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抗滑樁專項施工方案(專家評審)
全線采用六車道高速公路標準建設，設計車速100km/h（互通匝道設計車速為40～50km/h），整體式路基寬33.5m，分離式路基寬度16.75m，橋梁與路基同寬。橋涵設計汽車荷載等級采用公路-Ⅰ級。
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鉆孔灌注樁專項施工方案(專家評審版本)
本合同段起點K37+770，終點K49+320，全長11.64671公里。其中橋梁工程包括1座特大橋、14座大橋（單幅），樁基共計379棵，均為鉆孔樁，設計樁長為20~38m。
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高速公路隧道安全專項施工方案專家評審
以確保施工安全生產(chǎn)、文明施工為原則制訂各項方案措施，嚴格執(zhí)行安全操作規(guī) 程，施工現(xiàn)場全過程處于嚴密監(jiān)控狀態(tài)。以有利于生產(chǎn)、方便生活為目標布置施工總 平面。
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安全專項施工方案專家論證會評審表
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XXXX高速公路深挖路塹專項施工方案專家評審
（道路橋梁工程施工方案合集）高速公路深挖路塹專項工程施工方案，施工工藝，質(zhì)量保證措施，安全保證措施，應急預案，鋼管架計算書，及其他計算書
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樁板墻人工挖孔樁安全專項施工方案(按專家評審意見修改)
建新西路四期位于江北區(qū)大石壩-石馬河片區(qū)，為江北區(qū)東西向重要連接通道。起點接石門大橋，終點接建新西路三期。根據(jù)建設計劃，建新西路分成五路段。分別為石門至中海段、前衛(wèi)廠段、長安段、鴻恩寺森林公園段。 中海東側(cè)道路位于中海地產(chǎn)東側(cè)，呈南北走向，
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錨桿框架防護54米高邊坡施工安全專項方案（專家評審含腳手架計算書）
本標段內(nèi)無斷層通過，主要發(fā)育合川向斜：北起xx大良城，向南西于合川東津沱進入xx，軸向N20°～65°E ，軸部侏羅系上沙溪廟組地層，兩翼侏羅系珍珠沖組～新田溝組地層，南東翼傾角20～60°，北西翼傾角1～3°，兩翼不對稱。K線于K51+5
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[四川]匝道橋組合高支架現(xiàn)澆箱梁專項施工方案（專家評審單箱雙室兩向預應力）
1、C匝道橋 （1）、橋型簡介：C匝道橋起于CK0+112.389，止于CK0+293.389，起點與EK0+240E匝道大橋相接，止點采用重力式橋臺。全長181.0m，本橋平面位于A-224.499緩和曲線、R=420m圓曲線、A-113
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[廣東]專家評審橋梁15～38米高墩施工專項方案64頁（空心薄壁墩雙柱圓墩）
我標段施工的大廣高速xx合同段（XX至XX）XXXX至XX段路線起于XX鎮(zhèn)XX村北側(cè)山坡，起點里程為K104+800，終點位于XX村XX山，終點里程為K113+860，全長9.06Km,路線主要跨越XX河水源保護區(qū)，XX河為二級水源保護區(qū)；
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[專家評審]Φ1.3～2.5m人工挖孔樁專項施工方案38頁（附CAD圖紙13張）_word
東水門大橋南立交工程位于南岸區(qū)上新街片區(qū)，呈北南向布設。工程包括涂山路改造及平交、連接內(nèi)環(huán)快速路的立交匝道、軌道環(huán)線車站、隧道、龍門浩小學還建等內(nèi)容。 本次實施的南立交工程主要連接東水門大橋南引道與內(nèi)環(huán)快速路之間的交通，設計七條定向匝道，即
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頂管專家論證專項施工方案
深圳市龍崗區(qū)保安社區(qū)雨污分流管網(wǎng)工程坳背路污水主管需橫跨地鐵14號線坳背站主體結(jié)構(gòu)，由于紅棉四路污水管需下穿四聯(lián)河坳背支流2-5.6×3m過路箱涵，下穿后與坳背路污水管匯合后上跨地鐵14號線坳背站沿坳背路敷設，由于污水管標高與站體標高存在沖
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基坑支護施工方案(專家評審修改后)
施工總平面布置，施工進度計劃、勞動力使用計劃及主要機械投入計劃，地下管線、毗鄰建筑物及周邊環(huán)境保護措施
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安全專項施工方案專家論證報告
