道路安全專(zhuān)項施工方案,全線(xiàn)按三級公路并兼顧城市道路功能標準設計,路基寬度12米,其中行車(chē)道寬7.5米,雙向2車(chē)道,兩側硬路肩各寬1.5米(具有臨時(shí)行車(chē)及緊急停車(chē)帶功能),兩側土路肩各寬0.75米,設計行車(chē)速度30公里/小時(shí)。全線(xiàn)路面采用瀝青
瀝青混凝土路面施工方案 瀝青混凝土路面施工方案 本合同段主線(xiàn)路面面層設計為粗粒式瀝青混凝土7cm ,中粒式瀝青混凝土5cm , 中粒式瀝青混凝土4cm。 采用瀝青混凝土拌合設備廠(chǎng)拌法拌合,瀝青混凝土攤鋪機攤鋪,采用14t雙鋼輪振動(dòng)壓路機、輪
某道路及排水施工方案,工程所在區域屬亞熱帶季風(fēng)氣質(zhì),全年溫暖濕潤、雨量充沛,年平均氣溫13.6度,年平均降雨量為1355MM,降雨以梅雨型和臺風(fēng)型為主。
因一期還原南干法路路面下陷,長(cháng)約12.8米,寬6米,需進(jìn)行拆除重新修復。 施工負責人: 位置: 一、 地下管線(xiàn)情況:道路南側,有消防管道一道,一次水管兩道,無(wú)強電、弱電、通信等線(xiàn)路; 二、 施工時(shí)間: 三、 主要材料及機械準備:商混約20立
本工程為咸陽(yáng)市涇陽(yáng)縣王橋鎮秦風(fēng)小鎮工程,根據圖紙設計,需在關(guān)中環(huán)線(xiàn)以北20米處新開(kāi)路口二處,作為車(chē)輛進(jìn)出使用,路口開(kāi)口寬度為7米。
安全設施包括護欄、道路交通標志、道路交通標線(xiàn)的施工及有關(guān)作業(yè)。應按《高速公路交通安全設施設計及施工技術(shù)規范》(JTJ 074-1994)和圖紙的要求及按監理人的指示進(jìn)行施工。立柱應采用新的、整根的4*4方鋼。 ⑵道路交通標志 1)道路交通標
本工程—省道306線(xiàn)峨邊至金口河段路面改建工程,全長(cháng)20.915公里,起于峨邊玉林橋K0+000,止于金口河大渡河大橋K20+915.15,該段全線(xiàn)路面鋪筑厚中粒式瀝青混凝土40mm AC-16F層和改性瀝青混合料厚40mm 瀝青混凝土AC
長(cháng)春、活力城項目編制的安全通道專(zhuān)項施工方案待審核階段。分享下載。
C20混凝土擋土墻設計型式為衡重式擋墻和直立式護肩墻,當擋墻的墻身高度在小于3m時(shí),采用直立式護肩墻,當擋土墻的墻身高度在大于3m時(shí),采用衡重式擋墻,擋土墻的泄水孔水平間距2m,縱向間距3m,擋墻的墻身高度大于3m時(shí)設置泄水孔。墻背回填分層
本工程為鄂爾多斯該工程為鄂爾多斯市達拉特旗正元和房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)的正元公館小區工程。建設單位;達旗正元和房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)有限公司,設計單位:呼和浩特新瑞建筑設計,監理單位:內蒙古方圓監理,我單位施工3#4#住宅樓,2#3#商業(yè)樓,以及對應的地下車(chē)庫。
橋梁道路冬季施工方案橋梁道路冬季施工方案橋梁道路冬季施工方案橋梁道路冬季施工方案橋梁道路冬季施工方案
本工程為金源利中央華城3-4#棟及地下室工程,位于四川省閬中市七里新區華胥路,工程由閬中瑞華實(shí)業(yè)發(fā)展有限公司開(kāi)發(fā),中煤科工集團—重慶設計院設計,四川正菱監理有限公司監理,四川萬(wàn)能建筑工程有限公司榮譽(yù)承建。地下為停車(chē)庫;地上為住宅,3-4#棟
一、系梁施工安全管理方針和目標 認真貫徹執行“安全第一、預防為主、綜合治理”的安全總方針,認真落實(shí)“誰(shuí)管生產(chǎn),誰(shuí)管理安全;誰(shuí)操作,誰(shuí)保證安全和誰(shuí)出安全事故,誰(shuí)負直接責任”的安全管理體系,建立以項目經(jīng)理為安全第一責任人的各級安全生產(chǎn)責任制。
