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設計作用新規范給學(xué)生用
1 橋梁的設計作用 ——基于“公路橋涵設計通用規范 (2)驗算荷載： ??履帶-50、掛車(chē)-80、掛車(chē)-100和掛車(chē)-120 ??全橋只允許布置一輛車(chē) (3)車(chē)輛荷載的選用及布載規定 ??車(chē)輛的選用——按公路的等級 ??車(chē)輛的布置——按橋梁
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消防水泵材質(zhì)新規范要求
根據新規范要求： 消防水泵材質(zhì)泵體需采用“球墨鑄鐵材質(zhì)，葉輪、軸均采用銅或不銹鋼材質(zhì)”。
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新規范與就規范的不同
1剪力墻柱的構造要求 2建筑抗震設計規范 2.1設計地震分組 將原規范的設計近遠震改為設計地震分組，水平地震影響系數最大值有更詳細的規定。 建筑結構的地震影響系數應根據場(chǎng)地類(lèi)別、設計地震分組和結構自振周期以及阻尼比確定。其水平地震影響系數最
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KPM2010新規范版本設計軟件改進(jìn)要點(diǎn)
給大家送上一個(gè)現行結構設計程序應用的資料。它對工程技術(shù)人員會(huì )有很大的幫助。
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2018年王炯老師講防排煙新規范
2018年8月王炯老師講防排煙新規范的講義，希望大家共同學(xué)習。新規范變化較大，設計人員必學(xué)必懂！
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關(guān)于新規范抗震概念設計要點(diǎn)
鋼筋混凝土結構是常用的結構形式 ,目前城市中正在建設和擬建的多層、高層建筑物大都是鋼筋混凝土結構 ,地震是一種自然現象 ,為避免它給人類(lèi)帶來(lái)大的災難 ,要求結構工程師根據新抗震規范運用好抗震概念設計。
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最新2014年版《建筑設計防火規范》消防局講解新規范
本文檔是20141022《建筑設計防火規范》2014年版消防局講解新規范，講解了最新的建筑設計防火規范，可供下載參考。
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PKPM2010新規范版本設計軟件改進(jìn)要點(diǎn).pdf
PKPM2010新規范版本設計軟件改進(jìn)要點(diǎn).pdf
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消防新規范對消防水泵認證的要求
根據消防產(chǎn)品強制認證要求規定，2015年10月1日后，所有消防水泵必須具有CCCF強制認證 消防泵CCCF認證證書(shū) 由“公安部消防產(chǎn)品合格評定中心”審核頒發(fā)。 此證書(shū)以前是不做要求的 -------現在是強制執行
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音樂(lè )樓施工組織設計，新規范施工
第一章 編制原則及依據 4 一、編制原則 4 二、編制依據 4 第二章 工程概況 6 一、工程概況 6 二、建筑設計概況 6 三、結構設計概況 7 四、自然環(huán)境及水文地質(zhì)概況 7 五、工程工期 7 六、現場(chǎng)概況 7 第三章 施工部署 9 一
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新規范下上部結構設計驗算內容
持久狀況預應力混凝土構件應力計算參照《橋規》7.1條的規定加以考慮。計算使用階段正截面混凝土的法向壓應力和斜截面混凝土的主壓應力，并不得超過(guò)規定限值。考慮預加力效應，分項系數取1.0，并采用標準組合，汽車(chē)荷載考慮沖擊系數。
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《住宅建筑規范》與住宅消防設計
通過(guò)對比了《住宅建筑規范》與國家現行消防技術(shù)標準有關(guān)規定的差異，提出了住宅消防設計的觀(guān)點(diǎn)。
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消防排煙之風(fēng)量設計探討
消防排煙之風(fēng)量設計探討，主要闡述普通空調系統，凈化空調系統的消防排風(fēng)設計
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地下兩層車(chē)庫防排煙設計
給大家送上一個(gè)工程技術(shù)資料。它對工程技術(shù)人員會(huì )有很大的幫助。
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新規范7個(gè)比值調整方法
史上最精華的結構設計中的七個(gè)比值，高層設計的難點(diǎn)在于豎向承重構件（柱、剪力墻等）的合理布置，設計過(guò)程中控制的目標參數主要有如下七……
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通風(fēng)防排煙施工組織設計
