一、設計依據 二、工程概況 三、總平面 四、防火設計 五、消防部分 六、具有特殊火災危險性及消防設計中采取的措施 七、防火排煙及暖通空調 八、電氣部分 九、其他部分
項目經(jīng)理:是施工項目的組織者和領(lǐng)導者,對工程的質(zhì)量、進(jìn)度、成本和安全(HSE)負責。貫徹執行黨和國家的政策、法規、法令、上級主管部門(mén)和公司的有關(guān)管理制度。嚴格履行經(jīng)濟合同,保證承包工程任務(wù)的全面完成。搞好項目管理工作,合理安排人力,堅持按勞
施工準備, 主要項目施工工藝,施工進(jìn)度計劃和工期保證措施,項目施工組織管理 ,質(zhì)量保證措施
****加油站設30m3埋地臥式鋼制油罐6座,其中汽油罐2座(60m3)柴油罐4座(120/2=60m3),屬二級加油站。本加油站設加油機4臺(其中雙槍2臺,單槍2臺)。站房前集中設置4Kg手提式干粉滅火器6只,6L泡沫滅火器6只。埋地油罐
堅持質(zhì)量第一、安全第一的方針,認真貫徹QHSE管理體系;遵循施工工藝,采用先進(jìn)的施工技術(shù)和科學(xué)管理方法,保證重點(diǎn),統籌安排,實(shí)現均衡、連續施工,合理組織施工,降低工程造價(jià),創(chuàng )建優(yōu)質(zhì)工程。
工作站營(yíng)業(yè)房為磚混一層,建筑面積約為450平方米,長(cháng)36.6m,寬6m,層高3.6m,大棚高5.8m,最高點(diǎn)標高7m。營(yíng)業(yè)房基礎采用帶形基礎,大棚基礎采用獨立承臺,底下為250厚大片墊層,100厚C10素砼墊層,砼強度等級為C20。
此資料為:汽車(chē)加油加氣站設計與施工規范,內容詳實(shí),可供參考.
工程概述 ,汽油儲罐3個(gè),總容量90m3、柴油儲罐1個(gè),容量30m3,屬二級加油站(四個(gè)儲油罐,四臺加油機),另外包括:站房(二層框架結構,按七度抗震設防)、加油棚(一層框架結構,按七度抗震設防),場(chǎng)地、室外配套工程、水電安裝及工藝管道敷設
序號 項 目 內 容 1 工程名稱(chēng) **總裝車(chē)間供油站油路系統非標制作及服務(wù) 2 工程地址 **總裝車(chē)間現場(chǎng) 3 建設單位 ****汽車(chē)制造股份有限公司 4 設計單位 機械工業(yè)第*設計研究院 5 合同性質(zhì) 總承包合同 6 投資性質(zhì) 自籌資金
我公司將組織精兵強將投入到本工程中來(lái),并確保施工隊伍協(xié)調一致,服從工程總體指揮保質(zhì)保量的完成工程施工任務(wù)。
裝飾裝修工程主要包括:罩棚檐面燈箱包裝、油島及立柱包裝、地面工程、站房外立面包裝鋁塑板及外墻抹灰刷涂料等工程。
根據施工進(jìn)度計劃的需求,編制物資采購計劃,做好取樣工作,由試驗室試配所需各類(lèi)強度的混凝土(砂漿)配合比,確定混凝土評定合格分供方。
本工程施工方案總的施工順序為:先拆除、先地下、后地上;先結構、后裝修;先土建、后設備;先干線(xiàn)、后支線(xiàn), 站房?jì)仁┕ろ樞颍和练健蚣堋鲶w→水暖、電管線(xiàn)→吊頂→地面→粉刷→甲供材安裝→設備調試→清掃現場(chǎng)衛生 站房外施工順序:龍骨焊接→線(xiàn)路敷設
組織各專(zhuān)業(yè)、各班組熟悉施工圖紙及規范等有關(guān)資料,及時(shí)解決發(fā)現的問(wèn)題。
隨著(zhù)汽車(chē)加油加氣站的自動(dòng)化水平提高,加上計算機計量、計價(jià)、油罐液位儀計量、自動(dòng)可燃氣體檢測報警等等應用越來(lái)越普遍,對加油加氣站的設計越來(lái)越嚴格,本文僅為一家之言,僅供參考。
加油站的設施雖為人們提供了便利,但因其卸油、加油時(shí)油氣的排放和揮發(fā),嚴重污染了周?chē)h(huán)境,影響到工作人員的身心健康,也增加了加油站自身的安全隱
堅持質(zhì)量第一、安全第一的方針,認真貫徹QHSE管理體系;遵循施工工藝,采用先進(jìn)的施工技術(shù)和科學(xué)管理方法,保證重點(diǎn),統籌安排,實(shí)現均衡、連續施工,合理組織施工,降低工程造價(jià),創(chuàng )建優(yōu)質(zhì)工程。
人工開(kāi)挖基槽,保證開(kāi)挖尺寸、標高。完成后請有關(guān)部門(mén)進(jìn)行驗槽,采用釬探檢驗地基承載力是否滿(mǎn)足設計要求。打完墊層后,再次復核豎向位置和橫向標高,修復誤差后進(jìn)行支模、配筋,隱蔽驗收后澆筑基礎獨立柱,隨砼施工作業(yè)留存試塊,隨后進(jìn)行基礎墻砌筑,正確預