板木支撐 按清水混凝土的要求進(jìn)行模板設計,在模板滿(mǎn)足強度、剛度和穩定性要求的前提下,盡可能提高表面光潔度,陰陽(yáng)角模板統一整齊。
北海某知名樓盤(pán)轉換層高支模專(zhuān)項方案,含CAD圖,計算書(shū)及專(zhuān)家論證資料
本工程施工測量過(guò)程較為復雜,為保證測量工作的準確度,項目部準備分階段對分包施工測量人員進(jìn)行測量培訓,主要包括施工圖紙的交底及測量方法的培訓、新的施工測量?jì)x器的使用方法。
安全生產(chǎn)文明施工方案.doc,內容詳細豐富,可供網(wǎng)友參考下載。該工程沿線(xiàn)長(cháng)度比較大,工地無(wú)法實(shí)現封閉施工,但我們對施工臨時(shí)設施區域,辦公區域和生活區域實(shí)現圍墻封閉,規范化管理。
2-測量放線(xiàn)2-測量放線(xiàn)2-測量放線(xiàn)2-測量放線(xiàn)2-測量放線(xiàn)2-測量放線(xiàn)
悅城花園一期1-13#住宅工程由深圳市大綜藝房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)有限公司投資興建,由深圳市協(xié)鵬建筑工程設計有限公司設計,位于龍崗中心城北側,龍平西路以北,長(cháng)興路以西,有多層住宅13棟,幼兒園1棟。總建筑面積為44460.09㎡,總用地面積37034.
2.1安全目標 人身安全目標——無(wú)重傷以上責任事故、杜絕重大交通事故、無(wú)重大機械設備事故、重大火災事故;輕傷率控制在0.2‰以?xún)取?工程安全目標——各種變形均控制在允許范圍內,地下管線(xiàn)不斷不裂;地表建筑物及環(huán)境穩定。 2.2文明施工目標 按
總建筑面積為48000平方米,統一地下室二層。結構類(lèi)型為框剪結構。 管理目標:做到施工安全達標,確保優(yōu)良標準,力創(chuàng )文明工地,杜絕死亡,重傷等重大安全事故的發(fā)生,一般事故發(fā)生頻率控制在1.5‰以?xún)取6沤^群傷事故;杜絕重大設備,火災事故。
一、工程概況 建筑面積是3542M2為框架四層,主體使用年限為50年,輕鋼屋面使用年限為20年,建筑物耐火等級二級,抗震設防烈度六度,火災危險性等級為丁類(lèi)廠(chǎng)房,室內外高差為20cm。 二、安全目標 1、施工中,始終貫徹“安全第一、預防為主”
本工程總建筑面積25345.44m2,其中地下建筑面積770.52 m2,地上建筑面積24575.44 m2。建筑總高度85.75 m。出屋面建筑最高點(diǎn)高度93.0m。室內外高差0.15m。施工現場(chǎng)在大門(mén)明顯處設置工程概況及管理人員名單和監
本工程工期緊,施工高度較高,有三棟48層的超高層建筑,而且是大群體建筑互相交叉施工,高處作業(yè)的臨邊、洞口、攀登、懸空、操作平臺、交叉作業(yè)多,為保證廣大施工人員的生命、財產(chǎn)安全和身體健康,防止發(fā)生生產(chǎn)安全事故,確保工程的順利進(jìn)行,同時(shí)灌以“以
安全目標 堅持貫徹“安全第一,預防為主,綜合治理”的方針,建立健全安全管理組織機構,完善安全生產(chǎn)保證體系,杜絕行車(chē)事故發(fā)生以及人身死亡、重傷、機具設備大事故等一切責任事故,創(chuàng )建安全生產(chǎn)標準工地。 五、安全生產(chǎn)保證體系 按照GB/T28001
施工安全方案 (一)施工安全防護 1、施工勞動(dòng)防護 :施工過(guò)程中對現場(chǎng)作業(yè)人員根據作業(yè)種類(lèi)和特點(diǎn)發(fā)放相應的勞保用品,包括安全帽、水鞋、雨衣、工作服、手套、手燈、防塵面罩、安全帶等;不同作業(yè)人員安全帽發(fā)放不同顏色安全帽;作業(yè)前必須進(jìn)行安全技術(shù)
“隱患險于明火,防范勝于救災,責任重于泰山”。要求各崗位管理人員樹(shù)立較高的安全責任意識,將安全工作放在首位,防范于未然,消滅安全隱患,保證項目部不出現重大傷亡事故,安全生產(chǎn)、文明施工。針對新航站樓不停航施工的特殊性,特制定以下安全施工措施:
