道路安全專項(xiàng)施工方案,全線按三級(jí)公路并兼顧城市道路功能標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì),路基寬度12米,其中行車道寬7.5米,雙向2車道,兩側(cè)硬路肩各寬1.5米(具有臨時(shí)行車及緊急停車帶功能),兩側(cè)土路肩各寬0.75米,設(shè)計(jì)行車速度30公里/小時(shí)。全線路面采用瀝青
因一期還原南干法路路面下陷,長(zhǎng)約12.8米,寬6米,需進(jìn)行拆除重新修復(fù)。 施工負(fù)責(zé)人: 位置: 一、 地下管線情況:道路南側(cè),有消防管道一道,一次水管兩道,無(wú)強(qiáng)電、弱電、通信等線路; 二、 施工時(shí)間: 三、 主要材料及機(jī)械準(zhǔn)備:商混約20立
本工程為咸陽(yáng)市涇陽(yáng)縣王橋鎮(zhèn)秦風(fēng)小鎮(zhèn)工程,根據(jù)圖紙?jiān)O(shè)計(jì),需在關(guān)中環(huán)線以北20米處新開路口二處,作為車輛進(jìn)出使用,路口開口寬度為7米。
XX路高架橋(濟(jì)廣高速濟(jì)南連接線)主線起自濟(jì)南市天橋區(qū)濟(jì)廣高速現(xiàn)有的天橋互通立交處,與濟(jì)廣高速公路相連接,終點(diǎn)位于濟(jì)南市槐蔭區(qū)段店互通立交北,接段店互通立交并與經(jīng)十路相連接,全長(zhǎng)8.01公里,設(shè)置4對(duì)出入口匝道;北園高架連接線2.11公里,
安全設(shè)施包括護(hù)欄、道路交通標(biāo)志、道路交通標(biāo)線的施工及有關(guān)作業(yè)。應(yīng)按《高速公路交通安全設(shè)施設(shè)計(jì)及施工技術(shù)規(guī)范》(JTJ 074-1994)和圖紙的要求及按監(jiān)理人的指示進(jìn)行施工。立柱應(yīng)采用新的、整根的4*4方鋼。 ⑵道路交通標(biāo)志 1)道路交通標(biāo)
本資料為;道路工程安全設(shè)施施工方案-內(nèi)容詳實(shí),可供參考
本資料為道路大修工程監(jiān)理施工安全監(jiān)督方案,word格式,共59頁(yè)。 工程概況 : 本工程道路分為兩段,路段全長(zhǎng)734.55m。施工范圍為:由于道路使用年久,道路結(jié)構(gòu)損壞嚴(yán)重,影響車輛順暢通行。為了改善道路使用質(zhì)量及壽命,現(xiàn)對(duì)車行道有裂縫、坑
本橋位于X XX X路X X段上,為跨越X X大道西段、規(guī)劃道路、規(guī)劃河道而修建的,主線道路全長(zhǎng)3060 m。 X X市域西北,是X X區(qū)南北向城市主干道,X X路X X段全長(zhǎng)3.06公里,規(guī)劃紅線寬度60米,設(shè)計(jì)車速為60公里/小時(shí)。X
本文檔為某地道路維修施工方案及安全措施。內(nèi)容包括道路維修施工方案及安全措施等。內(nèi)容詳盡,僅供參考。
該新建工程道路全長(zhǎng)0.253km,全線設(shè)置一個(gè)交叉口。全線設(shè)置1座3*10m簡(jiǎn)支板梁橋梁。主要包括:道路工程、橋梁工程和管道工程。道路工程包括路線平面、縱斷面、橫斷面、路基、路面、交叉口、交通等。管道工程包括雨、污水管道。
本工程為咸陽(yáng)市涇陽(yáng)縣王橋鎮(zhèn)秦風(fēng)小鎮(zhèn)工程,根據(jù)圖紙?jiān)O(shè)計(jì),需在關(guān)中環(huán)線以北20米處新開路口二處,作為車輛進(jìn)出使用,路口開口寬度為7米。公路與接道路中的水溝采用蓋板涵,保證水流暢通,路面坡度從道路中心距我小區(qū)新開路口處為5%漸陡,施工完畢后路口與
工程概況 擬改建的大沙坪道路起點(diǎn)為大沙坪橋,終點(diǎn)至高速路口,路線全長(zhǎng)3951.596m,大沙坪路為城市主干路,設(shè)計(jì)時(shí)速為50km/h,路幅寬度為33m、21m、14m,車道數(shù)雙向6-4車道,機(jī)動(dòng)車道寬度12m、14m、15m,路面結(jié)構(gòu)為瀝青
安全文明施工的目標(biāo) 1.1貫徹執(zhí)行《建設(shè)工程施工現(xiàn)場(chǎng)管理規(guī)定》,按《建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)》(JGJ59-2017)的規(guī)定,實(shí)現(xiàn)安全、文明施工現(xiàn)場(chǎng)達(dá)到重慶市相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),創(chuàng)建一個(gè)安全文明的施工環(huán)境。 1.2杜絕重傷、死亡事故,杜絕重大交通和火災(zāi)事
