整孔式箱梁預應力張拉專項施工方案

整孔式箱梁預應力張拉專項施工方案 整孔式箱梁預應力張拉專項施工方案 整孔式箱梁預應力張拉專項施工方案

預應力箱梁預制、運輸、架設專項施工方案

高速公路（以下簡稱“xx高速公路”）北起xx，自北向南終止xx，主線全長260.0km；總體上與現(xiàn)有xx高速公路平行，建成后將很大程度地提高和保障xx高速公路通道交通功能。 高速公路xx段主線起點K126+687.5，終點K134+000，

預應力小箱梁預制施工專項方案

我標段共有橋梁 3 座， 分別為跨線橋、 K5+415水系橋、 K5+510水系橋， 其中跨線橋為混凝土現(xiàn)澆橋梁。 K5+415水系橋全長33.04米，橋跨布置為：1*25m,正交橋，上部結構為1*25m預制預應力砼小箱梁。梁高1.4m,中

高架橋預應力連續(xù)箱梁專項施工方案

XX市迎“十二運”城市道路系統(tǒng)建設改造及環(huán)境綜合改造項目—二環(huán)路改造工程第四標段，設計起訖里程：K5+400.00～K7+755.50，線路全為高架橋梁線路全長2.355公里，我項目部承擔的四標工程2.355公里的高架橋梁線路。預應力連續(xù)箱

預應力小箱梁預制、運輸、架梁專項施工方案

高速公路（以下簡稱“xx高速公路”）北起xx，自北向南終止xx，主線全長260.0km；總體上與現(xiàn)有xx高速公路平行，建成后將很大程度地提高和保障xx高速公路通道交通功能。 高速公路xx段主線起點K126+687.5，終點K134+000，

20+32+20預應力現(xiàn)澆連續(xù)箱梁專項施工方案

我部共有天橋7座，樁號分別為：K17+000、K17+900、K18+750、K22+180、K23+175、K25+685、K27+315。結構形式均為20+32+20預應力砼連續(xù)箱梁，樁柱式橋臺?，F(xiàn)澆主梁為C50砼，方量為207.3方。

預應力混凝土簡支箱梁支架法澆筑施工專項方案

本施工方案包括：編制依據(jù)、32m簡支箱梁設計概況、32m簡支箱梁支架法澆筑施工方案、箱梁支架法施工安全保證措施、環(huán)保、水保措施、文明施工措施。

[遼寧]高架橋預應力連續(xù)箱梁專項施工方案（中鐵）

XX市迎“十二運”城市道路系統(tǒng)建設改造及環(huán)境綜合改造項目—二環(huán)路改造工程第四標段，設計起訖里程：K5+400.00～K7+755.50，線路全為高架橋梁線路全長2.355公里，我項目部承擔的四標工程2.355公里的高架橋梁線路。預應力連續(xù)箱

立交橋單箱多室現(xiàn)澆箱梁專項施工方案（雙控預應力張拉.

xx立交位于xx縣xx鎮(zhèn)約2.7公里處。本互通主要服務于xx周邊鄉(xiāng)鎮(zhèn)。該立交的被交路為S201（三級公路），互通形式采用A型單喇叭立交方案，主線上跨A匝道。主要工程量包括1座主線現(xiàn)澆橋、13道蓋板涵、3道圓管涵、1座車行天橋、路基挖方331

立交橋單箱多室現(xiàn)澆箱梁專項施工方案（雙控預應力張拉）

xx立交位于xx縣xx鎮(zhèn)約2.7公里處。本互通主要服務于xx周邊鄉(xiāng)鎮(zhèn)。該立交的被交路為S201（三級公路），互通形式采用A型單喇叭立交方案，主線上跨A匝道。主要工程量包括1座主線現(xiàn)澆橋、13道蓋板涵、3道圓管涵、1座車行天橋、路基挖方331

[四川]匝道橋組合高支架現(xiàn)澆箱梁專項施工方案（專家評審單箱雙室兩向預應力）

1、C匝道橋 （1）、橋型簡介：C匝道橋起于CK0+112.389，止于CK0+293.389，起點與EK0+240E匝道大橋相接，止點采用重力式橋臺。全長181.0m，本橋平面位于A-224.499緩和曲線、R=420m圓曲線、A-113

