)火災自動(dòng)報警系統工程的布線(xiàn),應符合現行國家標準《電氣裝置1KV 及以下配線(xiàn)工程施工及驗收規范》GB50258-96 的規定。 (2) 火災自動(dòng)報警系統的傳輸線(xiàn)路的線(xiàn)芯截面,除滿(mǎn)足技術(shù)條件外,還應滿(mǎn)足機械強度要求。穿管敷設的銅芯絕緣導線(xiàn)最小
天然氣加氣站工程施工組織設計,本工程基礎土方開(kāi)挖順序為從西向東一次挖完。基礎開(kāi)挖時(shí),采用一臺挖土機并配1輛5噸自卸汽車(chē)運土。基礎開(kāi)挖出來(lái)的多余土及時(shí)運出,留作回填的存土應堆在溝邊0.8m以外,堆土高度不超過(guò)1.5m。機械可一次挖至基坑底以上
本文為高層建筑消防設計規范,從高層民用建筑物分類(lèi)、室外消防給水管道設置等方面來(lái)詳細說(shuō)明。
本規范由住房城鄉建設部負責管理和對強制性條文的解釋?zhuān)晒膊肯谰重撠熑粘9芾砉ぷ鳎晒膊可蜿?yáng)消防研究所負責具體技術(shù)內容的解釋。
1.系統布線(xiàn):2.火災探測器的安裝3.手動(dòng)火災報警按鈕的安裝4.火災報警警鈴及門(mén)燈安裝5.火災報警控制器的安裝6.火災應急廣播7.消防專(zhuān)用電話(huà)8.隱蔽工程驗收及中間驗收9.火災自動(dòng)報警系統的調試系統調試10.系統的驗收
天然氣加壓站施工組織設計 包含 西氣東輸**管道南段增壓工程**壓氣站。 2.1.2 建設規模 **壓氣站屬于擴建工程,主要包括新建6MW等級電驅壓縮機組2套;過(guò)濾分離器30×104m3/h 3臺;空壓機11m3/min 2臺;燃氣調壓箱(
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液化天然氣碼頭設計規范JTS 165-5-2021,不錯的資料,值得收藏
GBT51248-2017 天然氣凈化廠(chǎng)設計規范
GB/T51248-2017天然氣凈化廠(chǎng)設計規范
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本規范共分 14 章和 7 個(gè)附錄,內容包括:總則、術(shù)語(yǔ)、消防給水系統設計用水量、消防給水系統、 消防水源、供水設施、消火栓系統、消防給水系統管網(wǎng)、消防排水、水力...
GB50030-2007氧氣站設計規范在一定范圍內,采用低溫法或常溫法制取氧、氮等空氣分離產(chǎn)品,根據不同情況組合有制氧站房、灌氧站房或壓氧站房、室外工藝設備以及其他有關(guān)建筑物和構筑物的統稱(chēng)。
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簡(jiǎn)要介紹柴油發(fā)電機消防規范,包括消防設施配置,防火設置等
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GB50029-2003 壓縮空氣站設計規范,GB50029-2003 壓縮空氣站設計規范
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本項目從抗震設防目標、抗震設防類(lèi)別、場(chǎng)地分類(lèi)、反應譜和抗震設計方法等方面對中國抗震規范GB 50011—2010與澳大利亞抗震規范AS1170. 4-2007進(jìn)行了詳細的對比分析,并指明了兩本規范的異同,有助于進(jìn)一步理解我國抗震規范 GB
**有限責任公司為給中部供天然氣,在**鎮建設CNG加氣母站。CNG加氣母站設有完成加氣母站功能所需要的天然氣高壓(2.5MPa)壓縮機、天然氣干燥器、儲氣井、槽車(chē)和小車(chē)加氣島,以及相關(guān)的建筑物等。
針對各消防設計規范對消防給水設計的表述不同,導致同一工程在不同規范中出現不同要求,結合實(shí)際工程探討各規范對消防給水設計指導的合理性
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汽車(chē)加油加氣站設計與施工規范,一級二級三級加油站的新的等級劃分
加油加氣站設計與施工規范2012版 最新版,包括防火規范。建筑防火規范不考慮 的部分
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天然氣站消防設計規范
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