消防設計是現代建筑中的重要組成部分,而高層建筑的防火設計更是消防設計中的重中之重。工品消防認為,現代建筑多為高層建筑,若在防火設計中稍有不慎,將會(huì )嚴重損害國家和人民生命財產(chǎn)安全,造成不可挽回的后果。
高層建筑內一旦起火 ,建筑內的各種樓梯間 、管 道 井 、 電 纜 井 、 排風(fēng)道等猶如高聳的煙囪 ,煙囪效應十分強烈 。 再加之高層建筑所 承受的風(fēng)力也是導致火災快速蔓延的主要因素 。 因 此 ,建 筑 物 越 高 , 火災擴散蔓延速度越
倉儲中心防火設計專(zhuān)篇,1)室外消火栓系統采用低壓給水系統。室外消防水量為40L/s,火災延續時(shí)間為3h。 室內消火栓采用臨時(shí)高壓消防給水系統,由廠(chǎng)區內消防泵房提供,車(chē)間系統用水量為10L/s,辦公樓系統用水量為15L/s,火災延續時(shí)間為3h
本資料為:建筑幕墻的防火設計與施工,本文非常具有參考借鑒價(jià)值,特此分享,供大家學(xué)習,內容詳實(shí),可供下載參考。
就高層民用建筑中消防設備電氣線(xiàn)路特點(diǎn)作了描述,對高層建筑常用消防設備電氣線(xiàn)路的選擇、敷設、保護等做了詳細闡述。
數據中心3防火設計專(zhuān)篇,室外消火栓系統采用低壓給水系統。間距小于120m,保護半徑小于150m。室外消防水量為40L/s,火災延續時(shí)間為3h。 室內消火栓采用臨時(shí)高壓消防給水系統,由廠(chǎng)區內消防泵房提供,系統用水量為30L/s,火災延續時(shí)間為
中華人民共和國住房和城鄉建設部 中華人民共和國國家質(zhì)量監督檢驗檢疫總局 聯(lián)合發(fā)布
鋼結構建筑的梁、柱、屋架是建筑的骨架,它的安全性直接關(guān)系到整幢建筑的安全,它們大都采用鋼材,鋼材雖然是不燃材料,但其耐火性能很差,隨著(zhù)溫度的變化,其力學(xué)指標會(huì )發(fā)生很大的改變,承載力和平衡穩定性會(huì )隨溫度升高而大幅度下降
建筑防火設計_敞開(kāi)樓梯間消防安全措施的探討 建筑設計防火規范學(xué)習的好資料
防火規范以及技術(shù)措施許多方面由建筑高度與建筑層數所決定,因此有必要了解掌握建筑高度、建筑層數與防火設計的關(guān)系,與建筑設計技術(shù)措施的關(guān)系。這里主要談與防火設計關(guān)系,與技術(shù)措施關(guān)系涉及面較廣,只作稍帶。
防火和防煙分區:在高層建筑內劃分防火分隔區的目的,就是為了把火勢控制在局部范圍內,阻止火勢蔓延,減少火災損失。一類(lèi)建筑內部可燃物較多,空調管道縱橫,有利于空氣對流,一旦起火容易造成蔓延,損失嚴重,因此,一類(lèi)建筑防火分隔區的面積最好不大于10
此為展覽建筑防火設計難點(diǎn)與對策的論文,會(huì )展建筑因面積大、空間高、人員密集、空間功能多,使其防火設計存在諸多難點(diǎn),本文通過(guò)幾個(gè)典型的案例來(lái)講述會(huì )展建筑防火設計的難點(diǎn)、注意事項及應對策略。可供借鑒與學(xué)習。
本圖集包括加壓送風(fēng)系統的設置及壓差控制方式典型區域的排煙口設置以及防排煙系統的電氣控制等方面的內容。
在設計防火建筑時(shí),大型木構件燃燒緩慢的特性是很早以來(lái)就被認識到了的優(yōu)點(diǎn)。在美國,用木材來(lái)建造安全防火的建筑已有一個(gè)多世紀的成功歷史。本文對在美國如何進(jìn)行暴露木結構的防火設計進(jìn)行了概述。
1 總 則 1.0.1 為了防止和減少火災對汽車(chē)庫、修車(chē)庫、停車(chē)場(chǎng)的危害,保護人身和財產(chǎn)的安全,制定本規范。 1.0.2 本規范適用于新建、擴建和改建的汽車(chē)庫、修車(chē)庫、停車(chē)場(chǎng)以下統稱(chēng)車(chē)庫防火設計,不適用于消防站的車(chē)庫防火設計。 1.0.3
