本工程為C地塊及D地塊局部建筑物,主要有4棟3層框架結(jié)構(gòu)中試廠房,建筑高度H=17.8m、1棟3層框架結(jié)構(gòu)綜合動物試驗(yàn)樓,建筑高度H=19.80m、1棟5層框架結(jié)構(gòu)抗體產(chǎn)品化大樓,建筑高度H=24.3m、1棟2層框架連廊 、1棟一層動力站、
本方案適用于:長沙市軌道交通2號線一期工程SG-12標(biāo)萬家麗廣場站龍門吊安裝、使用與拆除工程
本工程建筑物的單體數(shù)量、建筑面積及建筑物高度等情況,按照施工組織設(shè)計(jì)施工總平面布置的要求,主要建筑為抗體產(chǎn)品化大樓、中試廠房一、中試廠房二、中試廠房三、中試廠房四、綜合動物實(shí)驗(yàn)樓,共計(jì)需要安裝4臺塔吊。
1、 安全生產(chǎn)責(zé)任 (1)對工程項(xiàng)目施工生產(chǎn)、經(jīng)營全過程中的安全文明生產(chǎn)負(fù)全面領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。 (2)貫徹落實(shí)國家安全生產(chǎn)方針、政策、法規(guī)和各項(xiàng)規(guī)章制度,結(jié)合工程項(xiàng)目特點(diǎn)及施工性質(zhì),制訂有針對性的各項(xiàng)安全生產(chǎn)管理辦法和實(shí)施細(xì)則,并主持監(jiān)督其實(shí)施。
本工程本機(jī)與傳統(tǒng)的施工升降機(jī)相比,它具有造型美觀、安全可靠、適用性強(qiáng)、用途廣泛等特點(diǎn),可根據(jù)需要組合成各種形式,加裝變頻調(diào)速和PLC控制后,可實(shí)現(xiàn)0~68m/min無級調(diào)速和自動選層、平層。
本工程地上十六層,地下一層,框架剪力墻結(jié)構(gòu),總高度為55.2m。采用QTZ630塔吊。
某工程QTZ630塔吊安裝安全施工方案某工程QTZ630塔吊安裝安全施工方案某工程QTZ630塔吊安裝安全施工方案某工程QTZ630塔吊安裝安全施工方案
本工程位于 ,項(xiàng)目占地 ㎡,總建筑面積 ㎡,其中地上建筑面積 ㎡,地下建筑面積 ㎡。包括 棟商業(yè)或住宅或聯(lián)排別墅或獨(dú)棟別墅或超高層寫字樓綜合體或商業(yè)裙樓或高端酒店或商業(yè)街或及配套設(shè)施等 建筑。
本項(xiàng)目考核采用內(nèi)業(yè)資料和現(xiàn)場抽查兩種方式進(jìn)行,內(nèi)業(yè)資料主要檢查是否按規(guī)定立項(xiàng)、整理,是否按規(guī)定存放必備資料及各種制度,結(jié)合本單位的實(shí)際情況制度各級安全責(zé)任制,安全責(zé)任目標(biāo)分解。
上海至成都高速公路武漢至荊門段是《國家高速公路網(wǎng)規(guī)劃》中上海至成。 1.2 、鋼箱梁工程簡介 1.2.1、ZK2+319.579東西湖樞紐互通Z線橋?yàn)槲淝G高速連接武漢外環(huán)線并跨越京珠高速主線的跨線橋,主梁為三跨連續(xù)鋼箱梁,跨徑為 40+60
本資料為攪拌樓安裝拆除安全專項(xiàng)施工方案,文檔包括:本項(xiàng)目設(shè)置符合標(biāo)準(zhǔn)化要求、滿足生產(chǎn)需要的橋梁下部JS1500B水泥砼拌和樓一座,對本項(xiàng)目施工所用橋梁下部砼進(jìn)行集中攪拌、配送,保證水泥砼質(zhì)量。 杭州灣大橋北接線(二期)工程第五合同段共有橋梁
本文檔為鋼箱梁安裝安全專項(xiàng)施工方案。內(nèi)容詳盡,可供參考。
施工電梯安裝安全專項(xiàng)施工方案(模板).doc施工電梯安裝安全專項(xiàng)施工方案(模板).doc
施工電梯安裝安全專項(xiàng)施工方案(要點(diǎn)).doc施工電梯安裝安全專項(xiàng)施工方案(要點(diǎn)).doc
施工管理要點(diǎn)如下列所示,隔震墊的安裝施工要領(lǐng)如下所示。 (1)預(yù)埋板的設(shè)置 為確保預(yù)埋板的水平精度(安裝精度:傾斜角1/500以下),可利用適當(dāng)?shù)闹喂潭A(yù)埋板。 (2)隔震墊的設(shè)置 隔震墊的吊裝應(yīng)以鋼索以4點(diǎn)懸吊的方式進(jìn)行,以確保吊裝作業(yè)
項(xiàng)目部目前進(jìn)場的塔機(jī)是由山東華夏集團(tuán)生產(chǎn)的、按照國家標(biāo)準(zhǔn)JG/T5037-1993《塔式起重機(jī)分類》設(shè)計(jì)的角鋼式QTZ40A(TC4807)液壓自升式塔式起重機(jī)。該機(jī)為水平臂架、小車變幅、上回轉(zhuǎn)自升式多用途塔機(jī)。公稱起重力矩400KN.M,
