摘要:隨著(zhù)城市建設的飛速發(fā)展,高層旅館、辦公樓和住宅應運而生,消防電梯也愈來(lái)愈多地應用到高層建筑的消防設計中,在高層建筑的人員疏散和火災撲救過(guò)程中發(fā)揮著(zhù)非常關(guān)鍵的作用……
給大家送上一個(gè)現行建筑工程技術(shù)標準。它對工程技術(shù)人員會(huì )有很大的幫助。
消防電梯設有前室。獨立的消防電梯前室面積為:居住建筑的前室面積大于4.5平方米;公共建筑和高層廠(chǎng)房建筑的前室面積大于6平方米。
由于之前甲方未定電梯廠(chǎng)家,電梯型號不詳,故A16,A17,B11號電梯門(mén)洞口位置也未定,A、B塔均按原圖紙施工至14層(包含14層),施工中按原圖標注位置綁扎鋼筋,未澆混凝土。現根據業(yè)主指令、設計變更及現場(chǎng)的情況,對電梯門(mén)洞口進(jìn)行改造。
1.1主要標準、規范規程以及參考資料 1.1.1《建筑安裝工程安全技術(shù)規程》 1.1.2《建筑施工高處作業(yè)安全技術(shù)規范(JGJ80-91)》 1.1.3《建設工程施工現場(chǎng)安全防護、廠(chǎng)容衛生、環(huán)境保護及保衛消防標準》DBJ01-83-2003
高層建筑消防電梯井煙氣蔓延及控制分析高層建筑一旦發(fā)生火災,火災蔓延快、疏散路線(xiàn)長(cháng),將造成嚴重的人員傷亡和財產(chǎn)損失。為解決高層建筑人員疏散困難的問(wèn)題,國內外都有專(zhuān)家學(xué)者提出消防電梯疏散這一理念。雖然我國有現消防法規定,火災時(shí)電梯不能用于人員疏
本文為深基坑支護設計與施工書(shū),主要內容有深基坑支護結構類(lèi)型概述、樁墻式擋土結構設計計算等內容。
小空間躍層建筑 躍層建筑是指相鄰樓層“空間使用功能”合并一 體的建筑。通常是在某一層內通過(guò)室內樓梯或自動(dòng) 扶梯將其相鄰層空間連通一體。
各類(lèi)由各類(lèi)火災報警控制器、手動(dòng)控制盤(pán)、氣體滅火盤(pán)、樓層顯示器、感煙及感溫探測器、輸入及輸出模塊、手動(dòng)火災報警按鈕、消火栓按鈕、短路隔離器、中繼器等組成的一整套火災自動(dòng)報警及控制產(chǎn)品的設計資料。
針對辦公大樓消防系統的具體情況,提出以下的總體施工方案: 為了保證施工質(zhì)量,必須嚴格按規范規程進(jìn)行施工。 考慮本次工程的工期,故在其人員的配置上基本保持其固定性。 必須嚴格按以下的施工注意事項和要求進(jìn)行安全施工。
潔凈廠(chǎng)房是一類(lèi)非凡的生產(chǎn)廠(chǎng)房,對其防火設計除應滿(mǎn)足規范基本要求外,更應因地制宜、實(shí)事求是的制定設計方案。另外在滿(mǎn)足建筑防火設施時(shí),應提倡對一些生產(chǎn)的關(guān)鍵設備、使用易燃爆氣液體的設備或價(jià)值昂貴的設備的自帶滅火設施
在總線(xiàn)制聯(lián)動(dòng)系統設計中,消防控制室未考慮手動(dòng)直接控制主要滅火設備。例如CO2氣體滅火系統。
提出基坑優(yōu)化設計思路,總結關(guān)于基坑施工應注意的問(wèn)題,根據監測數據,表明基坑設計合理
在消防設計規范GB5116-98第10.2.2中的一點(diǎn)見(jiàn)解
廣東某廠(chǎng)區消防設計專(zhuān)篇: 本廠(chǎng)區規劃總用地面積:22074.510m2,總建筑面積:32284.17m2。
本工程系東關(guān)城消防工程,位于重慶市大足區。本工程建筑面積75918.8平方米,基地面積為12474平方米;地上由4棟建筑組成。其中1號樓共三十一層,1層~3層為商業(yè)用房、4層及以上為住宅用房,建筑總高96.8米。
建筑設計布局,改造成賓館辦公樓設計,為某地區的宿舍改造,包括從底層到頂層的建筑設計圖紙
本畢業(yè)設計是在指導老師指導下,自己獨立設計,獨立完成,包括繪圖,計算書(shū),以及用電算軟件等等
