橋架是一種托敷電纜的支持件,安裝比較簡單,維修改造也很方便,在弱電工程中,應用十分普遍。橋架由直線段(長1—4m不等)、三通、四通、彎頭、支架、引下裝置和連接片等組成。電纜橋架一般分為梯形、槽式、托盤式三種形式。本工程橋架全部選用槽式橋架。
鋼錨梁散件工廠加工,并進行預拼裝;散件運輸至施工現(xiàn)場后,進行二次預拼裝,然后采用專門吊具,配合塔吊進行整體吊裝,通過在塔內(nèi)設置調(diào)節(jié)支架,對首節(jié)基準鋼錨梁進行精確定位,完成該節(jié)段塔柱混凝土澆筑。 ······ 前言; 工法特點; 適用范圍;
玻璃幕墻安裝施工工法高層玻璃幕墻安裝施工質(zhì)量,直接影響玻璃安裝后能否滿足玻璃幕墻的建筑物理及其它性能要求的關鍵
2.1綠色勢能電梯采用先進的能源再生技術,將以往電梯處于發(fā)電狀態(tài)下發(fā)出、但不能利用的電能轉換成可利用的電能供其他用電設備使用,節(jié)省用戶的開支,減少碳排量、節(jié)能環(huán)保。 2.2綠色勢能電梯的永磁同步無齒輪曳引機效率可達90%,曳引電機需要較少的
內(nèi)容簡介 一、工程概況 某大橋橋跨布置為(3×50)m+(177+428+177)m+(3×50)m,其中,主橋為(177+428+177)m三跨連續(xù)剛架飛雁式鋼桁系桿拱橋(兩個邊墩墩頂為順橋向活動支座,兩個三角剛架相當于與上部系桿拱固結的
鋼筋桁架模板是將樓板中鋼筋在工廠加工成鋼筋桁架,并將鋼筋桁架與底模連接成一體的組合模板。鋼筋桁架模板是由鋼筋桁架、支座鋼筋、底模等構件構成。
銅管與設備之間采用專用擴口器擴口后螺紋連接,擴口尺寸與螺紋配合緊密誤差小,連接可靠,有效減少泄漏。
內(nèi)容簡介 [河北]冷煤氣發(fā)生爐設備供貨安裝合同,編制于2009年,WORD格式,共15頁,內(nèi)容具體,可供參考。 設備供貨合同書包括: 第一章 合同標的 第二章 合同范圍 第三章 合同價格 第四章 交貨 第五章 支付 第六章 包裝、運輸、標記
鍋爐房附屬工藝、暖通、給排水、自控設備、消聲降噪系統(tǒng)、煙風系統(tǒng)(從吸風管道開始經(jīng)鼓風機進入鍋爐煙道、雙層保溫不銹鋼煙囪為止)的安裝以及鍋爐房內(nèi)相關系統(tǒng)管道、儀表閥門安裝等(參見招標圖紙),其中設置有4臺燃氣熱水鍋爐,本次施工先安裝2臺,預留
自然災害嚴重威脅著建筑結構的安全,尤為嚴重的當屬地震帶來的危害,如何減輕自然災害對建筑結構的破壞備受關注。在這種大條件下,阻尼器應運而生。阻尼器是一種通過提供運動的阻力,耗減運動能量來達到吸能減震目的的抗震減震設備。自阻尼器用于建筑工程之后
鋼吊箱在工廠內(nèi)分片制作、整體拼裝,通過布設下滑及限速裝置,使鋼吊箱底板下的氣囊滾動,達到鋼吊箱滑行、入水的目的。將鋼吊箱壁體分隔成若干個獨立、密封的單元索。 ······ 前言; 工法特點; 適用范圍; 工藝原理; 施工工藝流程及操作要點;
內(nèi)容簡介 一、特點 1、實體質(zhì)量標準:符合《公路工程質(zhì)量檢驗評定標準》(JTG F80/1-2004)表9.6.2和9.7.2。 2、外觀質(zhì)量標準:混凝土表面平整,棱線順直,顏色一致,無啃邊、掉角現(xiàn)象。 3、安裝質(zhì)量標準: (1)蓋板安裝后