對鋼結構廠(chǎng)房采取保護措施。一是對鋼構件自身進(jìn)行耐火保護,使其在火災溫度升高時(shí)不快速超過(guò)臨界溫度,規定時(shí)間內鋼結構在火災中也能保證穩定性,保障人員及財產(chǎn)安全 二是可對工業(yè)廠(chǎng)房?jì)炔吭O置有效的防火分區,防止火勢向其他區域蔓延、擴散。
這條規定適用于沒(méi)有消防控制室或者因建筑規模較大,需要采用網(wǎng)絡(luò )廣播設置功能的工程,若已設有消防控制室,廣播功率放大器一般集中放置在消防控制室機柜中。
首先我們來(lái)分析一下鋼結構建筑的火災特點(diǎn)。鋼結構建筑的梁、柱、屋架是建筑的骨架,它的安全性直接關(guān)系到整幢建筑的安全,它們大都采用鋼材,鋼材雖然是不燃材料,但其耐火性能很差,隨著(zhù)溫度的變化,其力學(xué)指標會(huì )發(fā)生很大的改變,承載力和平衡穩定性會(huì )隨溫度
膜結構建筑可以說(shuō)它打破了傳統建筑的枯燥風(fēng)格形式,算是21世紀的一種全新的建筑結構形式以其自有的獨特曲面造型簡(jiǎn)單、大方、剛與柔、麗與美的完美結合,給我們呈現出耳目一新的感覺(jué)。
民用建筑電氣防火設計規程.doc,內容詳細豐富,可供網(wǎng)友參考下載。
1.0.1 為了防止和減少高層民用建筑(以下簡(jiǎn)稱(chēng)高層建筑)火災的危害,保護人身和財產(chǎn)的安全,制定本規范。 1.0.2 高層建筑的防火設計,必須遵循“預防為主,防消結合”的消防工作方針,針對高層建筑發(fā)生火災的特點(diǎn),立足自防自救,采用可靠的防火
隨著(zhù)我國經(jīng)濟的發(fā)展和建筑技術(shù)的日新月異,鋼結構這種建筑結構形式以其重量輕、承載力大、施工簡(jiǎn)便、布局靈活等特點(diǎn)廣泛應用于超高層建筑、體育館和大型廠(chǎng)房等建筑中.但由于鋼結構存在不耐火的致命弱點(diǎn),發(fā)生火災時(shí)極易發(fā)生倒塌,造成重大的人員傷亡和財產(chǎn)損
由于高層建筑火災隱患多,撲救難度大,因此,在建筑設計中應采取防火措施,以防火災發(fā)生和減少火災對生命財產(chǎn)的危害。建筑防火包括火災前的預防和火災時(shí)的措施兩個(gè)方面,前者主要為確定耐火等級和耐火構造,控制可燃物數量及分隔易起火部位等;后者主要為進(jìn)行
涉及建筑圖紙審查及消防性能化評估領(lǐng)域的一些重大難點(diǎn)問(wèn)題。包括建筑防火設計審查的依據,難點(diǎn),及性能化評估的常見(jiàn)問(wèn)題。
地鐵車(chē)站具有建筑結構復雜,涉及專(zhuān)業(yè)繁多,安裝空間受限,專(zhuān)業(yè)協(xié)調難度較大等特點(diǎn)。作為給排水專(zhuān)業(yè)經(jīng)常經(jīng)歷水池空間受限,管線(xiàn)預埋穿梁,水管風(fēng)管“打架”等問(wèn)題,本人從事地鐵給排水專(zhuān)業(yè)設計多年,特結合自己的經(jīng)驗對地鐵給排水消防的細部問(wèn)題提出優(yōu)化建議。
鋼結構建筑的梁、柱、屋架是建筑的骨架,它的安全性直接關(guān)系到整幢建筑的安全,它們大都采用鋼材,鋼材雖然是不燃材料,但其耐火性能很差,隨著(zhù)溫度的變化,其力學(xué)指標會(huì )發(fā)生很大的改變,承載力和平衡穩定性會(huì )隨溫度升高而大幅度下降
建筑消防設計防火審核申報表,申報內容及格式詳見(jiàn)表格。此表格內容詳細,值得參考與下載。
本資料為建筑設計防火規范消防培訓學(xué)習分享,主要內容:住宅火災案例,關(guān)于消防法規,消防電梯等。
防洪排澇泵站作為城市防洪工程中擔當排除內澇重任的重要設施,保證其安全運行極其重要。本文依據現行電氣、消防技術(shù)規范,結合現有一些泵站消防設計現狀對防洪排澇泵站消防設計提出個(gè)人見(jiàn)解
消防地鐵防火設計
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