真實(shí)的綜合性記錄,是處理施工問(wèn)題的備忘錄,是單位工程和質(zhì)量保證體系的原始記錄,也是工程交竣工驗收資料的重要組成部分。
1、6#支洞K0+050~053鉆爆開(kāi)挖,掌子面危石排除比較到位, 2、樁號K0+040~045進(jìn)行錨噴(C20)支護; 3、6#施工支洞公路樁號K1+450~495,EL:2986~2989進(jìn)行路基下?lián)鯄炷翝仓–15片石混凝土)。
施工階段的監理日記是工程實(shí)施過(guò)程中監理工作的原始記錄。 一、監理日記的作用: 1.是工程實(shí)施中監理工作狀況的最真實(shí)的反映。 2.是體現監理工作量和監理價(jià)值的資料之一。 3.是監理的工程跟蹤控制的重要組成部分。 4.是監理人員工作能力、工作責
瀝青混凝土中面層施工作業(yè)指導書(shū) 為保證SBS改性瀝青中粒式瀝青混凝土中面層順利施工生產(chǎn),進(jìn)一步加強工程質(zhì)量,對整個(gè)施工過(guò)程實(shí)施有效的動(dòng)態(tài)管理,對中面層施工做出相關(guān)要求,具體要求如下: 一、原材料 1、粗集料的質(zhì)量控制 1)熱拌瀝青混合料路用
⒈監理工程師應根據設計文件和圖紙、技術(shù)規范、規程及技術(shù)標準,制定水泥混凝土面層施工質(zhì)量監理工作細則,補充有關(guān)技術(shù)標準;審核承包人開(kāi)工報告、施工工藝、施工質(zhì)量控制標準及有關(guān)材料、混凝土施工配合比的試驗報告等資料;
1、旁站xxx樓基礎樁施工情況;(要注明樁號) 2、檢查施工現場(chǎng)安全文明施工情況 (注:要詳細記錄當日監理檢查承包商當天工程施工作業(yè)部位。)
本施工組織設計是根據本工程施工設計圖、工程量清單、招標文件、招標答疑等按國家頒布的現行施工及驗收規范、施工規程和有關(guān)工藝標準進(jìn)行編制的。在此基礎上如果我公司在本工程中標開(kāi)工前我公司將根據會(huì )審后的施工圖、建設單位、監理單位對本方案提出的
施工部位 施工內容 施工形象 1、6#支洞K0+050~053鉆爆開(kāi)挖,掌子面危石排除比較到位, 2、樁號K0+040~045進(jìn)行錨噴(C20)支護; 3、6#施工支洞公路樁號K1+450~495,EL:2986~2989進(jìn)行路基下?lián)鯄炷?/p>
施工中應重點(diǎn)控制的幾個(gè)方面 1、攤鋪 連續攤鋪時(shí),攤鋪機履帶下必須清理干凈,不得有廢料墊在履帶下面。運料車(chē)應在攤鋪機前約30cm處停住,不得撞擊攤鋪機,應有專(zhuān)人持小紅旗或其他標志牌進(jìn)行指揮。卸料過(guò)程中運料車(chē)掛空擋,靠攤鋪機推動(dòng)前進(jìn)。 在攤鋪
三明北站站前道路及下穿通道(豆士溪橋)工程、附屬工程以及配套建設工程、招標圖紙規定的全部工程等的施工全過(guò)程監理及按《建設工程監理規范》(GB50319-2000)約定的監理工作。
改性瀝青是指摻加改性或采取對瀝青輕度氧化等加工措施,使瀝青或瀝青混合料的性能得以改變而制成的瀝青結合料
水泥混凝土面層是以水泥、碎(礫)石、砂和水,按一定配合比,經(jīng)過(guò)拌合、攤鋪、震搗成型和養生而修筑的高級路面(包括素混凝土、鋼筋混凝土、鋼纖維混凝土等)。它具有強度高、耐久性能好、=養護費用低,適應重載、高速和繁密的交通量要求。目前在我國城市道
1、6#支洞K0+050~053鉆爆開(kāi)挖,掌子面危石排除比較到位, 2、樁號K0+040~045進(jìn)行錨噴(C20)支護; 3、6#施工支洞公路樁號K1+450~495,EL:2986~2989進(jìn)行路基下?lián)鯄炷翝仓–15片石混凝土)。
全長(cháng)2.28公里,路面寬度為14.0米(其中K0+000-K0+700路面寬度為10.5米),支線(xiàn)寬度9.0米
攤鋪混凝土時(shí),檢查安放的角隅鋼筋、邊緣鋼筋及其他加固鋼筋的位置,傳力桿是否與縱縫垂直,綁扎是否牢固,套筒是否完好。 震搗時(shí),應檢查震搗的順序(先四角處后板中,先鋼筋網(wǎng)下后平行路線(xiàn)方向),震搗的密實(shí)度,防止有蜂窩、麻面現象,防止漏震。
本文從原材料、混凝土配合比、混凝土制備、澆筑、養護、試塊留置各個(gè)環(huán)節提出了監理控制措施。
本文以實(shí)際工程為例,詳盡闡述了民用建筑中大體積混凝土施工監理的要點(diǎn)和控制方法。
本資料為瀝青表處施工組織設計,A合同段起訖樁號為k5+000~k7+100,全長(cháng)2100米。本工程位于黃泥鄉元木坳地段,施工段土質(zhì)較好,均為粘性土地帶,但砂石條件差,拌和場(chǎng)地設立較遠,沿途水田和茶山多。該地段交通方便,施工條件一般。
瀝青監理施工日記
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