賓館17層,框架結構,抗震7級,臨時(shí)設施施工方案以及布置。
**一期三區工程由C、D、E座塔樓及3F/-2F裙樓組成;總建筑面積99397.79㎡,均為一類(lèi)高層住宅建筑,耐火等級為一級,屋面防水等級為二級,防水耐久年限為十五年,抗震設防的烈度6度,設計使用年限為50年。±0.000=265.10絕對
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東崗頭站位于匯通路與建勝路交叉口處,位于歐韻公園西北側,沿匯通路布置。車(chē)站形式為地下雙層島式車(chē)站,設置4個(gè)出入口和兩組風(fēng)亭。車(chē)站中心里程為K29+244.822,車(chē)站總長(cháng)227.5m,標準段結構寬度20.9米,盾構端頭井段結構寬度24.8米
本工程的兩個(gè)單體幢號中,每一幢約有一萬(wàn)立方米的土方,根據本工程特點(diǎn)及設計要求,在進(jìn)行本工程的樁基施工前,先對土方進(jìn)行開(kāi)挖,進(jìn)行基槽開(kāi)挖前,首要工作是與兄弟施工單位相互配合,進(jìn)行全場(chǎng)降水,并在基坑邊臨時(shí)清挖排水溝,集中排向一個(gè)積水坑,用潛水泵
蘇洼龍水電站位于金沙江上游河段四川巴塘縣和西藏芒康縣的界河上,為金沙江上游水電規劃13個(gè)梯級電站的第10級,其上游為巴塘梯級,下游為昌波梯級。壩址距上游巴塘縣城約79km,距下游得榮縣城約159km;距成都約860km,距昆明約909km,
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本工程位于某市經(jīng)濟開(kāi)發(fā)區,是開(kāi)發(fā)區第三期基礎設施工程。建設單位是某 市經(jīng)濟開(kāi)發(fā)區基建辦公室。本次招標范圍是:①標西環(huán)北路③標永昌南路均為開(kāi)發(fā)區 電力溝工程。設計單位③區某市廣聯(lián)惠供用電工程設計有限公司
本資料為[廣東]30層高層框架雙筒結構公寓樓臨時(shí)用水專(zhuān)項施工方案(10頁(yè)),本工程含系列資料。 項目概況 總建筑面積:72814.4㎡ 建筑層數:地下1層,地上30層 基礎形式:鉆孔灌注樁+預應力砼管樁 結構形式:框架+雙筒 建筑檐高:18
工程名稱(chēng):偉佳、伊爾蘭地塊安置房一期工程 工程地點(diǎn):位于寧波大榭島東南部,環(huán)島路以南,舟山路以東 建筑結構:現澆鋼筋砼框架、剪力墻結構 建設單位:寧波大榭房地產(chǎn)有限公司 設計單位:華匯工程設計集團股份有限公司 監理單位:寧波國際投資咨詢(xún)有限
本工程采用機械開(kāi)挖,開(kāi)挖至距設計標高20cm后,在基礎施工前人工突擊挖除,迅速檢驗,機械開(kāi)挖時(shí),派專(zhuān)人負責標高控制工作,嚴禁開(kāi)挖深度超過(guò)圖紙設計標高而擾動(dòng)地基,嚴禁開(kāi)挖時(shí)影響樁基。
栗子坪水電站位于四川省石棉縣境內的南椏河上,為南椏河六個(gè)梯級開(kāi)發(fā)中的第五級。工程為引水式水電站,在栗子坪建調節池接蓄冶勒尾水及建底格攔柵壩引用南椏河冶勒至栗子坪區間流量,經(jīng)左岸引水隧洞、埋藏式調壓室和壓力管道,在南椏河左岸Ⅰ級階地上建廠(chǎng)發(fā)電
本工程采用吊模施工,內側模板底部用鋼筋馬凳支撐,內外側模板用穿墻螺栓加以連接,再用斜撐與基坑側壁撐牢,如底板中有基礎梁,則全部采用吊模施工,梁與梁之間用鋼管加以鎖定。
本工程位于李滄區文昌閣社區,文昌路與文安路交界處,靠近城市主干道重慶中路。由13#樓、16#樓和A-1地下車(chē)庫(J-2軸以北)組成,建筑面積約為38403m?。
縣道南美路(XKC3)沱江大橋加寬改造工程主線(xiàn)全長(cháng)1037.795米(含沱江大橋和牌樓口跨線(xiàn)橋長(cháng))。新建沱江大橋橋長(cháng)457m,橋寬19.25m;牌樓跨線(xiàn)橋橋長(cháng)221m,橋寬16m;左轉匝道橋橋長(cháng)222.0 m,橋寬7.5m; A匝道長(cháng)129
滿(mǎn)足對工程質(zhì)量的控制,要求嚴格執行施工技術(shù)規范及工藝標準,有關(guān)人員積極配合項目部檢測驗收和各項基礎管理工作。
土方鏟、運卸等環(huán)節設置專(zhuān)人淋水降塵。現場(chǎng)一般情況下不堆放土方,如特殊情況需在現場(chǎng)堆放時(shí),應采取覆蓋、表面臨時(shí)固化、及時(shí)淋水降塵等措施。回填施工時(shí),指派專(zhuān)人將運土車(chē)車(chē)箱上兩側土方拍實(shí),并用布蓋好,避免途中遺灑和運輸過(guò)程中造成揚塵。
