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道路安全設(shè)施臨時(shí)圍護(hù)施工方案
安全設(shè)施包括護(hù)欄、道路交通標(biāo)志、道路交通標(biāo)線的施工及有關(guān)作業(yè)。應(yīng)按《高速公路交通安全設(shè)施設(shè)計(jì)及施工技術(shù)規(guī)范》(JTJ 074-1994)和圖紙的要求及按監(jiān)理人的指示進(jìn)行施工。立柱應(yīng)采用新的、整根的4*4方鋼。 ⑵道路交通標(biāo)志 1)道路交通標(biāo)
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賓館臨時(shí)設(shè)施施工方案
賓館17層，框架結(jié)構(gòu)，抗震7級(jí)，臨時(shí)設(shè)施施工方案以及布置。
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[重慶]臨時(shí)設(shè)施施工方案
**一期三區(qū)工程由C、D、E座塔樓及3F/-2F裙樓組成；總建筑面積99397.79㎡，均為一類高層住宅建筑，耐火等級(jí)為一級(jí)，屋面防水等級(jí)為二級(jí)，防水耐久年限為十五年，抗震設(shè)防的烈度6度，設(shè)計(jì)使用年限為50年?！?.000=265.10絕對(duì)
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臨時(shí)設(shè)施施工方案_secret
本資料為臨時(shí)設(shè)施施工方案_secret，內(nèi)容詳實(shí)，可供參考學(xué)習(xí)。
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地鐵臨時(shí)設(shè)施施工方案
東崗頭站位于匯通路與建勝路交叉口處，位于歐韻公園西北側(cè)，沿匯通路布置。車站形式為地下雙層島式車站，設(shè)置4個(gè)出入口和兩組風(fēng)亭。車站中心里程為K29+244.822，車站總長(zhǎng)227.5m，標(biāo)準(zhǔn)段結(jié)構(gòu)寬度20.9米，盾構(gòu)端頭井段結(jié)構(gòu)寬度24.8米
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首科花園臨時(shí)安全施工方案
在有統(tǒng)計(jì)的810起施工死亡事故中，觸電占到16％，僅次于高處墜落事故；因?yàn)槭┕がF(xiàn)場(chǎng)用電設(shè)備多，位置分散，條件差，漏電后又很難被發(fā)現(xiàn)，一旦觸電，很短時(shí)間內(nèi)就會(huì)致人死亡，可以說觸電事故危害性很大。
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某臨時(shí)用電安全技術(shù)施工方案
該外線工程主電源由甲方提供，并空架至所需位置，線路要用TN-S系統(tǒng)三相五線制，各支線采用線及五芯電纜架設(shè)，所有辦公室內(nèi)照明用電采用220V，工棚照明用電采用36V，并穿管敷設(shè)，空架采用木質(zhì)8m桿，桿距根據(jù)實(shí)際情況而定。
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施工臨時(shí)用電安全施工方案
工程概括 **位于?？谑兄行膮^(qū)北部，毗鄰高新技術(shù)開發(fā)區(qū)。整個(gè)用地東西長(zhǎng)約420m，南北長(zhǎng)約490m，地勢(shì)西高東低，南高北低；工程總建筑面積約135460平方米。
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臨時(shí)用電安全管理施工方案
認(rèn)真落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，確保安全管理目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，同時(shí)依據(jù)甲乙雙方合同要求，特簽訂此臨時(shí)用電安全管理協(xié)議書及相應(yīng)罰則。
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交通安全設(shè)施施工方案
交通安全設(shè)施施工方案交通安全設(shè)施施工方案交通安全設(shè)施施工方案
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某某大橋臨時(shí)設(shè)施施工方案
