我部水穩碎石配合比1#:2#:3#:4#料為29:34:14:23, 水泥劑量為4.5%,最佳含水量5.1,最佳干密度2.238g/cm3;水泥 放置在鋼制罐倉內,經(jīng)我部項目部、監理組對混合料篩分及水泥劑量 滴定試驗,混合料配合比及水泥劑量
水穩攤鋪施工組織設計方案水穩攤鋪施工組織設計方案水穩攤鋪施工組織設計方案
機械化攤鋪瀝青類(lèi)道面施工速度、效益較人工攤鋪大為提高,在一般施工條件下,每臺班單機攤鋪量可達近千噸混合料,尤其在工期短、社會(huì )影響大的工程施工中更能體現優(yōu)點(diǎn)。
1本工法采用螺旋布料器布料、多根振動(dòng)棒振動(dòng)密實(shí)、振搗器上下振搗壓入粗骨料、成型模板擠壓成型和抹光等工序,確保了水泥混凝土路面密度,特別是路面的平整度有了明顯的提高,能滿(mǎn)足高等級道路、機場(chǎng)飛行區等工程的高標準質(zhì)量要求。
機械化攤鋪瀝青類(lèi)道面施工速度、效益較人工攤鋪大為提高,在一般施工條件下,每臺班單機攤鋪量可達近千噸混合料,尤其在工期短、社會(huì )影響大的工程施工中更能體現優(yōu)點(diǎn)。
本工法采用螺旋布料器布料、多根振動(dòng)棒振動(dòng)密實(shí)、振搗器上下振搗壓入粗骨料、成型模板擠壓成型和抹光等工序,確保了水泥混凝土路面密度,特別是路面的平整度有了明顯的提高,能滿(mǎn)足高等級道路、機場(chǎng)飛行區等工程的高標準質(zhì)量要求。
根據對底、基層的驗收情況和瀝青面層的設計要求計算各控制點(diǎn)的放樣數據,選定合適的拋高系數(拋高系數的確定必須綜合考慮攤鋪厚度、材料級配、攤鋪機振搗行程、攤鋪速度)。
機械化攤鋪瀝青類(lèi)道面施工速度、效益較人工攤鋪大為提高,在一般施工條件下,每臺班單機攤鋪量可達近千噸混合料,尤其在工期短、社會(huì )影響大的工程施工中更能體現優(yōu)點(diǎn)。 1.2材料施工中各種溫度得以保證
本工法采用螺旋布料器布料、多根振動(dòng)棒振動(dòng)密實(shí)、振搗器上下振搗壓入粗骨料、成型模板擠壓成型和抹光等工序,確保了水泥混凝土路面密度,特別是路面的平整度有了明顯的提高,能滿(mǎn)足高等級道路、機場(chǎng)飛行區等工程的高標準質(zhì)量要求。
攤鋪時(shí)保持攤鋪機前有2-3輛送料車(chē)輛,攤鋪時(shí)勻速攤鋪,及時(shí)檢查攤鋪厚度;攤鋪中螺旋布料器應均衡地向兩側供料,螺旋布料器的料置略高于螺旋布料器2/3為度,使熨平板擋板前混合料在全寬范圍內保持一致,避免攤鋪層出現離析現象,設專(zhuān)人檢查鋪筑厚度及平
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根據測量數據及現場(chǎng)施工條件,決定放樣工具和放樣基準線(xiàn),注意城市道路的鋸齒型街溝。
水泥砼路面機械攤鋪施工方案水泥砼路面機械攤鋪施工方案水泥砼路面機械攤鋪施工方案水泥砼路面機械攤鋪施工方案水泥砼路面機械攤鋪施工方案水泥砼路面機械攤鋪施工方案
機械化攤鋪瀝青類(lèi)道面施工速度、效益較人工攤鋪大為提高,在一般施工條件下,每臺班單機攤鋪量可達近千噸混合料,尤其在工期短、社會(huì )影響大的工程施工中更能體現優(yōu)點(diǎn)。
本工法采用螺旋布料器布料、多根振動(dòng)棒振動(dòng)密實(shí)、振搗器上下振搗壓入粗骨料、成型模板擠壓成型和抹光等工序,確保了水泥混凝土路面密度,特別是路面的平整度有了明顯的提高,能滿(mǎn)足高等級道路、機場(chǎng)飛行區等工程的高標準質(zhì)量要求
1.1 本工法采用螺旋布料器布料、多根振動(dòng)棒振動(dòng)密實(shí)、振搗 器上下振搗壓入粗骨料、成型模板擠壓成型和抹光等工序,確保了水 泥混凝土路面密度,特別是路面的平整度有了明顯的提高,能滿(mǎn)足高 等級道路、機場(chǎng)飛行區等工程的高標準質(zhì)量要求。 1.2 攤
