遂寧市觀音湖圣蓮島道路管網(wǎng)建設(shè)工程是城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),具有顯著的經(jīng)濟(jì)社會(huì)效 益,建成后將進(jìn)一步加快島內(nèi)以及整個(gè)遂寧旅游業(yè)的前進(jìn)步伐;加快島內(nèi)外的經(jīng)濟(jì)文化交 流,解決島上的交通困難問題,改善整個(gè)島區(qū)環(huán)境,是提高經(jīng)濟(jì)發(fā)展不可或缺的一部分。 將道
公司經(jīng)理對安全生產(chǎn)負(fù)第一責(zé)任,主管生產(chǎn)的公司副經(jīng)理負(fù)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任,工程項(xiàng)目經(jīng)理、施工員、工長負(fù)直接領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任,安全員對安全生產(chǎn)及施工員負(fù)督促檢查責(zé)任 公司與項(xiàng)目部、項(xiàng)目部與各工種班組簽訂經(jīng)濟(jì)承包合同必須有
某道路及排水施工方案,工程所在區(qū)域?qū)賮啛釒Ъ撅L(fēng)氣質(zhì),全年溫暖濕潤、雨量充沛,年平均氣溫13.6度,年平均降雨量為1355MM,降雨以梅雨型和臺(tái)風(fēng)型為主。
根據(jù)施工規(guī)范要求,本工程應(yīng)編寫專門的臨時(shí)用電施工組織設(shè)計(jì),此部分施工要求另詳D分部的內(nèi)容。
一.施工組織機(jī)構(gòu) 根據(jù)業(yè)主和招標(biāo)文件對本工程的施工要求,以及工程規(guī)模、工期、質(zhì)量等方面的要求,我單位將為本工程的施工組成一套高效、精干、強(qiáng)有力的領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)和裝備先進(jìn)、施工水平過硬的隊(duì)伍。 本工程項(xiàng)目部設(shè)項(xiàng)目經(jīng)理1 人,副經(jīng)理1 人,總工程師1
某路原道路為10厘米瀝青貫入式面層,基層為天然砂礫。整修道路全長1.88km,整修后道路路面寬度為12m,對局部現(xiàn)有人行步道進(jìn)行改造加寬,統(tǒng)一加寬至4米,其他路段增設(shè)4米寬人行步道,改造后全寬填方段為21米,挖方段為20m。
本文檔為道路建設(shè)市政給排水施工方案,包括:本資料為 道路建設(shè)市政給排水施工方案,pdf格式,37頁。 工程概況: 本項(xiàng)目為寶蘭客專榆中站進(jìn)站道路總承包工程,位于環(huán)城東路(經(jīng)十六路)盆地大道至環(huán)城南路段。寶蘭客專榆中站站前廣場進(jìn)站道路建設(shè)項(xiàng)目
按施工供應(yīng),杜絕由于物質(zhì)供應(yīng)而影響施工進(jìn)度現(xiàn)象發(fā)生。 圖紙會(huì)審后,立即組織人員按材料需用計(jì)劃采購材料,鋼材、水泥選用質(zhì)量比較穩(wěn)定的大廠家產(chǎn)品,并且做好質(zhì)量檢驗(yàn)手續(xù)。 按進(jìn)度要求,有計(jì)劃、有秩序的做好現(xiàn)場材料供應(yīng)。 4.2.2 確保勞動(dòng)力計(jì)劃
排水工程要滿足橫向和縱向排水的要求,全線通過設(shè)置邊溝、蓋板式邊溝、截水溝、急流槽、盲溝等構(gòu)造物形成一套完整的排水系統(tǒng)。 邊溝主要是A型一般路段路塹邊溝(A型),邊溝全長:XXX全長1443m。M7.5漿砌石1212.12m3,C25砼預(yù)制1
本工程沿線路段原地形多為魚塘,一般路段地基采用堆載預(yù)壓法進(jìn)行處理,堆載時(shí)間為6-12 個(gè)月。施工前必須先清除表層的雜填土,農(nóng)田地段必須挖除原約厚30cm的耕植土,結(jié)合管道施工,采用井點(diǎn)排水,開挖明溝及其他排水措施降低地下水位,疏干地基,路線
通州區(qū)川姜鎮(zhèn)華欣路聯(lián)邦路志浩村路工程位于通州區(qū)川姜鎮(zhèn),道路包括華欣路、聯(lián)邦路和志浩村路這三條道路,施工內(nèi)容包括道路及排水。
中北路延長線(二環(huán)線~三環(huán)線)道路排水工程4標(biāo)段位于武漢市區(qū)東北角,南側(cè)為東湖風(fēng)景區(qū),北側(cè)為楊春湖城市副中心,與武漢火車站毗鄰。線路西起主線橋N119號墩,東至三環(huán)線青華路立交西側(cè),樁號范圍K3+900~K4+940.726,全長1040.