本文檔資料為安全專項施工方案專家論證報告，內(nèi)容詳細清晰，具有很高的參考價值，可下載參考使用。
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巖溶隧道專項施工方案(按專家意見修改)
本標段為云南沾益至會澤高速公路項目土建第二合同段，項目起止樁號為K18+700-K34+975.809，全長16.276公里。全線采用雙向四車道高速公路標準，設計速度80km/h，整體式路基寬度24.5m，分離式路基寬度12.25m；汽車荷
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模板工程專項施工方案
在模板工程施工中計劃必要的周轉(zhuǎn)材料及合理的施工方案、配備高素質(zhì)的木工隊伍、控制施工中的周轉(zhuǎn)材料是很重要的環(huán)節(jié)。為確保施工質(zhì)量及安全，結(jié)合工程實際情況，特制定以下木模板施工方案。
專題： 工程模板專項施工方案 某某模板專項施工方案 -
夾砂換填專項施工方案
目 錄 ? 目錄 1 ? 工程概況 2 ? 夾砂換填施工原則 2 ? 施工要求 3 ? 施工措施 7 ? 質(zhì)量安全 10
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三步節(jié)能專項施工方案
本文為三步節(jié)能專項施工方案，主要包括了外墻保溫、中空塑鋼窗、中水工程三個方面，僅供參考。
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地鐵堵漏專項施工方案
何老是鐵三院的老專家，對地下工程防滲漏研究很深，具有深厚的理論基礎和豐富的實踐經(jīng)驗。本資料是他多年的研究成果，是不可多得的好材料，是從事地鐵及地下工程施工的有力參考資料。
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某壩體灌漿專項施工方案
本工程壩體灌漿采用劈裂灌漿＋定噴灌漿、副壩劈裂灌漿。 主壩左右岸各100m 壩段范圍內(nèi)及大壩河床206m 范圍內(nèi)的壩體采用劈裂灌漿，單排孔設計，兩岸100m 壩段孔距3.0m，中間206m 河床壩段孔距4.5m。
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溫州某某高支模專項施工方案
溫州市西片(沿江區(qū)域)污水干管系統(tǒng)工程-仰義泵站及排水配套設施養(yǎng)護基地工程位于溫州市鹿城區(qū)仰義街道。建設單位為溫州市排水有限公司，設計單位為溫州市城建設計院，施工單位為浙江恒越建設工程有限公司。 仰義泵站-設備用房
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模板專項施工方案范本
2）根據(jù)主控制線放出各梁的軸線及標高控制線。 3）梁模支撐。梁模板支撐采用扣件式滿堂鋼管腳手架支撐，立桿縱、橫向間距均為1.0m；立桿須設置縱橫雙向掃地桿，掃地桿距樓地面200mm；立桿全高范圍內(nèi)設置縱橫雙向水平桿，水平桿的步距（上下水平桿
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泄爆天窗專項施工方案
泄爆天窗專項施工方案，工程概況，泄爆材料進場及檢驗，勞動力安排和施工資源配置，功能應用場所、性能特點，泄爆窗的技術(shù)參數(shù)，施工組織設計，質(zhì)量保證措施、體系
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堤基處理專項施工方案
堤基處理專項施工方案，清除紅線內(nèi)障礙物，清除表層不合格土、雜物、淤泥、原地表水排干，清除淤泥前先探出淤泥的深度和性質(zhì)，在采取安全技術(shù)措施。清基深度不小于0.3m，清除的棄土、雜物、廢渣等均應運到指定的場地堆放。現(xiàn)狀堤防表層土必須清除，拆除已
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屋面工程專項施工方案
屋面工程專項施工方案，施工部位的工程概況，施工準備，施工安排，主要施工方法及工藝，質(zhì)量標準，成品保護，成本節(jié)約措施
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工程測量專項施工方案
工程測量專項施工方案，電子全站儀是一種先進的多功能測量儀器，它集測角、測距、坐標測量、放樣、后方交會等功能于一身，并能直接計算出坐標和高程。蘇州一光RTS612B全站儀，測角誤差為±20”，測距、放樣誤差為±2mm、后方交會誤差為±5 mm
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混凝土專項施工方案完整
混凝土專項施工方案完整，工程概況，混凝土工程的質(zhì)量標準，施工部署，施工準備，操作工藝，質(zhì)量保證措施，混凝土試件的制作與管理
專家評審專項施工方案
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