以本標(biāo)段工程為對(duì)象,結(jié)合本工程安全重點(diǎn)與要求,為確保安全目標(biāo)實(shí)現(xiàn),成立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長(zhǎng)、有關(guān)業(yè)務(wù)部門領(lǐng)導(dǎo)為組員的安全領(lǐng)導(dǎo)小組,以及施工隊(duì)安全員、班組安全員的安全管理組織體系。
本工程為咸陽(yáng)市涇陽(yáng)縣王橋鎮(zhèn)秦風(fēng)小鎮(zhèn)工程,根據(jù)圖紙 設(shè)計(jì),需在關(guān)中環(huán)線以北20 米處新開路口二處,作為車輛 進(jìn)出使用,路口開口寬度為7 米。公路與接道路中的水溝采 用蓋板涵,保證水流暢通,路面坡度從道路中心距我小區(qū)新 開路口處為5%漸陡,施工
五峰民族工業(yè)園區(qū)1 號(hào)、5 號(hào)道路為城市Ⅲ級(jí)主干道,1 號(hào)、5 號(hào)道路左側(cè) 為五峰民族工業(yè)園開發(fā)用地,1 號(hào)、5 號(hào)道路是五峰民族工業(yè)園區(qū)車輛進(jìn)出的重 要通道。1 號(hào)路全長(zhǎng)517.214m,5 號(hào)路全長(zhǎng)2924.119m。 1 號(hào)道路規(guī)劃紅
本橋位于X XX X路X X段上,為跨越X X大道西段、規(guī)劃道路、規(guī)劃河道而修建的,主線道路全長(zhǎng)3060 m。 X X市域西北,是X X區(qū)南北向城市主干道,X X路X X段全長(zhǎng)3.06公里,規(guī)劃紅線寬度60米,設(shè)計(jì)車速為60公里/小時(shí)。X
南寧五象大道污水管工程頂管施工安全專項(xiàng)施工方案,已經(jīng)過(guò)專家論證。工程規(guī)模為截污主干管管線總長(zhǎng)約30.763Km,管徑DN500mm~2200mm,管道埋深約2.5~12.5m,提升泵站座、截流井、檢查井、頂管工作井、接收井等詳見《五象大道(
根據(jù)DK0+000~DK1+300.98段內(nèi)箱涵的特點(diǎn),本著精心組織、科學(xué)安排、加強(qiáng)管理、突出重點(diǎn)、保證安全質(zhì)量、確保工期、合理投入、安全文明的原則,編制深基坑開挖安全專項(xiàng)施工方案,以指導(dǎo)本管段內(nèi)箱涵深基坑開挖施工。
我司將與業(yè)主簽訂“治安防范、防火責(zé)任協(xié)議書”和“建設(shè)工程安全管理協(xié)議”,執(zhí)行協(xié)議中業(yè)主對(duì)治安、防火及安全的要求。我司已通過(guò)的“質(zhì)量、職業(yè)安全健康、環(huán)境保護(hù)管理體系”三大體系的認(rèn)證,對(duì)工程安全生產(chǎn)有著豐富的管理經(jīng)驗(yàn),能從多方面保證按照業(yè)主的要
該資料為高壓線下道路安全施工專項(xiàng)施工方案,供大家參考學(xué)習(xí)。 本工程有幾路高壓線平行于道路,且水平距離道路中心線(道路設(shè)計(jì)寬度18米)為10—13米.因此施工過(guò)程中必須注意高壓線下施工安全防護(hù)。
安瀾大道(K0+000~K2+000)市政道路工程位于江寧區(qū)祿口新城南側(cè),祿口機(jī)場(chǎng) 以北,規(guī)劃西起將軍大道,東飛天大道東側(cè)K2+000,道路為東西走向,線路長(zhǎng) 4 度2km,規(guī)劃紅線寬度60m,橫向相交軌道線2 條S1(機(jī)場(chǎng)線)、S9(寧高
安瀾大道(K0+000~K2+000)市政道路工程位于江寧區(qū)祿口新城南側(cè),祿口機(jī)場(chǎng)以北,規(guī)劃西起將軍大道,東飛天大道東側(cè)K2+000,道路為東西走向,線路長(zhǎng)度2km,規(guī)劃紅線寬度60m,橫向相交軌道線2條S1(機(jī)場(chǎng)線)、S9(寧高線)。 道
本資料為:[安徽]市政道路工程安全文明施工方案,組織審批項(xiàng)目經(jīng)理部的安全措施和方案,并督促落實(shí),設(shè)計(jì)精準(zhǔn),符合相關(guān)規(guī)范,可供各位設(shè)計(jì)師參考和學(xué)習(xí)!
