道路安全專項施工方案,全線按三級公路并兼顧城市道路功能標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計,路基寬度12米,其中行車道寬7.5米,雙向2車道,兩側(cè)硬路肩各寬1.5米(具有臨時行車及緊急停車帶功能),兩側(cè)土路肩各寬0.75米,設(shè)計行車速度30公里/小時。全線路面采用瀝青
XX路高架橋(濟廣高速濟南連接線)主線起自濟南市天橋區(qū)濟廣高速現(xiàn)有的天橋互通立交處,與濟廣高速公路相連接,終點位于濟南市槐蔭區(qū)段店互通立交北,接段店互通立交并與經(jīng)十路相連接,全長8.01公里,設(shè)置4對出入口匝道;北園高架連接線2.11公里,
該新建工程道路全長0.253km,全線設(shè)置一個交叉口。全線設(shè)置1座3*10m簡支板梁橋梁。主要包括:道路工程、橋梁工程和管道工程。道路工程包括路線平面、縱斷面、橫斷面、路基、路面、交叉口、交通等。管道工程包括雨、污水管道。
南寧五象大道污水管工程頂管施工安全專項施工方案,已經(jīng)過專家論證。工程規(guī)模為截污主干管管線總長約30.763Km,管徑DN500mm~2200mm,管道埋深約2.5~12.5m,提升泵站座、截流井、檢查井、頂管工作井、接收井等詳見《五象大道(
根據(jù)DK0+000~DK1+300.98段內(nèi)箱涵的特點,本著精心組織、科學(xué)安排、加強管理、突出重點、保證安全質(zhì)量、確保工期、合理投入、安全文明的原則,編制深基坑開挖安全專項施工方案,以指導(dǎo)本管段內(nèi)箱涵深基坑開挖施工。
該資料為高壓線下道路安全施工專項施工方案,供大家參考學(xué)習(xí)。 本工程有幾路高壓線平行于道路,且水平距離道路中心線(道路設(shè)計寬度18米)為10—13米.因此施工過程中必須注意高壓線下施工安全防護。
本合同段為沈陽四環(huán)快速路新建工程第五合同段,位于沈陽市中心城區(qū)東側(cè),于規(guī)劃中的沈撫新城核心區(qū)域跨越渾河,全長1.85公里,起始里程為K64+600,終點里程為K66+450,主要構(gòu)造物有高坎渾河景觀大橋1座,預(yù)留道路框架涵1座,過水蓋板涵1
xx東延伸段道路工程K1+630拱涵全長163m,其中進(jìn)口端明洞38m、隧洞段80m、出口端明洞45m, 拱涵尺寸3.5X4米、坡度i=0.45%、v=5m\s、設(shè)計過水流量Q=71m3\s。 該隧道二襯拱圈采用搭設(shè)支架現(xiàn)澆施工。根據(jù)該現(xiàn)澆
基隆路連續(xù)梁為長春聯(lián)絡(luò)線特大橋(長西上、下行雙線)為跨基隆路而設(shè),本聯(lián)連續(xù)梁位于0‰平坡圓曲線及緩和曲線上,線間距4.715~6.470m,中心里程DLZK9+367.66,橋長177.5m。
(1)鐵道部道路隧道施工安全技術(shù)規(guī)程:TB10303-2009道路橋涵工程施工安全技術(shù)規(guī)程 (2)鐵道部道路隧道施工安全技術(shù)規(guī)程:TB10301-2009道路工程基本作業(yè)施工安全技術(shù)規(guī)程 (3)鐵道部《道路工程施工組織設(shè)計指南》的通知”(鐵
青年路連續(xù)梁為長春聯(lián)絡(luò)線特大橋(長西上、下行雙線)為跨青年路而設(shè),本聯(lián)連續(xù)梁位于縱坡2.1‰的直線段上,線間距4.4m,中心里程Dlzk10+363.68,橋長177.5m。
青年路連續(xù)梁為長春聯(lián)絡(luò)線特大橋(長西上、下行雙線)為跨青年路而設(shè),本聯(lián)連續(xù)梁位于縱坡2.1‰的直線段上,線間距4.4m,中心里程Dlzk10+363.68,橋長177.5m。
本工程為渝中區(qū)大化路道路工程,位于渝中區(qū)大坪虎頭巖地區(qū)。南依高九路,北眺嘉陵江,交通便捷,道路全長320米,該工程以高切坡防護工程為主,主要分項工程有預(yù)應(yīng)力錨索、板肋式擋墻、抗滑樁、樁板擋墻、格構(gòu)式錨桿擋墻、重力式混凝土擋墻、舊擋墻錨桿加固