[安徽]（36+65+36）m預應力連續(xù)箱梁懸臂澆筑專項施工方案107頁（三角掛籃菱形掛籃）

xx長江公路二橋涉鐵工程x標項目跨x標城際鐵路梁體為雙幅三跨預應力混凝土變截面連續(xù)箱梁，跨徑組合為36m+65m+36m，雙幅均為單箱雙室直腹板截面。左幅箱梁頂板寬14.74m,底板寬8.74m；右幅箱梁頂板寬18.74m，底板寬12.74

[安徽]（36+65+36）m預應力連續(xù)箱梁懸臂澆筑專項施工方案107頁 （三角掛籃菱形掛籃）

xx長江公路二橋涉鐵工程x標項目跨x標城際鐵路梁體為雙幅三跨預應力混凝土變截面連續(xù)箱梁，跨徑組合為36m+65m+36m，雙幅均為單箱雙室直腹板截面。左幅箱梁頂板寬14.74m,底板寬8.74m；右幅箱梁頂板寬18.74m，底板寬12.74

橋梁預應力箱梁施工方案

本資料為橋梁預應力箱梁施工方案，資料內清晰，可供參考，歡迎下載。

預應力箱梁預制施工方案

本標段預制箱梁74片，其中天工橋50片、順江橋24片，全為30m后張法預制箱梁74片，中梁寬2.4m,邊梁寬2.85m,梁高1.6m；

預應力管樁專項施工方案

總建筑面積26.5萬平方米。 本工程樁基礎采用先張法預應力砼管樁PC-AB型，采用靜壓法貫入。具體樁見下表： 序號 項目 樁型 （PC-AB） 配樁 （m） 數(shù)量（枚） 持力層 標高 （m） 單樁承載力（KN） 1 防風網(wǎng) 600（110）

標準30m箱梁預應力施工方案

準30m箱梁預應力施工方案

懸澆預應力箱梁施工方案

昆山高架第53聯(lián)采用54.15+70+54.15m單箱單室變高度預應力砼連續(xù)箱梁，單箱底寬8.5m，兩側懸臂長4.25m，全寬17m，中支點處箱梁中心梁高4.0m，跨中箱梁中心梁高2.0m，梁高及底板厚均以二次拋物線變化。橫隔板均設置了人孔

預應力箱梁預制首件施工方案

預應力箱梁預制首件施工方案預應力箱梁預制首件施工方案預應力箱梁預制首件施工方案

現(xiàn)澆梁預應力專項施工方案

XX11標有橋梁5座：XX大橋、ZK42+542.5主線橋、YK42+529.4主線橋、ZK42+762.72主線橋、YK42+760主線橋、AK0+195匝道橋、BK0+195匝道橋。其中預應力施工共有40m預應力T梁110片，25m預應

預應力連續(xù)箱梁大橋施工方案

XX至XX高速公路起點位于XX縣XX村東，終點與在建的榮XX高速公路XX境XX高速公路XX互通出口相接，路線全長43.586公里。由XX省XX路橋建設集團有限公司承建的XX高速公路XX段起點里程為K21+000，終點里程為K24+100，全

PHC預應力管樁專項施工方案

管樁施工方案（4）打樁：當樁段落位及調整正垂直度符合要求后， 方可進行打樁。開打前檢查樁帽與樁頭之間是否設置襯墊，開始打樁后，要認真記錄每節(jié)樁入土深度和相應錘擊數(shù)，同時設專人觀測吊線錘的變化情況，當樁身傾斜率超過0.5%時，應找出原因并設法

橋預應力現(xiàn)澆箱梁施工方案

K25+838.22柳疃互通立交I號橋為19.25+26.5+19.25m的預應力現(xiàn)澆箱梁，橋全長71.06m，橋面寬32.25m。該橋位于半徑R＝6713.159m的圓曲線內，設與主線交角為96.79°。上部結構為等截面預應力砼連續(xù)箱梁，

預應力現(xiàn)澆箱梁排架施工方案

中環(huán)線A2.1標位于翔殷路（國和路~翔殷支路）上，全長1.81km，主要工程內容為道路工程和高架橋梁工程。 本工程的橋梁工程起始樁號為K3+293.177，結束樁號為K4+275.68，全長為982.5m，共分28跨。上部結構除三跨為鋼結箱

線路預應力管樁專項施工方案

本項目位于浙江省臺州市，線路起點K124+450，路線終點K127+950，路線全長11.6km。路基工程是本段的重點工程,路基工程又以軟基處理、土石方回填為主。