縣道南美路（XKC3）沱江大橋加寬改造工程主線全長(zhǎng)1037.795米(含沱江大橋和牌樓口跨線橋長(zhǎng))。新建沱江大橋橋長(zhǎng)457m，橋?qū)?9.25m；牌樓跨線橋橋長(zhǎng)221m，橋?qū)?6m；左轉(zhuǎn)匝道橋橋長(zhǎng)222.0 m，橋?qū)?.5m； A匝道長(zhǎng)129
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引水隧洞與臨時(shí)設(shè)施施工方案
栗子坪水電站位于四川省石棉縣境內(nèi)的南椏河上，為南椏河六個(gè)梯級(jí)開發(fā)中的第五級(jí)。工程為引水式水電站，在栗子坪建調(diào)節(jié)池接蓄冶勒尾水及建底格攔柵壩引用南椏河冶勒至栗子坪區(qū)間流量，經(jīng)左岸引水隧洞、埋藏式調(diào)壓室和壓力管道，在南椏河左岸Ⅰ級(jí)階地上建廠發(fā)電
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李滄區(qū)臨時(shí)設(shè)施施工方案
本工程位于李滄區(qū)文昌閣社區(qū)，文昌路與文安路交界處，靠近城市主干道重慶中路。由13#樓、16#樓和A-1地下車庫（J-2軸以北）組成，建筑面積約為38403ｍ?。
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臨時(shí)用電系統(tǒng)專項(xiàng)安全施工方案
內(nèi)容簡(jiǎn)介 施工現(xiàn)場(chǎng)的臨時(shí)用電系統(tǒng)專項(xiàng)安全施工方案
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建筑施工臨時(shí)設(shè)施施工方案
項(xiàng)目由兩棟塔樓(辦公樓和酒店)、裙房及地下室組成；東側(cè)塔樓為酒店, 層數(shù)為21層，建筑高度為80.000m；西側(cè)塔樓為辦公樓，層數(shù)為42層，建筑高度為135.390m；商業(yè)裙房三層，建筑高度為18.100m；地下室三層，地下埋深為-15.2
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澤信青城一期臨時(shí)設(shè)施施工方案
1 工程名稱 澤信青城20#-23#樓 2 工程地址 內(nèi)蒙古呼和浩特市如意開發(fā)區(qū)，科爾沁南路以西，滿洲里路以東，寶音街以北，規(guī)劃路以南。 3 建設(shè)單位 內(nèi)蒙古希望陽光實(shí)業(yè)股份有限公司 4 設(shè)計(jì)單位 北京世紀(jì)安泰建筑工程設(shè)計(jì)有限公司 5 監(jiān)理
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住宅樓工程臨時(shí)設(shè)施施工方案
建設(shè)地點(diǎn)： NO.2014G15地塊項(xiàng)目青春街區(qū)中天一標(biāo)分一期、二期、三期，一期樓號(hào)為8#、9#、10#、12#、13#、15#、16#、17#樓，二期和三期樓號(hào)為18#、19#、20#、25#、26#、27#、28#、31#、32#、33
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外墻臨時(shí)防護(hù)架搭設(shè)施工方案
外墻臨時(shí)防護(hù)架搭設(shè)施工方案外墻臨時(shí)防護(hù)架搭設(shè)施工方案外墻臨時(shí)防護(hù)架搭設(shè)施工方案
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工業(yè)廠房安全通道搭設(shè)施工方案
本工程為鄭州XX生物體外診斷產(chǎn)業(yè)園工程，有1#廠房（5層）、2#廠房（5層及地下室一層）、3#廠房（5層），2#廠房有地下室1層。其中1#2#3#廠房建筑面積為61001.12㎡，1#廠房層高：一層4.9米、二層3.5米、三~五層為4.9米
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某臨時(shí)用電工程安全施工方案
某臨時(shí)用電工程安全施工方案，該外線工程主電源由甲方提供，并空架至所需位置，線路要用TN-S系統(tǒng)三相五線制，各支線采用線及五芯電纜架設(shè)，所有辦公室內(nèi)照明用電采用220V，工棚照明用電采用36V，并穿管敷設(shè)，空架采用木質(zhì)8m桿，桿距根據(jù)實(shí)際情況
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道路工程安全設(shè)施施工方案-
本資料為；道路工程安全設(shè)施施工方案-內(nèi)容詳實(shí)，可供參考
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遼安路交通安全設(shè)施施工方案