我部水穩碎石配合比1#:2#:3#:4#料為29:34:14:23, 水泥劑量為4.5%,最佳含水量5.1,最佳干密度2.238g/cm3;水泥放置在鋼制罐倉內,經(jīng)我部項目部、監理組對混合料篩分及水泥劑量 滴定試驗,混合料配合比及水泥劑量滿(mǎn)
我部水穩碎石配合比1#:2#:3#:4#料為29:34:14:23, 水泥劑量為4.5%,最佳含水量5.1,最佳干密度2.238g/cm3;水泥放置在鋼制罐倉內,經(jīng)我部項目部、監理組對混合料篩分及水泥劑量 滴定試驗,混合料配合比及水泥劑量滿(mǎn)
機械化攤鋪瀝青類(lèi)道面施工速度、效益較人工攤鋪大為提高,在一般施工條件下,每臺班單機攤鋪量可達近千噸混合料,尤其在工期短、社會(huì )影響大的工程施工中更能體現優(yōu)點(diǎn)。
機械化攤鋪瀝青類(lèi)道面施工速度、效益較人工攤鋪大為提高,在一般施工條件下,每臺班單機攤鋪量可達近千噸混合料,尤其在工期短、社會(huì )影響大的工程施工中更能體現優(yōu)點(diǎn)。
機械攤鋪瀝青混合料應盡量避免過(guò)多的停頓,要求送料均勻到達施工現場(chǎng),當發(fā)生意外情況,材料到現場(chǎng)間隔較長(cháng)時(shí),在溫度許可的前提下,適當壓車(chē)是必要的。
本工法采用螺旋布料器布料、多根振動(dòng)棒振動(dòng)密實(shí)、振搗器上下振搗壓入粗骨料、成型模板擠壓成型和抹光等工序,確保了水泥混凝土路面密度,特別是路面的平整度有了明顯的提高,能滿(mǎn)足高等級道路、機場(chǎng)飛行區等工程的高標準質(zhì)量要求
每天攤鋪機在開(kāi)始和結束鋪筑時(shí),兩端都采用人工立模板和鋪筑。兩端平整度必須與機械攤鋪整個(gè)面層保持一致,上述兩端處的人工修邊必須認真精修。
適用于水泥混凝土類(lèi)的高等級公路、城市道路、機場(chǎng)飛行區、集裝箱堆場(chǎng)和廣場(chǎng)地坪等工程。通過(guò)螺旋布料器(包括二次布料器)均勻布料,振動(dòng)棒和振搗器的振實(shí),經(jīng)滑模板滑出成型,最后由抹光板搓柔整修表面。
本工程配備一套較為完整的試驗儀器和設備,建立工地試驗室,并做好施工中所需材料的試驗,瀝青砼配合比其他各種物理、力學(xué)、劑量的試驗工作,為工作的實(shí)施提供科學(xué)、完整的試驗數據,并指導施工,使工程質(zhì)量達到設計技術(shù)規范的要求。
本施工時(shí),應當遵守當地的環(huán)保規定,采取合理的措施,保護現場(chǎng)附近施工基地的環(huán)境,盡量避免因施工引起的污染、噪音和其他因素引起的對公眾或生產(chǎn)、生活等造成的傷害和妨礙。
1.1本工法采用螺旋布料器布料、多根振動(dòng)棒振動(dòng)密實(shí)、振搗器上下振搗壓入粗骨料、成型模板擠壓成型和抹光等工序,確保了水泥混凝土路面密度,特別是路面的平整度有了明顯的提高,能滿(mǎn)足高等級道路、機場(chǎng)飛行區等工程的高標準質(zhì)量要求。
適用于水泥混凝土類(lèi)的高等級公路、城市道路、機場(chǎng)飛行區、集裝箱堆場(chǎng)和廣場(chǎng)地坪等工程。
×××道路瀝青砼攤鋪工程是開(kāi)發(fā)區內南北向及東西向十字交叉的 主要干線(xiàn)道路。施工長(cháng)度為 1.292 公里。瀝青砼攤鋪長(cháng)度為 1.156 公里。 東起××路,西至××路,施工長(cháng)度為 1.033 公里,瀝青砼攤鋪長(cháng)度為 0.967 公里。
機械化攤鋪瀝青類(lèi)道面施工速度、效益較人工攤鋪大為提高,在一般施工條件下,每臺班單機攤鋪量可達近千噸混合料,尤其在工期短、社會(huì )影響大的工程施工中更能體現優(yōu)點(diǎn)。
機械化攤鋪瀝青類(lèi)道面施工速度、效益較人工攤鋪大為提高,在一般施工條件下,每臺班單機攤鋪量可達近千噸混合料,尤其在工期短、社會(huì )影響大的工程施工中更能體現優(yōu)點(diǎn)。
攤鋪施工方案
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