針對性地介紹基坑支護設(shè)計和施工專項方案專家論證的評審要點,對大家的工作會有一定的幫助。
施工總平面布置,施工進度計劃、勞動力使用計劃及主要機械投入計劃,地下管線、毗鄰建筑物及周邊環(huán)境保護措施
某工程基坑支護和降水方案,有設(shè)計圖和施工圖?;由疃?米左右。 開挖坡面按照1:0.5放坡,然后鋪設(shè)鋼板網(wǎng)片(規(guī)格3cm×3cm×0.3mm),并用φ12鋼筋按照1.5m×1.5m縱橫間距,并鑿入土體1.0m左右固定,橫向水平壓筋1φ6.5
本工程位于xxx,建筑面積20603m2,建筑總層數(shù)地上17層,地下2層,建筑高度66.5m,為框架剪力墻結(jié)構(gòu)。
本資料為基坑支護施工組織方案,內(nèi)容包括編制依據(jù)、工程概述、主要施工技術(shù)方案等,設(shè)計精準,內(nèi)容詳實,可供網(wǎng)友下載參考。
新建中的廈門郵電大廈地處湖濱南路延伸段與規(guī)劃No.1路交叉處,占地15 475m2,由塔樓66層,建筑高度249.7m、裙樓8層及地下室3層組成。地下室建筑面積40 544 m2,總建筑面積約1.7×105m2。建筑場地標高+4.30m(黃
本工程由于周邊(尤其是南、北兩面)臨近在建或擬建的建筑物,因此基坑支護設(shè)計中必須給予足夠的重視,采取可靠、合理措施,確保本工程基坑支護體系以及周邊建筑物的穩(wěn)定與安全;滿足本工程正常施工需要。
監(jiān)測方法及觀測精度,監(jiān)測頻度,數(shù)據(jù)記錄、處理及監(jiān)測成果
一、 工程概況 *************住房及辦公業(yè)務(wù)用房項目位于劍門路西段88號,由*****規(guī)劃建筑設(shè)計院設(shè)計,********建筑有限公司總承包,基坑支護由********工程勘察院設(shè)計、施工。本施工工程基礎(chǔ)形式為獨立柱基、樁基、筏
本工程周邊地面開闊,附近無建筑物和地下管道,根據(jù)地質(zhì)報告,地下水位埋深 0.9米左右,土層中的地下水均屬于孔隙型潛水,土的含水性和透水性極弱,可視為隔水層;本工程的土質(zhì)分別為填土、粉質(zhì)粘土、淤泥質(zhì)粉質(zhì)粘土其厚度分別為 1.4 米、 0.7
本資料為基坑開挖與支護施工方案,內(nèi)容包括編制依據(jù)、工程概述、主要施工技術(shù)方案等,設(shè)計精準,內(nèi)容詳實,可供網(wǎng)友下載參考。
根據(jù)現(xiàn)場的實際情況科學合理的監(jiān)測方案,監(jiān)測的內(nèi)容包括:鄰近建構(gòu)筑物、道路與管線的沉降、傾斜、裂縫與水平位移、支護結(jié)構(gòu)水平位移,放坡開挖部位邊坡位移等。 項目部指派專人記錄、整理、分析,項目部根據(jù)實際監(jiān)測的結(jié)果制定下一步安全計劃,并將結(jié)果在2
某樓位于醫(yī)院大門北側(cè),地面自然標高為8.15米左右,病房樓±0.000為9.45米,基坑坑底標高為-7.00米,開挖深度為5.7米?;颖泵婢o臨B區(qū),B區(qū)外排挖孔樁與地下室底板外邊凈間距僅1.7米;東面臨路邊圍墻,最小間距為4.6米,東南角
某工程由某房地產(chǎn)開發(fā)有限公司投資建設(shè),某建筑設(shè)計有限公司設(shè)計,某公司承擔該項目的巖土工程詳細勘察。本次支護范圍主要為B樓及純地下車庫基坑。場地現(xiàn)狀地面平均標高為青島5.40m,地下室獨立承臺底標高為青島-2.80m,B樓基坑基底標高為青島0
深基坑的開挖不可避免地對地面建筑物和附近管線及地鐵隧道產(chǎn)生影響。因此深基坑開挖對鄰近結(jié)構(gòu)物的影響應(yīng)引起工程界的普遍關(guān)注,但就目前而言其的重視程度還遠遠不夠。下面主要就深基坑支護存在的問題,以及為應(yīng)對這些問題而采取的方案進行探討。
