本工程配備一套較為完整的試驗儀器和設備,建立工地試驗室,并做好施工中所需材料的試驗,瀝青砼配合比其他各種物理、力學(xué)、劑量的試驗工作,為工作的實(shí)施提供科學(xué)、完整的試驗數據,并指導施工,使工程質(zhì)量達到設計技術(shù)規范的要求。
×××道路瀝青砼攤鋪工程是開(kāi)發(fā)區內南北向及東西向十字交叉的 主要干線(xiàn)道路。施工長(cháng)度為 1.292 公里。瀝青砼攤鋪長(cháng)度為 1.156 公里。 東起××路,西至××路,施工長(cháng)度為 1.033 公里,瀝青砼攤鋪長(cháng)度為 0.967 公里。
本施工前在28天向監理工程師提交擬用的瀝青混合料級配、瀝青混合料用量及瀝青混合料穩定度、流值定隙率、動(dòng)穩定度、殘留穩定度等各項技術(shù)指標書(shū)面詳細說(shuō)明。
本工程施工長(cháng)度為1.292公里,瀝青砼攤鋪長(cháng)度為1.156公里。道路標準橫斷面:6.5m人行道+4.0m綠化帶+15m車(chē)行道+4.0m綠化帶+6.5m人行道,道路總寬度為36 m。
青砼+lcm瀝青下封層+3Ocm二灰碎石+20cm10%石灰土。 交叉口:,道路沿線(xiàn)基本為農田和村莊,地勢較為平坦。 2、道路工程地質(zhì) 本段文雅路、敬業(yè)路位于長(cháng)江三角洲沖積平原區,具有第四紀地質(zhì)特性,其土質(zhì)特性自上而下分為五層:①常年耕植土
×××道路瀝青砼攤鋪工程是開(kāi)發(fā)區內南北向及東西向十字交叉的主要干線(xiàn)道路。施工長(cháng)度為1.292公里。瀝青砼攤鋪長(cháng)度為1.156公里。東起××路,西至××路,施工長(cháng)度為1.033公里,瀝青砼攤鋪長(cháng)度為0.967公里。
攤鋪過(guò)程中對于道路上的窨井,在底層料進(jìn)行攤鋪前用鋼板進(jìn)行覆蓋,以避免在攤鋪過(guò)程中遇到窨井而抬升攤鋪機,保證平整度。在攤鋪細料前,把窨井抬至實(shí)際攤鋪高程。
某道路瀝青砼攤鋪工程是開(kāi)發(fā)區內南北向及東西向十字交叉的主要干線(xiàn)道路。施工長(cháng)度為1.292公里。瀝青砼攤鋪長(cháng)度為1.156公里。東起××路,西至××路,施工長(cháng)度為1.033公里,瀝青砼攤鋪長(cháng)度為0.967公里。
道路瀝青砼攤鋪工程是開(kāi)發(fā)區內南北向及東西向十字交叉的主要干線(xiàn)道路。施工長(cháng)度為1.292公里。瀝青砼攤鋪長(cháng)度為1.156公里。施工長(cháng)度為1.033公里,瀝青砼攤鋪長(cháng)度為0.967公里。
本路段路基除部分路段有暗河塘外,大部分路段屬于淤泥質(zhì)土,壓縮變形大,含水量高,基本為不良土質(zhì)
本工程—省道306線(xiàn)峨邊至金口河段路面改建工程,全長(cháng)20.915公里,起于峨邊玉林橋K0+000,止于金口河大渡河大橋K20+915.15,該段全線(xiàn)路面鋪筑厚中粒式瀝青混凝土40mm AC-16F層和改性瀝青混合料厚40mm 瀝青混凝土AC
1.1路面清理、裂縫、變形、接縫、沉陷處理 ?1)、原路面清理 該路段原有路面上,由于路面受到嚴重破壞,路面雜質(zhì)比較多,作業(yè)前將路面塵土、砂、石粉等雜物清掃干凈,達到下承層干燥、平整、無(wú)雜質(zhì)的狀態(tài)。 ?2)裂縫處理 瀝青路面建成初期會(huì )產(chǎn)生各
康德孚美彩色瀝青工程有限公司是專(zhuān)業(yè)從事彩色瀝青研究、彩色瀝青材料 山東康德孚美彩色瀝青工程有限公司是專(zhuān)業(yè)從事彩色瀝青研究、彩色瀝青材料 生產(chǎn)、瀝青設備制造、彩色瀝青工程施工,瀝青衍生品研發(fā)的高科技民營(yíng)企業(yè)。 企業(yè)以具有獨立知識產(chǎn)權的多項創(chuàng )新