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外墻臨時(shí)防護架搭設施工方案外墻臨時(shí)防護架搭設施工方案外墻臨時(shí)防護架搭設施工方案
安全設施包括護欄、道路交通標志、道路交通標線(xiàn)的施工及有關(guān)作業(yè)。應按《高速公路交通安全設施設計及施工技術(shù)規范》(JTJ 074-1994)和圖紙的要求及按監理人的指示進(jìn)行施工。立柱應采用新的、整根的4*4方鋼。 ⑵道路交通標志 1)道路交通標
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項目由兩棟塔樓(辦公樓和酒店)、裙房及地下室組成;東側塔樓為酒店, 層數為21層,建筑高度為80.000m;西側塔樓為辦公樓,層數為42層,建筑高度為135.390m;商業(yè)裙房三層,建筑高度為18.100m;地下室三層,地下埋深為-15.2
建設地點(diǎn): NO.2014G15地塊項目青春街區中天一標分一期、二期、三期,一期樓號為8#、9#、10#、12#、13#、15#、16#、17#樓,二期和三期樓號為18#、19#、20#、25#、26#、27#、28#、31#、32#、33
本工程位于某市經(jīng)濟開(kāi)發(fā)區,是開(kāi)發(fā)區第三期基礎設施工程。建設單位是某市經(jīng)濟開(kāi)發(fā)區基建辦公室。本次招標范圍是:①標西環(huán)北路③標永昌南路均為開(kāi)發(fā)區電力溝工程。
標范圍及主要工程量:電力溝起始于道路樁號 0+946(康定街路口南切點(diǎn)2米) 終止于道路樁號0+000設計起點(diǎn)。含0+470(道路標樁)處8Φ150電力埋管。③標電力溝長(cháng)450米,為2000ⅹ2000電力方溝。方溝全長(cháng)設計2個(gè)直通井2個(gè)三通
地基基礎是工程建設的重要組成部分,其造價(jià)、工期和勞動(dòng)消耗量均占工程建設的較大比重,工程地質(zhì)條件的復雜性導致基礎選型的復雜性。而基礎設計是否符合實(shí)際,是否充分利用了現有的各種條件(包括現場(chǎng)地質(zhì)水文狀況、施工場(chǎng)地條件、施工技術(shù)力量等)將直接影響
本工程破樁頭工作與挖土方工作同步進(jìn)行,在土方開(kāi)挖完成后破樁工作應相應完成,破樁先采用風(fēng)鎬除去樁頭上部,在與基底接近的10CM范圍用人工清除,直至到設計標高。對于因樁基施工時(shí)的質(zhì)量缺陷,將匯同相關(guān)單位進(jìn)行處理,如樁頭有缺陷、接樁、補樁等。
本工程架空線(xiàn)路最少截面:為滿(mǎn)足機械強度要求,鋁線(xiàn)不小于16mm2 ,銅線(xiàn)不小于10mm2,跨越鐵路、公路、河流、電力線(xiàn)路檔距內的絕緣鋁線(xiàn)不少于35mm2 ,銅線(xiàn)不少于16mm2 ,電線(xiàn)接頭:在一個(gè)檔距內,每層架空線(xiàn)接頭不得超過(guò)該層導線(xiàn)50%
本工程在隧洞開(kāi)挖時(shí),除每隔20~50m設置中心樁及水準基點(diǎn)外,每排炮鉆孔前,按設計斷面尺寸進(jìn)行施工放樣,采用紅鉛油劃出開(kāi)挖輪廓線(xiàn)并按鉆爆設計圖布設炮孔。
電器設備的金屬外殼必須與專(zhuān)用保護零線(xiàn)連接。保護零線(xiàn)與工作零線(xiàn)嚴禁混用。同一臺電氣設備的重復接地與防雷接地可利用一個(gè)接地體,接地電阻應符合重復接地電阻值的要求。
施工準備、放樣工作,土方開(kāi)挖,排水措施,監控措施,安全環(huán)境保護措施,應急搶救預案
本工程大壩混凝土施工用水:根據現場(chǎng)條件,在右岸布置1座200m?水池,水池為鋼筋混凝土結構,布設Φ100mm鋼管作為以保證大壩混凝土澆筑、灌漿、通水冷卻施工等用水。
內容簡(jiǎn)介 XXXX工程系廈門(mén)市XXXX房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)有限公司新開(kāi)發(fā)小區,位于嘉園路南側、華榮路東側,其南面與永昌針織有限公司、顯鴻食品有限公司廠(chǎng)房毗鄰,教學(xué)樓北側緊壤怡景花園商住樓;小區由十六棟六層半框架商住樓以及變電所等組成,總建筑面積875
1 工程名稱(chēng) 澤信青城20#-23#樓 2 工程地址 內蒙古呼和浩特市如意開(kāi)發(fā)區,科爾沁南路以西,滿(mǎn)洲里路以東,寶音街以北,規劃路以南。 3 建設單位 內蒙古希望陽(yáng)光實(shí)業(yè)股份有限公司 4 設計單位 北京世紀安泰建筑工程設計有限公司 5 監理
臨時(shí)設施基礎設計施工方案
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