擬建場區(qū)位于滇池斷陷盆地東側(cè)邊緣地帶,原始地貌屬構(gòu)造剝蝕丘陵地貌和侵蝕堆積盆地地貌單元,電力通道沿線一帶,整體地勢呈東南部高西北部低,原始地形中部起伏較大,而南北側(cè)則相對平緩。電纜溝的部分路段由于道路車行道已施工一部分,緣石基礎(chǔ)對電纜溝基槽
廣深高速新橋出口片區(qū)排水工程(一期)泵站工程是廣深高速新橋出口片區(qū)排水工程的一部分,是為解決片區(qū)中外環(huán)路局部低洼點水淹而建設(shè)的,泵站位于沙井街道廣深高速新橋出口外環(huán)路南側(cè)段內(nèi)側(cè),往深圳方向匝道高架橋右下方。
基坑圍護結(jié)構(gòu)設(shè)計如下:小里程端線左側(cè)73.8m、線右側(cè)64.8m及車站兩個端頭采用肋板錨桿擋墻,其它段均采用排樁錨索擋墻,其中錨桿數(shù)量為112T,錨索16509m,挖孔樁2425m,暗柱1451m。
13.5米深基坑開挖方案工程是由十堰市福澤苑房地產(chǎn)有限公司投資興建的。位于十堰市上海路鄖陽師專大門口,擬建地上四幢29層,地下三層,基坑開挖深度暫定 13.5米,基坑開挖線周長440m。
降水及基坑支護施工方案,內(nèi)容詳細豐富,設(shè)計精準全面,可供網(wǎng)友參考下載。
本文檔為基坑支護施工設(shè)計方案,其內(nèi)容包括:基坑支護設(shè)計方案、噴錨施工等。
本工程為太重興業(yè)投資發(fā)展有限公司開發(fā)建設(shè)的太重新城九幢巷1#、2#高層住宅樓,位于太原市萬柏林區(qū)和平路以西,太重賓館以東。兩個樓座均為單元式住宅樓,地上20層(A)24層(B),地下管道層,地下一層人防工程。
式中,δ為計算點處地基土與圍護墻面的摩擦角(o)。取δ=(2/3~3/4)φk,且δ≤20°;無坑內(nèi)降水措施時,取δ= 0。 (3)由土體本身產(chǎn)生的靜止土壓力強度標準值和由地表面均布荷載作用產(chǎn)生的靜止土壓力強度標準的計算方法 當坑外地表面為
2、鋼板樁的選用 根據(jù)工程所在地場地特點,結(jié)合鋼板樁的特性、施工方法等方面進行考慮,選用拉森Ⅳ號鋼板樁,拉森Ⅳ號鋼板樁寬度適中,抗彎性能好,依地質(zhì)資料及作業(yè)條件決定選用鋼板樁長度6長,要求鋼板樁入土深度達樁長0 .5倍以上。
梅溪鑫苑名家工程項目由長沙鑫苑萬卓置業(yè)有限公司投資建設(shè),由湖南省建筑設(shè)計院提供施工圖紙,建設(shè)地點位于長沙市岳麓區(qū)梅溪湖片區(qū);場地東側(cè)為東方紅路(已建好),北側(cè)為東雷路(待建),南側(cè)為騎川路(待建),西側(cè)為金菊路(待建)。項目包括9棟高層住宅
合同的有關(guān)規(guī)定完成了 大廈基坑支護、降水、土方開挖 工程施工組織設(shè)計(方案)的編制,并經(jīng)我單位上級技術(shù)負責人審查批準,請予以審查。 附:施工組織設(shè)計(方案)
新橋出口片區(qū)排水’工程(一期)泵站工程設(shè)計文件。 2.擬建工程現(xiàn)場踏勘的情況及市場和社會調(diào)查資料 3. 《深圳地區(qū)建筑深基坑支護技術(shù)規(guī)范SJG05-96》 4.《建筑基坑工程技術(shù)規(guī)范》(YB9258-97)。 5.《建筑基坑支護技術(shù)規(guī)程》(
建筑工程概況擬建場地位于臺州市區(qū)人民西路北,東臨天開大廈,南臨小內(nèi)河,西靠市花鳥市場,北臨住宅樓。擬建建筑物包括主樓和裙房,主樓地上為21~25 層(共3 幢),框架-剪力墻結(jié)構(gòu),裙房2 層,框架結(jié)構(gòu),均設(shè)1 層地下室,基礎(chǔ)樁型采用大直徑鉆