結構形式為框架結構;建筑抗震設防類(lèi)別為丙類(lèi),,建筑結構安全等級為二級,抗震設防烈度為7度。設計基本地震加速度0.10g,設計地震分組:第一組;場(chǎng)地類(lèi)別:三類(lèi);特征周期Tg=0.45sec營(yíng)業(yè)廳每層為一個(gè)防火分區,防火分區面積≤2500㎡。
酒店二次裝修消防設計文件,采用最新2015版規范。原工程XX軟件大廈3#樓施工圖已對室內裝修用材(各個(gè)部位)作出確定,并通過(guò)消防審查;本次設計是由于XX軟件大廈3#樓使用功能由原來(lái)的職工宿舍改為XX酒店(XX東海店),本次圖紙是根據建筑工程
本資料為基坑施工組織設計(XIUGAI),資料內容清晰,可供參考,歡迎下載。
本文檔為基坑支護施工組織設計,文檔內容詳細,資料可供參考。弋磯山醫院病房樓位于醫院大門(mén)北側,地面自然標高為8.15米左右,病房樓±0.000為9.45米,基坑坑底標高為-7.00米,開(kāi)挖深度為5.7米。局部9米
消防設計+施工指導+驗收(城市消防站建筑標準+獨立式感煙火災探測報警裝置設計、安裝及驗收規范 DB-50-288-2008+【粵】DBJT15-77-2010電氣火災監控系統設計、施工及驗收規范+14X505-1火災自動(dòng)報警系統設計規范圖示
基坑支護施工組織設計-3內容豐富詳實(shí),并且可以供廣大網(wǎng)友下載參考并學(xué)習。
深基坑施工組織設計-5內容豐富詳實(shí),并且可以供廣大網(wǎng)友下載參考并學(xué)習。
基坑開(kāi)挖施工組織設計2內容豐富詳實(shí),并且可以供廣大網(wǎng)友下載參考并學(xué)習。
某基坑支護設計計算書(shū)-secret,內容詳見(jiàn),供參考
擬建工程位于xx共享區配套服務(wù)中心內,東臨zz河距離約58m,西臨規劃二路距離約25米,南臨規劃四路距離約30米,北臨2#棟距離35米基底埋深為8.2m。 基坑下面沒(méi)有管線(xiàn),基坑西邊距離管線(xiàn)約16m。基坑周長(cháng)約277m,占地面積4476平方
本工程坑底位于③2層灰色淤泥質(zhì)粉質(zhì)粘土中,該層夾有薄層粉砂及透鏡體。該土層含水量高,孔隙比大,土質(zhì)相對不穩定。在淺層承壓水作用下易產(chǎn)生流砂及涌土現象,其垂直向的滲透系數達10-4cm/s數量級,遠大于④層土10-6cm/s數量級。④層的灰色
以一臨近人防通道復雜條件下復合上釘支護的設計為背景,介紹了復合土釘支護技術(shù)的概念和設計以及采用國際通用巖土工程分析軟件FLAC對復合土釘支護進(jìn)行的土釘內力和支護變形的分析結果,并和現場(chǎng)實(shí)測結果進(jìn)行了比較。通過(guò)實(shí)測數據與理論計算值、數值模擬值
①層—粉土(Q4al+1):灰黃色,稍濕~濕,松散。含少量的植物根系,搖震反應中等,無(wú)光澤反應,干強度和韌性低,地表0.30~0.50m為耕植土;層頂標高25.55m~27.12m,層厚2.20m~2.80m;場(chǎng)地均有分布。 ②層—粘土(Q
;局部采用人工挖孔樁,樁徑900mm,樁間距1.5m,砼標號C30。 4、坡面采用錨桿(土釘)掛網(wǎng)噴砼護面,噴射砼厚度50-80mm,砼標號C20;土釘采用注漿鋼管,長(cháng)度2m。 5、支墩形式采取鉆孔灌注樁及鋼架,樁徑800mm,砼標號C30
電梯試運轉嚴格按規范分三步進(jìn)行,第一步是電梯空負荷試運轉,第二步是靜載試驗,第三步是動(dòng)負荷試運轉。每臺電梯三步試驗都符合要求方可交工驗收。靜載試驗實(shí)際上是一種超載試驗,電梯處于底層不動(dòng),分步往轎廂內加載至150%~200%的電梯額定負載,持
要’為基坑開(kāi)挖。工程包括:土方開(kāi)挖、集水井排水、土釘支護邊坡、預裂、微差爆破石方。 1.1.2現場(chǎng)條件 施工用電用水均已接至附近及現場(chǎng)。交通運輸條件情況良好,施工現場(chǎng)靠近城市主干道,已達
消防電梯基坑設計
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