通風(fēng)防排煙施工組織設計，摘要：風(fēng)管加工板材剪切必須進(jìn)行下料的復核，以免有誤，而后按劃線(xiàn)形狀用機械剪和手工剪進(jìn)行剪切，下料時(shí)應注意留出翻邊量，本工程板材采取咬口方式有：聯(lián)合咬口、立式咬口、咬口后要求平整，直咬口后的板按畫(huà)好的線(xiàn)在折方機上進(jìn)行折
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酒店消防驗收及設計規范
）火災自動(dòng)報警系統工程的布線(xiàn)，應符合現行國家標準《電氣裝置1KV 及以下配線(xiàn)工程施工及驗收規范》GB50258-96 的規定。 （2） 火災自動(dòng)報警系統的傳輸線(xiàn)路的線(xiàn)芯截面，除滿(mǎn)足技術(shù)條件外，還應滿(mǎn)足機械強度要求。穿管敷設的銅芯絕緣導線(xiàn)最小
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某高層建筑的防排煙設計
摘 要： 本文結合工程實(shí)例，探討高層建筑防煙樓梯間及其前室、防煙樓梯間和消防電梯合用前室的防煙設計；地 下儲藏室、地上商場(chǎng)大面積空間、自動(dòng)扶梯、地下汽車(chē)庫的防排煙設計，闡述高層建筑防排煙系統的設計要點(diǎn)，并且在設計汽車(chē)庫、商場(chǎng)等大面積場(chǎng)所防排
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深圳某文化廣場(chǎng)防排煙設計
內容簡(jiǎn)介 深圳XX文化廣場(chǎng)由A、B、C、D四個(gè)區組成，建筑面積約15萬(wàn)平方米。A、B、C區為商業(yè)博覽中心，D區為劇院。商業(yè)博覽中心地下一、二層為設備用房、停車(chē)庫;地上一至四層由A、B、C三個(gè)區組成。其中A區一、二層為商業(yè)，三、四層為科技博覽
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新規范下的建筑結構設計計算步驟探討
新的建筑結構設計規范在結構可靠度、設計計算、配筋構造方面均有重大更新和補充，特別是對抗震及結構的整體性，規則性作出了更高的要求，使結構設計不可能一次完成
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防雷設計新規范與舊規范的比較學(xué)習、探討
防雷設計新規范與舊規范的比較學(xué)習、探討，文本格式為PDF
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結構設計計算-裂縫寬度驗算-新規范
結構設計計算-裂縫寬度驗算-新規范-適用于全國各大建筑設計院及房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)商一線(xiàn)設計人員。
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同濟大學(xué)建筑樁基新規范設計技術(shù)要點(diǎn)
內容包括：基本設計規定、樁基設計基本資料、樁的選型與布置、特殊條件下的樁基、樁基計算。
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結構設計計算書(shū)系統（按照新規范編寫(xiě)）
結構設計計算書(shū)系統（按照新規范編寫(xiě)）
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新規范下的建筑結構設計計算步驟探討（二）
前幾步主要是對結構整體合理性的計算和調整，這一步則主要進(jìn)行結構單個(gè)構件內力和配筋計算，包括梁，柱，剪力墻軸壓比計算，構件截面優(yōu)化設計等。
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消防防排煙系統工程施工合同(6頁(yè))
內容簡(jiǎn)介 消防防排煙系統工程施工合同，WORD格式，共6頁(yè)。 根據《中華人民共和國合同法》、《中華人民共和國建筑法》、《中華人民共和國消防法》等有關(guān)法律法規的規定，結合本工程的具體情況，甲乙雙方在遵循自愿、平等、公平、誠信的基礎上，經(jīng)雙方協(xié)
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12地下室基礎計算-抗浮錨桿設計公式(新規范)
12地下室基礎計算-抗浮錨桿設計公式(新規范)-適用于全國各大建筑設計院及房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)商一線(xiàn)設計人員。
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Mathcad在新規范結構設計中應用示例
Mathcad是最直觀(guān),最易為廣大工程技術(shù)人員掌握的交互式數學(xué)軟件,通過(guò)新混凝土規范和抗震規范中的抗沖切驗算和地震影響系數曲線(xiàn)的繪制,舉例說(shuō)明了Mathcad的自動(dòng)計算,編程和繪圖等功能在結構設計中的應用,可供從事工程計算時(shí)參考.
消防防排煙設計新規范
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