本體(包括全部泵體組件、支承件、止水密封件、調(diào)速葉片)安裝以及頂車系統(tǒng)等隨機供應(yīng)的附件、器具、測試儀表、管路附件的安裝
本資料為電動機及其附屬設(shè)備安裝,資料有價值,內(nèi)容詳實,可供參考。
本工程的 電動機應(yīng)有銘牌,注明制造廠名,出廠日期,電動機的型號、容量、頻率、電壓、電流、接線方法、轉(zhuǎn)速、溫升、工作方法、絕緣等級等有關(guān)技術(shù)數(shù)據(jù), 電動機的容量、規(guī)格、型號必須符合設(shè)計要求,附件、備件齊全,并有出廠合格證及有關(guān)技術(shù)文件。
本工法所應(yīng)用多功能試驗電源裝置(實用新型專利號ZL 2011 2 0068300.5)、感性繞組直流電阻快速測量儀( 實用新型專利號ZL 2009 2 0083687.4)、利用恒壓源實現(xiàn)感性繞組直流電阻快速測量的方法(發(fā)明專利號ZL 20
本工程的空載試運行和建筑電氣照明工程的負荷試運行,應(yīng)按本規(guī)范規(guī)定執(zhí)行;建筑電氣動力工程的負荷試運行,依據(jù)電氣設(shè)備及相關(guān)建筑設(shè)備的種類、特性,編制試運行方案或作業(yè)指導(dǎo)書,并應(yīng)經(jīng)施工單位審查批準、監(jiān)理單位確認后執(zhí)行。
本工藝標準適用于一般工業(yè)與民用建筑電氣安裝工程固定式交、直和同步電動機及其附屬設(shè)備安裝。電動機應(yīng)有銘牌,注明制造廠名,出廠日期,電動機的型號、容量、頻率、電壓、電流、接線方法、轉(zhuǎn)速、溫升、工作方法、絕緣等級等有關(guān)技術(shù)數(shù)據(jù)。
本工程采用皮帶傳動的電動機軸及傳動裝置軸的中心線應(yīng)平行,電動機及傳動裝置的皮帶輪,自身垂直度全高不超過0.5mm,兩輪的相應(yīng)槽應(yīng)在同一直線上,采用齒輪傳動時,圓齒輪中心線應(yīng)平行,接觸部分不應(yīng)小于齒寬的2/3,傘形齒輪中心線應(yīng)按規(guī)定角度交叉,
本工程采用皮帶傳動的電動機軸及傳動裝置軸的中心線應(yīng)平行,電動機及傳動裝置的皮帶輪,自身垂直度全高不超過0.5mm,兩輪的相應(yīng)槽應(yīng)在同一直線上,采用齒輪傳動時,圓齒輪中心線應(yīng)平行,接觸部分不應(yīng)小于齒寬的2/3,傘形齒輪中心線應(yīng)按規(guī)定角度交叉,
橋架是一種托敷電纜的支持件,安裝比較簡單,維修改造也很方便,在弱電工程中,應(yīng)用十分普遍。橋架由直線段(長1—4m不等)、三通、四通、彎頭、支架、引下裝置和連接片等組成。電纜橋架一般分為梯形、槽式、托盤式三種形式。本工程橋架全部選用槽式橋架。
電動升模工藝施工的混凝土筒壁質(zhì)量好,不會產(chǎn)生混凝土微小裂縫和表面松動現(xiàn)象(與滑模比較),從而可以避免筒壁鋼筋的銹蝕,延長結(jié)構(gòu)的使用壽命。
鋼錨梁散件工廠加工,并進行預(yù)拼裝;散件運輸至施工現(xiàn)場后,進行二次預(yù)拼裝,然后采用專門吊具,配合塔吊進行整體吊裝,通過在塔內(nèi)設(shè)置調(diào)節(jié)支架,對首節(jié)基準鋼錨梁進行精確定位,完成該節(jié)段塔柱混凝土澆筑。 ······ 前言; 工法特點; 適用范圍;
本工程采用皮帶傳動的電動機軸及傳動裝置軸的中心線應(yīng)平行,電動機及傳動裝置的皮帶輪,自身垂直度全高不超過0.5mm,兩輪的相應(yīng)槽應(yīng)在同一直線上 3.4.8 , 采用齒輪傳動時,圓齒輪中心線應(yīng)平行,接觸部分不應(yīng)小于齒寬的2/3,傘形齒輪中心線應(yīng)