根據(jù)現(xiàn)場需要,升降機(jī)基礎(chǔ)采用混凝土基礎(chǔ)與安裝地面基本持平的方案,地面與吊籠間的門坎高采用填高部分外地面高度來解決。SD200/200施工升降機(jī)基礎(chǔ)規(guī)格采用6000×4000×300(厚度),砼強(qiáng)度等級采用C35;鋼筋采用雙層雙向Φ12@19
電氣儀表安裝施工方案電氣儀表安裝施工方案電氣儀表安裝施工方案電氣儀表安裝施工方案電氣儀表安裝施工方案
本方案為QTZ5013型塔式起重機(jī)基礎(chǔ)及安裝施工的技術(shù)方案和要求,塔身高50米,臂長50米,塔機(jī)中心離墻外皮為4.0米。塔吊位于此位置可以滿
選派責(zé)任心強(qiáng)、素質(zhì)高、實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)豐富的同志任專項(xiàng)管理負(fù)責(zé)人,項(xiàng)目部按照項(xiàng)目管理?xiàng)l例,對操作層實(shí)施統(tǒng)一管理,從人力、財(cái)力和物力上給予重點(diǎn)保證,技術(shù)上給予支持
本方案以JGJ202-2010《高處作業(yè)吊籃方案編制依據(jù)》和現(xiàn)行《建筑施工工具或腳手架安全技術(shù)規(guī)程》、施工圖紙等相關(guān)文件為編制依據(jù),并經(jīng)過對現(xiàn)場的考察和標(biāo)準(zhǔn)層面圖紙進(jìn)行研究和分析后特制定本方案,根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際情況吊籃統(tǒng)一安裝至十八層,吊籃采用
道路安全專項(xiàng)施工方案,全線按三級公路并兼顧城市道路功能標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì),路基寬度12米,其中行車道寬7.5米,雙向2車道,兩側(cè)硬路肩各寬1.5米(具有臨時行車及緊急停車帶功能),兩側(cè)土路肩各寬0.75米,設(shè)計(jì)行車速度30公里/小時。全線路面采用瀝青
板木支撐 按清水混凝土的要求進(jìn)行模板設(shè)計(jì),在模板滿足強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性要求的前提下,盡可能提高表面光潔度,陰陽角模板統(tǒng)一整齊。
一、系梁施工安全管理方針和目標(biāo) 認(rèn)真貫徹執(zhí)行“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的安全總方針,認(rèn)真落實(shí)“誰管生產(chǎn),誰管理安全;誰操作,誰保證安全和誰出安全事故,誰負(fù)直接責(zé)任”的安全管理體系,建立以項(xiàng)目經(jīng)理為安全第一責(zé)任人的各級安全生產(chǎn)責(zé)任制。
大玻璃安裝專項(xiàng)施工方案,工程概況,施工總體部署,平臺2鋼管架驗(yàn)算,安全及文明施工措施
北海某知名樓盤轉(zhuǎn)換層高支模專項(xiàng)方案,含CAD圖,計(jì)算書及專家論證資料
塔吊安裝與拆除施工方案,該塔機(jī)采用C35鋼筋砼基礎(chǔ),基礎(chǔ)圖紙由施工單位按說明書要求提供,且混凝土強(qiáng)度安裝前必須達(dá)到混凝土強(qiáng)度的75%及以上才允許進(jìn)行施工塔吊安裝
鋼筋制作、安裝施工方案,工程概況,施工準(zhǔn)備,操作工藝,質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),應(yīng)注意的問題
一.概述及特點(diǎn) SC200/200施工升降機(jī)是最新設(shè)計(jì)推出的新一代施工升降機(jī)產(chǎn)品。它具有技術(shù)性能先進(jìn)、使用安全可靠、維護(hù)保養(yǎng)方便等顯著特點(diǎn),是現(xiàn)代建筑施工最理想的垂直運(yùn)輸設(shè)備。 本機(jī)與傳統(tǒng)的施工升降機(jī)相比,它具有造型美觀、結(jié)構(gòu)輕巧、拆裝方便
安裝使用安全施工方案
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