實(shí)驗動(dòng)物設施建筑技術(shù)規劃(GB50447)

GB 50447-2008 實(shí)驗動(dòng)物設施建筑技術(shù)規劃，內容全面詳細，可供大家參考。

GB504472008實(shí)驗動(dòng)物設施建筑技術(shù)規劃

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GB504472008實(shí)驗動(dòng)物設施建筑技術(shù)規范

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GB50447-2008實(shí)驗動(dòng)物設施建筑技術(shù)規劃

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實(shí)驗動(dòng)物設施建筑技術(shù)規范GB50447-2008

為使實(shí)驗動(dòng)物設施在設計、施工、檢測和驗收方面滿(mǎn)足環(huán)境保護和實(shí)驗動(dòng)物飼養環(huán)境的要求，做到技術(shù)先進(jìn)、經(jīng)濟合理、使用安全、維護方便，制定本規范。

GB50447-2008 實(shí)驗動(dòng)物設施建筑技術(shù)規范

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實(shí)驗動(dòng)物房空調實(shí)踐體會(huì )

本資料為實(shí)驗動(dòng)物房空調實(shí)踐體會(huì )，采用變頻送風(fēng)機隨時(shí)擬補各級過(guò)濾器的阻力變化，保持房間的送風(fēng)量同時(shí)穩定房間的壓差。動(dòng)物房新風(fēng)量很大，為節省能源采用了熱回收裝置收到了良好的效果。并通過(guò)表冷器加防凍液和蒸汽預熱自動(dòng)控制保證冬季的安全運行。采用自動(dòng)

實(shí)驗室建設施工組織設計

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復旦醫學(xué)院實(shí)驗動(dòng)物房的空調設計

本資料為復旦醫學(xué)院實(shí)驗動(dòng)物房的空調設計，實(shí)驗動(dòng)物房由于其功能的特殊性，因此比其他潔凈室設計有更多要注意的事項。內容詳實(shí)，值得參考下載。

加層實(shí)驗樓室外管道鋪設施工組織設計

本文檔為加層實(shí)驗樓室外管道鋪設施工組織設計。 可供參考

【加層實(shí)驗樓室外管道鋪設施工組織設計】

本工程為物資學(xué)院2#實(shí)驗樓室外暖氣干管鋪設、2#、1#實(shí)驗樓室外消防干管鋪設， 室外暖氣干管鋪設是將原暖氣干管拆除更換新干管，干管為DN65焊接鋼管，DN65閥門(mén)，管外刷防腐漆，巖棉管保溫。 室外消防干管為DN100焊接鋼管，管外刷防腐漆，

實(shí)驗樓室外管道鋪設施工組織設計方案

內容簡(jiǎn)介 實(shí)驗樓室外管道鋪設施工組織設計方案，摘要：本工程為某物資學(xué)院2#實(shí)驗樓室外暖氣干管鋪設、2#、1#實(shí)驗樓室外消防干管鋪設， 室外暖氣干管鋪設是將原暖氣干管拆除更換新干管，干管為DN65焊接鋼管，DN65閥門(mén)，管外刷防腐漆，巖棉管保

【加層實(shí)驗樓室外管道鋪設施工組織設計 】

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加層實(shí)驗樓室外管道鋪設施工組織設計..

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加層實(shí)驗樓室外管道鋪設施工組織設計.pdf

加層實(shí)驗樓室外管道鋪設施工組織設計.doc

加層實(shí)驗樓室外管道鋪設施工組織設計 方案

錄 第一章 編制依據 2 第二章 工程概況 2 第三章 主要施工方法 3 第四章 質(zhì)量標準 7 第五章 應注意的質(zhì)量問(wèn)題 8 編制依據 5#職工宿舍樓為原有舊樓，下水出口在樓南側，由于多年使用現下水出口經(jīng)常堵塞，無(wú)法正常使用，現決定將下水出

綜合實(shí)驗廠(chǎng)廠(chǎng)房及附屬設施項目空調施工方案

方案名稱(chēng)：綜合實(shí)驗廠(chǎng)廠(chǎng)房及附屬設施項目空調施工方案 第二章工程概況 2.1 工程建設概況 工程名稱(chēng)：廠(chǎng)房及附屬設施綜合實(shí)驗廠(chǎng)房建設項目 工程建設地點(diǎn)：北京順義 2.2 工程施工概況 臨水、電已具備，單位作業(yè)面積小，同時(shí)有多家施工單位交叉施工

道路交通管理設施（聲屏障）施工設計

我公司對本工程的施工質(zhì)量全面負責，工程質(zhì)量目標達到“一次驗收合格率100%”標準。若達不到“一次驗收合格率100%”標準，我方承諾愿按合同總造價(jià)的2%向業(yè)主支付處罰金

加層實(shí)驗樓室外管道鋪設施工組織設計 (2).doc

道路交通管理設施（聲屏障）施工組織設計

本資料為道路交通管理設施（聲屏障）施工組織設計，可供參考。

物資學(xué)院實(shí)驗樓室外暖氣干管鋪設施工方案（Word）

以下是部分內容展示，詳細請下載： 本工程為物資學(xué)院2#實(shí)驗樓室外暖氣干管鋪設、2#、1#實(shí)驗樓室外消防干管鋪設， 室外暖氣干管鋪設是將原暖氣干管拆除更換新干管，干管為DN65焊接鋼管，DN65閥門(mén)，管外刷防腐漆，巖棉管保溫。 室外消防干管為