瀝青混凝土路面施工方案 瀝青混凝土路面施工方案 本合同段主線(xiàn)路面面層設計為粗粒式瀝青混凝土7cm ,中粒式瀝青混凝土5cm , 中粒式瀝青混凝土4cm。 采用瀝青混凝土拌合設備廠(chǎng)拌法拌合,瀝青混凝土攤鋪機攤鋪,采用14t雙鋼輪振動(dòng)壓路機、輪
機械化攤鋪瀝青類(lèi)道面施工速度、效益較人工攤鋪大為提高,在一般施工條件下,每臺班單機攤鋪量可達近千噸混合料,尤其在工期短、社會(huì )影響大的工程施工中更能體現優(yōu)點(diǎn)。
根據測量數據及現場(chǎng)施工條件,決定放樣工具和放樣基準線(xiàn),注意城市道路的鋸齒型街溝。
機械化攤鋪瀝青類(lèi)道面施工速度、效益較人工攤鋪大為提高,在一般施工條件下,每臺班單機攤鋪量可達近千噸混合料,尤其在工期短、社會(huì )影響大的工程施工中更能體現優(yōu)點(diǎn)。 1.2材料施工中各種溫度得以保證
機械化攤鋪瀝青類(lèi)道面施工速度、效益較人工攤鋪大為提高,在一般施工條件下,每臺班單機攤鋪量可達近千噸混合料,尤其在工期短、社會(huì )影響大的工程施工中更能體現優(yōu)點(diǎn)。
機械化攤鋪瀝青類(lèi)道面施工速度、效益較人工攤鋪大為提高,在一般施工條件下,每臺班單機攤鋪量可達近千噸混合料,尤其在工期短、社會(huì )影響大的工程施工中更能體現優(yōu)點(diǎn)。
機械化攤鋪瀝青類(lèi)道面施工速度、效益較人工攤鋪大為提高,在一般施工條件下,每臺班單機攤鋪量可達近千噸混合料,尤其在工期短、社會(huì )影響大的工程施工中更能體現優(yōu)點(diǎn)。
機械化攤鋪瀝青類(lèi)道面施工速度、效益較人工攤鋪大為提高,在一般施工條件下,每臺班單機攤鋪量可達近千噸混合料,尤其在工期短、社會(huì )影響大的工程施工中更能體現優(yōu)點(diǎn)。
社區道路分為社區道路和入戶(hù)道路,社區道路(紅線(xiàn)寬10m),瀝青面層為7m,入戶(hù)道路(單層4m,低層2.5m),路面結構層為:5cm密級配細粒式瀝青砼面層AC-13C+瀝青透層、下封層+15cm級配碎石基層+15cm級配碎石底基層。
某路工程范圍西起XX橋,東至XX大道, 道路設計全長(cháng)350m,施工長(cháng)度344.106m,標準紅線(xiàn)寬度為28m。 道路橫斷面設計 標準橫斷 面布置:2m人行道+3m非機動(dòng)車(chē)道+1.5m側分帶+15行車(chē)道+1.5m側分帶+3m非機動(dòng)車(chē)道+2m人
道路瀝青路面專(zhuān)項施工方案 瀝青表面處治 噴封層油 瀝青用量(kg/m2) 1.2 ,SMA13瀝青瑪蹄脂碎石混合料4CM ,瀝青表面處治 噴粘結油 瀝青用量(kg/m2) 0.6,AC-20改性瀝青砼5CM,瀝青表面處治 噴粘結油 瀝青用量
機動(dòng)車(chē)/非機動(dòng)車(chē)道路二灰土施工方案詳見(jiàn)本投標文件施工組織設計中第二節“二灰土”施工方案。
C20混凝土擋土墻設計型式為衡重式擋墻和直立式護肩墻,當擋墻的墻身高度在小于3m時(shí),采用直立式護肩墻,當擋土墻的墻身高度在大于3m時(shí),采用衡重式擋墻,擋土墻的泄水孔水平間距2m,縱向間距3m,擋墻的墻身高度大于3m時(shí)設置泄水孔。墻背回填分層
粗集料:采用石質(zhì)堅硬、清潔、不含風(fēng)化顆粒、近立方體顆粒的碎石,粒徑大于2.36mm的反擊式破碎機軋制的石灰巖碎石,壓碎值不大于28%,細長(cháng)、扁平顆粒含量不大于15%。
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瀝青道路攤鋪施工方案
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