本項(xiàng)目是聯(lián)系花荄組團(tuán)區(qū)與綿陽中心城區(qū)的重要通道，同時(shí)也是來聯(lián)系北川新縣城與綿陽中心城區(qū)的重要通道，是綿陽科創(chuàng)園區(qū)綿廣高速以西的重要干道，是科創(chuàng)園區(qū)九洲大道的延長(zhǎng)線。 本路段設(shè)置道路界碑、百米牌、公里牌、安全設(shè)施（人行欄桿、防撞筒、防撞護(hù)欄等
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江蘇某公司臨時(shí)設(shè)施施工方案
土方鏟、運(yùn)卸等環(huán)節(jié)設(shè)置專人淋水降塵?，F(xiàn)場(chǎng)一般情況下不堆放土方，如特殊情況需在現(xiàn)場(chǎng)堆放時(shí)，應(yīng)采取覆蓋、表面臨時(shí)固化、及時(shí)淋水降塵等措施?；靥钍┕r(shí)，指派專人將運(yùn)土車車箱上兩側(cè)土方拍實(shí)，并用布蓋好，避免途中遺灑和運(yùn)輸過程中造成揚(yáng)塵。
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安全通道專項(xiàng)施工方案
長(zhǎng)春、活力城項(xiàng)目編制的安全通道專項(xiàng)施工方案待審核階段。分享下載。
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工程安全施工方案大全
本工程為鄂爾多斯該工程為鄂爾多斯市達(dá)拉特旗正元和房地產(chǎn)開發(fā)的正元公館小區(qū)工程。建設(shè)單位;達(dá)旗正元和房地產(chǎn)開發(fā)有限公司，設(shè)計(jì)單位：呼和浩特新瑞建筑設(shè)計(jì)，監(jiān)理單位：內(nèi)蒙古方圓監(jiān)理，我單位施工3#4#住宅樓，2#3#商業(yè)樓，以及對(duì)應(yīng)的地下車庫。
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大模板安全專項(xiàng)施工方案
本資料為大模板安全專項(xiàng)施工方案，內(nèi)容詳實(shí)，可供給參考學(xué)習(xí)。
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臨時(shí)施工道路施工方案
xxxx.xxxx2#、3#、4#樓工程位于武隆蘇家河大橋靠烏江外側(cè)，與市政主干道無道路聯(lián)通（見后附圖1）。道路全長(zhǎng)約180m；道路等級(jí)為城市支路（Ⅲ）級(jí)，設(shè)計(jì)行車速度為10km/h，道路標(biāo)準(zhǔn)路幅寬度8m，雙向兩車道；隨著xxxx.xxxx
專題： 道路臨時(shí)施工方案 -
樁基專項(xiàng)安全施工方案
本資料為：公路橋梁隧道工程樁基專項(xiàng)安全施工方案本文非常具有參考借鑒價(jià)值，特此分享，供大家學(xué)習(xí)，內(nèi)容詳實(shí)，可供下載參考。
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工程安全專項(xiàng)施工方案
本工程名稱為恒大名都首期工程，工程地點(diǎn)為武漢市盤龍城經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)巨龍大道南面，本工程由武漢華力置業(yè)有限公司投資開發(fā)建設(shè)的商品房，本工程建筑面積為171735m2，
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天津某工程安全施工方案
2.1安全目標(biāo) 人身安全目標(biāo)——無重傷以上責(zé)任事故、杜絕重大交通事故、無重大機(jī)械設(shè)備事故、重大火災(zāi)事故；輕傷率控制在0.2‰以內(nèi)。 工程安全目標(biāo)——各種變形均控制在允許范圍內(nèi)，地下管線不斷不裂；地表建筑物及環(huán)境穩(wěn)定。 2.2文明施工目標(biāo) 按
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西寧某住宅安全施工方案
總建筑面積為48000平方米，統(tǒng)一地下室二層。結(jié)構(gòu)類型為框剪結(jié)構(gòu)。 管理目標(biāo)：做到施工安全達(dá)標(biāo)，確保優(yōu)良標(biāo)準(zhǔn)，力創(chuàng)文明工地，杜絕死亡，重傷等重大安全事故的發(fā)生，一般事故發(fā)生頻率控制在1.5‰以內(nèi)。杜絕群傷事故；杜絕重大設(shè)備，火災(zāi)事故。
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鄞州某工程安全施工方案