站前安置區(qū)北支路由于新規(guī)劃的油田小區(qū)將道路隔斷,目前實(shí)施支路設(shè)計(jì)分東、西兩段。西段西起站前大道,東至規(guī)劃道路一邊油田小區(qū)西側(cè),長約479.15m;東段西起油田小區(qū)東側(cè),東至垃圾場南北路,長約927.26m,道路總長為1406.41m。
根據(jù)業(yè)主和招標(biāo)文件對本工程的施工要求,以及工程規(guī)模、工期、質(zhì)量等方面的要求,我單位將為本工程的施工組成一套高效、精干、強(qiáng)有力的領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)和裝備先進(jìn)、施工水平過硬的隊(duì)伍。
某路北段(接環(huán)市北路)水溝工程,位于d城江北某與環(huán)市北路(運(yùn)興批發(fā)市場南面)之間,工程造價(jià)約75萬元,合同期為60天。
排水工程要滿足橫向和縱向排水的要求,全線通過設(shè)置邊溝、蓋板式邊溝、截水溝、急流槽、盲溝等構(gòu)造物形成一套完整的排水系統(tǒng)。 邊溝主要是A型一般路段路塹邊溝(A型),邊溝全長:XXX全長1443m。M7.5漿砌石1212.12m3,C25砼預(yù)制1
本工程采用雙輪雙振壓路機(jī)靜壓1-2 遍,政黨施工情況下,溫度應(yīng)不低于110℃并緊跟攤鋪機(jī)進(jìn)行:復(fù)壓:采用膠輪壓路機(jī)和雙輪雙振壓路機(jī)振壓等到綜合碾壓4-6 遍,碾壓溫度多控制在80-100℃。
目前主干道位臵的場地已基本平整。但主廠房的東北角的填土和場地平整未完成,路基部位填土?xí)r,未能分層碾壓,以后路面將會(huì)產(chǎn)生裂縫和不均勻沉降。所有山坡護(hù)坡和截洪溝都未施工,一下雨,施工場地內(nèi)到處是積水,給施工帶來了很大的困難。目前樁基施工隊(duì)樁基工
一、工程概況 本工程為湖州仁皇山新區(qū)中興路北段道路及排水工程。 1. 主要工程內(nèi)容: (1)道路:路基工程、路面、人行道及平側(cè)石 (2)排水工程
2.水文、地質(zhì)情況 本工程沿線路段原地形多為魚塘,一般路段地基采用堆載預(yù)壓法進(jìn)行處理,堆載時(shí)間為6-12 個(gè)月。施工前必須先清除表層的雜填土,農(nóng)田地段必須挖除原約厚30cm的耕植土,結(jié)合管道施工,采用井點(diǎn)排水,開挖明溝及其他排水措施降低地下
本工程位于廣州市蘿崗區(qū)云埔工業(yè)園觀達(dá)路 22 號,屬 GSK系列數(shù)控產(chǎn)業(yè)化基地建設(shè)工程 ( 三期 )-電子車間 新產(chǎn)品車間。 2、工程規(guī)模: (1)、排水管道工程:本工程排水管道工程分雨水、污水兩種,其室內(nèi)生活污水由管道收集后排入化糞池后排
本工程為新建道路工程,總長800m,寬12m,道路兩側(cè)有2m人行道,設(shè)有綠化帶,路燈,排水項(xiàng)目,路面為混凝土路面,青石路沿石,預(yù)制水磨石人行道面層,豪華路燈及綠化帶。
本工程東起鳳凰山新建鐵路西立交,西至九華山,跨越石油線鐵路,全長594.534米。本標(biāo)段為第NO.3合同段,道路設(shè)計(jì)為城市主干道二級,紅線寬度為40米,雙向4車道,機(jī)動(dòng)車道寬15米,非機(jī)動(dòng)車道寬9米,人行道寬為10米,中央隔離帶寬3米,植草
本工程沿線路段原地形多為魚塘,一般路段地基采用堆載預(yù)壓法進(jìn)行處理,堆載時(shí)間為6-12 個(gè)月。施工前必須先清除表層的雜填土,農(nóng)田地段必須挖除原約厚30cm的耕植土,結(jié)合管道施工,采用井點(diǎn)排水,開挖明溝及其他排水措施降低地下水位,疏干地基,路線