上圖是交流電動機自耦降壓啟動自動切換控制電路,自動切換靠時間繼電器完成,用時間繼電器切換能可靠地完成由啟動到運行的轉(zhuǎn)換過程,不會造成啟動時間的長短不一的情況,也不會因啟動時間長造成燒毀自耦變壓器事故。
本資料為電動機及其附屬設(shè)備安裝交底記錄 交底內(nèi)容; 依據(jù)標準 1、范圍 本工藝標準適用于一般工業(yè)與民用建筑電氣安裝工程固定式交、直和同步電動機及其附屬設(shè)備安裝。 2、施工準備 2.1設(shè)備及材料要求: 2.1.1電動機應(yīng)有銘牌,注明制造廠名,
4.2主控項目 4.2.1電動機、電加熱器及電動執(zhí)行機構(gòu)的可接近裸露導(dǎo)體必須接地(PE)或接毒(PEN)。 4.2.2電動機、電加熱器及電動執(zhí)行機構(gòu)絕緣電阻值應(yīng)大于0.5MQ。 4.2.33100kW以上的電動機,應(yīng)測量各相直流電阻值,相互
本文為電動機及其附屬設(shè)備安裝質(zhì)量管理,內(nèi)容詳實,可供廣大網(wǎng)友參考。
本工程采用水泥基礎(chǔ)時,如無設(shè)計要求,基礎(chǔ)重量一般不小于電動機重量的3倍,基礎(chǔ)各邊應(yīng)超出電機底座邊緣100~150mm,穩(wěn)固電機的地腳螺栓應(yīng)與混凝土基礎(chǔ)牢固地結(jié)合成一體,澆灌前預(yù)留孔應(yīng)清洗干凈,螺栓本身不應(yīng)歪斜,機械強度應(yīng)滿足要求。
工藝流程:設(shè)備拆箱點件→安裝前的檢查→電動機安裝→抽芯檢查→電機干燥→控制、保護和起動設(shè)備安裝→試運行前的檢查→試運行及驗收。設(shè)備拆箱點件檢查應(yīng)有安裝單位、供貨單位、建設(shè)單位共同進行,并作好記錄。
玻璃幕墻安裝施工工法高層玻璃幕墻安裝施工質(zhì)量,直接影響玻璃安裝后能否滿足玻璃幕墻的建筑物理及其它性能要求的關(guān)鍵
內(nèi)容簡介 一、工程概況 某大橋橋跨布置為(3×50)m+(177+428+177)m+(3×50)m,其中,主橋為(177+428+177)m三跨連續(xù)剛架飛雁式鋼桁系桿拱橋(兩個邊墩墩頂為順橋向活動支座,兩個三角剛架相當于與上部系桿拱固結(jié)的
2.1綠色勢能電梯采用先進的能源再生技術(shù),將以往電梯處于發(fā)電狀態(tài)下發(fā)出、但不能利用的電能轉(zhuǎn)換成可利用的電能供其他用電設(shè)備使用,節(jié)省用戶的開支,減少碳排量、節(jié)能環(huán)保。 2.2綠色勢能電梯的永磁同步無齒輪曳引機效率可達90%,曳引電機需要較少的
建筑物底層至屋面層不允許有任何架子管、防護網(wǎng)等障礙物,現(xiàn)由主體結(jié)構(gòu)施工單位設(shè)立在一層頂板外圍防護網(wǎng)應(yīng)留出吊籃的位置,二層以上到十一層防護網(wǎng)應(yīng)拆除,便于吊籃上下運行時不受阻礙。由于建設(shè)單位總體進度計劃安排要求先進行10層以下外幕墻施工,10層
銅管與設(shè)備之間采用專用擴口器擴口后螺紋連接,擴口尺寸與螺紋配合緊密誤差小,連接可靠,有效減少泄漏。
鋼筋桁架模板是將樓板中鋼筋在工廠加工成鋼筋桁架,并將鋼筋桁架與底模連接成一體的組合模板。鋼筋桁架模板是由鋼筋桁架、支座鋼筋、底模等構(gòu)件構(gòu)成。
電機干燥工作,應(yīng)由有經(jīng)驗的電工進行,在干燥前應(yīng)根據(jù)電機受潮情況制定烘干方法及有關(guān)技術(shù)措施
本資料為電動機及其附屬設(shè)備安裝工藝標準,資料有價值,內(nèi)容詳實,可供參考。