城市加油站遠程監控方案,當今社會(huì )各行各業(yè)的現代化管理需要運用先進(jìn)的科學(xué)技術(shù)手段,將電子技術(shù)與計算機控制集成在一個(gè)完整的體系中。在各加油站管理中,安全是首要需保障的問(wèn)題。利用新的視頻監控保安設備系統,可有效的加強對人員的管理,直觀(guān)及時(shí)的反映重
本工程新建在公路一側,施工初始階段需占用一部分路面,對于初始土石方施工階段,為保證交通的暢通,采取夜間機械開(kāi)挖,當機械施工工作面滿(mǎn)足條件后,不斷增加機械和白天的施工時(shí)間,必要時(shí)搭設臨時(shí)通道分流,供行人通行。
錨桿的鋼筋焊接、搭接長(cháng)度必須滿(mǎn)足規范和設計要求,必須對焊接鋼筋進(jìn)行拉伸試驗
本工程全部采用預拌混凝土,技術(shù)室以總進(jìn)度計劃為指導,結合施工現場(chǎng)的條件及混凝土澆筑量大的特點(diǎn)制定方案,并進(jìn)行技術(shù)方案的指導及技術(shù)交底并對施工質(zhì)量進(jìn)行控制。由項目工程室按進(jìn)度計劃進(jìn)行總工程調度、現場(chǎng)施工管理。
1.1、《呼和浩特****加油站一、二標段工程招標文件》和圖紙。 1.2、有關(guān)定額文件。 《內蒙古建筑及裝飾工程消耗量定額》(2004年); 《內蒙古安裝工程消耗量定額》(2004年); 《內蒙古呼和浩特工程造價(jià)信息》; 1.3、國家現行的
先按圖沿著(zhù)管線(xiàn)和電纜的走向鋸開(kāi)水泥路面,挖出管溝和電纜溝,鋸地時(shí)要注意保護原有的管線(xiàn)和電纜的安全。
邊坡長(cháng)度約80米,高度約5米,坡角約750—850,設計采用削坡+錨桿+格構梁加固。采用φ28錨桿加固,錨桿設計度約長(cháng)12米,呈正方形狀布置,間距長(cháng)3米,高2米,并做300 mm×400 mmC25混凝土格構梁。
合同名稱(chēng):新西藍·紫晶名居消防工程 工程地址: 高新二路創(chuàng )業(yè)廣場(chǎng) 2 發(fā)包人名稱(chēng):西安城景置業(yè)有限責任公司 3 發(fā)包人地址:西安高新開(kāi)發(fā)區高新路 4 與投標申請人所申請的合同相類(lèi)似的工程性質(zhì)和特點(diǎn): 本工程為住宅小區,包括的主要項目有火災報
本文檔為加油站安全設施設計專(zhuān)篇設計,對編寫(xiě)加油站安全專(zhuān)篇有一定參考價(jià)值。
本工程建筑施工地點(diǎn)在建陽(yáng),總建筑面積為1232.88㎡(其中加油站鋼棚748㎡) 。建筑層數為加油站鋼棚一層,站房二層。
本工程需進(jìn)行支擋邊坡共分為A-B、B-C、C-D三段: 1、A-B段邊坡:邊坡高5-12m,長(cháng)約18m。坡體上部土體為人工素填土,厚度約6.8m,邊坡下伏基巖面傾角約280,邊坡開(kāi)挖后如果未支護,上部土體將會(huì )出現整體滑移失穩。坡體下部坡高4
本施工組織設計內容包括項目組織管理、機構設置、施工部署、總圖布置及其管理、施工目標、人力及機械配置、主要工程施工方案和方法、質(zhì)量、工期、安全和文明施工、環(huán)境保護等自開(kāi)工至竣工的全過(guò)程組織管理措施
**有限公司港區通用碼頭加油站(新建)工程,是由**有限公司投資建設的車(chē)輛加油集服務(wù)于一體的一級加油站,設40m3汽油儲罐3具, 40m3柴油儲罐3具,總兼容240 m3,折合汽油容積180 m3 ,設6臺雙槍雙油品潛油泵加油機。 (1)加
某加油站工程包括土石方、服務(wù)區站房、擋土墻、周邊永久圍墻、罐池及化糞池、挖孔樁、場(chǎng)坪、安裝工程及附屬工程。
1)拆除兩層的營(yíng)業(yè)室大樓頂層,留下底層,將底層靠近圍墻的一端改建一間營(yíng)業(yè)收款室,靠近加油的一端底層打通,安裝兩臺加油機,改為摩托車(chē)加油亭。
加油站消防栓滅火方案設計
加油站消防栓滅火方案設計專(zhuān)題,為您提供加油站消防栓滅火方案設計相關(guān)的文檔資料分享,您可以下載加油站消防栓滅火方案設計相關(guān)文檔進(jìn)行學(xué)習參考,更多加油站消防栓滅火方案設計相關(guān)內容請訪(fǎng)問(wèn)
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