本工程沿線路段原地形多為魚塘,一般路段地基采用堆載預(yù)壓法進(jìn)行處理,堆載時(shí)間為6-12 個(gè)月。施工前必須先清除表層的雜填土,農(nóng)田地段必須挖除原約厚30cm的耕植土,結(jié)合管道施工,采用井點(diǎn)排水,開挖明溝及其他排水措施降低地下水位,疏干地基,路線
簡介: 本工程范圍內(nèi)雨水排出口共設(shè)置兩個(gè):一個(gè)在K0+000~K0+940收集的雨水排入金通大道現(xiàn)狀d1200雨水管道內(nèi);另一個(gè)在K0+940~設(shè)計(jì)終點(diǎn)收集的雨水排入九曲河內(nèi)。工程范圍內(nèi)污水排出口也設(shè)計(jì)兩個(gè),一個(gè)在K0+020~K0+380
本工程所用工程原材料、成品和半成品均由上級單位物資部門統(tǒng)一采購,原材料進(jìn)場必須同時(shí)具備產(chǎn)品出廠合格證書和產(chǎn)品質(zhì)量檢驗(yàn)證書。
本資料為道路排水管網(wǎng)工程施工方案,共50頁。 簡介: 本工程范圍內(nèi)雨水排出口共設(shè)置兩個(gè):一個(gè)在K0+000~K0+940收集的雨水排入金通大道現(xiàn)狀d1200雨水管道內(nèi);另一個(gè)在K0+940~設(shè)計(jì)終點(diǎn)收集的雨水排入九曲河內(nèi)。工程范圍內(nèi)污水排出
長度標(biāo)高:擬施工的頂管工程為Ф900mm污水管,全長約764.3m,分為W53~W57、W58~W62、W65~W73、W137~W147四段頂進(jìn),頂管覆土深度約4~5m。 工作井接收井:W53~W57井段120 m,設(shè)置一個(gè)工作井一個(gè)接收
本工程東起鳳凰山新建鐵路西立交,西至九華山,跨越石油線鐵路,全長594.534米。本標(biāo)段為第NO.3合同段,道路設(shè)計(jì)為城市主干道二級,紅線寬度為40米,雙向4車道,機(jī)動(dòng)車道寬15米,非機(jī)動(dòng)車道寬9米,人行道寬為10米,中央隔離帶寬3米,植草
某道路及排水工程施工方案,本工程沿線路段原地形多為魚塘,一般路段地基采用堆載預(yù)壓法進(jìn)行處理,堆載時(shí)間為6-12 個(gè)月。施工前必須先清除表層的雜填土,農(nóng)田地段必須挖除原約厚30cm的耕植土,結(jié)合管道施工,采用井點(diǎn)排水,開挖明溝及其他排水措施降
道路及配套設(shè)施工程道路及配套設(shè)施工程施工三標(biāo)段位于成都市龍泉區(qū)境內(nèi),本標(biāo)段起點(diǎn)為K2+080,道路終點(diǎn)為K3+220。道路全長為1140m,設(shè)計(jì)內(nèi)容為道路紅線范圍內(nèi)的道路工程、排水工程。道路等級為城市主干道Ι級;
本工程規(guī)劃紅線寬度60米,三塊板型式,其中:機(jī)動(dòng)車道23米,隔離帶為2×3.5米,非機(jī)動(dòng)車道為2×5米,綠化帶2×6米,人行道為2×4米。工程西起釣臺(tái)路,經(jīng)安谷路、段家路、廣成路、崇文路、白馬河路、河南街路、灃濱西路、灃濱東路、企業(yè)路,東至
本施工組織設(shè)計(jì)是根據(jù)工程設(shè)計(jì)特點(diǎn)、功能要求,并本著對業(yè)主資金的合理利用和對工程質(zhì)量高度負(fù)責(zé)進(jìn)行編制,編制的原則是:經(jīng)濟(jì)、合理、優(yōu)質(zhì)、高效、技術(shù)先進(jìn)。
道路排水施工方案
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