一、工程概況 建筑面積是3542M2為框架四層，主體使用年限為50年，輕鋼屋面使用年限為20年，建筑物耐火等級(jí)二級(jí)，抗震設(shè)防烈度六度，火災(zāi)危險(xiǎn)性等級(jí)為丁類廠房，室內(nèi)外高差為20cm。 二、安全目標(biāo) 1、施工中，始終貫徹“安全第一、預(yù)防為主”
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丹東某住宅安全施工方案
本工程總建筑面積25345.44m2，其中地下建筑面積770.52 m2，地上建筑面積24575.44 m2。建筑總高度85.75 m。出屋面建筑最高點(diǎn)高度93.0m。室內(nèi)外高差0.15m。施工現(xiàn)場(chǎng)在大門明顯處設(shè)置工程概況及管理人員名單和監(jiān)
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某住宅工程安全施工方案
本工程工期緊，施工高度較高，有三棟48層的超高層建筑，而且是大群體建筑互相交叉施工，高處作業(yè)的臨邊、洞口、攀登、懸空、操作平臺(tái)、交叉作業(yè)多，為保證廣大施工人員的生命、財(cái)產(chǎn)安全和身體健康，防止發(fā)生生產(chǎn)安全事故，確保工程的順利進(jìn)行，同時(shí)灌以“以
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湖北某工程安全施工方案
施工安全方案 （一）施工安全防護(hù) 1、施工勞動(dòng)防護(hù) ：施工過程中對(duì)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員根據(jù)作業(yè)種類和特點(diǎn)發(fā)放相應(yīng)的勞保用品，包括安全帽、水鞋、雨衣、工作服、手套、手燈、防塵面罩、安全帶等；不同作業(yè)人員安全帽發(fā)放不同顏色安全帽；作業(yè)前必須進(jìn)行安全技術(shù)
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河北某工程安全施工方案
“隱患險(xiǎn)于明火，防范勝于救災(zāi)，責(zé)任重于泰山”。要求各崗位管理人員樹立較高的安全責(zé)任意識(shí)，將安全工作放在首位，防范于未然，消滅安全隱患，保證項(xiàng)目部不出現(xiàn)重大傷亡事故，安全生產(chǎn)、文明施工。針對(duì)新航站樓不停航施工的特殊性，特制定以下安全施工措施：
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某工程吊籃安全施工方案
1、對(duì)應(yīng)于重大危險(xiǎn)源的目標(biāo) 針對(duì)吊籃搭設(shè)及使用的過程中存在著高空墜落、物體打擊重大危險(xiǎn)，本著安全第一、預(yù)防為主的方針，應(yīng)作好安全教育和安全交底，班組人員規(guī)范操作。各人員均應(yīng)嚴(yán)格遵守公司制定的施工現(xiàn)場(chǎng)安全防護(hù)設(shè)施的管理程序，使重大危險(xiǎn)源級(jí)別降
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系梁安全專項(xiàng)施工方案
一、系梁施工安全管理方針和目標(biāo) 認(rèn)真貫徹執(zhí)行“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的安全總方針，認(rèn)真落實(shí)“誰管生產(chǎn)，誰管理安全；誰操作，誰保證安全和誰出安全事故，誰負(fù)直接責(zé)任”的安全管理體系，建立以項(xiàng)目經(jīng)理為安全第一責(zé)任人的各級(jí)安全生產(chǎn)責(zé)任制。
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道路安全專項(xiàng)施工方案
道路安全專項(xiàng)施工方案，全線按三級(jí)公路并兼顧城市道路功能標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，路基寬度12米，其中行車道寬7.5米，雙向2車道，兩側(cè)硬路肩各寬1.5米（具有臨時(shí)行車及緊急停車帶功能），兩側(cè)土路肩各寬0.75米，設(shè)計(jì)行車速度30公里/小時(shí)。全線路面采用瀝青
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模板安全專項(xiàng)施工方案
板木支撐 按清水混凝土的要求進(jìn)行模板設(shè)計(jì)，在模板滿足強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性要求的前提下，盡可能提高表面光潔度，陰陽角模板統(tǒng)一整齊。
臨時(shí)設(shè)施安全施工方案
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