本資料為路面邊緣之路緣石安裝施工工法,共8頁。 事先計算好每段路口路緣石塊數(shù),砌筑時路段短時由一側路口切點安砌到另一側路口切點;路段長時由中間向兩端鋪砌與路口異型緣石順接。路緣石調(diào)整塊應作機械切割成型或以現(xiàn)澆同強度等級混凝土制作,不得用磚砌
設備空重114.97噸,其中不銹鋼重104.95噸;殼程主材為0Cr18Ni9,盤管材料為00Cr19Ni10。設備幾何尺寸:設備內(nèi)直徑5.2米,總高23.6米。設備主要內(nèi)件:氣體分布器,重3647Kg;下熔鹽加熱器,重14135Kg;上熔
本資料為預制梁橋安裝施工工法與解析(67頁)。預制梁(板)的安裝是預制裝配式混凝土梁橋施工中的關鍵性工序,應結合施工現(xiàn)場條件、工程規(guī)模、橋梁跨徑、工期條件、架設安裝的機械設備條件等具體情況,從安全可靠、經(jīng)濟簡單和加快施工速度等為原則,合理選
在樓梯側模板上鋸出凹槽,踏步模板放在凹槽內(nèi),用斧頭尖緊到位,利用凹槽限位的作用,達到使踏步模板安裝就位準確,不變形、不下沉的作用。
焦化煤氣廠工程,原料是煤,產(chǎn)品是焦炭和煤氣,均屬易燃易爆物,因此,對安裝技術要求比較嚴格,特別是對焊接質(zhì)量的要求很嚴格,防止在長期生產(chǎn)過程中,由于夾渣、氣孔經(jīng)過一段時間因氧化而造成煤氣泄漏,在負壓管道中摻入空氣而造成人員傷害和爆炸事故的發(fā)生
斷路器是電力系統(tǒng)的重要設備,根據(jù)滅弧介質(zhì)可劃分為自動產(chǎn)氣、磁吹、多油、少油、壓縮空氣、真空和六氟化硫等型式;根據(jù)結構特征可劃分為瓷柱式、罐式;根據(jù)操動機構類型也可劃分為氣動、液壓、彈簧等多種型式。六氟化硫(SF6)斷路器采用具有優(yōu)良滅弧能力
本工法主要工藝原理:結合立式爐安裝特點,遵循從下到上、先爐內(nèi)后爐外、先主要設備后附件安裝、各專業(yè)協(xié)調(diào)配合、從上到下精確找正的基本原則,并在氣密性試驗、電加熱除濕和爐體找正技術上進行了合理改進與創(chuàng)新,大大加快了施工進度,提高了安裝工效。
高層大跨度門式空中連廊部分吊頂幕墻,主次龍骨安裝、保溫巖棉填充、鋁單板飾面固定等施工,由于作業(yè)面成梯形狀(上底23m、下底38m、高50m)面積比較大且全部懸空。材料垂直及水平運輸難度大、工期緊、安全防護難度大,如采用傳統(tǒng)的幕墻安裝方法在工
2.1 針對建筑造型復雜,工作面多而雜,工作量大,工期緊張,各工種交叉作業(yè),,不宜采用搭設腳手架的情況,本工法能夠滿足在無需搭設外圍腳手架的情況下,采用專門研制的可移動式層間平臺小車,能夠方便到達各個特殊的作業(yè)面,在各樓層間靈活便捷的完成檐
600kW風力發(fā)電機安裝施工中采用專門設計的安裝架進行安裝,保證了發(fā)電機的安裝質(zhì)量,取得了良好的經(jīng)濟效益,該工法以塔筒上段為依托,采用預制軸孔和液壓缸固定支座安裝專用安裝架,利用地面的提升卷揚系統(tǒng)和安裝架液壓變幅,進行提升就位
內(nèi)容簡介 [適用范圍] 鋼塔安裝工法適用范圍較廣,它主要適用于各種大、中、小型橋梁鋼塔的安裝,并且鋼塔斷面結構形式也可為多種形式斷面。 [施工工藝操作節(jié)選] 鉸支座安裝采取固定支架的施工方法。由于下鉸支座預埋螺栓一半位于墩身里,在施工墩身混