橋梁預應力箱梁施工方案.doc

無粘結預應力施工方案

給大家送上一個工程技術資料。它對工程技術人員會有很大的幫助。

某工程預應力施工方案

本方案為某工程屋面預應力梁施工方案，跨度18米?？拐鹆叶葹?度

有粘結預應力施工方案_/

1．** **（一期）預應力工程招標文件及相關圖紙； 2．現(xiàn)行國家建筑施工程規(guī)范、標準； 3．湖南省建筑施工技術、質量、安全規(guī)程和規(guī)定； 4．《中國建筑科學研究院有粘結預應力工法》； 5．本工程特點、施工現(xiàn)場環(huán)境和自然環(huán)境等。

有粘結預應力施工方案

有粘結預應力施工方案有粘結預應力施工方案有粘結預應力施工方案

某現(xiàn)澆箱梁專項施工方案

聊城北互通立交主線橋中心樁號為MRK82+835.15，橋址區(qū)地貌類型屬于魯西北平原，地表開闊平坦，地面標高一般在32.10～34.10m之間，相對高差約2.0m。大橋主體第四、五跨跨越省道S258，4號墩位于省道中間位置，兩側橋臺均位于農

預應力張拉及管道注漿專項施工方案

編制依據(jù)、預應力設置、預應力施工工藝、注漿工藝、安全文明施工

30m多跨現(xiàn)澆預應力箱梁施工方案

本項目預應力混凝土現(xiàn)澆箱梁，采用滿堂支架逐孔澆筑，均為等截面箱梁，箱梁梁高為2.2米，頂寬為12.75米，底寬7.75米。全橋現(xiàn)澆箱梁共計混凝土34215方，鋼筋6305.5噸，鋼絞線1573.7噸。

預應力混凝土張拉壓漿專項施工方案

余凱高速YT3合同段共8座大橋、1座中橋，預應力T梁755片（30mT梁485片，40mT梁270片）。 本合同段共設置3個T梁預制場。其中1#預制場負責生產(chǎn)舞陽河大橋30片40mT梁及金坑大橋、金坑中橋、盆水大橋、龍洞河大橋共計270片3

橋梁預應力張拉、壓漿專項施工方案

全長1287.03米，位于景德鎮(zhèn)市湘湖鎮(zhèn)陳家畈村境內 ，其中8#～11#墩設計為(40+64+40)m三跨一聯(lián)的連續(xù)梁，主要跨越鄉(xiāng)道與南河，設計采用掛籃懸臂澆筑法施工。

預應力混凝土T梁專項施工方案

XX32合同段橋梁較多，共有大橋7座，中橋1座，一共有T梁637片，其中30m的T梁616片,20m的T梁21片。

懸澆預應力箱梁 施工方案

昆山高架第53聯(lián)采用54.15+70+54.15m單箱單室變高度預應力砼連續(xù)箱梁，單箱底寬8.5m，兩側懸臂長4.25m，全寬17m，中支點處箱梁中心梁高4.0m，跨中箱梁中心梁高2.0m，梁高及底板厚均以二次拋物線變化。橫隔板均設置了人孔

懸澆預應力箱梁詳細施工方案

昆山高架第53聯(lián)采用54.15+70+54.15m單箱單室變高度預應力砼連續(xù)箱梁，單箱底寬8.5m，兩側懸臂長4.25m，全寬17m，中支點處箱梁中心梁高4.0m，跨中箱梁中心梁高2.0m，梁高及底板厚均以二次拋物線變化。橫隔板均設置了人孔

跨湖大橋預應力箱梁施工方案

1、橋梁總體布置 XX大橋橋型為預應力混凝土連續(xù)箱梁橋，沿橋長分為三聯(lián)（中聯(lián)和兩個邊聯(lián)）。全橋共四道伸縮縫，設置在每聯(lián)梁端。橋梁總長796m，兩個邊聯(lián)跨徑組合分別為28m+5×30m，中聯(lián)跨徑組合為45m+2×65m+90m+2×65m+4

預應力混凝土現(xiàn)澆箱梁滿堂支架施工方案

本合同段共有預應力混凝土現(xiàn)澆箱梁五聯(lián)，分別是XX分離式立交橋右幅三聯(lián)，第一聯(lián)為0~3跨（3*30m），第二聯(lián)為3~7跨（4*30m），第三聯(lián)為7~10跨（3*30m）；XX大橋左右幅第9~12跨（ 36+45+36米）。 橋面寬度：XX分離