04國道xxxx至xxxx段改建工程第x合同段位于臺州市路橋區(qū)桐嶼街道~螺洋街道。本項目按一級公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),設(shè)計速度為80公里/小時,路基寬32米。其中中央分隔帶寬2米,兩側(cè)路緣帶寬2×0.5米,行車道寬2×11.25米,硬路肩寬2×2
本工程名稱為恒大名都首期工程,工程地點為武漢市盤龍城經(jīng)濟開發(fā)區(qū)巨龍大道南面,本工程由武漢華力置業(yè)有限公司投資開發(fā)建設(shè)的商品房,本工程建筑面積為171735m2,
高支模安全專項施工方案內(nèi)容豐富詳實,并且可以供廣大網(wǎng)友下載參考并學(xué)習(xí)。
《建筑施工塔式起重機安裝、使用、拆卸安全技術(shù)規(guī)程》JGJ196-2010 《塔式起重機設(shè)計規(guī)范》GB/T13752-1992 《建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計規(guī)范》GB50007-2011 《建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范》GB50009-2001(06版本) 《混凝
本資料為大壩專項安全施工方案,共18頁。 簡介:新橋水庫大壩為漿砌石拱壩,最大壩高為27.30m,總庫容為148.55萬m3,新橋水庫樞紐工程現(xiàn)狀由漿砌條石拱壩、放水設(shè)備(放水臥管、放空管)組成。距右壩肩約19m、32m處各有一道裂縫,正常
本工程為金源利中央華城3-4#棟及地下室工程,位于四川省閬中市七里新區(qū)華胥路,工程由閬中瑞華實業(yè)發(fā)展有限公司開發(fā),中煤科工集團—重慶設(shè)計院設(shè)計,四川正菱監(jiān)理有限公司監(jiān)理,四川萬能建筑工程有限公司榮譽承建。地下為停車庫;地上為住宅,3-4#棟
板木支撐 按清水混凝土的要求進(jìn)行模板設(shè)計,在模板滿足強度、剛度和穩(wěn)定性要求的前提下,盡可能提高表面光潔度,陰陽角模板統(tǒng)一整齊。
一、系梁施工安全管理方針和目標(biāo) 認(rèn)真貫徹執(zhí)行“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的安全總方針,認(rèn)真落實“誰管生產(chǎn),誰管理安全;誰操作,誰保證安全和誰出安全事故,誰負(fù)直接責(zé)任”的安全管理體系,建立以項目經(jīng)理為安全第一責(zé)任人的各級安全生產(chǎn)責(zé)任制。
本資料為:公路橋梁隧道工程樁基專項安全施工方案本文非常具有參考借鑒價值,特此分享,供大家學(xué)習(xí),內(nèi)容詳實,可供下載參考。
四川省廣安市岳池(九龍)至華鎣(陽和)新建干線公路上跨渠江特大橋,位于廣安灰渡口,橫跨渠江接對岸華鎣清溪口。里程樁號為K34+185.208~K34+854.768。跨越渠江主河道采用3孔雙塔斜拉橋橋跨結(jié)構(gòu),跨度為(157+280+93.5
總干渠C3標(biāo)起點為徐家灣渡槽出口,樁號為總干20+572,終點為上官寨隧洞前暗渠段進(jìn)口,樁號為總干30+685。
S314線中牟境廣惠街至萬三路段修復(fù)工程起點位于廣惠街,起點樁號為K235+443,向西途徑中萬路、屏華路、人文路,終點位于萬三公路,終點樁號K240+843,全長5.4KM。
本工程建設(shè)內(nèi)容為 德龍大道升級改造(二期)工程,位于清遠(yuǎn)市廣州(清遠(yuǎn))產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移園。德龍大道升級改造(二期)工程現(xiàn)狀為雙向四車道的公路,南接S114,北至S269,按城市主干道設(shè)計標(biāo)準(zhǔn),設(shè)計內(nèi)容包括新建人行道、給排水工程及附屬工程,本設(shè)計為給
道路安全專項施工方案
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