目前,我國燃煤火力發(fā)電廠的鍋爐鋼架本體是由許多大型的H型鋼柱和工字型鋼梁或組合槽鋼梁用高強度螺栓連接組合而成的。H型鋼柱的柱腳是靠鍋爐砼基礎中預埋的地腳螺栓來連接固定的。因而,對于安裝鍋爐鋼架的安裝公司來說,爐架本體各構件用螺栓連接時,螺栓
過濾器濾管是石油化工裝置中常用的一種關鍵設備,該過濾器濾管一般布置于設備內(nèi),安裝時必須進入設備內(nèi)施工、檢測、定位,定位精度要求高,施工位置狹窄。
冷媒銅管之間采用專用脹管器脹管后充氮保護釬焊連接,管道連接緊密,焊縫嚴實,管道長度設置靈活,施工方便。
經(jīng)濟合理: 預制疊合板支撐采用可調(diào)式專用支撐替代傳統(tǒng)的腳手架支撐, 可調(diào)式獨立支撐、穩(wěn)定三腳架配合鋁梁共同使用,每 1.5 ㎡使用四根獨立支撐、兩根鋁梁,不用設臵掃地桿、水平桿,較傳統(tǒng)施工工藝減少了腳手架和木方的投入,既降低了施工成本,又減
復雜鋼結構圓弧梁安裝施工工法.doc復雜鋼結構圓弧梁安裝施工工法.doc復雜鋼結構圓弧梁安裝施工工法.doc
本資料為斜拉橋剛性鉸安裝施工工法及應用,共50頁。 隨著橋梁技術的不斷革新,對橋梁的跨越能力及惡劣條件適應性要求越來越高,鋼箱梁結構的主梁以其自重小、抗風穩(wěn)定性好、抗扭剛度高、方便施工等優(yōu)點在長大橋梁中被越來越多采用,然而由于長箱鋼主梁結構
項目部目前進場的塔機是由*****生產(chǎn)的、按照國家標準JG/T5037-1993《塔式起重機分類》設計的角鋼式QTZ40A(TC4807)液壓自升式塔式起重機。該機為水平臂架、小車變幅、上回轉自升式多用途塔機。公稱起重力矩400KN.M,最
設備安裝于***新建鍋爐房內(nèi),該鍋爐房為地上單層廠房,局部兩層。設置有鍋爐間、輔助間、計量間、風機間、電控室以及其他鍋爐運行辦公室。鍋爐房建筑面積1690.41平方米。 鍋爐間內(nèi)設計4臺燃氣熱水鍋爐,位于首層,提供采暖、生活水熱源。其中預留
2.1 復合保溫板是由配防腐筋的輕質(zhì)混凝土(或普通混凝土)與聚苯乙烯擠塑板(XPS)疊澆預制而成。它不僅具有輕質(zhì)、高強、耐候性、防火性、耐久性和隔熱保溫性能好的特點,還具有模板的功能,可切割、可釘釘。 2.2 復合保溫板墻體是由復合保溫板與
內(nèi)容簡介 1、某鋼廠煉鋼工程AOD爐及LF爐除塵位于主廠房南側,AOD爐及LF爐除塵電氣室與電爐除塵電氣室公用一個,電氣室一層為配電室與除塵區(qū)電纜溝連通,電氣室北側通過電纜溝、電纜井、配管與除塵器本體連通,二層為電纜夾層,電纜橋架與配電室電
該資料為橋梁獨柱墩加固工程支座安裝施工工法 近年來,隨著社會經(jīng)濟的迅速發(fā)展,車流量陡增,大型載貨車輛猛增,車輛超載情況時有發(fā)生,獨柱式連續(xù)箱梁橋在運營過程中容易在超載車輛作用下出現(xiàn)支座脫空、主梁滑移等不利情況,甚至發(fā)生橋梁失穩(wěn)傾覆的安全事故
內(nèi)容簡介 本工法適用于跨越鐵路、河流、下方有高壓電網(wǎng)等在不能斷交狀態(tài)下,并且無法進行常規(guī)橋梁的吊裝施工。已通過省級工法,現(xiàn)正申報國家級工法。