1、對應于重大危險源的目標 針對吊籃搭設及使用的過(guò)程中存在著(zhù)高空墜落、物體打擊重大危險,本著(zhù)安全第一、預防為主的方針,應作好安全教育和安全交底,班組人員規范操作。各人員均應嚴格遵守公司制定的施工現場(chǎng)安全防護設施的管理程序,使重大危險源級別降
xx道路因不含第二填埋區,整體平面呈U形,總長(cháng)約1105.86m,進(jìn)填埋場(chǎng)道路約長(cháng)435.03m。 道路斷面圖及路面結構圖詳見(jiàn)下圖。 環(huán)填埋場(chǎng)道路及進(jìn)填埋場(chǎng)道路均為公路型,路寬7m,路肩均為0.5m。
我公司承建的xx縣電煤運輸東南環(huán)線(xiàn)縣城段建設項目xx標段,起點(diǎn)樁號K1+200,末點(diǎn)樁號為K2+400,本合同段路幅寬為2x4.5米(人)+2x2米(綠化帶)+2x12.25米(車(chē))。 道路工程部分:路基工程、路面工程、橋梁工程、涵洞工程、
本資料為:公路橋梁隧道工程樁基專(zhuān)項安全施工方案本文非常具有參考借鑒價(jià)值,特此分享,供大家學(xué)習,內容詳實(shí),可供下載參考。
安全管理是項目管理重要組成部分,貫穿于施工的全過(guò)程,關(guān)系著(zhù)現場(chǎng)施工全體人員的人身安全。 本工程安全與消防管理目標為: (1)杜絕重傷、死亡事故; (2)杜絕重大機械設備事故; (3)杜絕重大火災事故; (4)杜絕重大交通事故; (5)杜絕職
本工程將原有校區實(shí)行整體搬遷現場(chǎng),遷建地址位于瑞虹新城8號地塊內。新建校區是一個(gè)四面臨路的地塊,本工程總建筑面積為46620平方米。框架3~6層/剪力墻12層。由于地勢的限制以及動(dòng)遷難度較大,開(kāi)工只有按照動(dòng)遷的速度逐幢開(kāi)工,目前根據現場(chǎng)施工
主體結構由二十層塔樓及三層裙房組成,主樓地下室主要為機電設備用房,除局部設夾層用作自行車(chē)庫外均為單層地下室,裙樓設兩層地下室,為地下車(chē)庫。 本工程總建筑面積約9.8萬(wàn)m2,其中地下室面積約1.8萬(wàn)m2。基地面積26300m2,基坑面積近12
本工程由兩棟地下2層地上14層的連塔住宅(7#、8#樓),兩棟地下2層地上15層的連塔住宅(9#、10#樓)及地下二層的南區地下車(chē)庫組成,工程總建筑面積81345.0m2。7#、8#、9#、10#樓均為筏板基礎,現澆剪力墻結構,抗震設防烈度
本工程名稱(chēng)為恒大名都首期工程,工程地點(diǎn)為武漢市盤(pán)龍城經(jīng)濟開(kāi)發(fā)區巨龍大道南面,本工程由武漢華力置業(yè)有限公司投資開(kāi)發(fā)建設的商品房,本工程建筑面積為171735m2,
本資料為大壩專(zhuān)項安全施工方案,共18頁(yè)。 簡(jiǎn)介:新橋水庫大壩為漿砌石拱壩,最大壩高為27.30m,總庫容為148.55萬(wàn)m3,新橋水庫樞紐工程現狀由漿砌條石拱壩、放水設備(放水臥管、放空管)組成。距右壩肩約19m、32m處各有一道裂縫,正常
《建筑施工塔式起重機安裝、使用、拆卸安全技術(shù)規程》JGJ196-2010 《塔式起重機設計規范》GB/T13752-1992 《建筑地基基礎設計規范》GB50007-2011 《建筑結構荷載規范》GB50009-2001(06版本) 《混凝
道路放線(xiàn)安全施工方案
道路放線(xiàn)安全施工方案專(zhuān)題,為您提供道路放線(xiàn)安全施工方案相關(guān)的文檔資料分享,您可以下載道路放線(xiàn)安全施工方案相關(guān)文檔進(jìn)行學(xué)習參考,更多道路放線(xiàn)安全施工方案相關(guān)內容請訪(fǎng)問(wèn)
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