上海生科院SPF級實(shí)驗動(dòng)物房?jì)艋照{設計實(shí)例

本資料為上海生科院SPF級實(shí)驗動(dòng)物房?jì)艋照{設計實(shí)例，以上海生科院SPF級實(shí)驗動(dòng)物房?jì)艋照{設計為例,闡述SPF級實(shí)驗動(dòng)物房空調設計中工藝布置、凈化空調設計、自動(dòng)控制設計等主要事項。內容詳實(shí)，值得參考下載。

某市加層實(shí)驗樓室外管道鋪設施工組織設計方案

放管時(shí)，應用繩索將一端固定在地錨上，并套卷管段拉住另一端，用撬杠將管段移至溝邊，放好木滑杠，統一指揮慢速放繩使管段沿滑木杠下滾。為避免管道彎曲，拉繩不得少于兩條，溝內不得站人。

某道路交通管理設施聲屏障組織設計方案

本工程結構鋼筋砼的摸板和支撐采用以鋼模及鋼支撐為主，特殊結構可能采用木模及木支撐，本工程的模板的三種類(lèi)型：基礎模板、立柱模板和橫梁模板。 模板和支撐重點(diǎn)是橫梁，我們設想橫梁分立模一起立模，綁扎鋼筋和澆筑砼。

某地加層實(shí)驗樓室外管道鋪設施工組織設計方案

本文檔為某地加層實(shí)驗樓室外管道鋪設施工組織設計方案。內容包括外管道鋪設施工概況、進(jìn)度等。內容詳盡，僅供參考。

加層實(shí)驗樓室外管道鋪設施工組織設計方案.pdf

加層實(shí)驗樓室外管道鋪設施工組織設計方案.doc

道路交通管理設施（聲屏障）施工組織設計 (2)

道路交通管理設施（聲屏障）施工組織設計 (2)道路交通管理設施（聲屏障）施工組織設計 (2)

加層實(shí)驗樓室外管道鋪設施工 組織設計方案

本工程為物資學(xué)院2#實(shí)驗樓室外暖氣干管鋪設、2#、1#實(shí)驗樓室外消防干管鋪設， 室外暖氣干管鋪設是將原暖氣干管拆除更換新干管，干管為DN65焊接鋼管，DN65閥門(mén)，管外刷防腐漆，巖棉管保溫。 室外消防干管為DN100焊接鋼管，管外刷防腐漆，

某地區道路交通管理設施（聲屏障）施工設計

在珍珠巖吸聲板背面預留沉孔內填裝結構膠，然后罐裝到安裝構件上，其左電噴涂涂層，吊索采用扁型承重尼龍帶，吊架為自制龍門(mén)吊架。 （3）金屬屏體安裝的下密封板做到密封，密封板上口，全線(xiàn)一致，無(wú)高低落差。 （4）須安裝的金屬屏體用站在兩邊樓梯上的人

物資學(xué)院加層實(shí)驗樓室外管道鋪設施工組織設計方案

本工程為物資學(xué)院2#實(shí)驗樓室外暖氣干管鋪設、2#、1#實(shí)驗樓室外消防干管鋪設，室外暖氣干管鋪設是將原暖氣干管拆除更換新干管，干管為DN65焊接鋼管，DN65閥門(mén)，管外刷防腐漆，巖棉管保溫。

SPF實(shí)驗動(dòng)物環(huán)境工程凈化空調節能技術(shù)的現狀和發(fā)展

SPF實(shí)驗動(dòng)物環(huán)境工程凈化空調節能技術(shù)的現狀和發(fā)展，可供參考。

某地區道路交通管理設施（聲屏障）施工設計 (2)

名稱(chēng)：外環(huán)線(xiàn)噪音治理工程－道路交通管理設施（聲屏障） 1.2工程范圍：外環(huán)線(xiàn)（某路－某路） 1.3工程內容：某大道浦發(fā)綠地城1段城市大型聲屏障加上某和某大道沿線(xiàn)12段農村聲屏障，合計13段。城市總長(cháng)1693米，農村總長(cháng)3166米。 （1）城

某物資學(xué)院實(shí)驗樓室外暖氣干管鋪設設施工方案

某物資學(xué)院職工宿舍樓為原有舊樓，下水出口在樓南側，由于多年使用現下水出口經(jīng)常堵塞，無(wú)法正常使用，現決定將下水出口改為北側出口。

電梯運行各種級別的關(guān)系

先來(lái)看看使用最多、最熟悉的正常運行的規范。GB7588-2003的14.2.1.1規定：這種控制應借助于按鈕或類(lèi)似裝置，如觸摸控制、磁卡控制等

蘇州新區實(shí)驗幼兒園擴建教學(xué)樓現場(chǎng)臨時(shí)設施施工專(zhuān)項方案

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《衛生、洗滌設施》05J12

本資料為：《衛生、洗滌設施》05J12，內容詳實(shí)，可供參考。

西安某大學(xué)內部實(shí)驗樓室外管道鋪設施工組織設計方案

管道和金屬支架涂漆質(zhì)量要求達到油漆種類(lèi)和涂刷遍數符合設計要求，附著(zhù)良好，無(wú)脫皮、起泡和漏涂。漆膜厚度均勻，色澤一致，無(wú)流淌及污染缺陷

道路交通管理設施（聲屏障）施工設計方案 (2)

招標文件要求總工期為80日歷天，我公司自報總工期為78日歷天，計劃開(kāi)工日期 年 9月18日開(kāi)工，于 年12月4日竣工驗收。若由于我方原因造成總工期延誤，我方承諾愿以每延誤一日歷天按合同總造價(jià)的20/000執行違約處罰。提交包括竣工結算資料在