1、施工用電 整個(gè)施工期間用電量較大,為了保證工期滿足施工需要,在市電不能完全滿足施工需要情況下,項(xiàng)目部配制發(fā)電機(jī)來(lái)滿足施工需要。因此,用電安全、油料堆放管理使用和發(fā)電機(jī)安全管理都非常重要。線路短路以及超負(fù)荷會(huì)引起火災(zāi);設(shè)備漏電會(huì)危及員工生
本合同段為沈陽(yáng)四環(huán)快速路新建工程第五合同段,位于沈陽(yáng)市中心城區(qū)東側(cè),于規(guī)劃中的沈撫新城核心區(qū)域跨越渾河,全長(zhǎng)1.85公里,起始里程為K64+600,終點(diǎn)里程為K66+450,主要構(gòu)造物有高坎渾河景觀大橋1座,預(yù)留道路框架涵1座,過(guò)水蓋板涵1
xx東延伸段道路工程K1+630拱涵全長(zhǎng)163m,其中進(jìn)口端明洞38m、隧洞段80m、出口端明洞45m, 拱涵尺寸3.5X4米、坡度i=0.45%、v=5m\s、設(shè)計(jì)過(guò)水流量Q=71m3\s。 該隧道二襯拱圈采用搭設(shè)支架現(xiàn)澆施工。根據(jù)該現(xiàn)澆
基隆路連續(xù)梁為長(zhǎng)春聯(lián)絡(luò)線特大橋(長(zhǎng)西上、下行雙線)為跨基隆路而設(shè),本聯(lián)連續(xù)梁位于0‰平坡圓曲線及緩和曲線上,線間距4.715~6.470m,中心里程DLZK9+367.66,橋長(zhǎng)177.5m。
(1)鐵道部道路隧道施工安全技術(shù)規(guī)程:TB10303-2009道路橋涵工程施工安全技術(shù)規(guī)程 (2)鐵道部道路隧道施工安全技術(shù)規(guī)程:TB10301-2009道路工程基本作業(yè)施工安全技術(shù)規(guī)程 (3)鐵道部《道路工程施工組織設(shè)計(jì)指南》的通知”(鐵
青年路連續(xù)梁為長(zhǎng)春聯(lián)絡(luò)線特大橋(長(zhǎng)西上、下行雙線)為跨青年路而設(shè),本聯(lián)連續(xù)梁位于縱坡2.1‰的直線段上,線間距4.4m,中心里程Dlzk10+363.68,橋長(zhǎng)177.5m。
青年路連續(xù)梁為長(zhǎng)春聯(lián)絡(luò)線特大橋(長(zhǎng)西上、下行雙線)為跨青年路而設(shè),本聯(lián)連續(xù)梁位于縱坡2.1‰的直線段上,線間距4.4m,中心里程Dlzk10+363.68,橋長(zhǎng)177.5m。
本工程為渝中區(qū)大化路道路工程,位于渝中區(qū)大坪虎頭巖地區(qū)。南依高九路,北眺嘉陵江,交通便捷,道路全長(zhǎng)320米,該工程以高切坡防護(hù)工程為主,主要分項(xiàng)工程有預(yù)應(yīng)力錨索、板肋式擋墻、抗滑樁、樁板擋墻、格構(gòu)式錨桿擋墻、重力式混凝土擋墻、舊擋墻錨桿加固
道路安全施工方案
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